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长安汽车盈利能力分析2022_长安汽车公司盈利能力分析

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介近年来,随着中国汽车市场的蓬勃发展,长安汽车作为国内一家知名汽车制造商,其股票备受市场关注。本文将从公司背景、行业竞争力、财务状况和未来发展等方面对长安汽车股票进行分析,以帮助投资者更好地了解该股票的投资潜力。让我们来了解一下长安汽车的背景。长安汽车是中国最早成立的汽车制造企业之一,成立于1862年,至今已有百余年的历史。公司总部位于重庆,是中国内陆地区最大的汽车制造商之一。长安汽车拥有多个子品牌

长安汽车盈利能力分析2022_长安汽车公司盈利能力分析

近年来,随着中国汽车市场的蓬勃发展,长安汽车作为国内一家知名汽车制造商,其股票备受市场关注。本文将从公司背景、行业竞争力、财务状况和未来发展等方面对长安汽车股票进行分析,以帮助投资者更好地了解该股票的投资潜力。

让我们来了解一下长安汽车的背景。长安汽车是中国最早成立的汽车制造企业之一,成立于1862年,至今已有百余年的历史。公司总部位于重庆,是中国内陆地区最大的汽车制造商之一。长安汽车拥有多个子品牌,包括长安汽车、轻型商用车、欧尚汽车等。这些品牌的不断发展为长安汽车在市场上拥有一定的竞争力奠定了基础。

我们来看一下长安汽车在行业竞争力方面的表现。长安汽车在国内汽车市场占有一定的市场份额,并在销量和品牌声誉方面表现出色。公司不断加强技术创新和研发投入,推出了多款符合市场需求的新产品。同时,长安汽车还积极拓展海外市场,加强与国际汽车制造商的合作,提高产品的国际竞争力。这些举措有助于长安汽车在激烈的市场竞争中保持领先地位。

让我们来看一下长安汽车的财务状况。根据公司公布的财务数据,长安汽车有着稳定的收入和良好的盈利能力。公司过去几年的净利润均呈现增长态势,显示出其业务的良好运营和管理能力。长安汽车的财务指标表明其具备一定的偿债能力和盈利能力,使得投资者对其股票更具信心。

让我们来展望一下长安汽车的未来发展前景。随着中国汽车市场的不断扩大和消费者对汽车品牌的需求愈发多样化,长安汽车有机会进一步拓展市场份额。公司已经制定了未来几年的发展战略,并积极投入研发和创新,以满足市场需求。长安汽车还加强与新能源汽车领域的合作,积极推动智能化和可持续发展。这些举措将有助于长安汽车在未来保持竞争力,并实现可持续增长。

长安汽车作为一家具备潜力的汽车制造商,其股票具备一定的投资价值。公司在市场竞争中具有一定的优势,财务状况良好,并积极拓展新兴市场和新能源汽车领域。投资者在购买长安汽车股票前应注意市场风险和自身风险承受能力。作为投资者,应该对公司的发展战略和行业动态保持关注,以做出明智的投资决策。

财经网汽车讯?根据7月14日晚间发布的公告,长安汽车在2020年上半年预计实现经营扭亏为盈。

公告显示,公司预计上半年归属上市公司股东的净利润为20亿元?~?30亿元,比上年同期增长189.28%~233.93%,预计基本每股收益盈利0.42元/股?~?0.62元/股。2019年同期,归属长安汽车股东的净利润为-22.4亿元,每股亏损0.47元。

此次业绩预告未经注册会计师预审计。对于净利的大幅增加,长安汽车归因为公司产品结构改善、盈利能力提升、非经常性损益项目。其中非经常损益项目包括:重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资带来的21亿元净利润;出售长安标致雪铁龙汽车有限公司的股权带来的14亿元净利润;持有的宁德时代股票股价上涨带来的17.75亿元。

新能源规划是长安汽车“第三次创业”中重要一环。2017年10月,长安汽车宣布在2015年新能源战略基础上,启动全新的“香格里拉计划”,目标在2020年完成三大新能源专用平台的打造,在2025年推出21款全新的纯电车型、12款全新的插混车型,2025年前停售传统意义的燃油车且通过116万辆的销量实现国内新能源品牌第一。

在启动“香格里拉计划”不久,2017年11月,长安汽车以5.19亿元将镇江德茂海润基金收入囊中。收购完成后,长安汽车间接持有宁德时代0.3855%的股权,也成为了持股动力电池供应巨头宁德时代的第三家国有汽车集团。

财经网汽车查阅资料发现,为长安汽车带来巨额收入的重庆长安新能源汽车科技有限公司成立于2018年5月,经营范围包括“新能源汽车整车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售和咨询服务;汽车整车制造(不含汽车发动机);汽车零部件销售;汽车工程和技术研究和试验发展”等。迫于亏损压力和扩张需求,长安汽车曾在2018年10月将该公司挂牌上海联合产权交易所,计划通过增资扩股引入战略投资者。

由于长期无人接盘,挂牌一度终止。在放松增资条件后,长安汽车于2019年9月再次挂牌重庆长安新能源汽车科技有限公司。2019年12月,长安汽车宣布拟引入四家企业作为战略投资,公司持股比例由100%稀释至48.9546%。四家资方分别为南京润科、长新股权基金、两江基金、南方工业基金,均为国资战略投资者。

公开资料显示,南京润科由国有独资的南京溧水经济技术开发集团有限公司100%控股;长新股权基金和两江基金的最终受益人均为重庆两江新区管理委员会;南方工业基金则背靠重庆市财政局、中国兵器装备集团有限公司等。

在增添新能源队列的同时,长安汽车也在斩断负债业务。此次预期业绩中所提及的长安标致雪铁龙成立于2011年,由长安汽车集团和标致雪铁龙合资,注册资金40亿元人民币,双方各占股本50%。2019年前三季度,该合资公司总资产为72.03亿元,总负债59.99亿元。由于表现低迷,2019年10月,长安汽车挂牌持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司全部股份,12月30日,长安汽车与前海锐致签署了《股权转让协议》,将所持有的长安PSA?50%股权全部转让给前海锐致,转让金额为16.3亿元,后者由“宝能汽车有限公司”全资控股。

除了金额抢眼的非经常性损益项目,长安汽车市场表现也同样不俗。据其公布的数据,长安汽车6月销量为19.44万辆,同比增长38.11%;2020年上半年累计销售83.1万辆,同比增长1.33%。根据乘联会提供数据,6月份国内乘用车零售达165.4万辆,环比增2.9%,同比降6.2%;上半年全国乘用车零售770万辆,同比下降23%。

截止7月14日收盘,长安汽车股价报13.19元/股,跌幅为1.64%。

基于长安汽车业绩预告中盈利同比增189.3%~233.9%,中金认为,短期内盈利有波动,中长期增长还依赖量价表现和成本控制。华西证券认为,长安汽车预计今年第二季度起盈利恢复弹性,“考虑到公司中期盈利中枢将继续回升,给予公司?2022?年?12?倍?PE,维持目标价?16.92?元,维持?‘买入’评级。”同时,华西证券给出风险提示:车市下行风险、老车型销量下滑、新车型上市不达预期、降本控费效果不达预期、长安福特战略调整效果不达预期。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 长安汽车 # 汽车 # 公司