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长安汽车什么价格可以买_长安汽车什么价格

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.买车容易养车难?最低5万多的科赛5,全款落地价及养车成本如何长安越野车的价格是5.99万--8.39万:1、长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV,整体造型运动、干练,时尚又具有科技感;2、领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器,令CS35具有良好的操控性;3、全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS,EBD,采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能,超越同级车的丰富实用

1.买车容易养车难?最低5万多的科赛5,全款落地价及养车成本如何

长安汽车什么价格可以买_长安汽车什么价格

长安越野车的价格是5.99万--8.39万:

1、长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV,整体造型运动、干练,时尚又具有科技感;

2、领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器,令CS35具有良好的操控性;

3、全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS,EBD,采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能,超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。

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买车容易养车难?最低5万多的科赛5,全款落地价及养车成本如何

长安cs35上路要多少钱?

CS35的上路价格以当地经销商的实际报价为准,下面的计算方法仅供参考。所谓的上路要多少钱,也就是CS35的最终落地价,这个价格包括了裸车价、购置税、车船使用税、交强险、保险以及上牌费等,是一个总和的价格。以CS35?1.6L手动舒适版为例:

1.裸车价;CS351.6L手动舒适版的指导价为6.89万,这是计算的基数;

2.购置税;购置税的计算公式为:购置税=指导价/×购置税率,换成具体的价格为购置税=6.89万×=0.5889万,也就是5889元;

3.车船使用税;车船使用税是以排量为标准,一共有7项标准,具体为:1.0L以下300元;1.0-1.6L420元;1.6-2.0L480元;2.0-2.5L900元;2.5-3.0L1920元;3.0-4.0L3480元;4.0L以上5280元。CS35的排量为1.5和1.6L,属于1.0-1.6L这个级别,其车船使用税为420元;

4.交强险;全称为:交通事故责任强制保险。家用6座以下950元/年,家用6座及以上1100元/年。CS35为5座车型,所以交强险为950元;

5.保险;以第三者责任险20万为例,商业保险全额为4000元左右;

6.上牌费;一般为500元左右。

以上费用合计,就是最终的落上路价,CS35?1.6L手动舒适版落地价=68900+5889+420+950+4000+500=80625元。

长安cs35开了六年了能卖多少?

卖时打个五折左右,具体看实际车况。

二手车评估的因素的大概有以下几个方面:

1、行驶里程

对一款二手车进行评估,行驶里程非常重要,宝马5系2011款535Li领先型行驶里程10万公里。

2、车龄

其次是二手车的车龄,这款车2011年首次上牌,所以车龄在六年左右。

3、保值率

保值率在二手车评估中起着至关重要的作用,而影响二手车保值率的因素主要与车龄与行驶里程数以及品牌、市场保有量等有关。

4、维护保养

宝马本身有自己的4S店,维护保养相对简单。

5、事故因素

车子有无发生事故,对一款车的二手车价值影响至关重要。有无泡水,车祸碰撞会严重影响二手车的价值。

6、市场因素

市场因素也是影响二手车价值的主要因素,二手车车型、购买时机等。新车价格不稳定势必影响二手车价格,因此,市场保有量大,价格比较稳定的车型价格也高。

扩展资料:

注意事项

卖车的价格比新车的价格低很多,车龄越长,车子的折旧费就越高。汽车之家有个数据:2019年销量前10的轿车当中,6年平均保值率41%。

还是10万块钱的车子举例子:如果35年每6年换车,要换个5台,折旧费就是295000块钱,相当于3倍的车价,一笔钱了。

所以说:车子开到报废,省下来的购置税和折旧费,加起来相当于是3.4倍的车价了。

长安cs35落地价格是多少钱?

以现在的汽车市场来看,长安CS35优惠价格非常高,主要是因为长安品牌生产出一款新型车型即将要代替CS35。

所以这个时候选购一台长安CS35,也正是最佳时期。

能够优惠到25,000左右,拿一款自动挡中配来说,官方报价7.5万,优惠完之后的价格也就是在5万左右,落地的话大概6万左右,优惠价格特别美丽。

长安CS35报价是多少?目前值得入手么?

