代步汽车什么牌子好一点耐用_代步汽车什么牌子好一点

什么车性能好、便宜又省油又好用？这个问题似乎一直很多人问，毕竟对于大多数人来说车是一件工具，能用最少成本发挥它最大的用途才是关键。下面推荐的这几款车型不仅便宜还很好上手，用来家用妥妥的。

1、 高尔夫

官方指导价 ： 12.98-23.18万

级别 ： 紧凑型轿车

隶属于大众，高尔夫是一辆受到众人推崇的两厢车，在内地相当受消费者喜爱。这款车特点为有很多车型、灵活好开、玩车后市场庞大，在个别人心里，高尔夫远远不止是代步工具。而且高尔夫所承载的大众心血（做工用料方面），相对于其他大众的同级高很多。假如你对两厢车不抗拒，那么这款车毫无疑问是可以买得过的。

2、 轩逸

官方指导价 ： 9.98-17.49万

级别 ： 紧凑型轿车

轩逸似乎在造型上，精益求精，例如网格那个耀眼的V型镀铬条如同黑寡妇腿上的护膝一样引人注目，但也不代表像思域的造型那样动感，符合的年龄段十分广泛。轩逸的内部也在致力创造虚实感，并且在表面平整柔顺度上的展现也是精美绝伦，作为销售之星，轩逸的实力很明确。

3、 朗逸

官方指导价 ： 9.99-15.89万

级别 ： 紧凑型轿车

朗逸定位为紧凑型轿车，设计方面更为稳重一些，车身线条柔和。这款车更接近大陆车主们的特质，是优雅儒和的特供车。车内设计也是比较含蓄，各种功能主要讲究体验，不搞炫酷花样。储备空间中规中矩，加速还不赖，底盘表现很平稳，就是涡轮起压速度差了点。NVH的表现可以，作为一台十余万元的家用轿车，它的安静舒适性很好。

4、 卡罗拉

官方指导价 ： 10.98-20.78万

级别 ： 紧凑型轿车

卡罗拉属于A级车，它更多的是偏向于实事求是的特性，车内功能等每个地方有更高实用性，而且它有许多好评，各年龄段的消费者都相当多。在此之前基本都是家庭用户选择，随着出现了越来越多的年轻化设计风格，很多刚毕业的大学生开始接受卡罗拉。不过有小部分人对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟卡罗拉陪伴了一部分人度过了童年时代，这其中的感情许多人是难以理解的，因此这一部分人选择卡罗拉是有一定道理的。

5、 长安CS35 PLUS

官方指导价 ： 6.99-10.99万

级别 ： 小型SUV

长安CS35 PLUS是一款小型SUV，作为一款代步车，故障率低是它最值得关注的点，同时车身的线条和细节也充满了活力，但是让人觉得有点大众车的影子。整车不大的重量，再配上动力不错的发动机，感觉非常出色，不过最让人拍案叫绝的，是它的燃油消耗量。只不过底盘整体的品质表现不是很好，除此之外再无其他弊端。

近几年来国人买车的消费观念也发生了翻天覆地的变化，虽然对于国人而言，汽车不仅是一种代步的交通工具，更是一种“身份”的象征，开一台名贵的豪车足够让你面上增光，但相比起十年前，汽车这种“奢侈品”的属性也逐渐开始发生转移了，人们的思想也逐渐发生转变，越来越多十万以内的代步小车销量逐渐上涨，其中五菱宏光MINI EV更是以“黑马”的姿态在市场上大获成功。

而本期我将推荐5款特别适合“穷人”代步的小车，作为工薪一族而言，买车固然不会考虑面子，而是要充分考虑油耗、保养费用、保值率等问题，下面一起来看看吧：

宝骏作为上汽通用的子品牌，自从诞生之初开始就立志要做便宜又实用的车型，其中宝骏车系当中510是最为值得推荐的。宝骏510官方指导价在5.38-8.08万元之间，特别适合工薪一族这类消费群体。

