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diy汽车颈枕,汽车颈枕安装

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.汽车加装颈枕是安全吗2.汽车加装颈枕安全吗3.充气颈枕怎么用 如何挑选充气颈枕?4.汽车颈枕的汽车颈枕使用方法5.汽车头枕的设计“反人性”?其实它在保我们的命6.汽车加装颈枕安全吗,为什么汽车不配颈枕7.汽车护颈枕有没有用?该注意些什么?汽车头枕U型枕和人体工程学头枕最舒服。1、U型枕U型枕头对经常开车的司机来说,是一个很不错的选择,它可以使驾驶者头部调整15-20度,避免颈静脉的压迫,减缓疲

1.汽车加装颈枕是安全吗

2.汽车加装颈枕安全吗

3.充气颈枕怎么用 如何挑选充气颈枕?

4.汽车颈枕的汽车颈枕使用方法

5.汽车头枕的设计“反人性”?其实它在保我们的命

6.汽车加装颈枕安全吗,为什么汽车不配颈枕

7.汽车护颈枕有没有用?该注意些什么?

diy汽车颈枕,汽车颈枕安装

汽车头枕U型枕和人体工程学头枕最舒服。

1、U型枕

U型枕头对经常开车的司机来说,是一个很不错的选择,它可以使驾驶者头部调整15-20度,避免颈静脉的压迫,减缓疲劳,有利于安全驾驶。

而且U型枕,从体积上面来说,也是非常小巧的,因此就很方便携带,不会多么的占据地方,当你开车的时候,戴在脖子上面也是非常舒服的,开起车子来不会那么的累了。

优点:很容易清洗的,当用的时间长了变脏之后,就可以把它拆装清洗了,也很快就晾干了。缺点:因为是直接套在脖子上面的,有的时候会乱动乱晃,影响驾驶。

总的来说,U型护颈枕,它的好处是多多的,而且价格还很便宜,如果你经常开车,脖子也不舒服的话,不妨试试。

2、人体工程学头枕

人体工程学头枕相比于前两种,它更科技化和人性化,也更加的高档一点,下面来看看这是什么样的车用护颈枕吧。这种护颈枕主要采用人体工程学设计,可以承托颈椎,不落空,给予全面支撑,材质一般是太空记忆棉,可以通过凹陷技术来维持和调整颈椎的生理需求。

优点:对驾驶者的头部有着固定等作用,主要使用在汽车驾驶的靠背上面,预防了血液的循环造成的神经受阻压迫,真正为健康而生。缺点:价格更贵,真假难以识别,需要注意。

尤其是在汽车安全方面,其优异性能表现,均源于其材料特殊的黏弹特性,即材料在受到压力冲击时,既发生了满足胡克定律的弹性形变,也同时发生不可恢复的塑性变形,此种护颈枕很不错,很建议使用,虽然价格有点高。

汽车加装颈枕是安全吗

蔚豪品牌的颈枕非常好。颈枕必须要柔软,这样才能起到既保护又能放松颈部的效果。1.如果长途开车,颈枕是非常有必要安装的,因为原车座椅有头枕,当后脑勺依靠在头枕上时,颈部是悬空的,所以长途行车会导致颈部酸疼。如果安装了颈枕,颈部的肌肉就能适当的得到缓解。2.用过蔚豪的颈枕,效果不错。由于颈枕柔软,使用是刚好贴住颈部,所以可以使颈部和头部的肌肉得以放松,长途开车不至于太疲惫。3.人特别是在长途开车,必须把座椅调整到最舒适的状态才可以,如果原车的座椅不能让驾驶员达到舒适的状态,那么必须加装一些部件达到能让驾驶员全身舒适的状态,这样长途行车才不易疲惫。驾驶员有精神开车,车上的乘客才是最安全的。

汽车加装颈枕安全吗

在汽车上安装颈枕是不安全的。在车撞上的瞬间,人会先有一个向前的动作,然后是向后的鞭打动作。未来的鞭打过程是非常强烈的。没有颈枕时,头部直接接触头枕,可以起到缓冲的作用。而如果有颈枕的话,由于颈枕是凸出的形状,会对颈椎产生作用力,颈椎很容易断裂。

其实不仅仅是颈枕,颈椎里有任何像头枕一样突出的东西都是非常危险的。所以说是厂家在设计的时候故意把这个空间空出来的。

所以颈枕的安全隐患是非常大的,建议车主不要安装颈枕。如果一定要用颈枕,就用软的,不要放的太高。

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充气颈枕怎么用 如何挑选充气颈枕?

