特斯拉3月销量分析,特斯拉国内2021年三月份销量

近日，乘联会公布了最新的3月汽车销量数据。其中，SUV车型3月零售量为72.8万辆，同比下降2.3%，环比上涨12%。

接下来我们就具体看看有哪些车型登上了SUV销量TOP15吧，大家也可以猜测一下，然后对照下表：

要闻总结：

1、特斯拉Model Y登顶，季度末的神；

2、比亚迪2款车型挤入前三，比亚迪的品牌号召力可见一班；

3、日系品牌逐渐式微，无一款SUV车型挤入TOP10。

特斯拉Model Y再次登顶，果然在季度末它是最强的。近日，美国特斯拉Model Y降幅达到了2000美元（约合人民币13770元），同时还推出了一款售价为49990美元（约合人民币34.3万元）的入门级版本，不知中国市场后期是否也会有所行动。

比亚迪宋家族3月份的销量超过了4万台，并且依然保持着较高的同比增长。据笔者最近到比亚迪海洋网4S店得知，宋PLUS目前由于产能提升，提车周期大幅减少，基本上只要半个月左右的时间。

比亚迪元PLUS依旧延续了火爆的销售势头，占据销售榜第3位。这款车型是比亚迪e平台3.0的首款SUV产品，拥有更加成熟的技术，同时它的颜值也比较符合年轻消费者的审美。据之前笔者探店得知，元PLUS由于生产线拓展，提车周期缩短到了1个月。

长安CS75 PLUS凭借着出色的性价比以及是同级别、同价位罕见搭载了爱信8AT的车型，一直以来深受消费者的喜爱。4月底，长安CS75 PLUS智电iDD即将上市，该车型补足了该车系新能源车型的缺失，不知会不会带动整体销量的上涨。

哈弗H6和长安CS75 PLUS两个车从燃油车时代一直打到了电气化时代，时至今日依然在SUV销量榜单上活跃着。或许等它们俩都消失在了榜单上，也就意味着一个时代的彻底结束吧。不过，两者也都在积极推出新能源版本以应对时代的变化。

受到之前价格战的影响，原本不少准车主一下变成了等等党，观望气氛让第一季度的车市表现平平。过段时间，上海国际车展即将开幕，届时会有不少重磅车型上市，给死气沉沉的车市带来一些新鲜的血液。

即将在上海国际车展发布的新车中，你最期待哪一款呢？欢迎在评论区和我们一起讨论。

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4月9日消息，据中国乘联会公布数据，特斯拉3月中国汽车销量为10160辆。而其中国产特斯拉Model?3是绝对的销量主力。目前具体的单车型销售数据尚未公布，上月在疫情影响下，国产Model?3单月售出3900辆，仅次于销量神车轩逸和宝来，位列国内轿车销量榜第三位。

特斯拉在华销量单月突破1万台，创下了历史新高，想必背后国产Model?3的助力不少，我们期待后续公布其单车型的具体交付数字。此外，有消息称，国产特斯拉Model?3长续航后驱版将在本周正式上市，售价或将在35万元左右，这势必将再次推高国产Model?3的销量。

此前，工信部公布了2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。信息显示，国产特斯拉Model?3长续航后驱版的NEDC工况续航里程为668km，而之前的进口长续航后驱版的续航里程为664km，国产版本的续航还有略微提升。

从申报信息来看，新版本的?Model?3?车身尺寸方面长宽高分别为?4694*1850*1443mm，轴距为?2875mm，同时车尾也依然是“特斯拉”?+?Model?3?的标识，这些和目前的国产标准续航升级版一样。

不同之处在于新车的电机功率为202kW，这个动力数据与国产版以及进口版都不太相同，动力要比国产单电机版有所提升，相信是重新调整了电机的功率或者是全新电机。

另外在整备质量上最新申报的版本整备质量为?1745kg，目前在售的国产版整备质量为?1614kg。而此前的进口后驱长续航版的整备质量为?1753kg，与本次申报的?1745kg?仅有?8kg?的差距，相信特斯拉可能在准备国产单电机长续航版?Model?3?车型，至于这?8kg?的差距可能主要还是不同电池供应商的区别。

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