小米汽车交付专员-小米汽车交付专员面试好过吗

1.面试时自我介绍

2.好的产品经理需要哪些素质

3.从运营专员做到一个运营大咖，职业规划是怎样的

4.试驾蔚来ES6：说句心里话，蔚来算不算是豪华品牌？

面试时自我介绍

面试时自我介绍怎么说比较好介绍如下：

当面试官让你做自我介绍时，我们首先要避开3个误区：1、不背简历、2、不说无用信息、3、有时间观念。

从面试官角度，无非想快速了解两点：1、你对岗位的兴趣有多大？2、你的能力是否匹配当前岗位？

所以，一个优秀的自我介绍，一定是一篇观点鲜明、结构清晰的观点文，通常用总分总结构，核心只聚焦一个点：毋庸置疑，我，就是最适合贵公司的人选。

可以提前准备好一分钟、三分钟、五分钟的介绍稿，以便面试时随时调整。

一分钟的介绍以基本情况为主，包括姓名、学历、专业、家庭状况等，注意表述清晰。

三分钟的介绍除了基本情况之外，还可加上工作动机、主要优点缺点等。

五分钟介绍，还可以谈谈自己的人生观，说些生活趣事，举例说明自己的优点等。

好的产品经理需要哪些素质

产品能力

脑海中始终有一张不断被完善的产品架构图

一份靠谱的 Roadmap

ROI 极高的设计生产力

思维能力

大结局前的反向思维能力

就算只剩一位工程师也要活下来的求生欲

上天入地的换位思考能力

个人软实力

让人舒服的递进式沟通能力

回答（汇报）能力

认识自己的能力

1. 脑海中始终有一张不断被完善的产品架构图

了解了公司的产品架构，你才知道自己负责的产品所处的位置。以日日煮为例，以下是公司的各大产品线及具体产品：

内容生态产品线 —— 给用户带来价值的美食内容

社群互动产品线 —— 包括微信、APP 的社群，让用户和平台产生关系

商业价值产品线—— 以课程、广告、电商为主，拥有商业价值的产品

平台产品线 —— 包括会员系统、营销系统等内部产品

我们往往只负责框架下的某个小产品，但一定要把这个小产品放在整个业务板块里，认清它的目标和功效。把握了产品节奏，才能与业务部门有效沟通，合理安排工作的优先级。

2. 一份靠谱的 Roadmap

以搭建菜谱分享社区为例，普通的产品经理能完成产品路径层的规划。先完成菜谱列表，以热门美食吸引用户浏览转发，然后开放发布功能，鼓励用户原创分享。

资深的产品经理，在产品路径之外，会叠加运营增长的规划。比如，上线菜谱列表前需要准备多少则菜谱？上线用户发布功能前需要累积多少用户？忽略了运营增长，就可能出现功能上线后没人用的尴尬情况，这对创业公司而言是致命的。

再进一步，优秀的产品经理还会规划产品的数据目标。考虑产品的用户体量，评测这一体量是否能支撑产品迭代。我们不仅要做一个产品，更要做一个有价值的产品。

3.ROI 极高的设计生产力

五大产品设计图分享给大家，让大家快速提升沟通效率：

4. 大结局前的反向思维能力

回到菜谱社群的案例，大家觉得刚刚的 Roadmap 有没有什么不足之处？

既然目标是让更多用户参与社群互动，第二次迭代的收藏/转发功能是特别重要的。当我们只有2000 个菜谱的时候，用户随手翻翻就看完了，有没有收藏的必要？是否应该把用户发布功能提前，让大家更早参与社群的互动？

这就是反向思维能力，在整个团队都认为某个项目都不错的时候，需要一个人站出来反向思考，用各种角度挑战规划的合理性，往往能避免很多无用功。

5. 就算只剩一位工程师也要活下来的求生欲

还是菜谱社群的例子，我们可能需要 10 位工程师才能实现一个月内社群搭建及上线工作，包括菜谱列表，用户发帖及分享，评分及榜单功能。

但如果老板只给你 5 个人，上线时间不变，你会怎么办？

砍功能。核心的菜谱列表不能砍，为了保证社群活跃度，用户发帖和分享也不能砍，所以我会把评分和榜单功能砍掉。

如果只有 3 个人呢？

那就做一个单向产品，只保留核心的菜谱分享功能。

如果只剩你自己了呢？

回归产品核心目标。搭建菜谱社群是为了让美食爱好者分享各自的美食菜谱。那搭一个论坛是否也能实现？虽然这不是我自己的产品，但在招到研发之前，我还是不会让整个工作停下来。

