比亚迪房车旅居车内饰图片_比亚迪房车旅居车

1.比亚迪房车上公告了吗

2.比亚迪新能源轻卡房车有售吗?

3.这款20万级房车不一般，比亚迪48V电路空调随便开，C2本就能驾驶

4.胡子哥和他的紫色比亚迪唐DM带拖挂房车的幸福之旅

5.谁能不羡慕？睡房车望洱海吃饺子，唐新能源给我自由的车生活！

比亚迪唐四驱插电式混动suv可以拖房车。

比亚迪唐DM几乎是房车圈里公认的好拖头，它标配四驱系统，混动模式还比较省油，而且动力强劲自重还大，自关键的自带十几度电还能外放，给房车供电非常不错。

房车，又称车轮上的家，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

比亚迪房车上公告了吗

胡子哥漫游记，我的唐DM二代已经十几个月公里数，已经有八万多公里了?可能比一般的车友的公里数更多，一直在其他平台展示我的视频搜索胡子哥漫游记，

来一个45度

方向盘中控标准照

汽车之家，我是2011年注册的，应该也算是老车主，所以这一次回来详细和大家聊聊我的一些，车辆的小改装和用车的一些体验?我买车的时候选的颜色呢，是白色的，现在呢，去坐了一个车衣，贴的车衣的是紫色的，因为原来有轻微的划痕，也不想去做油漆，那么贴了这个紫色的车衣呢对油漆呢，也是个保护，然后换一种颜色，换一种心情的感觉?一般的车辆拿到之后呢，会玻璃上贴膜，我那是装了窗帘布长途自驾的话，夏天更能够遮挡阳光，

主驾和副驾的遮阳窗帘

这样的木纹不晃眼

第二个改变的是中控的木纹条和四哥门的木纹条，原来那是亮的金属条有点晃眼，所以有这样的木纹条呢，视觉上更加柔顺，?第三个改变的就是因为我的唐DM带了拖挂房车旅行生活，旅居生活，所以需要安装一个拖车钩，那以后有机会我会跟大家分享房车生活和安装拖车钩的一些注意事项

有了拖车钩就可以带着房车周游全国

然后从我的方向盘的照片上能看出车辆是升级，有l2自动辅助驾驶，再可以看一下我主驾副驾的大包围的三色条脚垫用下来也很满意

唐dm带房车

我的拖挂房车还能有看**

投影**可以看

那么我这一台唐dm有六万多公里是带着拖挂房车在全国旅行，和大家分享我旅行中的快乐和旅行中的一些照片，有机会会更多分享旅行中的一些攻略和体验?比亚迪唐dm和拖挂房车是绝配，好多车友是这样说的，因为我们的比亚迪唐迪不但动力充沛，零百加速五秒以内?而且他有24度的电，可以提供给后面的拖挂房车生活用电

帅气的前脸和侧面

22寸的大轮毂还是六活塞的刹车

后面是全地形的轮胎

带着拖挂房车旅居生活

还自带发动机，每小时能发8度电，?那比亚迪的唐的车身空间也够大，可以在旅行当中提供更多的储物空间，还可以，临时充当床车使用，两个人在西藏的纳木错，休息完全没有问题，有些车友问我，这样22寸或者20寸的轮胎去西藏可以吗？会爆胎吗？?那我在此回答一下，因为我现在已经换了国产的轮胎全地形轮胎更适合去走一些相对不平整的路面，或者非铺装路面，那胎压要保持在2.6到2.8的胎压比较合适，如果长途出行，可以在车顶装个行李架，带一个备胎，虽然我们这次去西藏没有用上备胎，但是有备无患?八万多公里的行驶还是很满意的，都是正常保养，因为我旅行保养的地点4S店都是天南海北，从上海到深圳的4S店保养，还有云南的4S店保养，包括去新疆伊犁的4S店保养，在东北的牡丹江的4S店也做过保养.还在重庆的4S店做过保养总的来说，售后这一块也是很满意的，那我也有很多视频，跟车友们分享，也有wx群，有很多车友一起聊天，分享用车体验和遇到一些情况怎么解决，感谢车友们对胡子哥漫游记的关注支持?好了，接下来我跟大家分享我的唐dm

在4S店车辆保养

旅行在东北

带着进口的拖挂房车

黑龙江畔

比亚迪新能源轻卡房车有售吗?