汽车加装颈枕并不安全,枕头这个空间实际上是用来车辆在发生撞击时用来保护我们的头部的,假如颈椎这个地方有任何像颈枕这种东西凸出来的东西,都有可能会对颈椎造成非常致命的折断,不放颈枕也是为了保护我们的颈椎安全。

现在的车型基本都配备了基础款的主动式头枕,即机械式主动头枕。在追尾发生时使头枕前移,减少头和头枕的距离,限制了碰撞发生时肩和头的相对位移,因此能大幅减小颈椎受伤的概率。而加装头枕后,改变了头和肩的相对位置,且过于松软,在碰撞时无法限制颈椎的活动,很有可能导致严重受伤,且由于多与座套固定连接,也可能导致主动头枕机械运动受限制。

我们在做碰撞安全 测试 的时候,里面的假人在汽车撞击的瞬间,会有个向前的动作,然后还会有一个先后的一个鞭打动作,这个动作实际上力度是非常之大的。假如颈椎这个地方有任何像头枕这种东西凸出来的东西,都有可能会对颈椎造成非常致命的折断。真要到那时候可就是全身瘫痪了,所以说厂商在设计的时候是故意把这个空间悬空了的。假如非得买颈枕,建议买那种柔软性非常好的。还有枕头一定不要弄得太高,因为发生碰撞的时候真的非常危险,极有可能把颈椎折断。(图/文/摄: 郭珊珊-兼职) @2019

汽车颈枕的汽车颈枕使用方法

 ? 充气颈枕又名汽车枕、午睡枕、U型枕、充气颈枕、睡眠枕、户外旅游充气颈枕、健康宝、PVC植绒充气颈枕、植绒枕、吹气枕、绒毛枕、航空枕、睡眠枕、高级植绒劲枕、PVC充气颈枕、常规植绒U枕、头枕、旅行枕、种植绒枕等等。怎么用?下面我们就简单的介绍一下。?

  充气颈枕简要使用说明:

第一:充气:拿出枕头找到进气的地方,然后吹气到了爆满的状态。(注:一般弄到一半多一点就可以,不用太满)。

第二:放气:把出气那里放平,用手挤压或者拍出其他,平扁后就可以折叠放好了。

第三:睡姿:休息的时候直接可以靠着他,或者直接趴着都是很舒服的。

第四:洗涤:清水简单洗涤,勿用洗衣粉,勿拧,勿用洗衣机脱水。

乘车时如何使用充气颈枕

坐过长途火车或则汽车的人都应该体会过在车上睡觉是多么难受的事情,因为头不知道放在什么地方,我们一般的话都是靠在自己的肩上或者就是低着头,但是那样过不了多久,头和颈子都很痛,甚至是落枕。但是如果你有一个充气颈枕的话,那么情况就不一定是这样的了,因为,充气颈枕多为U型形,一般都采用人体学原理设计。

如果是在火车上的话,我们首先可以将充气颈枕吹满气,然后将吹满气的充气颈枕套在颈子上面,这样人们在车上靠着睡觉的时候就要舒服一点,如果火车上你是坐在里面有桌的地方的话,你也可以当成垫子来使用,首先还是一样的,先将充气颈枕吹满气,然后平放在桌子上,这样就可以将手和头放在充气颈枕上面了,这样既可以避免睡久了之后,手臂麻木的情况,也可以避免眼球和脸部神经的麻木。

最后还可以躺在充气颈枕上面睡觉,充气颈枕里面的空气完全可以能使人处于自然状态使人体机能达到最佳的调节。

  如何挑选充气颈枕?

首先我们根据自己的喜好,选择好自己喜欢的颜色(个人建议最好是选择深色耐脏的颜色)与款型(首先根据自己在哪儿使用的情况选择,其次个人建议最好是U型,因为U型使用的范围比较广),然后我们在看充气颈枕是用什么材质做成的,好的充气颈枕常常一般采用PVC的材质做成,然后我们在选择充气颈枕的价格,价格一般在30元人民币左右。以上是我对充气颈枕怎么用的简单介绍,希望可以帮助到您!

汽车头枕的设计“反人性”?其实它在保我们的命

为了减少撞击中的头颈受伤发生,颈部扭曲必须控制在最小幅度内。设计优良并且正确安装的头枕对此至关重要。由于乘员身高各异,因此头枕的调节范围也不同。

1.正确调整身体与坐椅的角度,使背部尽可能直立。颈部与身体间角度趋于平缓,能减低追撞时的伤害程度。

2.后脑与头枕的间距要尽可能小,最多以4厘米为限,这样,追撞时能起到对颈部的缓冲作用。

3.正确调整头枕高度。头枕应该安装在至少与耳朵上沿平行的地方或者乘员头下约8.89厘米的地方。头枕调整完毕后,牢牢固定头枕,使头枕不晃动。

4.固定式头枕的防护效果远远高于可调式头枕。

5.汽车后排坐椅也最好安装头枕。

汽车加装颈枕安全吗,为什么汽车不配颈枕

如果你经常开车、乘车,是否质疑过座椅头枕存在的必要性?它不够软,也不够贴合颈部,为什么车企不能把它设计得更舒适一点?