这个意思是，产品经理需要思考每天的人力是否都花在了最好的功能上。

6. 上天入地的换位思考能力

我常用一句玩笑话，考验自己是否真正理解了需求：如果业务方去生孩子了，我是否能胜任她的工作？比如，一款市场投放产品，你能否帮助市场监控投放数据，衡量投放的ROI？简单来说，就是站在业务及用户角度，使用自己的产品。

7. 让人舒服的递进式沟通能力

很多时候，在沟通开始前，产品经理其实没必要把功能细节想透。沟通的第一步通常只是发布信号，比如我想做积分换钱功能。不同部门的人听到这个意见之后，会站在不同的角度去思考这一功能的利弊。进过两天的思考，双方再沟通功能细节，效率会有明显提升。

在研发过程中，常出现产品和业务沟通中断的情况。其实保持进度的更新是很有必要的。比如研发进度已经到 30% 了，运营端的内容是否也开始准备了？大家信息保持同步，才能更好实现整体项目落地。

8.回答能力 （汇报能力）

针对这一点，大家不妨先看看以下两个回答：

当被问到某一项目的表现情况时，我们的第一反应往往是 A 模式。每个人都有舒适区，表达自己的经历是容易的。而依照 B 模式，总结表现结果，尤其是数据表现不好的结果，往往比较困难。但这样的回答，才是我们真正需要的。如果没办法直接回答一个问题，那所有围绕这个问题的讨论都是浪费时间。

9.认识自己的能力

最后一点是认识自己。这主要依靠个人的日常积累。比如每次参加活动是否都有收获，这不仅来自嘉宾的演讲分享，更多的是来自和同行的交流。吸收了大家的想法，回去思考自己做得如何，才能在以后做得更好。

从运营专员做到一个运营大咖，职业规划是怎样的

启示一： 选对公司和团队很重要

运营才能的发挥和产品如此相关，选对一个好的团队非常重要，这个选择甚至比努力重要得多。

▎启示二：做运营也要多学习产品

未来的运营一定是以用户为中心的运营，不懂产品不懂用户的运营是没有未来的。懂产品的运营，和懂运营的产品，才是下一个时代最吃香的职业。

▎启示三：多掌握底层的方法论和核心技能

多思考深层次的规律和本质，找到底层方法论，而不只停留在追逐个别增粉技巧上。修炼能力也选择在平台变动后，也依然吃香的一些能力，如撰写文案、理解需求、策划活动。

所以简单把“运营”拆开来看，其实就是“运作”和“营收”两部分工作。

我们在着手运营工作初始，就需要意识到“不同产品、公司对于不同运营岗位需求不相同”。如以内容为核心的产品，需要运营来提高内容的质量；如以用户为核心的产品，需要运营与用户进行真诚、及时的沟通；如以活动为核心的产品，需要运营设计出有创意又实用的活动，并脚踏实地推动活动上线；同时需要意识到因为运营通常以结果为导向，所以在不同的阶段会看重不同的指标。如在品牌打造期，重要的指标是“流量，曝光”，以方便促进公司的招聘，融资，商务合作；如在用户增长期，看中的指标是“用户量，用户增长速度”，不同级别的用户对应不同价值；很多运营新手在和leader汇报工作时会说“我们的这个产品不好看，所以没人用”，“我们的这次活动给的预算太少，所以吸引不到人来”，但这些内容更多时候只是借口，运营工作的关键还是看运营者是否用心建立与用户的联系，最终促成用户与产品，用户与用户间的持续互动。在常见的运营体系里面，我们可以按照职级或细分领域对运营人员进行分层/分类。如果以职级进行分类，可以被分为“运营专员”，“运营经理”，“运营总监”三类，三者间的区别如下：运营专员—别人告诉你怎么做，超出预期执行就可以；运营经理—运营总监设定目标，超出预期完成就可以；但需要注意运营经理所需要具备的技能已经不是具体如何去做，而是透过现象看本质，了解为什么这么做，然后从众多的手段中选择一种最有效的方法来让运营专员执行；当你可以总结出一套有效的运营模式及赢利模式你就可以成为一名运营总监了；运营总监—公司管理层给你拟定目标扛多少KPI；如果以细分领域对运营人员的工作职责进行分类，则可以按照“内容运营”，“用户运营”，“商务运营”，“新媒体运营”或者“推广运营”等部分进行分类，这几者之间的区别如下：

