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比亚迪宋max_比亚迪宋max7座2018款

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介1.宋MAX新能源、英朗、逸动选购比亚迪宋max是BYD集团旗下第一款车型,发售后五星好评持续,销售量也是节节上升。2月销量排行榜中,由于五菱宏光和宝骏730的价钱没有同一个等级,那_比亚迪宋max肯定是十万等级MPV的头号玩家。充分考虑如今很多人都会关心这新款车,而油耗是我们最在意的层面,那_大家也从宋max油耗下手,到底比亚迪宋max真正油耗是如何呢?有很多买车人体现比亚迪宋max油耗太大,大

1.宋MAX新能源、英朗、逸动选购

比亚迪宋max_比亚迪宋max7座2018款

比亚迪宋max是BYD集团旗下第一款车型,发售后五星好评持续,销售量也是节节上升。2月销量排行榜中,由于五菱宏光和宝骏730的价钱没有同一个等级,那_比亚迪宋max肯定是十万等级MPV的头号玩家。充分考虑如今很多人都会关心这新款车,而油耗是我们最在意的层面,那_大家也从宋max油耗下手,到底比亚迪宋max真正油耗是如何呢?

有很多买车人体现比亚迪宋max油耗太大,大家自小熊油耗给予的信息还可以见到,比亚迪宋max的均值油耗在10升每一百公里,买车人给予的油耗数据信息聚集在8.9升-11.8升。因为手动档车型给予的参照量很少,_果具备可变性,因此未作比照。但是手动档车型的油耗毫无疑问会比自动档汽车车型的低。

为了更好地增强精确性,我对宋max也开展了油耗检测,_果真正油耗在7.8升每一百公里,但是充分考虑我检测道路快速为主导,市区道路过少,这一油耗考试成绩也是令人满意的。

能够看得出,宋max的油耗在市区道路主要表现一般,由于大部分客户平常全是在市区行车多,递交的油耗_果也是稍大。但是目前中国路面的情况,基本上到处都是交通信号灯,走得慢,遇到上下班时间高峰期,宋max油耗难以会非常低,导致用户觉得宋max油耗太大。

除开真正自然环境没法给予宋max较为合理性的油耗充分发挥,也有有可能和宋max的变速器相关。宋max的6挡双离合器变速器大家都十分了解,在集团旗下许多车型都是有配用。这一双离合器变速器逻辑性校准太懒散,给人觉得过度温婉,假如在市区堵堵,的实时路况行车,油耗不高才怪呢。

总体来说,宋max的体现也是非常好的,外观设计充足醒目,在MPV车型里边较为引人注意,驱动力充足充足,室内空间也非常大。在十万价格中,比亚迪宋max应该是最满足的车型了。

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宋MAX新能源、英朗、逸动选购

销量不佳,发动机噪音大。比亚迪旗下的宋maxdmi其实是一款比较有竞争力的车型,但是自从停产燃油版,改超级混动之后,价格虚高,市场反响低迷,市场份额渐渐的被其他国产车型挤掉,销量不佳,而且动力总成是由1.5L自吸发动机+81kw驱动电机组成,当电池处于亏电状态时,发动机需要同时带动发电机发电,并驱动1.7吨重的车辆行驶,此时发动机需要在高负荷状态下运转,就会发出较大的噪音,所以停售。

宋MAX新能源、英朗、逸动选购

近些年,随着环保大力推进,新能源汽车受到越来越多消费者关注。各大汽车厂商也纷纷加入新能源市场竞争。比如比亚迪的宋MAX新能源,别克的英朗和长安的逸动等汽车品牌,都推出了各自的新能源汽车车型。在消费者购车时,常常会面临选车难题。针对这类烦恼,深入研究汽车三款车型,参考车型的优缺点来为大家提供购车建议,助力消费者轻松选购适合自己的车型。

一、外观设计

宋MAX新能源采用了时下非常流行的悬浮式车顶设计,再配合前脸灵动、流水的设计,整体非常具有未来感。而且颜色与车身配合非常协调。英朗的外观设计时尚简约,腰线的处理和车头及末尾的设计令整车看上去十分流线型,其中车尾的设计远远超过了宋MAX新能源的外观设计,尤其是LED灯带的设计。逸动的外观设计较新且与其他两款车型相差较远。前脸造型硬朗饱满,线条感强。而车尾部分只是简单地处理,整个车身比布局优美,侧面流线感较弱。

二、内饰设计

三款车型的内饰设计都非常时尚简约,并且科技感十足。宋MAX新能源的内饰还是比较符合目前的市场趋势,用料和手感都比较不错,内饰按钮布局感觉比较合理,搭载中控大屏幕和虚拟仪表盘,非常互联网化。英朗的内饰设计看上去比宋MAX新能源更为实用,中控台的设计比宋MAX新能源更富有层次感,同时搭载BOSE音响系统,可以提供更加高品质的音质体验。逸动的内饰设计虽然也很新潮,但与新能源车的时尚化内饰相比则逊色一些。其使用的塑料材质感相较其他款式略有逊色,配置也不如其他两款车型丰富。

三、动力性能

三款车型动力系统兼顾环保和运行经济性。宋MAX新能源采用1.5L1.5T双动力系统和车载纯电动系统相结合,最大功率81kW,最大扭矩135N·m,动力响应及发力速度都还可以。英朗采用1.0T、1.3T、1.4T、1.5L、1.6L、1.6T、1.8L七种动力。其中最大功率83kW、最大扭矩141Nm,相比宋MAX新能源应该会更耐用。逸动的动力系统采用了1.5T发动机或纯电动引擎,最大功率118kW、最大扭矩260N·m,优势明显。

四、悬挂及操控

三款车型均配备前麦弗逊式悬挂、后多连杆式悬挂的配合(除纯电动车型外),因此在悬挂系统方面均较稳定,各方面表现都值得信赖。不过悬挂的强硬与舒适性方面还有提高的余地。在操控方面,三款车都表现得比较出色。三款车型的方向盘都比较明确,手感都不错。整车悬挂也比较扎实,路面过坎时的反应也比较快。

五、空间与安全

三款车型的空间设计都能满足一般家庭的需求,而且比例合适、后排空间也不错。依次来看,宋MAX新能源在安全方面表现进行,兼备驾驶辅助系统、自动驻车等功能。英朗也采用了比方的智能安全系统,可在与谨慎驾驶时提供安全措施。逸动采用了车身稳固控制、驾驶员侧气囊等安全系统,行驶时既安全又可以让驾驶员获得安心。

六、价格

价格方面,三款车型各自保持相对的优势。其中宋MAX新能源的售价为14.78万~17.48万,英朗的售价为11.99万~12.59万,逸动的售价则是7.29万~10.39万不等,成为价格比较划算的车型。

总体来说,三款车型的外观、内饰和动力性能各有千秋。海外电池技术方面,宋MAX新能源的综合性能还是不错的,而英朗则由于其为别克的mid-size车型,具有更好的美国技术储备,而逸动则更强调动力性能,因此在性价比方面较为突出。无论您倾向哪一款汽车,都应该根据自己的实际需求和预算来选择购车。

文章标签: # 车型 # 新能源 # max