汽车保险杠的材质主要有哪些-汽车保险杠什么材质

1.为什么汽车保险杠都是塑料做的？

2.保险杠为何大部分用塑料不用钢板？

3.保险杠为什么是塑料的

4.汽车冷知识--塑料安全性不如钢铁，为什么保险杠用塑料而不钢铁？

为什么汽车保险杠都是塑料做的？

为什么汽车保险杠都是塑料做的？为了省钱吗？

随着汽车行业的不断发展，汽车产品的档次也不断提高，汽车保险杠的材料也不断推陈出新。上世纪八十年代以前，汽车的保险杠均以金属材料为主，可后来制作汽车保险杠的金属材料逐渐被塑料替代，也就是现在普遍应用的汽车塑料保险杠，那么现代汽车为什么要用塑料材质的保险杠呢？

保险杠作为汽车重要零部件之一，不仅能使整车外形看起来更加美观，而且承担着确保驾驶员安全的责任，为什么选择塑料来作为汽车保险杠的材料呢？究其原因，主要体现在以下几个方面。

1. 价格相对低廉

处于经济性的考虑，使用塑料汽车保险杠可以节约制造这一环节的使用成本，将之资金运用到如材料研发等工作中，以提升整车的使用性能。另外，其可塑性强，便于设计与生产。

2. 使汽车轻量化

塑料材料在保险杠等汽车总成、部件中的应用，使汽车轻量化目标的实现成为可能。汽车的轻量化有利于降低燃油消耗，有利于环保。

3. 理化性能好

当我们的爱车在露天的环境中使用时，其经常会受到风吹、日晒，其保险杠容易受到破坏。塑料保险杠具有金属保险杠所没有的一些优点，主要体现在以下方面：塑料保险杠具有良好的绝缘、防腐、耐老化、耐磨、耐洗刷、防水性能和力学性能；塑料保险杠还具有良好的弹性、一定的抗冲击性能和良好的黏结性能，如果发生轻微碰撞，塑料保险杠不会破裂，并且可以根据自身的弹性自动修复，即使受损严重发生破裂，也可以很方便地进行黏结修复；除此之外，塑料材质的保险杠喷漆成本也比钣金修复的金属材质保险杠便宜的多。

4. 有利于行人安全

尽管驾驶员在驾车时都在尽量避免行车事故，但是由于种种原因，撞车事故时有发生，而塑料保险杠具有良好的抗冲击性，保护行人的安全。

5. 金属材料容易生锈

当金属遇到水时，便会生锈，金属保险杠会受到腐蚀生锈，影响爱车的美观。

轻量化、塑料化是汽车发展的趋势，基于塑料质轻、耐腐蚀、弹性大等种种特点，在汽车工业上得到了广泛应用，相信随着科技的发展，还会有新的优质材料应用到汽车保险杠的制造中。

保险杠为何大部分用塑料不用钢板？

保险杠为何大部分用塑料不用钢板

保险杠最初由钢板制成，在很多事故中，前保险杠对行人造成的伤害都比较大，所以前保险杠的材质是有特殊规定的，需要是塑料材质，至少在低速行驶状态下，对行人的保护作用比较大，当速度超过40时，没有任何材料是有意义的。

汽车的前后保险杠以金属材料为主，由钢板冲压而成，为了节约成本和追求轻量化，几乎全部用塑料材质，主要原因是降低成本，因为塑料可以在模具中生产，适合大量生产。可以更好地控制成本，另一方面，汽车的保险杠由塑料制成，对行人的影响远低于金属，也就是说，在发生事故后，它的缓冲能力和减震能力是比较强的，这就是为什么自行车和汽车发生碰撞后，自行车能把保险杠撞成一个大包的原因。

随着全球排放标准越来越严格，如何减少排放污染也是车企的当务之急，如果想在不改变功率的情况下减少污染，那么设计轻量化，以汽车装配线和模具，除了车身骨架用高强度刚性材料外，其他能用到的地方基本都是轻量化的。事实上，使用塑料材料并没有什么优点，比如耐腐蚀、易成型、维护和更换成本低，最终车子给消费者的价格也更加合理，也是一一对应的，也不能保证平时开车不会出现小颠簸。

车辆在低速行驶时被刮花或碰撞时，铁门轻轻撞击就会出现凹坑，如果没有钣金修复，这个坑就会一直存在，与铁制品相比，塑料有一个天然的优势，就是有弹性，尤其是像保险杠这样的“熟料”，弹性非常好，折叠几次也不会断裂。一些低速碰撞将保险杠拆下并修复，安装点重装基本可以恢复原状，一般不能恢复原状多是保险杠安装点（铁）被磕碰变形，为了打造更美观、元素更多、造型更新颖的保险杠，只能使用塑料，因为它更容易生产。

并且随着金属焊接技术的提高，金属油箱也逐步依次替代了塑料油箱，汽车行业都在讲究轻量化，车企迫不及待地用最轻的材料替换所有不需要的零部件，这样不仅可以提高车辆的油耗性能，还可以降低车辆制造成本。保险杠是车身中比较大的一部分，如果用钢材，重量必然是塑料的几倍，这样一来，就相当于大大增加了车身的重量，思路也不对，自然不愿意这么做，二是出于安全考虑，为什么说塑料保险杠比金属保险杠安全？