比亚迪房车已经上公告了。

不少旅游大V，都使用比亚迪唐DM甚至汉EV拖挂房车，有电任性！很多人购买比亚迪唐DM，也是为了强劲的动力和电力充足，能够让房车旅游变得更舒适、更方便、更安静。

以比亚迪插混作为拖挂房车的牵引车，自身带20度左右的电池，而且，一箱油还能发电上百度，房车车主就可以豪横而任性地用电。

驻车时，使用比亚迪移动电站功能，插房车市电口，对房车放电！接入时，分两路电，一路通过小功率逆变器给房车小电池充电。

这款20万级房车不一般，比亚迪48V电路空调随便开，C2本就能驾驶

没有。

现在还没有发布，比如买700P等传统柴油轻卡底盘房车的可以等等了，据悉可能在2022年三季度发布。

轻卡房车优点：1: 真正的用电无忧，底盘集成70度左右刀片电池，1升汽油发3.3度电，1.5T热效率42%最大持续发电功率65KW每小时，每小时65度电发电量。2：电机驱动，电车的驾驶感受，比柴油轻卡的噪音NVH好太多，高原无动力损失，无高反。3：加汽油增程，不需要加尿素，去海南无附加费，绿牌也不限行。4：作为新能源插电混动，此底盘不需要缴纳购置税，不需要额外购置电池，不需要充逆变器。甚至不需要太阳能板,MPPT等设备。整个房车成本降低至少10万以上。5：上装取电参考吉利GLR 一万瓦的超大功耗，即热式热水器可以用在房车上。整车全电器化，即热电热水器，电地热暖，电磁炉烤箱，全面取消柴油暖风热水等。全部电气化的好处是零噪音，没有了逆变器的噪音，没有了柴油暖风热水的噪音和尾气，也不用担心高反。6：底盘价格并不比700P底盘价格高，但是电子智能化较传统柴油轻卡领先太多太多。7：底盘70度左右的电池可以纯电行驶接近200KM，市区行驶完全依靠电，发动机不介入。

胡子哥和他的紫色比亚迪唐DM带拖挂房车的幸福之旅

Hello大家好，近期为大家介绍了两款电力系统十分强大的房车，使用48V电路为车内电器提供强大的电力储备，解决房车出行用电难的问题。这两款房车都出自鲁道尔房车，一款采用大通V90底盘，另外一款则是依维柯欧胜的C型房车。有些车友询问有没有更加亲民一些的车型？其实鲁道尔房车早就推出过一款御风底盘的车型，今天就介绍给大家。

这款B型房车基于东风御风长轴高顶底盘打造，采用全承载式车身，配备ABS+EBD、双安全气囊、胎压监测、倒车影像、倒车雷达等安全配置，驾乘感受不输更高一级的车型。动力方面搭载东风2.5T涡轮增压发动机，最大功率100kW，最大扭矩300N·m。传动系统匹配一台6速AMT变速箱，即便老人和女士也能轻松驾驶。

整车外观采用沉稳的黑色涂装，基本保持着原车的设计，前部保险杠加入了扰流前唇，同时增加LED日行灯，让车头更加精致。车身长宽高尺寸为5950*2030*2850mm，保证车长6米内可蓝牌C本上路。车侧配置遮阳棚、车门联动踏步、中门折叠式桌板，车尾加装了折叠爬梯和铝合金自行车架，拥有丰富的露营拓展能力。

车内的设计结合了家居与商务两种使用风格，深色实木风格家具搭配软包装饰，车辆档次提升不少。正副驾驶座椅可以向后旋转，与后排座椅组成会客区，升降式餐桌可以抽拉拓展尺寸，打开后还是一个中式茶台，会客品茶非常实用。后排实用独立乘用车级别座椅，乘坐舒适性和安全性都令人满意。

