比亚迪汉油电混缺点_比亚迪汉油电混动怎么样

1.油电混动车有什么优缺点

汉EV的优点：

一、动力响应快，作为一款纯电动车型，比亚迪汉EV拥有了电动车一贯的优点，得益于电动机高扭矩输出的特点，汉EV的起步加速非常迅猛，动力完全有些“过剩”，官方给出百公里加速成绩只需3.9秒，比得上超级跑车的加速水平，只要你给一脚电门，它就能给你带来迅猛的推背感。

二、安全性能高，相信许多购买汉EV而不购买特斯拉Model3的车主，看中的一点因素是比亚迪汉EV的安全性能更高，没有出现像特斯拉的“刹车门”事件，同时汉EV搭载了比亚迪自主研发的“刀片电池”，在碰撞和穿刺实验中均没有发生起火情况，比起其他电动车，汉EV的安全性绝对满分。

三、隔音水平好，本身电动车的静谧程度要比汽油车更好，没有汽油车的内燃机噪音，其次汉EV的整车用料较为厚实，这给汉EV更好的隔音体验，坐在车厢中，听着轻微的音乐，仿佛与世隔绝一般。

四、底盘调教好，许多开过汉EV的车主，普遍给出的反馈是底盘素质相当好，不得不感叹国产车近年来的发展是飞跃式的。

汉EV的底盘调教上很像一台偏向于舒适的运动型轿车，带来良好的舒适性的同时，也有德系车底盘坚韧的特性，即使在激烈驾驶中也没有太大的侧倾，明显调教更适合中国的路况使用。

五、内饰做工好，国产车比起合资车最大的一个卖点就是内饰了，而汉EV延续了国产车一贯内饰好的优点，不仅表现在用料好，在内饰里我还发现了许多新鲜元素，例如用了很多中国龙的元素，搭配一些仿桃木、太空铝装饰，原创度很高，完美诠释了中式的豪华内饰风格。

汉EV的缺点：

一、保值率不高，目前二手车市场上电动车的保值率普遍不高，更有许多二手车贩不愿意收电动车，而国产电动车的保值率就更低了，往往花费近30万买回来的汉EV，开五年可能也就买个七八万的水平。

二、超级充电技术仍有瑕疵，据目前一些车主反馈，汉EV在超级充电的情况下会有较大的噪音，而且充电头设计不太合理，充电时较为费劲。

三、北方地区掉电速度快，汉EV搭载的磷酸铁锂电池，由于构造等先天性因素原因，即使汉EV增加许多保温措施，也难以确保它的掉电速度，尤其在北方寒冷的冬天，掉电速度会特别明显。

四、汉EV的加速踏板区域设计过小，如果腿长的车主，踩电门的时候很容易磕碰到上面的挡板，也容易误操作。

整体来说，比亚迪汉EV的优点缺点都大致在上面了，而比亚迪的优势很明显，省油、节能、动力足、用料好是它最大优势，而缺点也几乎是一些小瑕疵，相信比亚迪在后续更新换代中会逐步改进，但瑕不遮瑜，这些缺点仍然无法阻挡比亚迪汉EV的光芒，而更多有关质量、品控等问题，也等待时间去验证了。

油电混动车有什么优缺点

之前有和其他的新能源车轿车做对比，发现还是汉的最优惠，唯一的缺陷就是我是刚上市的时候买的，价格根本就没有优惠。

选择他的理由是国货，最近国货都是挺火的，我相信车也是不错的选择。而且这一次一起比亚迪的贡献是挺大的，我相信它是一个不错的企业，能够造出很好的车。

空间

作为一个中大型的轿车，这个空间真的是没有话说，像我是有150斤吧，然后坐前排和后排都是活动自如。所以说这样一个空间对于大多数的家庭来说还是可以的。

动力

动力是3.9秒。所以说他的动力是肯定不会差的，相对于男友车的话也是毫不逊色，起步和提速是非常快，只要轻轻一踩油门。

操控

买车有一段时间了，它的各种功能，我的是算玩的比较透彻的那种，印象比较深刻的，就是方向盘真的是很轻，不会感觉到很重，哪怕是女司机力气比较小，也不会觉得他很笨重，然后指向方向盘的指向也是特别的精准。

电耗

比亚迪是做电池出生的，我相信他的电浩是非常的经用的，不会就是让你觉得消费不起啊。

舒适性

皮质的座椅看上去是非常的高档的，而且摸起来也是挺舒服的。座椅大小刚刚好，里面的填充物是软硬适中，坐上去它的包裹性特别的强，而且有支撑也是挺到位的，所以说坐在上面不会感觉到累，哪怕是走高速。

外观

他的外观真的是非常好看，整体设计感挺强的，每次出去回头率都是挺高的。。这样的设计，我个人觉得不管是男生还是女生，或者是年龄稍微大一点的，都会比较欣赏他，也会有很多人都被他的外观所吸引到啊，选择去买他，所以说外观是必须要好的。

内饰

内饰的话可以说是科技感特别的强，像它的液晶仪表台是12.3英寸的，中控屏是15.6，这两块大屏他的画质都是特别的清晰，摸起来的灵敏度啊也是很强的，实用性也是非常高，像我这种喜欢听音乐啊或者玩抖音，有时候都会选择在车上玩一下。当然了，安全最重要，我都是在等人的时候坐在车里面玩，开车的时候我是坚决不会玩的。内饰还有一大优点，就是它的做工非常的精细，材质也是挺好的，就是好像说采用的是国外的那种什么牌子吧。座椅坐在上面挺舒服的。

点评：

优点：

比亚迪汉这款车，我之所以会这么关注他，在众多新能源车，燃油车当中选择了他，我想一个很大的原因是他的颜值真的真的太高了。前年他是一个比较伶俐有气势的，而他的侧身的线条感是非常的流畅，比我之前看的那些同级别的车要好看很多。还有就是他的大灯也是特别的迷人啊，就是颜值挺高的，晚上夜间行驶的时候照明度也是不错。第2个比较满意的应该算得上是他的配置了吧，可以说相对于丰富吧。

制动力分配，刹车辅助，车身稳定控制车道，保持辅助功能，系统注册雷达，360全景影像，全速自适应巡航，自动泊车等。几乎是我想要的功能，它都是配备的，而且这些功能叫我开车出门我都会比觉得比较有安全感，因为他的智能辅助系统实在是太多了，那我在开车的时候还是比较放心，而且续航能力也是挺长的。相信大家都是比较清楚，比亚迪是做电池出生地，而且今年看他又应用了那个刀片电池，可以说是一大突破，所以说在电池技术方面是非常优秀的。

缺点：

我买东西都喜欢经过深思熟虑，在决定买汉之前，我有同级别的新能源车，燃油车都做过对比，最后选择了汉。目前使用车子也不是时间很长，所以到目前为止我也没有发现我车上有什么缺点，而且有了他之后他给我带来很多方便，总体而言我还是比较满意的。

油电混动车的缺点：1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高；长时间高速或匀速行驶不省油，因为混合动力车燃油消耗上的优势主；2、要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低；3、优点：和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站，燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现\"零\"排放。