波罗汽车改装-波罗改装轮毂

1.罗列出比较著名的汽车牌子及其旗下系列车型，含外观颜色名称，越多越好~谢啦！

2.奥迪mtm是什么意思？改奥迪是mtm厉害还是a厉害

3.大众高尔夫与polo哪个好

4.polo车的阻尼板材质是什么

5.polo1.4后门喇叭不响是怎么回事

罗列出比较著名的汽车牌子及其旗下系列车型，含外观颜色名称，越多越好~谢啦！

上海大众

桑塔纳

龙绿、魔力黑、印地安红、皇室蓝、酷白、钻石银灰、珍珠灰、海蓝

桑塔纳3000

贵族蓝、南美红、魔力黑、丝缎银、温莎蓝、珍珠灰、印第安红、风暴米

帕萨特

魔力黑、科罗拉多红、紫罗兰蓝、峡弯蓝、温莎蓝、典雅绿、未来黄、丝缎银、都市灰、糖果白

波罗

爵士蓝、反射银、汪洋绿、幻想绿、**、法兰红、糖果白、魔卡蓝、印第哥蓝、牧拉诺红

高尔

意境蓝、钻石银、风暴米色、糖果白、旋风红、魔力黑

旋风高尔——贵族蓝

途安

反射银、印第哥蓝、深黑、潜水蓝、糖果白、铂金灰

领驭

都市灰、反射银、深黑、糖果白、影像蓝

奥迪mtm是什么意思？改奥迪是mtm厉害还是a厉害

敲黑板！不知道奥迪MTM是什么意思的看过来。MTM全称Motorentechnik Mayer，是奥迪多家改装厂的其中之一，奥迪MTM也就是经过MTM改装后出售的整车，也可以理解为奥迪的MTM版本。

改奥迪是MTM厉害还是ABT厉害？

MTM

MTM的创始人曾经是奥迪运动部门的工程师，也是超跑阿波罗品牌的联合创始人，其改装车系包括奥迪、大众、斯柯达、西亚特、法拉利等豪车品牌。在改装方面，MTM对汽车动力性能较为暴力，比方说之前改装过的RS6，堪称以残暴的方式压榨发动机动力，以此创下旅行车的极速记录。

ABT

ABT在德国中可谓是改装大众集团车系的佼佼者，改装的车系覆盖奥迪、大众、斯柯达、SEAT、保时捷卡宴，其改装产品在世界60多个国家都有代理商销售。目前，大众车的改装主流车系以及汽车赛事竞技用车基本都和ABT有关，堪称业界中的翘楚。

总的来说，ABT在改装方面偏向于外观和动力性能的兼和，经ABT改装过的车型基本上都能明显提升整车视觉效果。而MTM在改装方面则偏重于动力配置，内饰和外观上的改动比重相对会小些许，以奥迪A6为例，改装后的马力能从原厂的300匹上升至400匹。两者侧重方向都有各自的领域，一般很难有可比性，车友们根据自身需求选择合适的，那才是最好的。

大众高尔夫与polo哪个好

大众高尔夫与polo相比，高尔夫要更好。虽然外观和尺寸等各个方面两车都比较接近，但在性能方面高尔夫要远胜于polo，正因如此，高尔夫的价格也远高于POLO。

高尔夫用17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部用了双排气管设计。搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机，型号EA888。最大马力达250匹，峰值扭力为350Nm，0-100km/h加速仅需要6.6秒。而POLO1.4排量的动力数据显示却只有73KW。

但在日常代步方面POLO是非常适合日常代步的小车，而高尔夫因其发动机的大功率导致油耗较高，适合运动，并不适合日常代步。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。只有在有需求的情况下才需要购车，如日常生活没有经常用车的情形，是没有必要购车的。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型。

4、试驾车。只有在真正试驾真车后，才能感受到将要购买的车辆的舒适性和驾驭感，以及底盘的调校等。

百度百科——高尔夫GTI

百度百科——大众POLO

polo车的阻尼板材质是什么

太平洋汽车网polo车的阻尼板是树脂材质的，用该材质的阻尼板是为了起到减少车内噪声、减少车子震动的作用，阻尼板又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上。

BILSTEIN为广受欢迎的大众波罗MK4发布了一款精心设计的阻尼器升级。阻尼器套件是适合1.2至1.9升TDI和GTI版本的发动机和变速器。MK4版本的被许多人认为是一款精细的版本，由于其复杂的后悬挂设计和均衡的底盘。BILSTEINB8阻尼器能够使得汽车的动态能力显着增强，与OEM弹簧完美结合，拥有优质的产品售后。BILSTEINB8设计了更低的车身高度，调整和改装都堪称完美。BILSTEINB8系列是专为那些寻找更多的阻尼能力，提高处理，减少震荡同事不搞坏日常乘坐舒适性的车主而量身定做的。使用了最新的BILSTEIN燃气压力技术和倒单管技术，每个零部件都是在BILSTEIN的德国工厂中手工完成的，符合最严格的OEM生产标准。在此套件的单筒减震器远远优于大多数厂商所配备的双管设计。BILSTEINB8套件提供了一个无与伦比的驾乘和操控平衡。BILSTEINB8阻尼器的使用寿命也很长，增加主动安全性，拥有更高效的制动，更好的牵引力和操控性，提高舒适性，安全性和驾驶享受。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

polo1.4后门喇叭不响是怎么回事

太平洋汽车polo1.4后门喇叭不响的原因：1、喇叭电源线路断路或断掉；2、喇叭按钮接触不好；3、继电器触点烧蚀或空隙过大；4、喇叭的衔铁气隙过大。

买车的时候都知道波罗后门没有喇叭了，但没想到音质也很。在埋怨大众厂家减配的厉害同时网看看其他车主们有没有这方面的解决方法。在网查的，以前没有喇叭，但留有线。后来就有喇叭，但没线，走二根线就OK。到我们这时买的，没有喇叭，也没有线。大部分的朋友都后门直接增加喇叭，也有的朋友增加后门喇叭的同时连前门喇叭一起换了。查到本一家专业的音响改装店口碑错，门试听，觉得那个喜力士的还可以，入门级的效果还错，我也发烧友，就选这个了。最后又选择了一个分震撼的低音炮，装到车效果肯定分震撼。

已经拆开的前门，以前在论坛看的其他老款的一样，以前都铁板封的，现在简配成塑胶了，原装的喇叭固定死的，要拆来还分费劲。

拆开的后门，前门很像，就没有喇叭。喇叭位置用泡_封起来的。撕掉泡_后果然没有看到喇叭线。

高音头在A柱装，面印的还有大众的标记。马就要岗了，换的高音头。

前门已经安装了新的喇叭，尺寸正。

后门喇叭就比较费事了，光把线从主机引过来都花了1个小时，分麻烦，为了让后门也有声音，值。后门也快要安装完成了。

低音炮这个大家伙在放在后备箱，起初以为放在后面作用大，到后来车听，低音很纯正，坐到前面也能感受到沉沉的低音。

整个工程耗时3个小事，师傅说如果后门留的有线的话，施工时间能缩一半。声音调后，从在里面听，有分明显的环绕感，效果当然言而喻了。

（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）