其实,车辆上的座椅头枕,原本就不是为了乘员的舒适性而诞生,它真正的用途是为了保护乘员的颈椎。

今天的《碰撞与洞察》,我们就来回顾下「汽车头枕的成长史」,看看汽车如何利用头枕为自己的安全性加分。

文?|?俞言

图?|?虹艺

01?“贵”为汽车,用的却是马车椅子

1886年,德国诞生了世界上第一辆获得“汽车”专利的车,发明人卡尔·本茨称它为“奔驰一号”。它之所以能获得专利,是因为和以往三轮车由畜力拉动不同,它是由汽油发动机驱动。至此,汽车百年发展史拉开了帷幕。

奔驰一号从马车脱胎而来,因此它的座椅还是马车座椅的样子:一块皮垫子搭在木板上就是座位;靠背较矮,只能护及腰部;两人座位连在一起,没有分隔;至于头枕,当然连影子都还没有见着。

到了十九世纪初,欧美国家诞生了许多知名的汽车品牌,生产流水线也发展成熟,汽车成为量产的商品进入了千家万户。

开车的人多了,交通事故也显著增多。政府为了降低交通事故伤亡率,不断督促车企改良汽车,譬如将汽车前排座椅,从“两座贯通式”改成了“一人一座式“,同时座位填充物更柔软有弹性,也增加了坐垫两侧和靠背高度,以便能对乘员产生包裹作用。

但直到20世纪中期,汽车座椅依然没有头枕。

02?可怕的“挥鞭伤”,只有“头枕”能治

当时的人们统计交通事故后发现,乘员常见的受伤部位之一是颈椎——体积小,灵活度强,又连着重量和体积相对较大的头部,一旦受到外力冲击,颈椎内包裹的脊髓容易受到牵张挤压受伤。

在车辆撞击时,由于人的颈椎与头部惯性滞后于身体,身体会先跟随汽车方向运动,脖子和脑袋随后会被身体拉动,先前屈,后弹回。剧烈又快速地拉扯,脖子犹如挥动的鞭子,极易受伤,医学上将其称为“挥鞭伤”。

来源:中国保险汽车安全指数

后果有多严重?据统计,超过1/4追尾事故都出现了乘员“挥鞭伤”。因为追尾时大多乘员会下意识急速刹车,减速力量会全部作用在脆弱的颈部上面,哪怕时速只有10km,力量也是非常巨大的,严重时甚至会由于颈部折断导致乘员瘫痪或死亡。

于是,汽车工程师想到了对座椅增加头部约束配件(Head?Restraint),限制头部相对身体的后倾幅度,减轻乘员颈椎受到的损伤。

这种约束配件被我们称为“头枕”,它终于要在历史中登场了。

1969年,美国率先强制规定,要求汽车企业为新车配备头枕,以保证乘员安全。此时,汽车已经发展了80多年。

头枕出现得晚,但还是拯救了许多人的脖子。资料显示,正确使用头枕的乘员比不正确使用头枕的乘员,颈部感到疼痛的概率能减少40%,使用优质头枕的挥鞭伤概率比使用劣质头枕要低24%。

03?发挥头枕的安全性,需要正确使用它

现在的汽车头枕基本都被设计成上半凹陷、下半凸出的造型,并且整体突出于靠背,这让我们的后脑勺总是被头枕顶着,觉得不舒适。但这样的设计是为了让头枕和座椅更符合我们的生理曲线,承接冲击力的效果更好。

在现实情况中,很多人为了乘车时颈部更舒适,给座椅套上颈枕,这种做法其实是破坏了汽车座椅整体的安全机制。

当事故发生时,头部会回弹后仰,而颈枕会在回弹过程中对颈部产生阻挡作用,当头部回弹到头枕上,颈椎还停在颈枕上,容易过度弯曲,造成伤害。

反之,如果没有颈枕存在,头部和颈部同时回弹,然后由头枕来承受头部冲击力,与此同时背部也靠在了靠背上,头部、颈部、背部全程基本保持着生理曲线,受伤害概率也就降低了。

如今,头枕与坐垫、靠背组成的座椅约束系统,正与安全带、气囊一起协同发挥着固定乘员位置的作用。

中国保险汽车安全指数近三年测评了52款汽车的头枕/座椅对乘员的保护效果,结果显示,49款车型都获得了优秀(G)的评价,另有3款获得了A(良好)的评价,说明当下的汽车头枕/座椅的保护性普遍较好。

(向公众号“艾迪汽车网”发送“头枕”可查看52款车型测评结果)

不起眼的头枕,其实在碰撞事故中发挥着不可忽视的保护作用。它的诞生和发展历程,是汽车工业设计从简单粗暴到精良缜密发展的缩影。

更多汽车安全冷知识,请持续关注艾迪汽车专栏《碰撞与洞察》。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车护颈枕有没有用?该注意些什么?

