极氪009销量2024年2月-极氪001预售销量

1.2月份自主新能源销量排行榜，小鹏、问界掉队

2.极氪009是哪家公司生产的

3.话销量新势力2月交付涨跌互现，四家车企突破万辆关口

2月份自主新能源销量排行榜，小鹏、问界掉队

2月份新能源汽车销量终于出来了，各个厂家陆续公布了月度销量，度过了一月份的销售淡季，2月份每个厂家都开始发力，但从结果上来看，真的是几家欢喜几家忧。

第一名?比亚迪

销量193655辆

2022年的大赢家比亚迪继续延续强势态势，一枝独秀，继续霸榜，单月销量193655辆，逼近20万辆，比后9名品牌的销量总和还要多，让其他品牌望尘莫及，同比增长112.6%；与上月的151341辆相比，环比增长28.0%，其中还出口了15000台。细分到具体车型来看宋PLUS系列卖了37961辆，宋Pro卖了15446辆，元卖了33612辆，秦卖了30540，而且秦改款降价增配，几天时间就收了上万辆的订单，真的是很恐怖，把飞度直接打爬下的海豚也卖了22861辆，不得不说比亚迪在国内新能源领域独孤求败。

第二名?埃安?

销量30086辆

作为背靠广汽集团新能源品牌，埃安可谓是交了一份满意的答卷，再次突破3万辆大关，达到了30086辆，排名第二，环比增长195%，同比增长253%，埃安走的是性价比的路线，空间大、配置丰富，很多人买来家用或者跑滴滴。三月份埃安发布搭载全新一代电驱技术的AION Y发布，销量应该还会上一个台阶。

第三名?理想

2月销量：16620辆

第三名终于到新势力品牌了，不得不说理想是新势力里面运营最成功的品牌，2月份共计交付新车16620辆，同比增长97.5%，环比增长9.8％，目前旗下有三款新车分别是L7、L8、L9，覆盖主流的30-50万的SUV市场，随着3月份理想L7的开始交付，预计会突破2.5万辆，而且理想近期也发布了22年4季度财报，毛利率达到了20%，季度经营利润达到了5.6亿，想想隔壁蔚来22年可是亏损了140亿啊。

第四名?蔚来

2月销量：12157辆

2月份交付新车12157辆，环比增长42.9%，同比上个月增长98.3%，其中轿车交付5037辆，suv车型交付7120辆。可以说蔚来是文体两开花，不论是轿车还是suv车型都有一定用户基础，蔚来作为全系纯电车型，品牌的“护城河”就是换电+超充两种补能体验的加持，再配合车型的推陈出新，蔚来还会继续突破。

第五名?哪吒

2月销量：10073辆

2月份交付新车10073辆，同比增长41.5％，环比上涨67.4％。其中高端车型哪吒S交付2，048台，环比增长35％，占哪吒汽车总销量五分之一。在经历了连续两个月低迷之后，终于重回万辆大关，不过总体来看，和理想、蔚来的豪华路线有所区别，哪吒依托的是性价比。

第六名?腾势

2月销量7325辆

腾势目前只有一款产品--腾势D9，定位于豪华MPV，2月份交付了7325辆，环比增长13.8%，产品均价在41.5万，比亚迪重新接管腾势以后，定位于豪华商务，重新打造产品，随着EV车型开始交付，3月份应该还会有进一步的增长。

第七名?小鹏

2月销量：?6010辆

小鹏

小鹏从22年下半年就开始下滑，即使是被寄予厚望的小鹏G9,也并没有挽回颓势，小鹏2月份交付量仅有6010辆，环比增常了15%，但同比却下滑了3%，近期小鹏P7改款车型即将上市，且看市场反应如何。

第八名极氪

2月份销量：5455辆

极氪2月份卖了5455辆，环比增长75%，同比增长87%，009的产能也在继续爬坡和交付，而且新款suv?车型极氪x会在今年亮相。第九名则是长安深蓝交付量是4103，但是环比下滑了33%，目前旗下只有一款轿车，但新款车型会陆续发布。

而问界则跌落到了10名开外，2月份只卖了3505辆，销量连续两个月环比下滑在华为的号召力被逐步消磨殆尽的情况下，需要拿出更具竞争力的车型才好。曾拿下过月交付冠军的零跑，2月交付新车3198辆，同比下降6.9%。不过零跑在3月初刚开完发布会，一口气发布了三款新品，而且降价增配，抢占市场意图明显，但是能否重回往日的高光时刻，还要等待市场验证。

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极氪009是哪家公司生产的

浙江极氪智能科技有限公司。极氪009是极氪推出的全球首款原生纯电豪华MPV，重新定义MPV在设计、安全和豪华方面的全新基准，作为杭州亚运会官方指定用车、杭州亚运会指定用车、杭州亚运会火炬传递指挥车，以豪华品质为亚运提供绿色、智能的出行服务。2023年2月，极氪009摘夺2022寰球汽车年度盛典“年度车大奖”。同年3月，极氪009届成为第十九届杭州亚运会指定用车。

