奥迪A6L降价多少_奥迪a6l2021款降价

1.还看啥奔驰E级和宝马5系，奥迪A6L现在只需30万起，入手正当时

2.奥迪降价三屠夫新奥迪A4L降幅超5万，Q5L跌破33万，A6L破34万

3.奥迪A6L最新款最低价格是多少钱？奥迪A6L提车价

4.奥迪A6L2021款落地价是多少？

5.奥迪准备价格“放水”了？A6L降价7万，Q5L起步仅31万多

目前，奥迪A6L2021款的官方指导价为419800元-656000元，我们以奥迪A6L的最低配2021款40TFSI豪华动感型为例来算一算，这款车型的官方指导价为419800元，目前清远市的最低报价为381800元，比官方指导价优惠了38000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在430419元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要114540元才可落地，月供为8306元。

奥迪A6L中网用了多幅式的设计，并用镀铬饰条修饰，家族式的造型辨识度十足，再搭配线条大气的前脸，给人一种稳重大方的感觉。

奥迪A6L2021款40TFSI豪华动感型内饰呈现出大气的设计风格，配合黑色钢琴烤漆饰板，整体设计很耐看。该车配备了前排侧气囊、自动驻车、牵引力控制等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，奥迪A6L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架用了前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，奥迪A6L的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

还看啥奔驰E级和宝马5系，奥迪A6L现在只需30万起，入手正当时

奥迪A6L的在售车型指导价区间为40.98-65.38万元。在8月21日，安徽合肥地区某经销商处了解到，奥迪A6L有较大的优惠力度，其中优惠力度较大车型分别是2019款?55?TFSI?quattro?旗舰动感型、2019款?55?TFSI?quattro?旗舰致雅型、2020款?55?TFSI?quattro?旗舰动感型以及2020款?55?TFSI?quattro?旗舰致雅型。这四款车型最高优惠可达9万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准，具体车型优惠如下图所示。

回顾一下奥迪A6L的基本情况。外观方面，奥迪A6L的前脸依然延续了奥迪家族式的设计语言。大尺寸的六边形前格栅搭配棱角分明的前大灯。看起来很有气势。车身侧面的用了平直的线条进行勾勒。营造出非常稳重大气的视觉效果。车尾部分的造型较为宽大，两侧的尾灯由一根笔直的镀铬装饰条连接，进一步增加了尾部的视觉宽度。内饰方面，奥迪A6L的中控台用了丰富的折线进行勾勒，搭配三块大尺寸的液晶屏幕，营造出很强的科技氛围。动力方面，奥迪A6L提供3.0T?V6发动机和高低两种功率调校的2.0T涡轮增压发动机。其中3.0T?V6发动机还配备了48V轻混系统。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，奥迪A6L的前后悬架均用五连杆独立悬架。

奥迪A6L近期优惠力度较大，如果喜欢这一款商务感极强的豪华品牌中大型轿车，现在是入手的好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪降价三屠夫新奥迪A4L降幅超5万，Q5L跌破33万，A6L破34万

对于有心购买豪华C级车的用户来说，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L到底谁强谁弱，是大家津津乐道的话题。从官方价格上来看，奥迪A6L起步价40.98万元，奔驰E级起步价42.98万元，宝马5系起步价42.69万元，三者几乎处于同一个价格区间，可以算是最直接的竞争对手。从坊间的舆论可以看出，公众对于三者的认知基本相当，很多用户购买哪款车型基本都是看品牌偏好而已。

不过，最近这一局面却被打破了。根据小编从奥迪汽车4S店获知的消息，临近五一期，奥迪A6L的降价幅度十分之大，平均降价幅度为7万元，最高降幅已经突破了10万元。对于一款起步价40.98万元的车子来说，这样的降价幅度也已经算是非常巨大了。而且，这样的降价幅度已经持续一段日子了，只是以前还有点遮遮掩掩，现在却已经是公开化了。想想30万出头就能够买到一款挂着四个圈LOGO的豪华C级车，这是不是真香？

