小排量汽车油耗_小排量汽车油耗排名前十

1.2.0排量的车 百公里用多少油？

2.汽车油耗百里一般多少?

3.相同车速，为啥小排量车子油耗反而比大排量的更高？现在终于懂了

4.小排量汽车是什么意思

5.排量1.0L微型车百公里油耗是多少升？

6.1.0排量一公里几毛？

一般来说，1.6L-2.0L车型，油耗超出8.5L/100km算高，而1.6L以下的车型，油耗超出7.5L则算高。

油耗算不算高，不能单纯的看百公里的油耗就能决定，因为油耗受很多客观因素的影响。比如个人不同的驾驶习惯、车辆不同的载重、定期保养的发动机状态和胎压问题。

以普通的自动挡家用车来举例，1.6L自然吸气发动机，在市内行驶，在没有不良驾驶习惯的情况下、正常油耗在7.5L/100km左右，就能算做省油，此时每公里0.6元左右，在可接受的范围。换做是SUV话，油耗加1L，在8.5L/100km以内也算省油。油耗越是低于这个标准越适合家用，10万左右的家用车，油耗高于10L的车型不建议购买，日常汽车加油这部分的费用，不是什么小数目，一般正常一年下来加油需要1万-2万左右。

扩展资料：

特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。道路循环油耗（Fuel Economy of ChassisDynamometer Test Cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。

在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。

2.0排量的车 百公里用多少油？

小车1．8排量百公里的耗油是9L左右，根据路况不同也会有浮动。

一般情况，1．8l发动机的轿车百公里油耗应该在8—10升左右。以东风日产轩逸为例，其综合油耗为8．6l／100km，即一公里的油耗是0．086l。轩逸使用的是92号油，以7．15元／升计算，就可以算得1．8l排量一公里要花费0．614元。

假设这款车综合油耗8．8L／100km，假设以93号汽油的价格6元／L计算，每公里费用＝8．8＊6／100＝0．53元／km；实际费用以实际油耗为准。

实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

扩展资料：

车辆在设计时的侧重差异和技术因素，就算一样的排量，不同车型油耗不同也正常，同型车不同排量必定是高排量油耗高于低排量。

何况，影响油耗的因素可不止是排量，还跟燃油技术、车身重量、道路条件、驾驶习惯等有关。

社会上存在着两种截然不同的观点。1.6L排量车型的市场容量最大，理应当选，而大多数人则认为，2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。

汽车油耗百里一般多少?

一般是8-12L每百公里。

油耗需要分三种公况考量：

1、高度匀速行驶油耗（最经济油耗）2.0L一般为7.5-8.5L。

2、市区拥堵行驶油耗（最不经济油耗）2.0L一般为10.0-13.50L。

3、综合油耗（三分之一市区拥堵三分之一城乡结合三分之一高速）2.0L一般为9.5-11.5。

开车的注意事项：

在开车的时候需要注意和前后车辆的车距，如果车距比较小，当出现紧急事故的时候，如果车距比较小，会出现追尾等现象，如果车距比较大，可以防止出现追尾等现象。

在开车上路的时候需要注意与前后车辆的距离，使汽车保持安全的距离，为发生突发事件的时候提供反应的时间，在驾驶的时候需要调节自身的心理素质，一些车主无法及时反应紧急状况的发生，而远光灯的光线强烈。

有助于驾驶员及时反应，使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，在公路上驾驶的时候车速最好不要过快。汽车在驾驶的时候，需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯。

相同车速，为啥小排量车子油耗反而比大排量的更高？现在终于懂了

一般轿车汽车的油耗是按汽车的排量来划分的：

1、1.0排量的汽车 百公里为5L左右。

2、1.5L 1.6L排量的汽车 百公里为7升左右。

3、1.8L排量的汽车 百公里油耗为10L。

4、2.0排量的汽车 百公里为10-12L。

5、2.5 3.0排量的汽车 百公里为15-18L。

如果你的车为SUV那就要比同排量的轿车的油耗多的多。

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用

扩展资料

油耗计算方法

1、理论性的台架油耗测试

（车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。

这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据；有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。

大家一般开车的数据比这个高，个别人在顺风、下坡多的路上，千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。

更有甚者的是什么节油大赛，把车的重量尽量减少（车的重量已经不是满载），什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等，这时跑的油耗什么意义也没有。

2、权威的油耗测试

在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下（秤重坐满人和后背箱加配重物）；

用专门的计量仪器（带刻度的量杯、流量计等）切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米（好象是这样的，不计算加速时的油耗，不能滑行）的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。

3、比较准确的油耗测试

由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后（可以计算进加速时的油耗，但是不能滑行），除二计算出的实际百公里等油耗的数据。

4、比较麻烦的测试

比较麻烦的报纸、杂志的实际驾驶车辆的油耗测试由报纸、杂志组织专门的人选择普通的实验路

在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后，把油慢慢的加到刚刚流出时，可能在满载或不满载的条件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置；

用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据（没做满人，后背箱也没加配重物）。

这个百公里油耗数据是包括了加速，少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差；是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据，还是有点意义的。

5、可以经常使用的普通简易可行的油耗测试

大家可以固定加油站（选择好的，计量准的，老的加油站），在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时。

此时把里程表归零，可以专门跑一趟100公里或长途，也可以就是实际上下班使用的里程，跑到附油箱加油告急灯亮时，再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时计算加进多少油。用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。

例如跑了100公里加了7.3升油，百公里油耗就是7.3升（附油箱加油告急灯不会亮的）。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时，到加油站加了36升油，看里程表是450公里；就用36升被4.5除得到8，这个8就是你的百公里油耗。