一、运营专员

首先以运营专员举例，他们通常要求1—3年的相关工作经验，这个时期，普遍感觉做的工作比较杂乱、初级，存在感、认同感和话语权都比较低。

因此这个阶段，作为运营专员主要需要考虑的是反思与提升自己的能力。横向要着重要培养自己多方面的能力，如数据分析、文案撰写、活动策划、商务对接等；纵向要专注提升自己目前所从事的岗位及所在行业的专业知识，由专注到极致。

;二、运营经理

之后再以运营经理举例，通常要求3—5年的相关工作经验，这个时期，运营的工作不再是杂七杂八，而是有一个比较清晰的目标、体系和系统；也从话语权低转变为有一定的话语权；而此时，关心也的不再是个人KPI，而是整个团队的KPI。

因此在这个阶段，作为运营经理则需要在纵向嫩能够继续打磨运营能力，要做到对各个运营各个岗位都了解，对某一岗位特别精通；横向则可以锤炼沟通协调能力、项目管理能力、领导能力等，因为这一阶段，更多的面对是调配、本部门、跨部门沟通等问题。

三、运营总监

最后以运营总监举例，运营总监通常要求5年以上相关工作经验，3年以上运营管理经验。这个时期，考虑的更多是战术、战略方面的问题。

到了这个阶段后，运营总监们对内要协调各部门工作、建立健全团队协作机制、参与公司整体规划、完善公司运营管理；对外要全面负责公司的市场运营和产品推广，维护并拓展各种渠道关系。

作为刚进入运营行业的职场小白，一定要记得在此基础上对自己的职业有所清晰的了解，并在日常工作中进行反思与总结。切忌随波逐流、碌碌无为，不然会等到在积累一定的工作年限后发现自身并没有运营的知识与思维。

运营人员在工作中，不论是任何职位或工种，都需要拥有如下的基础能力：

1. 融入用户，和用户打成一片的能力

通过与用户的长期交互过程，我们才能了解用户，摸清目标用户的特征，以至于在用户群体里能够形成对于自己的口碑。在某种程度上，能做到和用户打成一片的人，对于自身产品与平台中的用户需求一定是了如指掌的。

那些所谓的“用户调研”，很多时候都沦为了“无用的工作任务”，仅可用作参考，而在日常工作中需要设计怎样的活动，哪些无意义的步骤可以省略，才是通过在用户洞察中可以真正获得的知识。

2. 驱动用户和把控用户心理的能力

用户驱动，其实有两层含义，一层是我们在接触用户的过程中能够了解把握用户的需求。从而对产品，运营手段和策略进行优化和改进；而另一层意思，是我们需要把用户引导到利于我们自身工作的方向中去。

出色的运营人员或多或少都会有一定的心理学素养和悟性。就好比当我们遇到用户，我们就可以在TA的基础上分析出TA具备的标签和沟通方式，最终拿出相应的对策。

3. 自我调节和心情修复能力

因为运营工作很多时候都有可能是枯燥无聊乏味的，做起来毫无成就感，甚至在部门和公司找不到存在感，汇报工作时也可能因为找不到亮点而怀疑自己在浪费时间和生命。

所以自我调节能力是每个运营人员必须具备的。在工作中碰了钉子，下次注意就行，在考虑筹划活动中不完善，因此导致出现了问题，下次纠正就好。很多事都不必要钻牛角尖。

4. 自我判断、自我认知的能力

对自己处于什么阶段，工作状态和下一步的规划，都应该有基本的判断。运营工作的条件反射其实就是在你拿到某一项工作或者听到他人诉说一个案例的时候，脑海里会立刻呈现出一个画面和场景，分析出问题存在的前提和可能性，以及要解决的关键点在哪里。

基于问题寻找方法，基于方法总结并抽象理论，基于理论研究与方法实践行程思维。

5. 换位思考的能力

其实，某种程度上，换位思考就是尊重用户。我们应该相信用户，把用户真正地当成跟你共建这个平台或产品的合作伙伴，而不只是你的工具。通过体会他人的情绪和想法、理解他人的立场和感受，能够站在他人的角度思考和处理问题。最终给用户提供他们喜欢的产品。