话销量新势力2月交付涨跌互现，四家车企突破万辆关口

送走2023年天数最短的一个月，各家新势力又紧锣密鼓公布了2月最新交付数据。可以看出，经历1月春节假期的影响，2月仍是几家欢喜几家愁的月份，各家新势力交付量涨跌互现，市场回暖形势仍然有待进一步观望。

广汽埃安

送走了1月的低迷，广汽埃安2月迎来了强势复苏，品牌实现销量30086辆，同比增长253%，环比增长195%。今年1-2月，广汽埃安累计销量达到40292辆，同比增长64%。

此外，官方还在销量成绩海报中透露，将于3月3日发布全新一代电驱科技。此外，AION Y全新车型也将在3月7日推出，预计将会对车辆配置、外观及内饰等细节上进行调整，新车上市后，或将对广汽埃安销量增长再添助力。

理想汽车

理想汽车2月交付新车16620辆，同比增长97.5%。截至目前，理想汽车已累计交付新车289095辆，距离30万辆关口仅有一步之遥。

就在2月8日，理想L7正式发布，成为30万-40万元五座SUV市场的一辆新品。新车预计在3月初开启首批用户交付，预测将会成为3月交付的新增长点。

不久前，理想汽车发布了2022年财务报告，虽然营收、交付量都在稳步增长，但是净亏损情况仍然不容乐观，较2021年扩大了超5倍，达到20.3亿元。

蔚来

蔚来2月交付新车12157辆，同比增长98.3%，环比增长42.9%。经历了1月的低谷时期，蔚来2月再次站上万辆关口。

此外，3月1日，在蔚来四季报及2022全年财报发布后，公司还公布了2023年第一季度交付指引，预计交付量将介于31000-33000辆之间，同比增长约20.3%-28.1%。按照前两个月的交付表现推测，3月只需完成10337辆的交付成绩即可完成任务，对比2月的交付表现，蔚来对于3月的交付预测显得较为保守。

值得一提的是，与已公布财报的理想汽车类似，蔚来也在2022年实现营收新高，全年收入达到492.7亿元。但整体亏损情况仍然不容乐观，全年净亏损144.37亿元，同比扩大259.4%。

哪吒汽车

哪吒汽车2月交付新车10073辆，同比增长41.5%，环比增长67.4%，成为为数不多2月销量破万辆的新势力车企。具体来看，高端车型哪吒S销售新车2048辆，同比增长35%，占据到当月销量的20%，高端化进程显著。

此外，这也是哪吒汽车时隔2个月后再次重回万辆关口。根据官方规划，哪吒S产能还在进一步扩张，未来将加速交付，其智能辅助系统也将在近期通过OTA升级。

小鹏汽车

小鹏汽车2月交付新车6010辆，环比增长15%。虽然相较1月有了一定增长，但仍然未能突破万辆关口。对比小鹏汽车去年下半年的整体表现，目前仍未有完全复苏的迹象。

对于此前1月交付下滑，官方解释称受到春节期间部分交付推迟影响。而2月交付仍未破万，推测或许与2月天数过短相关。进入3月后小鹏汽车如再未有明显突破，或许无法再用类似理由进行搪塞。

极氪

极氪2月交付新车5455辆，同比增长87.1%，环比增长75.1%，整体累计交付达到86519辆。相对过去的1月而言，极氪的2月成绩进步较快。

根据官方介绍，极氪001平均订单金额已经达到33.6万元，极氪009更是达到52.7万元，品牌高端化趋势显著。此外，2月3日，极氪官宣第三款新车极氪X，新车基于SEA浩瀚架构打造而成，定位于A级纯电SUV，预计未来也将成为品牌新的增长点。

长安深蓝

2月，长安深蓝交付新车4103辆，环比1月下滑33.14%；自交付至今，长安深蓝累计交付量已达37328辆。

截至目前，长安深蓝旗下仅有一款在售车型SL03，对于品牌而言，受到车型销量变化的依赖较深。根据官网透露，深蓝首款SUV车型S7即将登场，新车或将成为深蓝品牌第二款量产车型。据此前消息透露，S7将提供纯电动和增程两种动力系统，有望于上半年上市销售。

根据此前长安汽车整体销量目标拆解，2023年长安深蓝肩负着40万辆的年度任务。截至今年前2个月，品牌累计实现交付量10240辆，完成了年度交付任务的2.56%。全年已经过完了六分之一，长安深蓝也需要继续寻找新的销量增长极。

零跑汽车

3月1日，零跑汽车全系新品正式上市，然而2月的交付成绩仍不理想，仅交付新车3198辆，环比增长180.77%。尽管环比增长幅度较大，但主要是1月销量垫底，基数太小。对比其他新势力车企，零跑汽车的成绩仍然处在末位，甚至不如几家主流车企新推出的高端品牌给力。

对于销量下滑一事，零跑汽车曾解释称是由于C11增程版上市，其他车型为其产量让路。如今新车业已上市，3月的销量成绩将如何发展，我们也拭目以待。

结语：

整体来看，2月新势力交付表现涨跌互现，由于天数较短，确实很难看出哪些车企受到交付速度影响，哪些车企的产品缺乏竞争力。但我们可以看出，随着行业逐渐复苏，新势力必将迎来更加激烈的市场竞争，大浪淘沙之下，将会有一批新势力逐渐走到市场边缘化的境地。

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