汽车点火系统的作用,汽车点火系统的作用工作原理

1.汽车点火系统的作用很大，你知道它的工作原理吗？

1）可以减少触点火花，避免触点烧蚀，延长触点的使用寿命；有的还可以取消触点，因而克服了与触点相关的一切缺点，改善了点火性能。　　2）可以不受触点的限制，增大初级电流，提高次级电压，改善发动机高速时的点火性能。一般传统点火系统的低压电流不超过5A，而电子点火系统可提高到7～8A，次级电压可达30kV。　　3）由于次级电压和点火能量的提高，使其对火花塞积炭不敏感，且可以加大火花塞电极间隙，点燃较稀的混合气，从而有利于改善发动机的动力性、经济性和排气净化性能。　　4）大大减轻了对无线电的干扰。　　5）结构简单，质量轻，体积小，使用和维修方便。

汽车点火系统的作用很大，你知道它的工作原理吗？

电控点火系统组成由：

1、电控发动机点火系统由电源、传感器、ECU、点火器、点火线圈、分电器、火花塞组成；

2、电子控制点火系统ESA最基本的功能是点火提前控制。该系统根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气；

3、从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的，此外，电控点火系统还具有通电时间和爆燃控制功能；

2020年全球汽车点火系统收入大约3823.3百万美元，预计2026年达到4044.5百万美元，2021至2026期间，年复合增长率为XX%。

根据不同产品类型,汽车点火系统细分为:

火花塞

点火线圈

根据不同下游应用，本文重点关注以下领域：

原始设备制造商市场

售后市场

Global Info Research（环洋市场咨询）近期发布了《2021年全球汽车点火系统行业调研及趋势分析报告》本文研究全球市场、主要地区和主要国家汽车点火系统的销量、销售收入等，同时也重点分析全球范围内主要厂商（品牌）竞争态势，汽车点火系统销量、价格、收入和市场份额等。

序言：汽车上的点火系统是由一个点火用电子控制的装置。它是通过一系列的传感器来进行点火的。比如说发动机转速传感器，节气门位置传感器，发动机负荷传感器，曲轴位置等来判断发动机的工作状态。有蓄电池点火系统，有触点晶体管点火系统，无触点电子点火系统等点火系统结构。

而他的工作原理也是非常复杂的，要通过点火线圈和低压电源连接，另一端和开关装置连接，而点火线圈也是分两组线圈的初级线圈和次级线圈，另一端与高压线输出连接，点火线圈可以将车上的低压电变成高压电，是因为普通变压器的形成，初级线圈比次线圈的匝数要大，点火线圈的工作方式与普通变压器不一样，根据发动机不同的转速，以不同频率进行放能和储能。

汽车点火的方式也可以通过单独点火或者双缸点火，区别就是是否合用一个点火圈，不同的点火方式，点火线圈的工作原理是一样的，线圈的种类也分为开磁式和闭磁式，电子点火系统都是采用闭磁式点火线圈，用的也是互感电流，而点火线圈产生的高压电是一种变速器，发动机点火系统采用的是点火线圈，磁路区分，开磁路和闭磁路两种。而汽车点火系统的作用是通过发动机工作的时候，混合剂的燃烧是通过火花塞进行点火控制的。

而点火系统的作用是根据发动机的工作状态，按发动机的工作顺序，在合适的时间给火花塞提供足够的能量高压电，然后产生火花，以确保点燃混合气，使发动机做工。而蓄电池的点火系统组成是由电源电火线圈，分电器，火花塞点火开关等，而点火系统也有闭环控制和开环控制的区分。