如果你是经常需要跑路况不太好的道路的话，宝骏510这种紧凑型SUV就特别适合你了，通过性能好，适合大部分的路况，而且本身空间就比轿车要大，即使一家五口坐满出行也完全不会显得局促。

宝骏作为优秀的自主品牌代表之一，其做工和品控一直都是有口皆碑的，上市几年以来也没出现过大的“口碑崩塌”事件，保值率也控制得不错，产品力方面也获得不少客户的认可。

作为家轿的“销量王”轩逸，长期稳坐销量第一的成绩相信大家也是有目共睹的，不过在这个销量榜是日产是耍了一点小心思，那就是把新款的轩逸跟经典轩逸同时一起销售，并且把销量全部算到轩逸里面去，因此看似轩逸是一款车，其实它是两款车。

而这次要推荐的车型则是日产的经典轩逸，虽然经典轩逸是上一代的产物，但作为日常代步家用车而言它已经相当优秀了，成熟的1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱尽管称不上动力澎湃，但市区代步完全没问题，CVT所带来的动力平顺性也特别优秀。

其次经典轩逸在外观看来一点也不过时，大气时尚的外观设计甚至有人觉得它比新轩逸更好看，作为一款已经卖了十年的车型，在零部件供应方面也特别充足，不仅省油而且日后保养维修费用特别低。

吉利帝豪可以说是吉利的门面担当，从吉利这个品牌诞生之初，吉利帝豪就一直扮演着极其重要的角色。根据数据显示，在去年吉利的销售成绩中，吉利帝豪的总销售量为20.7万台，这个成绩足以让它称霸自主品牌紧凑级轿车的宝座。

从价格来看，吉利帝豪官方指导价为6.28-9.18万元，全新家族化的前脸设计让它看起来时尚大气，而且内饰方面更是值得好评，在这个价位当中吉利帝豪完全碾压同级别的合资品牌车型，在中控面板和门板上采用了拉丝饰板和烤漆工艺饰板，有一种很特别的感觉。

动力方面，吉利帝豪搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为109匹，动力完全足够家庭使用，而且保养和保值率方面也是领先于其他自主品牌车型。

可以说别克英朗自从把发动机从三缸改回四缸以后，销量就发生了翻天覆地的变化了，每个月的销量几乎都稳定在一万台以上，靠的就是“以价格换销量”了。随着近几年美系车的不被认可以及自主品牌的崛起，通用集团不得不降价销售，不仅别克，就连雪佛兰的车型也纷纷降价甩卖。

9万多的落地价格就能买到合资品牌的紧凑级轿车，这个性价比可谓是超高的，在动力组成方面别克英朗搭载的是1.6L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，虽然动力方面不算出色，但好在油耗低、保养便宜，日常代步绝对不错。

在十万以内最值得推荐的日系车型那肯定就是丰田的致炫X了，致炫X比起致炫而言，是重新设计的两厢跨界版本，不仅底盘升高了，有点像小型SUV的感觉，而且前脸设计更时尚大气，甚至被人称为小“雷克萨斯”，全LED的大灯组更是让它看起来完全不像是一款十万元的小车。

不过美中不足的是致炫X的内饰依然太过于简陋，几乎全车内饰都是塑料件，方向盘手感偏重。但优点在于搭载的1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱，动力平顺而且省油，每公里所花费的油费大概在4毛钱左右，加上丰田保值和“开不坏”的属性加持，平时只需简单保养一下，开20年都不会有问题，因此致炫X也是本期五款车型里面，我最为推荐的车型。

总的来看，上述的5款车型当中，既有自主品牌也有合资品牌车型，其实经过这么多年的发展，尤其是最近几年，自主品牌汽车发展速度是肉眼可见的，三大件方面几乎都能做到跟合资品媲美的程度了，因此自主品牌车型是值得考虑的。

但如果你还是青睐于合资车型的话，那么轩逸、英朗和致炫X也是值得推荐的车型，性价比特别高，开几年下来，剩下的油钱都不少了，对于“穷人”而言也是特别实用的车型。对于你来看，你最喜欢是哪一款呢？欢迎在下方评论区留下你的意见和看法呢。

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