6. 学习能力

运营是讲究综合能力的，能力全面，做起工作来，会更加得心应手，运营工作，绝不是讲究单一能力的。每一天互联网中都有无数的运营案例发生着，他们可能会成功也可能会失败，但是否能够从这些案例中梳理出知识，是否能够在自己之后的运营工作中运营这些知识都是考验。

同时也需要仔细的思考自己今后想成为怎样的运营人员，在自己30岁后，又想处在哪个位置。有明确目标的学习，肯定是事半功倍。

7. 执行力

领导或上级交付工作时，记得将工作进行分解，并按照指定，执行，完成的模式进行运作，而非老老实实不加思考的去做，在朝着自身的运营目标努力方向中不断前进，运营之神非你莫属。最后，别忘记了生活。看着策划和运营的活动用户参与数蹭蹭暴涨，自己设计和推广的专题页面PVUV疯狂上升当然是一件很酷的事情。可千万记得不要变成Freak，去找到生活中那些你值得爱，花费精力和时间的人和事，不要等到他们走了才后悔莫及。

运营主要做的3件事:拉新,留存,促活

一，拉新:说白了就是推广,包含线上和线下.线上:包含的商店推广,网站互换,站发推广，SEO，微博，微信，q群、EDM推广等.反正就是想尽方法拉人过来，商店推广这块没涉及到，其他的事情都有做，所以你至少都要知道怎么做吧

线下:这个大部分公司做的比较少，之前每年有超过10场线下活动：包含自己做的活动与其他人联合活动两种形式。自己做的活动，就涉及到活动的策划，组织、执行、包含跟场地、商家的谈判等。与其他单位合作，比如足球赛、公益活动等的合作，主要涉及到谈判，线下活动中公司的融入点灯。线下成本高，覆盖面窄，所以要通过线上线下结合的形式，放大线下的拉新作用

二，留存:通过各种手段留用户

1，积分,第一个由于公司当时的积分制度用了七八年略有漏洞,自己手动设计了一个积分制度,虽然是手动的,但是效果不错,特别对于核心用户凝聚性的增强,公司另外34个team也进行了借用.第二个公司参考点评等美食网站设计了一套积分体系:包含成长体系和财富体系两种制度,后来由于种种原因,这块业务被pass掉啦.第三个公司,自己开始兼任微信产品经理,所以做了一套微信积分体系,覆盖用户超过网站的会员数。其实在大公司，大多数都有自己的积分体系，需要做的较少，但每个部门都有自己的小九九，想圈自己的用户，所以也会做各种体系。如果积分体系用的不错，就可以达到很好圈用户的效果，当然也不是所有网站都需要做积分，考虑ROI吧

2，活动：把活动目的，活动形式，活动对象想清楚就好了，这里的活动对象我主要把他定位为：新用户还是老用户。针对新用户的活动，足够简单，层层利诱；针对老用户则是突出想要他们给到我们什么，可以略针对性，略复杂点

3，内容

内容供给上，主要是2点，一是：提供用户想要的内容 二是：方便用户找到自己想要的内容。内容包含很大，不仅仅包含帖子，也包含商品，能够给他们提供他们满意的内容，他们才愿意留下来。还有一个是他们是否方便找她他们想要的内容（商品）。拿电商来说，亚马逊的千人千面，通过数据推他们想要的内容，反观部分房产网站，大量虚房源，用户很难找到自己想要的内容。所以才有诚信房源专区，还有各种专题，目的就是能把内容通过标签细分出来，帮助用户找到自己想要的内容 。

如做社区运营，我会把内容来源分成3部分，ugc+pgc+自制内容。并且使用原则，ugc达到8成，pgc达到1.5，自制内容达到0.5甚至略低一点。

4，强用户关系链

开始做运营的时候，用户非常少，这就需要我们运营方和用户建立良好的关系链，等运营成熟之后，就应该全力打造用户的关系链，通过控制用户关系链中的核心用户，来控制整体用户。比如妈妈群，他们会定期做部分线上和线下活动，我们给予支持即可；比如各地的旅游爱好群;还有我们也跟公益组织合作,线上用户互相导流,线下合作推广等,所以后来小米,乐视的各种小组同城会也是这种形式.并且可以通过线上线下的转换:从线上到线下,再到线下,增强用户的关系链。传说小米社区的负责人是从我们公司过去的