为什么奥迪选择在最近巨幅降价呢？据业内人士分析，很大的可能是奥迪汽车在以降价换销量，在抢跑市场。大家都知道，由于受疫情的影响，今年的汽车市场一开年就面临着一个非常艰难的局面，就算是一贯抗跌的高端豪华车市场，也难以独善其身。拿上述三款车型的3月份销量来说，宝马5系3月份销量为9592台，同比下降14.2%，奔驰E级销量为8804台，同比下降37.2%，而奥迪A6L的销量为9532台，同比仅下降7.3%，是他们三个当中下降幅度最小的。

从最直观的销量下降幅度就可以看出，奥迪A6L以价换量的策略奏效了。毕竟，能购买豪华C级车的客户总数不算太多，而且，疫情也会多少影响高端消费群体的购买欲，买了这个品牌的车子，另一个品牌的销量就会少一台。因此，虽然三款车型的销量都在下降，但受奥迪A6L降价的影响，奥迪A6L的同比销量降幅却是最小的。

当然，除了最直接的降价让利，奥迪A6L本身的产品力也是杠杠的，要不然也不能吸引用户购买。下面，我们就一起来看一下奥迪A6L有着哪些杀手锏。

奥迪A6L以前被称之为官车，外观四平八稳、整体中庸大方基本就是它的标签，但是随着官车市场的弱化，奥迪A6L也在随之跟着改变。2019年全新换代的奥迪A6L，就在保持原有风格的基础上，加入了很多年轻化的元素，比如说，六边形的经典进气中网面积有所扩大，在凌厉的机舱盖线条衬托下，车子前脸看着更加灵动；车身侧面的多层分段式腰线，整体看着较为动感，为沉稳的车子注入了不少运动气息；金属镀铬饰条横贯车尾，提高了车尾的质感。虽然不少人对于奥迪A6L这样的外观改动有所非议，导致刚换代时销量表现不佳，但是随着年轻新一代的成长，人们审美观念的变化，豪华C级车拥抱年轻化也是迟早的事情，从这个意义上来说，奥迪A6L已经走在了时代的前面。

新款奥迪A6L改动最大的当属内饰，全新升级的虚拟座舱系统，与上下双屏的MMI系统巧妙结合，带来了极强的科技感，而中控屏按压震动的设计，又让人回想起奥迪的经典MMI控制旋钮的魅力。层次分明、线条流畅的中控台，以及实木、金属、真皮等元素的有效运用，提高了整车的豪华感。论内饰的做工，奥迪A6L也是数一数二的。

而且，奥迪A6L的动力总成搭载的是2.0T、3.0T涡轮增压发动机和7速DCT自动变速箱，2.0T发动机分为了低功率和高功率两个版本，40TFSI的发动机为190马力，45TFSI的发动机为224马力，而3.0T发动机则高达340马力，再结合quattro? ultra智能四驱系统，整车的动力在稳重之余又不乏，可以给到用户非常畅快的驾驶感受。

而且，奥迪A6L的各项配置也是十分优秀，8安全气囊、主动刹车、360度全景影像、矩阵式LED大灯、全速域自适应巡航、车内氛围灯等都可以看得到，配置在同级车型当中也算得上厚道。

所以，在价格已经降到了30万出头的时候，奥迪A6L的性价比已经十分突出，有心购买豪华C级车的车友，看好就可以下手了。

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奥迪A6L最新款最低价格是多少钱？奥迪A6L提车价

奥迪作为一线豪华车，俨然因为主流车型普遍最低超5万的降幅成为价格屠夫。近两年，买30-50万车的车主真的欠奥迪一个感谢。如果没有奥迪品牌持续地降价，会有今天奔驰、宝马主流车型降幅五万的局面？具体点，真的要感谢奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L，让BBA的品牌溢价现象得到遏制。

奥迪A4L

指导价：30.58-39.68万元

降幅：部分车型降幅超5万

奥迪A4L刚刚完成中期改款，外形更加年轻化，RS系列车型的运动基因也有下放。这也让奥迪A4L的起售价一举突破30万，但是对于习惯了奥迪动辄5万起降的消费者而言，不管你奥迪A4L产品力提升多少，都难以支撑30万以上的起售价。