CS35已经停产了,目前长安刚推出了新的换代产品,CS35plus,新车不仅在尺寸上有所增加,主要的变化还是更时尚的外观和内饰设计,跟之前的35相比简直是脱胎换骨,外观和内饰都采用了长安旗下SUV的家族式设计理念。CS35plus的指导价为6.99万~10.49万元,跟原来CS35的价格区间差不多,定位也一样。这款车搭载了一台1.6L发动机,匹配手动和自动变速箱,自动变速箱应该是来自爱信的6AT。这款车的轴距2600,宽度1825,轴距和宽度都比宝骏510要大一些。在配置上,CS35plus处在一个够用的水平,没有什么惊喜,最低配16寸的轮毂,倒车雷达和倒车影像也没有,中控有个7英寸的液晶屏,除此以外几乎没有什么配置了,所以6.99万的起步价其实是个幌子,一般不会有人会花7万买个没什么配置的车壳子。其他的车型在配置上也表现一般,高配才有4个气囊,不过倒是中控大屏到达了10.25英寸,不过这些东西其实不怎么重要,都可以后期再加装,但是如果是安全配置的话后期就无法加装了。如果你是想买一辆代步的小型SUV,建议选择宝骏510,性价比更高,宝骏510花7万元已经能够买到手动挡的顶配车型,前后LED灯组,自动空调,全景天窗,倒车雷达影像,定速巡航,胎压监测,主驾驶座椅电动调节,几乎这个级别该有不该有的都有了,最主要是颜值不输CS35plus,而且是月销保持二十多个月30000万台的车子,保有量很大,不仅后期维护保养便宜,二手车价格也高。长安这几年的车子越出越高级,但是销量越来越差,也能看出长安这几年疲软的营销和质量了。

长安汽车CS35价格是多少?

与逸动同为长安品牌销量支柱的CS35,已经是长安的代表作之一

指导价6.89-9.29元,目前最高优惠1万元。

全新CS35PLUS在外观方面同样采用了全新的设计,整体线条颇为硬朗。细节方面,新车采用了窄条式前格栅设计,并与两侧多边形大灯组相连接,配合着前保险杠造型,使新车看上去十分厚重。似乎还稍微有了一点大众的感觉。

新车车身侧面延续了平直的线条走势,水平的腰线和方形的轮拱造型均凸显了该车硬朗而动感的气质。尾部方面,新车换装了当下较为流行的贯穿式尾灯组,与车头大灯组呼应,中间则为长安品牌LOGO,点亮后视觉效果相比现款车型要更具辨识度。

此外,尺寸方面,新车的长宽高分别为4335/1825/1660mm,轴距为2600mm,同级别中相比,中规中矩。

配置方面,以长安的一贯作风,顶配车型非常高,配备侧气囊、侧气帘、前雾灯、普通天窗、全景天窗、倒车雷达、全景影像等。

动力系统为一台1.6L自然吸气发动机,最大功率117马力,变速箱为爱信的6AT。

上市已久的现款CS35终于迎来了全新换代车型CS35plus,采用了与现款车型完全不同的造型设计,层次丰富的内饰整体看上去也更具质感。全新车型的推出进一步增强了其在细分市场的竞争力。

近日,有朋友找到小编,说他老婆目前已经怀孕4个月,考虑到以后肚子越来越大,挤公交地铁什么的不太方便,因此想买辆代步车好送老婆上下班。只是他本身手头余钱不多,再加上又供着房贷,因此可接受的车型价位也只在6、7万元。他自己初步看中了?长安欧尚科赛5,觉得这款车型价位低性价比高,且在自己的经济可承受范围内,但又担心买车容易养车难,日后繁杂的燃油费、车险费等会让他吃不消。因此想问小编,长安欧尚科赛5这款车型怎么样,重点是它的落地价及养车成本,能否在自己的可控范围内。

小编这位朋友的问题,想必手头购车预算在6、7万元左右的朋友也同样关注。为此,小编将从车型的推荐程度、全款落地价以及养车成本方面来进行分析,看这款亲民车型是否存在买车容易养车难的情况。

外观:辨识度高

尽管受限于成本,欧尚科赛5在外观上并未有太多高大上的设计和配置,但整体精致有活力的设计手法还是给人不错的第一印象,同时也让其拥有不错的辨识度。前脸处,上下分体式的格栅设计配合两侧的类似扰流装饰,给人一种活力十足的印象。尽管未采用LED大灯,但日间行车灯和延迟照明功能的加入还是让其表现主流。车侧部分,双腰线设计也体现出其运动氛围,而“分割设计”的C柱则是侧面的吸睛点。车尾处则平稳扎实,下方的银色护板突出其SUV的身份。而在车身尺寸方面,科赛5的长宽高为4180x1810x1635mm,轴距为2560mm,标准的小型SUV尺寸。

内饰:有质感,配置不弱

我们自然不会要求一款廉价车的内饰有各种高档材质,但科赛5凭借出色的装配工艺与仿缝线皮革等纹路的工艺让内饰颇具质感,还是给人不错的惊喜。而在配置方面,7英寸的彩色大屏无疑是这套内饰的亮点,其内置网络,并支持原厂导航、在线新闻、音乐等功能,性得以满足。此外,定速巡航功能的加入也显得很有诚意,这也是该级别少有的配置。