再例如你随便跑了140公里，就上同样加油站加进了9.3升油，就用9.3升被1.4除得到6.64，这个6.64就是你的百公里油耗。不论你如何计算油耗，你都必须是同样的加油情况，流出来或跳枪。

这是更接近大家实际用车跑的长途数据、城郊普通使用数据或是在城里上下班堵车、通畅的数据。这是有实际的意义，但是和厂家数据不符，有人油耗多有人油耗少是和你的路况，远近，驾驶技术有关。

6、可以参考的简单油耗计算

加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里。用50升减15升后，直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

百度百科：油耗

小排量汽车是什么意思

汽车根据排量大小不同，可以分为小排量汽车和大排量汽车，小排量汽车的动力可能会弱一些，但是油耗低，每次加200块可以跑好几百公里，用车成本比大排量汽车更低，而且小排量汽车的尾气排放量也比较少，更环保，所以虽然大排量车子动力澎湃，但是很多人买车还是会买排量小一点的车子，例如1.6L?或者1.6L以下，这样可以省下不少油钱支出。

但是不是排量小的车子油耗一定比大排量低呢？其实还真不一定

正常情况下，排量越大的车子，行驶时消耗的燃油量确实要比小排量的车子更多一些，但是在车速较高时，往往是相反的。

高速行驶

例如相同车速，例如120，小排量车子的油耗并不比大排量的油耗低，甚至还更高，这是为啥？听内行人一分析，终于懂了

首先，相同车速，小排量车子的转速和大排量车子的转速差很多，例如车速120时，1.0L自然吸气发动机如果需要跑到120，发动机转速很可能飙升到4500转以上；如果是1.6L自然吸气发动机，发动机转速也会在3500左右；但是如果是2.0L排量的发动机，发动机转速一般就2000转左右，如果是2.0T?，转速甚至会低于2000转，1800转就可以达到120的车速。

大排量汽车

主要是小排量车子单次做功能力较弱，想要达到相同车速，就需要拉高转速来才能做到，转速越高，消耗的油量就越大，发动机噪音也更大。

小排量汽车

这也是为什么有些小排量车子被称为“小马拉大车”，特别是一些车身较重的车型，例如福特蒙迪欧，车身重量将近1.7吨，有1.5T和2.0T?两种不同排量，跑高速时，车速120,1.5T发动机的转速比2.0T的要高，因此虽然排量更小的，但是1.5T比2.0T的油耗还高。

福特蒙迪欧

所以，买车时最好别挑排量太小的车子，因为不但提速慢还不省油，发动机长时间超负荷运转后也更容易出故障。

那么家用车选哪种排量更合适？老司机：1.6L左右排量基本上能满足动力需求，油耗也比较合理，可以考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

排量1.0L微型车百公里油耗是多少升？

小排量汽车，按照一般定义，小排量车通常是指排量在1.0升左右的?微型汽车?，其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。

小排量汽车具有以下优点：

1、节能小排量汽车油耗量基本上在每百公里6升以下，与一般排量在⒈4以下的家庭经济型轿车相比，每百公里可省3?4升油，社会效益十分明显。

2、环保我国城市环境空气质量检测表明，70%的城市环境空气质量不达标，随着城市机动车保有量的急剧增加，机动车尾气排放已成为很多城市空气污染的主要来源。

3、经济小排量汽车称得上是最佳的城市用车，价格便宜，一般在8万元以下，在家庭经济承受范围之内。同时，可降低制造的材料成本。

一般说来，衡量小排量车先进与否的标准应该有四个指标：升功率(即以1升排量为衡量标准下发动机的最大功率)、城市工况下最低油耗、尾气排放、碰撞安全性。（图/文/摄： 李林伟） @2019

1.0排量一公里几毛？

一般百公里平均在4.5个油左右。百公里耗油4.5个左右，即行驶100公里的耗油量是4.5L左右。

当然不同的驾驶习惯和车辆行驶路面状态的油耗是不一样的，市区行驶红绿灯较多，需频繁起动和制动，耗油量较大；长期跑高速相对油耗较小。

等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：

M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

扩展资料：

试验测试：

试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。乘用车燃料消耗量试验方法采用时速为90km/h和120km/h。

商用车燃料消耗量试验方法中车速从20km/h开始，以车速10km/h的整数倍均匀选取车速，直至最高车速的90%，至少测定5个试验车速。道路试验时，需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。

实验条件包括：试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等。试验方法包括档位和车速的选择。试验道路选择：《乘用车燃料消耗量试验方法》规定为2km以上封闭环形路或者平直路。

《商用车燃料消耗量试验方法》规定测试路长度为500m。底盘测功机试验时，对测功机特性、试验室条件、车辆准备、试验程序等也有规定。

百度百科-等速油耗

1.0排量一公里4毛钱左右。

1.0排量的属于微型汽车排量，因此这种汽车油耗是非常低的，通常每公里油耗只有3.5至4个油左右，因此它的百公里油耗大概只有4毛钱左右。

百公里油耗4L/100km即每100公里消耗的油量为4L，可以计算出每公里的耗油量为0.04L，按最新的油价来算，如果加92号汽油，当前的油价为8.5元/L，则每公里的油费为：8.5元/L × 0.04L = 0.34元，即约0.34元/公里；如果加95号汽油，当前油价为7.43元/L，则每公里的油费为10元/L x 0.04L = 0.4元，即约0.4元/公里。

1.0排量的车的优缺点

优点:

空间大，排量小，实用，省油，价格便宜。

缺点:

最不满意的就是噪音了车子过60，说话都得吼。这个价位的车也不能奢求什么安全配置，动力，操控，舒适度。

发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量做依据的。 排最小于或等于1升，属于微型车。 排量大于1升且小于或等于1.6升，属于普通级轿车。 排量大于1.6升且小于或等于2.5升，属于中级轿车。