这种安全主要体现在车内的行人和司机身上，考虑行人，当汽车撞到行人时，塑料保险杠对行人的伤害肯定要小得多，如果是金属保险杠，行人可能会受重伤，从司机和车内乘客的角度考虑，如果汽车的保险杠是用比较硬的金属材料做的。撞车的时候保险杠可能不会损坏，但是车内的司机和乘客会受到冲击不同程度，这就是所说的能量吸收，如果汽车不吸收能量，碰撞的力量将直接传递给司机和乘客。

汽车的前后保险杠也是如此，车身的一些外部部件，比如翼子板，也可能用塑料等轻质材料，当然，一些跑车也在车身外层大量使用碳纤维材料来替代金属材料。目的很简单：车身更轻，刹车更快更安全，更省油。如果汽车的整个车身部件都是金属材料，那汽车会有多重。在高速上出现紧急情况时，想要瞬间减速刹车并不是那么容易的。

但不要认为这会使汽车不安全，汽车的整体安全，讲究的是整体协调，并不是说越硬的部分，汽车就越安全。

保险杠为什么是塑料的

1、塑料材质的保险杠可以保护行人：

细心的车友会发现，一般车上的保险杠都是塑料材质，这样的设计就是为了在车辆与行人发生了碰撞时，保险杠能给行人一个力的缓冲。这样可以减少汽车带给行人的创伤，如果汽车追尾的话，对于汽车的损害也比较小，减少了车主的损失。

2、成本问题：

节省汽车的成本比较容易理解，使用塑料作为主体材质，能大大的降低制造成本和维修成本，就算是汽车保险杠坏了，换一块新的保险杠也花不了很多钱，不仅是车企节省了成本，对于消费者来说同样也节省了一定的经济成本。

3、耐腐蚀性比较强：

金属喷漆长时间暴露在空气中会生锈，对于一些不会生锈的金属又都比较贵，相对来说用塑料做保险杠是再合适不过的了，成本低了，可塑性更高，就算是碰掉了漆，也不会担心汽车保险杠会生锈。

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汽车冷知识--塑料安全性不如钢铁，为什么保险杠用塑料而不钢铁？

现在绝大部分的汽车保险杠都是塑料的，在车辆撞击的情况下，塑料的坚硬程度和钢铁根本没法比，对车辆的保护作用相对较低，既然这样为什么不用钢铁呢？为什么还叫“保险杠”呢？

这是因为大家陷入了一个误区：很多人认为保险杠对于防御撞击时会起到特别重要的作用，它是直接影响车辆安全的重要部件。将保险杠和防撞钢梁弄混了，其实他们两个是完全不同的两个构造。防撞钢梁是整个车身结构当中最重要的一个部位，对车身刚性起到了非常重要的作用。

而保险杠只是连贯车身外观的套件，在车身的安全性方面，几乎起不到作用，最多也就是在轻微的碰撞下稍微缓冲一下。现在汽车的车身刚性主要是由车身内部的钢板和结构所决定的，保险杠更多情况下只是一个车身的外观套件，已经起不到保险的作用。

那既然保险杠对汽车安全起不到作用，那它存在的意义是什么呢？为什么都使用塑料来制作保险杠。

第一点：基于制造成本的控制。相比于钢铁来说，塑料的材料和加工成本都比较低，所以使用塑料保险杠不仅可以大大节省制造成本，而且在造车的过程中，成本得以控制后，最终汽车到消费者的手里，价格也会变得便宜一些。当然除了一些顶级跑车会用碳纤维材质，价格也自然会高一些，其他的车保险杠基本都是塑料材质的。

第二点：更重要的是保证行人的安全。试想一下，如果用铁或钢这类刚性较强的材料做保险杠，那么一旦撞到行人，对行人的伤害将是致命的。而用塑料制成的保险杠，由于材质比刚性金属更具有弹性，并且还可以吸收撞击的能量，所以塑料保险更能起到保护行人的作用。

第三点：塑料材质不易腐蚀生锈。在日常的生活中，我们开着汽车在行驶和使用的过程中，前后保险杠难免会受到一些不刻意的剐蹭、磕碰等情况，如果下雨下雪的话，也难免和地面上的水以及其他物质接触。大家都知道铁质的东西如果频繁的接触水，时间长了容易生锈。并且金属件在刮伤后很容易露出底漆，如果长时间没有补漆，随着时间的推移，很容易由于受潮而生锈腐蚀。而塑料材质的保险杠，由于其具有耐腐蚀防生锈的优势，所以自然而然是更好的选择。

写在最后

当然，制作保险杠的塑料材质并不是我们常见的普通塑料，关于这一点，汽车生产商也想到了。目前国内汽车前后保险杠一般都用增韧聚丙烯材料作为原料注塑成型。聚丙烯塑料，俗称PP料，它具有熔点高、耐热、耐腐蚀的优点，其制品的强度、刚性和透明度都相对较好，并且具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性。

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