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比亚迪汉ev电动汽车延保怎么办啊-比亚迪汉ev电动汽车延保怎么办

tamoadmin 2024-08-13 人已围观

简介1.2022款比亚迪汉EV正式上市,这款汽车纯电续航能力怎么样?2.比亚迪汉ev交付周期3.比亚迪汉ev冬季能跑多远?车主晒图:这样的续航很满意2022款比亚迪汉EV正式上市,这款汽车纯电续航能力怎么样?2022款比亚迪汉EV正式上市,这款汽车纯电续航能力怎么样?动力和续航表现:动力方面,比亚迪汉能电动汽车用了前端单电机布局。电机的最大功率为180 kW,最大扭矩为350 n·M。该动力系统在城市

1.2022款比亚迪汉EV正式上市,这款汽车纯电续航能力怎么样?

2.比亚迪汉ev交付周期

3.比亚迪汉ev冬季能跑多远?车主晒图:这样的续航很满意

2022款比亚迪汉EV正式上市,这款汽车纯电续航能力怎么样?

比亚迪汉ev电动汽车延保怎么办啊-比亚迪汉ev电动汽车延保怎么办

2022款比亚迪汉EV正式上市,这款汽车纯电续航能力怎么样?

动力和续航表现:

动力方面,比亚迪汉能电动汽车用了前端单电机布局。电机的最大功率为180 kW,最大扭矩为350 n·M。该动力系统在城市行驶时不迟滞,功率响应相对较快。轻踩踏板可以获得良好的反馈,起步或超车时也很方便。此外,与大多数有轨电车一样,Han EV行驶平稳,功率输出非常线性。麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架的底盘设计,调节舒适,可以滤除一些小的冲击。即使它通过一些减速带和凹坑,车内也不会有明显的反弹,因此它具有更好的乘坐舒适性。

在耐久性方面,该车的官方耐久性为715km,高于2021车型605km的长耐久性版本。同时,支持快速充电模式,从30%充电到80%只需半小时。更长的耐力本身减少了一些耐力焦虑。此外,随着快速充电模式的加入,耐力焦虑进一步降低,可以满足更多的车辆场景。无论是在城市里散步还是长途旅行,都是可以满足的。

用车成本:

就车辆成本而言,电动汽车的成本低于燃油汽车。

从维护角度来看,比亚迪汉能电动汽车的首次维护是在5000公里或三个月的时间内进行的。只需做一些常规检查,成本不高,大约300元左右。之后,保养频率应为20000公里或每12个月一次。

在能源消耗方面,根据官方公布的13.5kwh/100km的用电量,如果国内用电量为0.56元/千瓦时,汉能电动汽车行驶20000公里的电费约为1512元。加上每年2万公里的里程数,每月的电费只有126元,与目前的“高”油价相比,这确实是划算的。然而,这只是在有家庭充电桩的情况下。如果家里没有充电桩,您需要到第三方充电桩充电。成本相对较高。这将取决于实际使用情况,但不应比油价更贵。

比亚迪汉ev交付周期

3个月。比亚迪汉ev是比亚迪推出的新能源汽车,由于产能存在一定的问题,会导致一部分车主不能按时提车,其交付周期是3个月,将给予等车车主积分补偿。比亚迪汽车是中国内地的汽车制造商,在中国香港上市。

比亚迪汉ev冬季能跑多远?车主晒图:这样的续航很满意

冬天来了,各种电动 汽车 亏电续航衰减的报道都出来了,有北京的车主晒新买的特斯拉Model3续航只有200多公里,也有说比亚迪汉ev续航只有200多公里的,最终有媒体挖出比亚迪汉ev这个是有猫腻。然而不管是不是有猫腻,我想很多准车主最关心的其实就是,比亚迪汉ev这台作为国货之光的新能源纯电动 汽车 ,到底冬天能跑多远?我们来给大家分享一些车主的实际续航吧。

我为大家收集了一些比亚迪汉ev车主的真实反馈,有北方的车主也有南方的车主,这次分享的都是真实车主的续航,并且把大家的使用情况也发出来了,供大家参考,希望大家可以不爱它,但是不要黑它,国产 汽车 其实真没你想的那么差,纯电动 汽车 ,比亚迪 汽车 ,广汽埃安等都做的很不错。

其实比亚迪汉ev作为一款官方续航在550公里到605公里续航的纯电动 汽车 ,很多人曾经也估计冬天开空调应该能跑400多公里,事实上也确实如此。

 有比亚迪汉020款 EV 四驱高性能版旗舰型的车主,就晒出了自己的冬季能耗图,比亚迪汉ev在跑了1万公里后,开启sport模式,每天100公里,80%的高速路,速度也基本是110到120公里时速,室外温度在零下3度到零下1度,平均100公里能耗在20度电左右,而比亚迪汉ev的电池总容量为76.9KWH,按照这样的换算的话,续航里程在380多公里,开空调,并且不是堵车的情况下,比亚迪汉ev四驱高性能版实际表现,也还是挺不错的,在冬季也能拥有67%的续航表现,也能满足很多人的用车需求了。

而且如果开启ECO模式的话,相信续航里程还会更高点,当然这也和驾驶时间有关系。

 那么如果是在湖南等地方,冬季一般温度都是在0度以上,比亚迪汉ev的续航表现又如何呢?

聊天的另外一个比亚迪汉ev车主,买的是超长续航版本的尊贵版,官方标注的续航里程是605公里。他跑的路况比较复杂,只有50%的高速路,其他的都是乡镇,并且是那种拥有不少坡道和急弯的地方,室外温度6-7度,开暖空调下,跑了442千米,还有10%的电,按照纯电动 汽车 的脾性,最后10%的电,还是比较耐用的,估计能跑出将近500公里的续航。

最后给很多关心的人来一张0-100KM的加速图吧,测试是4.3秒最好,没有达到3.9秒,可能性能版的会是3.9秒吧,超长续航版本最好的就是4.3秒破百了,不过对于大多数人而言,这个表现很不错了。

这只是两个地方的比亚迪汉ev车主的续航,还有不少人也都晒了,有兴趣的可以去了解下,比亚迪汉ev续航没有那些黑的人说的那么差劲,相反表现还是挺不错的,很多车主都还是十分满意,如果冬季,能跑400公里,并且是开空调的情况下,你觉得这样的纯电动 汽车 能接受吗?

文章标签: # 比亚迪 # 续航 # 汽车