在会客区后方是本车的睡卧区，这里布置了两张单人床。上铺采用电动升降设计，一键即可轻松放下，尺寸为：1850*800mm，承重达到200kg。下铺尺寸稍宽，达到：1950*950mm，日常收起上铺坐在床上休息还算舒适。

车厢另外一侧的位置属于厨卫系统，厨房操作台配备带盖洗菜池，下方有嵌入式的车载冰箱，顶部吊柜还有一台微波炉，侧壁预留220V电源插座，可以接入更多厨电使用。厨房与卫浴间之间的位置设计了衣柜，十分贴心。

独立卫浴间空间算不上宽敞，但设施基本齐全。标配换气扇、淋浴系统、梳妆镜和洗手池，马桶可以选择赛特福德旋转式坐便器，或者选用便携式马桶，为冲凉时让出更大空间。

整车的水电配置有：120L净水箱、80L污水箱、3000W逆变器和48V比亚迪100Ah电池系统等，这套电路系统在不发动车辆、不外接市电的情况下支持进口顶置空调连续工作8个小时，解决房车旅途的中用电难题。

以上就是这款鲁道尔房车的基本情况了，根据不同布局和配置26.8万元起售。本车使用东风御风底盘打造，同时拥有出色的电力系统，提升整车性价比，让车友们可以用更少的投入获得更佳的用车体验，这种组合与理念值得肯定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁能不羡慕？睡房车望洱海吃饺子，唐新能源给我自由的车生活！

秋风起，又是中秋佳节临近，胡子哥的紫?唐DM带着拖挂房车又开始漫游了，这一次来到了大别山区，这个时节出游是非常舒服的，气温15到25度。

把我们唐DM的电充好，充到100%，导航设置好，开始的小路或者城市路段就可以使用纯电行驶。

20多公里之后，电量70%左右开始进入油电混动的模式，看我们紫色的比亚迪唐带着一台小拖挂，很拉风吧。

还有我们的两个小伙伴，丁丁和当当他们是松鼠当中的小贵族，一个，称为雪地一个是魔王。

从市区出来大概开了40公里，我们就来到了山区，看到有一处山泉水，从农户家门口，喷涌而出，这水特别的甘甜清澈，于是我们就把我们房车里面的水箱水加满，我继续盘山公路往景区门停车场。

一路上景色优美，享受着大自然的青山绿水，呼吸着天然氧吧的。

DiLink中控大屏，上面还有很多地理信息，可以看到上面显示有海拔、温度等。

盘山公路风景非常的漂亮

比亚迪唐DM动力充沛，虽然带着一个一吨左右的拖挂房车，但是一路盘山公路非常的轻松，等到我们来到峡谷这一段路是下坡的时候，又可以能量回收，基本上就不需要刹车，把这一些能量回收电量从50%回收到了60%左右来到了停车场。

我们就开始安排晚餐，我们的唐DM自带24度?电，我们总是留了60%左右的电，也就是，十多度的电，那机器人炒锅，电水壶电器开起来，我们还有太阳能板，每天也能发1度到两度的电，房车生活用电无忧，我们在房车里面用电器来做饭，其实用电还是蛮节省的，用了1度多的电就就可以。

晚餐之后，我们就可以在周边散步，今天晚上就数着星星睡觉，四周群山环抱，周围的树林，还有桂花树，阵阵花香，比亚迪唐，带着房车生活，确实和一般的自驾游感受完全不同。今天晚上，打开天窗，看着星星，闻着花香入睡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我是论坛红人馆的邱老板，专注分享旅途生活。

如果说丽江是乍见之欢，那么大理一定是久处不厌。 当初因为特别的缘分让我留在大理做客栈，作为一名长年生活在大理的北方人， 大理的每个角落几乎都有我的足迹。房车拖回来还没有在上面睡过觉，这一期我们将和小唐带着新朋友房车迷野420在大理周边露营一晚。说实话，出发前我们并没有确切的目的地，走到哪里，哪里就是我们今晚的家。