奥迪自然深知这一点，作为改款车型，不是产品力提升就可以把价格提升一大截的。任何改款车型的产品力基本都会提升，而随之对应的价格，却未必会上涨。譬如全新一代的路虎极光，起售价那是逐年下调。奥迪A4L也一样，产品力和价格可不是能成正比的。目前奥迪A4L次低配价格降幅超5万，看来这已经是基本操作了，在下半年，奥迪A4L估计能够给出7万左右跌幅。

奥迪Q5L

指导价：38.78-49.80万元

降幅：6万+

奥迪Q5L在换代以后，轴距加长，前脸变得更加犀利。然而随着8AT和托森差速器的取消，奥迪Q5L的产品力至少在动力总成上没有实现升级甚至被广大车友认为是降级。刚开始，市场对于奥迪Q5L的表现也是非常消极，不出两年光景，奔驰GLC的销量已经远远甩开了奥迪Q5L。

目前奥迪Q5L入门版已经跌破33万，性价比十分突出。虽然，双离合相比AT，AT变速箱肯定会获得压倒性的优势，不过奥迪Q5L并未爆发过变速箱集体故障问题，看来这款双离合变速箱的表现基本是合格的。

奥迪A6L

指导价：40.98-65.38万元

降幅：7万+

奥迪A6L作为奥迪旗下匹敌宝马5系奔驰E级的重磅车型，近些年品牌高度对车型的影响很大。奥迪A6L不得不拿出大幅降价来换取市场，好在奏效明显，目前1-5月的高端轿车销量显示，奥迪A6L的累计销量达到59267辆，超过奔驰C级和奔驰E级、宝马5系。可见，奥迪A6L的市场依然很大，对于A6L这款车型而言，支撑起30万以上的产品力还是没问题。

目前奥迪A6L的入门版跌破34万，对于一款主流一线C级豪华车而言，奥迪A6L显然是一款性价比不错、颜值尚可、保有量巨大、保值率也不错的高端轿车。而奥迪A6L适应人群也比较广，可以说35岁以上的成功人士，基本就可以驾驭。如果奥迪A6L的中控区域设置的再精致一些，那么对于奥迪A6L的生命周期而言再好不过。目前，奥迪系列车型就是少了点Q8内饰上的气质，如果能够下放奥迪Q5L和奥迪A6L身上，那么对于提升产品力会起到显而易见的作用，毕竟，奥迪的内饰被广为诟病。

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奥迪A6L2021款落地价是多少？

奥迪A6L2021款是一款奥迪旗下的中大型车，其官方指导价为419800元-656000元。我们以奥迪A6L的入门版本2021款40TFSI豪华致雅型为例，该车型的官方指导价为419800元，据了解，目前昆明市最高优惠幅度为58800元左右，所以这款车的终端价格为361000元。如果按照全款购买来计算，购置税31947元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为407225元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是108300元，月供金额为7691元。

奥迪A6L前脸给人一种十分豪华的感觉，多边形格栅辅以镀铬饰条，不仅造型非常个性，并且视觉效果也很突出。

奥迪A6L2021款40TFSI豪华致雅型内饰整体十分端庄，配合黑色钢琴烤漆饰板，再配合饰板，商务车注重营造内饰大气的感觉。同时，该车，配备了CarLife、胎压报警、车联网等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，奥迪A6L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，奥迪A6L的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪准备价格“放水”了？A6L降价7万，Q5L起步仅31万多

目前，奥迪A6L2021款的官方指导价为419800元-653800元，我们以奥迪A6L2021款45TFSI臻选动感型为例，据了解，目前在北京市的最低报价为399400元，比官方指导价优惠了44400元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是8614元，再加上商业保险13451元，以及其他必要花费37155元，最后的首付款就是119820元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好450006元，这个价格符合你的预期吗？

奥迪A6L车头用流畅的线条，给人一种十分大气的感觉，搭配多幅式中网，提升了整车的档次。

奥迪A6L2021款45TFSI臻选动感型奥迪A6L商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。内饰呈现出大气的设计风格，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。此外，该车标配了发动机启停技术、胎压报警、前排头部气囊等多项配置。

动力方面，奥迪A6L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架用了前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，奥迪A6L的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

