您现在的位置是： 首页 > 市场趋势 市场趋势
汽车空气干燥器总成结构组成_汽车空气干燥器总成结构组成图
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介汽车空调节器一般由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管道及系统等组成。汽车空控制系统是一个可以对车内空气进行制冷、制热、换气、净化空的装置。它可以为乘客提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。空调节装置已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。压缩机:压缩机是空制冷系统的“心脏”，是系统内循环制冷剂的动力源。它的作用是将低温低压气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂，这是制冷剂从
汽车空调节器一般由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管道及系统等组成。汽车空控制系统是一个可以对车内空气进行制冷、制热、换气、净化空的装置。它可以为乘客提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。空调节装置已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
压缩机:压缩机是空制冷系统的“心脏”，是系统内循环制冷剂的动力源。它的作用是将低温低压气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂，这是制冷剂从气体到液体的转化过程。
冷凝器:冷凝器用于冷却压缩机排出的高温高压冰箱蒸汽，将其冷凝成高压制冷剂液体，然后送入接收器干燥器。冷凝器主要有三种类型，即管翅式、管带式和翅片式。
液体烘干机:从字面上可以看出，它兼具液体储存和干燥功能。其作用是将泄漏的制冷剂补充到额外的空房间，同时过滤掉制冷剂中的杂质和水分。
膨胀阀:膨胀阀又称节流阀，是汽车空制冷系统的主要部件，是汽车空制冷系统高压和低压的分界点。其作用是节流减压来自储液干燥器的高压液态制冷剂，调节控制进入蒸发器的液态制冷剂的量以适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机受到液体的冲击(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，容易造成压缩机阀板的损坏)和蒸发器出口蒸汽异常过热。
蒸发器:低温低压液态制冷剂通过蒸发器吸收其周围空气体的热量，使其沸腾汽化，从而降低蒸发器表面温度和空气体温度，再经蒸发器冷却成为冷空气体送至车内冷却。
百万购车补贴
