汽车制动器类型有哪些-汽车制动器的类型有哪几种

1.汽车制动器有哪几种

2.制动器的类型有哪些

3.制动器的类型有哪几种？行车制动 驻车制动 紧急制动区别

汽车制动器有哪几种

摘要：汽车制动器是什么？汽车制动器简单的说就是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，主要可分为鼓式和盘式两大类。下面一起来了解下汽车制动器的相关知识。汽车制动器是什么

汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件，其中也包括辅助制动系统中的缓速装置。

汽车制动器有哪几种

汽车制动器简单的说就是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，主要可分为鼓式和盘式两大类。

1、盘式制动器

盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制主要零部件有制动盘、分泵以及制动钳和油管等，制动盘用合金钢制造并固定在车轮上随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子迫使它停下来一样。

这种制动器散热快重量轻，构造简单调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。

2、鼓式制动器

鼓式制动器是最早形式的汽车制动器，当盘式制动器还没有出现前它已经广泛用于各类汽车上。但由于结构问题使它在制动过程中散热性能差和排水性能差，容易导致制动效率下降，因此在近三十年中在轿车领域上已经逐步退出让位给盘式制动器。但由于成本比较低所以仍然在一些经济类轿车中使用，主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。

鼓式制动器一般用于后轮。典型的鼓式制动器主要由底板、制动鼓、制动蹄、轮缸（制动分泵）以及回位弹簧和定位销等零部件组成。底板安装在车轴的固定位置上是固定不动的，上面装有制动蹄、轮缸、回位弹簧和定位销，承受制动时的旋转扭力。每一个鼓有一对制动蹄，制动蹄上有摩擦衬片。制动鼓则是安装在轮毂上，是随车轮一起旋转的部件，它是由一定份量的铸铁做成，形状似园鼓状。当制动时轮缸活塞推动制动蹄压迫制动鼓，制动鼓受到摩擦减速迫使车轮停止转动。

汽车制动器故障怎么办

如果车主正在驾驶中，那么千万不要慌张，尽量把车速降下来，然后尽快靠边选择安全位置停靠，对汽车进行检查。第一检查刹车油是否缺少，如果有缺少注意是否有地方漏油；第二检查刹车片磨损程度。

制动器的类型有哪些

制动器的类型有哪些

制动器是可以帮助汽车内部运动部件的停止或者减少的一种服务。制动器的类型有鼓式制动器和盘式制动器两种，目前轿车多采用盘式制动器。鼓式制动器：鼓式制动器是最早应用在车辆上的刹车系统，制动鼓安装在车轮上并随车轮一起转动。里面安装有刹车片，在刹车时，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦，达到制动的效果。

盘式制动器：盘式制动器是最常见的一种刹车系统，盘式制动器以静止的刹车碟片，夹住随轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度降低的刹车装置。当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上，刹车分泵的活塞在受到压力。

向外移动并推动制动块去夹紧刹车盘，使得制动块与刹车盘发生磨擦，以降低车轮转速。行车制动器是刹车，在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车；驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动，也称为手刹，主要作用是防止车子前滑和后溜。

制动器的类型有哪几种？行车制动 驻车制动 紧急制动区别

在安全角度方面，每辆汽车都配备了制动器，制动器的类型主要分为盘式制动器和鼓式制动器两种。

盘式制动器又叫碟刹，成本相对来说比较高，碟刹主要是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车卡钳来组成。刹车的时候主要是靠高压的刹车液去推动刹车片使两个刹车片夹紧刹车盘从而产生制动的效果。

鼓式制动器又叫鼓刹，在技术和成本上都比较低，鼓刹主要是利用刹车鼓内静止的刹车片去摩擦随着车轮一起转动的刹车鼓，从而产生摩擦力使转动的车轮速度降低的一个刹车装置。

行车制动、驻车制动和紧急制动的区别

行车制动：意思就是在车辆行驶的时候驾驶员踩下刹车对车辆进行减速的制动方式。通常用作以前车保持一定的车距。

驻车制动：驻车制动就是手刹的意思，驻车制动主要是起到辅助刹车的作用，通常是用钢丝拉线来连接到后轮的制动器上面，从而对车辆进行制动。

紧急制动：紧急制动意思就是当车辆行驶的时候遇到紧急情况，驾驶员全力踩下刹车踏板，让车辆在最短的时间内停下来。