空间:整车最大的亮点

这个价位的车型更多是承载出行功能,因此乘坐感受和空间表现显得尤为重要,而科赛5在这方面可谓表现得十分出色。尽管车身尺寸和轴距都不算有优势,但得益于出色的布局,后排部分在乘坐175cm的体验者时,依然拥有超两拳的腿部空间和一拳的头部空间。此外,座椅的舒适度也值得肯定,坐垫柔软且贴合度高,同时具备人体工程学设计,再加上后排中间突起不明显的地板,空间方面的整体表现可以说是同价位领先。

而后备厢的表现也值得一提,尽管只是一台小型SUV,但其后备厢设计灵活,并且后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后能形成一个足够规整的平台,日常载物需求能得到很好地满足。

动力:平稳、经济、够用

动力方面,欧尚科赛5全系搭载一台1.6L的自然吸气发动机,对应的最大功率和最大扭矩为94kW/161N·m,匹配5挡手动或CVT无级变速箱。这样的动力搭配虽说不会带来太过强烈的驾驶感受,但作为强调平顺经济的代步车来说,却也刚好够用。值得一提的是,这台1.6L发动机由之前的多点电喷改为直喷,进而实现更高的效能和更低的油耗。

小结

毫无疑问,空间及乘坐表现是长安欧尚科赛5最大的亮点,宽敞的空间和良好的乘坐表现让其处于同级领先的水平,而在其他方面表现也不弱,是这个价位车型的领先水平,总的来说性价比较高,对于预算不多的朋友来说,入手正合适,因此小编也给出了高推荐。那么,如果你打算入手这辆亲民小型SUV,其全款落地价是多少呢?

2021款长安欧尚科赛5的售价区间为5.39-6.59万,共推出了4款车型。因其指导价已几乎探底,因此目前几乎没有什么优惠。而如果以指导价入手的话,4款车型的落地价参考如下:

从上表可以看出,低配的手动经典型落地价为64143元,顶配的CVT尊享型落地价为77462元,总体落地价分布区间为6.4-7.7万,大家可以参考自己的预算,选择心仪的车型。而在这四款车型中,小编更推荐指导价5.99万的手动尊享型,不到6万的裸车价便能拥有皮质座椅、7英寸中控大屏、定速巡航等功能,如果你能接受手动变速箱,那这个版本无疑性价比最高。

养车成本的组合多种多样,像车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素也比较多,因此我们暂以燃油费用、保险费用、保养费用这三个方面来做计算,并以小编更为推荐的2021款?1.6L?手动尊享型作为分析车型,来进一步看看长安欧尚科赛5的实际养车表现。

燃油费用

科赛5手动尊享型的官方百公里油耗为6.4L,燃油标号为92号。我们以官方百公里油耗作为计算依据,来看看科赛5的燃油花费如何:

由上表可以看出,科赛5如果一年跑2万公里,那么燃油花费金额为7065.6元,三年加总为21196.80元。

保养费用

科赛5的首保里程为5000公里,并且首保免费,之后每5000公里保养一次。以三年跑6万公里计算,科赛5的保养成本如下:

从上表可知,假如科赛5三年跑了6万公里,那么过程涉及的保养项目包括发发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等,合计费用预估为5128.01元。

保险费用

保险费用方面其实各品牌车型间差异不大,更多的差异在于车身价格以及所选择的险种,该款科赛5的表现如何呢,我们通过下表可得到答案:

保险费用方面,我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内,首年花费大概为5103元,假如不出险的话,后面两年按照6折计算,三年费用加总大概为11226.6元。

费用加总

通过上述计算,我们就能得到科赛5的养车成本,具体如下:

由上表可知,科赛5手动尊享型三年6万公里的燃油费用为21196.8元,保险费用为11226.6元,保养费用为5128.01元,三年合计花费37551.41元,年均花费12517.14元,月均花费1043.09元。月均1000元出头的养车成本,想必都在许多朋友的可接受范围内,而这样的花费表现也符合亲民车型的一贯表现。值得一提的是,相较于其他车型,科赛5的花费组成中占比较大的部分源于燃油费用,而且小编是按照20000公里的年行驶里程作为计算依据,但实际上一年跑20000公里的情况少之又少,因此实际养车成本会比预估的月均1043.09元来得更低。

总的来看,长安欧尚科赛5在这个价位展现出了不错的性价比,而其养车表现也显得较为经济,对于预算不多且担心后续养车花费高的朋友来说,应该可以放心入手了。同时,通过本文的分析,我们也得知了买车容易、养车不一定难的观点,虽然不排除一些车型在低价出售的同时可能面临后续的高花费,但以长安欧尚科赛5的实际表现来看,这种情况却几乎不存在。至此,小编朋友的担忧也可告一段落,毕竟在满足其低预算、高品质、养车费用不高等方面,长安欧尚科赛5可谓面面俱到。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 车型 # 长安 # 科赛