老规矩，文章开始之前来一组大图

“连雨不知春去，一晴方知夏深”。接近一个星期的雨水，整个大理都是湿漉漉的，天稍微放晴，我就开始计划着大理周边的露营，这一次我们决定在房车里住一晚，因为整个房车设计可以睡四个人，所以这一次露营的小伙伴确定了四位。图中是我准备出发的老伙伴唐和我的新伙伴迷野房车420。

在大理，我已经养成了随时随地给小唐充电的习惯，满点状态下可以跑接近80公里，省油、省钱还方便。怎么方便呢？继续往下看。

出行前按例检查好房车内水电，左边的仪表显示的是水箱水量参数，水箱可以容纳150L的水量，足够短期厨房用水和简单的清洁，目前水箱显示还剩下四分之三的水，我接下来的工作就是把水注满。

在房车的右侧有一个注水口，用钥匙打开就可以给水箱注水。

图中是逆变器，通过查看逆变器参数能查看到房车电池的蓄电状态，目前电池电量是21%，电量相对较低，接下来会给房车充满电。房车电池容量不高，2-3度提供照明使用没有问题的。

这次露营是计划在房车内住一晚，所有洗漱用品都陆续放到放车内，房车自带的卫生间设计很合理，洗漱台可以容纳多人的洗漱用品，空间利用率非常高，可谓是麻雀虽小，五脏俱全。

房车的尾部是一个上下铺，可以睡两个人，再加上前面的会客桌折叠后可以住4个人。四个人的行李，四套被褥已全部就位，准备出发！

出门不久就是三塔了，三塔对面的这条路路面很干净，很多人会在这拍照。

唐和迷野房车行走在苍山与洱海之间的路上，还没彻底放晴的大理，迎面吹来的空气都是湿润的，阳光透过厚厚的云层探出脑袋来，静静的洒在新插的水稻苗上，夏天来了！

有的人来大理，说大理让人失望。有的人来大理，来了就不再回去。就像车一样，有喜欢的也有不喜欢的。

不要从一个旅游景区去理解大理，不要从大理喧嚣的酒吧去理解大理，不要从网上杂乱无章的各种照片去理解大理，你可以试试顺着笔直的公路，随着心想去哪里就到哪里，看苍山眺洱海。

比亚迪唐DM常规有4种驾驶模式，纯电的经济和运动模式、混合动力的经济和欲动模式，在拖房车的情况下我会使用混动的经济模式，因为通过广西返回的经验，我感觉到了这种模式是最省油省电的。

开着小唐，带着房车和大家一起穿梭在大理的公路上，其实我们并没有一个确切的目的地，大致的目标是往海东的地方，看到适合安营扎寨的地方就停下来。

从三只脚一路向北，顺着洱海，不知不觉就到了双廊，找到了一个比较适合的地方，附近没有人家，迎面是洱海，背后是山，算是一个孤立的小空地，抵达这里已经下午六点半，天色也渐渐暗下来，今天的露营基地就定在这里吧！

这个位置属于大理双廊，前面靠近小普陀，两辆车，三棵树，四个人，这里就是我们晚上的家了。

把车安置妥当，大家开始陆陆续续的收拾东西，今晚我们准备做一顿大餐，母亲开始忙碌起来。

所有的食材都准备就绪，看着桌上的工具你能猜到我们今天做的大餐是什么吗？没错，由母亲给大家做一顿地道的北方饺子，在北方，包饺子算是一件喜庆的事，也算是用这种方式来庆祝第一次在这个家里过夜。