三，促活

留存的一部分就包含了促活，电商公司会有各种促销活动，就简单讲讲通过用户生命周期来标签化用户，做到精细化运营的方式。拿互联网金融这块来说：可分用户交易线和非交易线。交易线就是对于潜在购买用户转化为购买用户，而已购买用户使他按时还款和进行更多交易。对于非交易线来说，他们会产生口碑，帮你传播；其中部分活跃用户转化为KOL，甚至社群的管理者等等。由于每个目标群体对他们的期望不同，他们的痛点也不一致，所以你针对此类用户做的活动方向也不一致。标签化用户，走精细化运营道路。

扯了这么多,那么怎么运营进阶阶段需要做什么呢?

首先,咱们先看看专业技能:当时在第一个公司是什么都干的,

1,学习了Seo.不精,但理论水平冠决公司,哈哈.不是必须品,但对后续很有益

2.office啊,这个不用说,3个都需要,越熟练越好，今年帮公司几个副总做了3个月的数据。

3,由于之前做专题全部都要自己来,所以报班学习了ps和dw。作为运营，这两个最好都会一点，特别是ps基本必备。

4，其他的，我觉得就看个人了，比如之前每个月都会看一本工作相关书籍，然后做笔记记下来，方便以后吹牛逼；比如熟练应用Xmind, axure这些，都可以尝试下。

5，反正做运营就不要怕杂，除了自己的特长，专注点之外，尽量扩大知识面

那么，一个运营的成长不同阶段，要需要具备哪些能力呢？

初级运营：

1，执行力和自我驱动力：不展开，以前面试的每个人，我都会询问这个问题

2，软件处理上的能力：特别当时对于PS，DW的要求上，包括office的使用，任何一个必备软件的熟练使用，都属竞争力优势

3，内容的把控力：1）提供用户喜欢的高质量内容，可参考之前所说，每个网站的需求不一样 2）活动的方案能力：会写方案，想点子，懂流程

4，基本的推广能力：无论是微信，微博，Q群，EDM 等会点，SEO 什么的了解一点

5，用户维护能力：善于和用户交流，掌握部分核心网友关系， 能搜集用户反馈，去伪纯真。

6，学会看数据：公用的BA,GA，TA 后台，有的公司有自己开发的后台

中级运营：

1，整体的活动实施能力：特别是对于交叉性质的活动组织能力，比如最近做的圣诞节活动，联合集团另外5个专业公司一起做的，涉及到产品，开发，运营所有的对接，以及集团另外上10个公司的联合推广；比如在之前工作的需要涉及到线下的活动，在大型商城做，覆盖几千的人流，都需要强有力的方案和现场把控能力。做运营，活动的确是绕不开的一道坎，一是把活动做得有模有样，二是做得新颖，结果导向性

2，用户的把控能力：主要是对用户关系链的把控，增强用户的粘性。甚至不少公司会单独招一个用户运营的职位，非常重要，特别对于社区用户

3，数据分析能力：通过运营数据看出问题，以及解决运营中出现的问题，相出解决方法

4，懂积累：对自己工作有利的各种

高级运营：

1，整体运营的把控：整体产品的推广点，产品阶段和未来运营重点，产品创新性运营点，和业务

2，运营规划：根据业务，产品

3，团队的把控能力：1）着重创造和谐的团队氛围，当时team成员的团队氛围是最好的 2）让team的人跟着你一起成长，之前不少team成员去其他公司做主管带team 了。 3）培养团队的氛围，可标签化：之前团队每次全国竞赛都是第一，狼性文化略重，超级结果导向性

试驾蔚来ES6：说句心里话，蔚来算不算是豪华品牌？

大家好，我是电车社长，我们最近刚好试驾了ES6。带着疑问，一起浅聊蔚来的今天和未来。

2018年5月31日，还记得那是第一辆蔚来汽车交付的日子，到今天已经有800多天。

和大多数传统车企一样，ES8交付的第一位车主是内部员工、工程师李天舒。不过即使作为公司的001号员工，我想当时他也无法确认，这家公司能活到什么时候。

然而就是这样一家纯正的造车新势力，早已打破了“PPT造车”的质疑，取下了很多人对电动车自带的有色眼镜，虽说不上是“乘风破浪”，也算“磕磕绊绊”顺利走到了今天。

在这800多个日子里，李斌与何小鹏打赌蔚来在当年能交付过万并顺利达成，随后是ES6的发布上市交付及热销、全新ES8推出，而在不久前的成都车展，轿跑SUV造型的蔚来EC6也宣布上市。