开车久了感到颈椎疲劳?其实是你没有给汽车加装颈枕。现在汽车座椅的设计对乘客有着更好的保护,但也有不足之处,也就是没有考虑到颈椎方面的舒适。还是有很多车主会选择给汽车加装颈枕,但也有不少人觉得加了又有何用,汽车加装颈枕安全吗?

汽车颈枕不仅是为了提升驾驶乘坐汽车时的舒适度,其实更多扮演的是一个保护驾乘人员安全的角色。它既可以在车辆受到碰撞时保护颈椎,也可以缓解颈椎疲劳,还能让乘客在睡觉时更舒服一点。具体作用如下:

1、能够有效的保护颈椎,从而避免颈部的肌肉痉挛;

2、能够有效促进局部血液循环,消除局部炎症性致病因子,避免颈肩部的肌肉产生僵硬发紧发板的感觉;

3、能够端正颈部姿势,避免颈椎过度前倾,维持颈椎正常的生理性前凸,防止颈椎变直,甚至颈椎反弓;

4、能够有效减缓退行性颈椎病变的发生,对于预防颈椎病也有很重要的作用。

由此看来,汽车加装颈枕不仅安全,还有很多作用。但颈枕并不是汽车座椅的标配,很多汽车出厂都是不配颈枕的,这又是为什么?有种说法是关于颈枕标配的质量与安全测试问题,如果是标配,出了问题会牵扯到赔偿,很多汽车厂家干脆就不配颈枕,自行购买加装的就与汽车厂商无关了,这种说法觉得很心机。但为了行车安全与舒适,还是建议给汽车加装颈枕,毕竟汽车颈枕价格也不贵。

汽车护颈枕有没有用?该注意些什么?

现在汽车座椅,都是由设计师们从行车安全角度精心设计,但对于舒适性来说,相信不少车主在开车时都会感觉颈椎很酸。

因为要长时间保持一个姿势在开车,座椅又没有好的支撑点,就会导致脖子上的颈椎会很疲劳。对于现在人们开车不止要求速度,还会要求舒适性。

很多车主都会在自己爱车安装一个护颈枕,不仅可以保护颈椎,还可以缓解颈椎疲劳。

不过也有不少人对护颈枕的效果存在质疑,甚至怀疑会对行车安全造成影响,那汽车护颈枕究竟是利是弊?

汽车护颈枕的确可以有效缓解颈椎疲劳,不仅避免颈部的肌肉痉挛,还能够消除局部炎症性致病因子。

另外还能够端正行车时颈部的姿势,避免颈椎过度倾斜,维持颈椎正常的生理性前凸,防止颈椎变形。汽车护颈枕在提高行车舒适性的同时进一步呵护车主的个人健康。

汽车在高速运行的状态下发生意外事故,会产生巨大的惯性,使驾乘人员的头部剧烈后仰,特别是在被追尾的时候。

大部分力量都会集中到颈部下,脆弱的颈部很容易受伤。如果这个时候颈部得不到保护的话,车上乘客的生命安全会受到严重的生命威胁。

汽车护颈枕不仅能够有效保护车内人员的头部安全,减少来自颈部位置的伤害,汽车护颈枕还具备装饰作用。

在选购的时候,最好选一些比较偏软的颈枕,而且放的位置不能太高,不然发生意外碰撞的时候,护颈枕顶得是你的头部,并不是你的颈椎。

再加上冲击过硬的话很可能就把颈椎给折断了。所以说这方面还是得多注意一点。

一般护颈枕的种类有很多,可以根据你自己的需求选择,不同的形状的护颈枕有着不同的作用。

另外,在放置护颈枕要注意以下几点。

1、后脑勺与护颈间的距离可能小,最多以四厘米为限,这样遇到追撞时,就可以起到对颈部的缓冲作用。

2、正确调整护颈枕高度,一般护颈枕应该安装在至少与耳朵上沿平行的地方。护颈枕调整完毕后,牢牢固定护颈枕,使护颈枕不晃动。

3、固定式护颈枕的防护效果远远高于可调式护颈枕。

文章标签: # 汽车 # 头枕 # 颈椎