说到包饺子，算是一项基本技能，小时候经常看母亲做，渐渐地耳濡目染，从揉面，擀饺皮，包饺子我也还算是得心应手。

其实包饺子，包饺子，包的就是一家人在一起的温情和乐趣，在房车橘色的灯光下，母亲笑的很甜。

怎么样，饺子的模样还算过关吧，饺子馅是提前在家里准备好的两种馅，一个是瘦肉韭菜馅，另一个是西葫，大理人管它叫“小瓜”的素馅饺子。

这次露营中最有趣的小插曲恐怕就是包饺子带齐了所有的工具，包括砧板，刀，馅，碗、瓢，盆，唯独没有带电锅！饺子都包完了发现没有带电锅，这个时间点再回家拿电锅代价太大，最后我们做了一个大胆的尝试，到附近的陌生人家借一个电磁炉。

找到了当地居住一家白族人，主人阿姐很热情，只是简单的跟她说了一下我们的情况，她便很爽快的把电磁炉借给我们了，我说给阿姐100元做押金，阿姐怎么都不肯收，来自一个陌生人之间的信任，真的很感动。

借到电磁炉，迫不及待回营地，这一次我们直接连接房车用电，在不外接小唐的情况下，看看房车用电可持续时间，事实证明房车外放电最高不能超过2KW，超过2KW逆变器会发出提示。并且跟我预想的差不多，对于大功率的电磁炉来说，房车的电量支撑了大约20分钟就只剩下24%。其实迷野420有一个户外的燃气灶，但是由于洱海边风比较大，我们没办法使用。

房车电量不能维持电磁炉的工作了，我下车连接上小唐的外放电源，确实是因为唐的缘故我才敢这么尝试，如果只依靠房车的电量，不仅做不熟这顿饭，甚至还有可能漆黑的过一晚，还是那句话，只要有唐，只要唐有油，用电就任性！但是对于没有唐的房车主而言怎么办呢？买个一个发电机随车带着吧。

路灯下的两个兄弟，唐就像老大哥永远走在最前面开路，提供外接电源。 房车就像一个包容的家，容纳所有杂七杂八的生活物件，更容纳了大家的喜怒哀乐。

我的比亚迪唐满电20度，61%的电量就是12度，支撑整个晚上的用电没有任何问题。

晚餐开始了，我们的晚餐除了饺子，还带了煮熟的栗子、花生，南北通吃的西红柿白糖，蒜蓉肠，洗净的黄瓜，配上云南特产玫瑰酒。

吃惯了母亲做的面食，好像在外面再没有比自己家里更可口的饺子，面皮很筋道，一口下去全是馅，我还是比较喜欢吃西葫素馅的，蘸点老陈醋，再搭配一颗蒜。

累的时候要累到极致，开心的时候也要很放肆，连平时不喝酒的小杨姐也强烈要陪我们碰一杯，大口吃饺子，大口喝酒！这就是我想要的生活。

吃完饭收拾完餐具，大家进行了简单的洗漱以后，我特意看了一眼水箱的水量，一半的水量都没有消耗，心里窃喜，对于这样短期的露营，水量完全足够的，如果是长途行车，可以在车里备好水管，走到哪里就近加油站取水，很方便的。

外面洱海的风呼呼的，但是不凉，吃完饭我们出去海边溜达了一圈，说说话，一转眼差不多十一点半了，该睡觉了。餐桌的设计就是沙发、床两用，扣动桌上的按键直接可以收缩，放下去以后可以睡两个人。