在这800多个日子里，当然忘不了的是ES8的各种“火”、NIO美股上市、落户合肥获高额融资、以及过山车式的股价跌涨等等太多故事，而蔚来ES8、ES6的累计销量也已突破5万辆，领跑造车新势力，一骑绝尘。

所以，到今天，蔚来是真正意义上的豪华品牌了吗？热销的蔚来ES6算是一款豪华车型了吗？如果你还是一名坚定的汽油车拥趸，或是想买一款豪华SUV，我们更希望你往下读。以下，期待阅读，欢迎探讨。

一个豪华品牌到底由什么组成？

在大多数人的认知里，奔驰、宝马、奥迪、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷、宾利、迈巴赫等等都算豪华品牌，而沃尔沃、凯迪拉克、捷豹、路虎、英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯、林肯则属于二线豪华品牌。

究其原因，仿佛离不开的有几个要素：

品牌知名度、品牌历史和底蕴、产品定价、动力、配置、安全属性、技术能力及技术储备等等。在最早的概念中，豪华车其实是Luxury?Cars的直译，通常也指轴距在3000mm以上的D级车。然而随着时间的推移，豪华车的具化概念已越来越模糊，甚至有品牌把“好就是贵，贵就是好”作为最直接的释义。但要让消费者为这种“豪华”买单，几句广告远远不够。

我们也可以看到自主品牌的向上之路：长城WEY的定位为“中国豪华SUV品牌”，领克汽车则宣传是“新时代高端品牌”，一汽红旗则原本就希望成为“自主高端汽车品牌”。可是在很多消费者的直观感受和销量体现中，自主品牌还要加很多把力。

所以当蔚来以平均40万左右的单车售价杀入“豪华榜单”，当有一部分消费者愿意放弃传统豪强BBA选择ES8、ES6，当新能源车市场在特斯拉的搅局下越来越大，特别是当蔚来的理念、销量、用户好评度都积累到一定程度，我相信“中国豪华”的机会来了。

纯电SUV?7月上险数排行，蔚来两款车在TOP?1、TOP?5位置，ES8、ES6也是平均成交价最高、唯二突破20万的产品。

如果从纯电领域无法看出蔚来的竞争力，我们再来看看这里：在30万以上指导价的中型SUV中，ES6作为唯一一个纯正中国老板、中国品牌、中国制造的产品，杀入榜单前7。而前三名，就是我们所认知的一线豪华品牌品牌BBA，四到六名则刚好是上面提到的二线豪华品牌窝窝、凯迪、雷车。

最后看看ES8所在的40万元以上中大型SUV榜单，被日、德、美、英四国包围的蔚来依然毫无惧色。

试驾蔚来ES6

在试驾ES6时，刚好我们手上也有一台Macan?S的试驾车，编辑部同事“看热闹不嫌事大”，说要把两款车一起拉出去溜溜。我们同事也已在此前表达了对这款保时捷SUV的喜爱：《这辆车，给我最狂的风，还有最静的海》。

实话说，我对这辆ES6的颜色是无感的，特别是在一辆选装绿色曼巴金属漆的Macan?S旁边。但当然，善于满足车主喜好的蔚来一定会有更多颜色可选，包括我最喜欢的“晨雾绿”。

前脸家族化的车身同色X-Bar设计，车侧平直下窗线，背面的LED“心跳式”尾灯设计结合流动式转向灯，依旧给到了这款车极高的辨识度和运动感。

来到车内，ES6给到人的其实不是那种“华贵”感，在某些角度下，它甚至和北欧品牌沃尔沃一样有着更为“性冷淡”的暖色风：简洁、简单、注重实用性。

蔚来ES6中控台

沃尔沃XC40中控台

空间上则不用不过介绍了，作为一款中型SUV，ES6有着4850*1965*1758mm的车身尺寸，轴距则为2900mm，这为车辆空间内部也带来了不错的空间。一体式运动座椅、女王副驾、女王化妆镜等等都是实际后能说出“真香”的配置。