在国内豪华车市场，随着竞争愈加激烈，各个已经国产的豪华品牌基本上都伴随着幅度不同的产品优惠，并且将优惠作为获得销量和市场份额的重要手段。在二线豪华品牌中，凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等品牌产品优惠幅度较大，而在一线豪华品牌中，奥迪相关产品的优惠也是相当可观的，只是因为奥迪长期的绝对销量处在第一阵营，导致大家对于奥迪的产品优惠缺乏一个相对感性的认知，事实上奥迪相关全系的优惠幅度并不比我们上面提到的那几个二线豪华品牌更少。

事实上在三大一线豪华品牌中，当下的奥迪是处在相对弱势的地位，尤其是在销量层面。2019年三大一线豪华品牌宝马、奔驰、奥迪在国内的总销量为72.37万辆、70.2万辆和69万辆，相比之下，奥迪的销量更少一些。而且从最近两年大众在国内的市场策略来看，高定价、大优惠也成为成为一种惯用的经营手段。通过不断持续不断降价，将奥迪品牌产品的性价比发挥到和二线豪华品牌相近的水平，达到一二线品牌上下通吃的效果，很显然，现在的奥迪基本上已经达到了这样的效果，那些对二线豪华品牌车型的品牌认知度尚有不满的潜在车主，选择价格相近的奥迪的确是一个不错的选择。

进入2020年，奥迪在国内的产品降价幅度越来越大，甚至让人觉得有些“价格放水”的意思了。对于奥迪品牌而言，价格战可能是作为一个在国内豪华车市场还有很强的品牌号召力的豪华品牌，能够拿得出的不太多的手段和方式。

目前来看，国产奥迪的主销车型，整体的优惠都比较大。比如奥迪A6L，在产品设计层面进行了比较大幅度的改进，尤其是前脸进气格栅和内饰设计层面做了针对性的设计，使之更加迎合年轻人的审美需求，奥迪A6L在细分市场的销量相当优秀，7月份奥迪A6L在国内的销量为16586辆，高于宝马5系和奔驰E级。不过相比之下，奥迪A6L的降价幅度也最大的，目前奥迪A6L的降价幅度达到了7万元，也就是说，目前这款车起步价可以达到33.98万元的水平，其实在这样的价格水平下，A6L的销量想要上不去都很难。

奥迪Q5L目前在三大豪华品牌中型SUV中的地位略显尴尬，7月份销量为10456辆，销量大大落后于奔驰GLC和宝马X3，不过奥迪Q5L的降价幅度同样也是相当到位的，目前的优惠幅度接近7万元，也就是说起步价也就31万多一点，不到32万元的样子，对于一款加长之后的豪华品牌中型SUV产品而言，这款车的性价比表现也是相当到位的。

全新奥迪A4L自今年4月上市以来，凭借更加运动化、年轻化的外观设计，赢得了很多消费者的认可，加上奥迪方面给予了这款车相对较大的优惠空间，目前奥迪A4L的销量表现很不错。7月份，奥迪A4L销量为14214辆，和奔驰C级、宝马3系基本相当，并没有拉开差距。上市4个月，奥迪A4L目前的优惠不到5万元，其实一款上市不到半年的中型轿车而言，优惠幅度不算小了，不到26万元的起售价，事实上也表明了奥迪A4L在性价比方面还是比较高的。

其实通过三款主销车型的销量和优惠幅度的对比，我们是能够在一定程度上看到现在的奥迪面临的市场状况，尽管三大豪华品牌基本上都要靠一定幅度的优惠才能获得相对优秀的销量，但是奥迪的优惠幅度无疑是最大的，而且尽管奥迪品牌的优惠幅度更大，在销量上也被奔驰和宝马压了一头。

但同时我们也看到，尽管奥迪品牌产品的优惠较大，奥迪的品牌格调却并没有因此受到较大影响。原因其实也很简单，奥迪在新车定价方面比较高，和奔驰、宝马基本看齐，将优惠下沉到终端销售中，这一点和很多国产二线豪华品牌指导价格上自降身价是不一样的。对于消费者而言，通过大优惠拿到奥迪的新车，事实上将品牌认同和优惠同时拿在了手里，车主们相当于既有了面子，也得到了实实在在的优惠，所以从短期来看，奥迪出现凯迪拉克那种价格大降，销量还越来越差的可能性是比较小的。

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