母亲打趣道，咱们的房车拉到洱海边，就是一个名副其实的海景房，吃完饭便能吹到海风，但是来的时间有些晚了，希望明天一醒来打开窗户，便能看到海。

房车床的设计是比较合理的，上下铺空间很大，不会太挤，这一次我们正好来了四个人，第一次在房车上过夜，希望一觉睡到自然醒。

我们一觉醒来已经八点半了，比起昨天天空又晴了许多，天空蓝的好像被洗过一般，如果暴晒在阳光下有些微微热，躲在树下温度刚刚好。

洱海不是海，但却很美丽。他是大理的一个湖泊，因为其形状像人的耳朵，所以称为洱海。

房车有自带的冰箱，昨天还有许多吃剩下的饺子全部放在冰箱里，今天用电磁炉加热加热就可以吃了。

支撑了一晚上的电，唐没有任何问题，棒棒的。

房车旁边有一个自带的遮阳棚随时都可以放下来遮阴，这样房车的利用率又大了许多，大理的天气不闷，只要不暴晒，就不会很热，这样的小遮阴棚就很舒服。

第二天吃完早餐，水箱的水依旧没有使用到一半，洗锅碗瓢盆什么的完全没问题，水流大小也刚刚好。

迷野房车自带的灰水箱在车体的下面，体积也不小，这个水箱用来盛放出马桶外的生活用水。到了有排水沟的地方可以将水排放掉。

房车就跟自己的家一样，每天都要收拾，小虽小，但简单的收拾一下就会很干净。

有些人喜欢大房车，因为感觉内部的使用空间很大，但是拖挂行走会很麻烦，尤其调头的时候。我更喜欢我的迷野420，内部空间4.2米，足够使用并且拖挂起来也刚刚好。

我很喜欢迷野这个名字，迷恋野外的一种生活，向往美好的大自然。

前车比亚迪唐DM，国产车，现在还被很多人所不齿的品牌，但他却已经是我人生中的第二台比亚迪了。

后车迷野也是国产品牌，是国内房车品牌中的佼佼者。对于国产品牌的车有很多话要说，放到文章最后了。

洱海一直在治污，游客多了，垃圾也多，这块小空地算是比较干净的小空地，但是多多少少还是有许多小垃圾，我们既然到了这里露营也该遵守规矩，号召我的小伙伴把附近的垃圾都捡干净，把回忆留下，把垃圾带走。

这次小露营我做了一个决定，房车里每次出门都带一把钳子，虽说做不到多大的贡献，到哪里就清理哪里的垃圾，尊重到过的每一个地方，也是尊重自己。

醒来以后来了一辆自行式房车，停在我们旁边，我们主动上前去打招呼，是一个腿脚不太方便的大叔，一个人带着房车，随便聊了两句，大叔不方便拍照，所以只留了一张房车的照片。

吃过早饭，我们决定环洱海转一圈，开始连接小唐和房车。

这个是房车的稳定支架，有他支撑着房车，在上面走动房车不会晃动，行车的之前需要收起来。

唐拖着房车出发了，一路欣赏着海景，一路眺望着苍山。海东的景色要比海西美。

不远处洱海大游轮缓缓走过，旁边就是小普陀，沿着洱海走一圈。

环海路走的时候，我碰到了另外一台房车，他们从西安出发，要去香格里拉，里面是一对夫妻和父母。行走的家，快捷方便、私密性强，在我看来房车旅行会是未来几年的大趋势。

一台比亚迪唐DM，一部房车，他们就是行走的家。海边露营结束了，下一站进入山区体验山林隐居生活。

接近30万的预算本来可以上一台BBA，我却又买一台比亚迪。有些人说买比亚迪的人都是为情怀买单，其实不然，唐已经是我的第二台比亚迪了。用华为举个例子，很早以前是“没钱”买华为，现在是“没钱”买华为，是因为华为的那种在核心技术上倔强的坚持。就在疫情期间，比亚迪用了短短半个月的时间建成了口罩生产线，日产口罩500万只，这不是纸上谈兵，十多年来积累下来的核心技术。BBA确实香，我也喜欢，合资品牌也有他的优势。但我身边有大量的BBA放在家里自己就开比亚迪的，甚至百万的特斯拉给家人，自己驾驶着比亚迪。 就我个人而言，如果没有特殊的需求我依旧还会选择国产品牌，甚至我的下一台车还会是比亚迪，房车还是国产品牌。我买单的不是情怀，而是他不断进步的技术，而是自主品牌崛起的渴望，而是祖国的早日繁荣昌盛实现中华民族的伟大复兴。

喜欢唐的朋友欢迎加入邱老板的车友圈，讨论唐用车、玩车、改装、房车那些事。