我们这台试驾车是ES6签名版（顶配），同时搭载永磁和高性能感应电机，最大功率400kW，最大总扭矩725牛米。同时，这个版本配备了主动式空气悬架。70kWh的电池包带来430km的NEDC综合续航里程，而加装100kWh电池包的版本可达的最长综合工况续航里程为610km。

在动态体验中，不同动力模式下的ES6有着完全不同的马力、悬挂、动能回收表现，当然也有个性化设置。智能汽车来临之时的好处，就是我们在越来越多地方可以感受到类似当年从功能手机到智能手机的跨越式体验。

一起开出去的Macan?S拥有5.1秒的百公里加速时间，作为对比的是，ES6的动力总成在爆发之时，给到了它4.6秒的百公里加速。

当然，即使在指向性、操控性、悬挂滤震的处理、乘坐舒适程度等方面两款车依旧各有千秋，Macan?S也在大多数动态表现上更胜一筹，我们依旧很难想起一件事：这款Macan，指导价65.1万元，选装后车价超75万；蔚来ES6签名版，全国线上线下直营，统一零售价46.8万元。

蔚来换电站，五分钟左右可换一块电?

在试驾的一周时间中，我们也分别体验了一键加电服务和蔚来的终身免费换电。一位热衷燃油车的同事也分享了他的看法：消费者能够花50万买一款纯电车时，应该已经算是中上乘收入群体，先抛开续航和一切来谈，蔚来的补能方式、蔚来专员的交车及相关服务，特别是整体营造的理念，已经给到了他们超越传统豪华燃油车的感觉。

蔚来官方一键加电服务，类似代驾充电

总体而言，如果纯论产品的驾驶体验，蔚来ES6一定是一款给到车主“快感”的车，这体现在加速性能、智能体验等方方面面。要讲到“豪华”，我相信蔚来的理念、服务、车主圈层，一定给了这款车更多的加分。就像有不少时候，我们在被某些豪华品牌高傲的销售人员劝退，而去选择了服务和接待更好的品牌，这或许就是我那位同事谈到的“综合感官”。

（因为篇幅和时间因素，关于ES6智能数字座舱、NIO?PILOT的能力测试等，我们会在接下来单独进行并讨论。）

蔚来的明天

前几天，网上有消息传出自动驾驶大牛任少卿即将加入蔚来，向李斌直接汇报。再前几天，蔚来Q2财报发布，李斌给了几点总结：订单增长强劲、有史以来最高的9.7%汽车毛利率、最低的运营亏损和首次正增长的运营现金流。

李斌也自信表示，蔚来在Q3的销量将攀升至11000辆以上，而BaaS车电分离业务也取得了重大进展、蔚来将持续加大研发投入等等。

从车型定位、产品终端售价、用户群体、品牌理念、竞品分布等角度来看，是的,蔚来已然“豪华”。

但从品牌稳定性、企业稳定性、底蕴、车型丰富度等角度来看，蔚来还不够“豪华”，但至少是“豪华新贵”，这也是更多年轻人正在追逐的感觉。

而一定值得庆幸的是，有一个这样的中国品牌正在市场上崭露头角。

在早十年的时间，不要说是汽车这样的劳动密集型、技术密集型、资金密集型产业，即使是手机领域我们都没办法和苹果、三星掰手腕，而今天，华为正占据越拉越大的市场份额，小米、OPPO等也用自己的性价比和理念向前突破。

虽然不用谈上多大的自主品牌情怀，但从“国人自强”到“国货自强”，仍然是从国到民、从你到我应在内心深处坚守理念。而今天，蔚来、小鹏、理想们正在面临和当年一样的格局：特斯拉的强势围攻。

不久前，2020年的蔚来NIO?DAY举办地正式确认为成都，有不少传言说蔚来将在这里发布自己的首款轿车ET7。这也是EC6?PK?特斯拉Model?Y后，蔚来将推出的直面Model?3的产品。

7月份，新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，同别增长15.6%和19.3%，为今年以来的首次增长。愈发火热和上扬的新能源车市，以及不断提升的市场保有量，势必会让这个领域有越来越多的消费者，而真正体验过电动车的人多数都在说“真香”。蔚来的明天，或许充满了希望。

你是蔚来车主吗？你觉得蔚来算不算一个豪华品牌？你会支持认真造车的国产新势力吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。