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理想汽车主要车型_理想汽车车型对比
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介小汽车车型自主品牌继续向上，豪华、合资整体发力纯电。根据2022年新车上市分析，我们能看到几个明显的趋势。首先，理想、蔚来“套娃”战略，密集布局细分市场、巩固市场份额。靠一款车打天下的理想，在2022年下半年密集上市了三款车型，理想L9、L8、L7。这三款车基于同一平台开发，除了大小不同之外，智能化部分都可以通过配置模块的选择得以实现。理想搞出了一套标准化配置，在智能驾驶上，理想推出了AD Pro
小汽车车型
自主品牌继续向上，豪华、合资整体发力纯电。根据2022年新车上市分析，我们能看到几个明显的趋势。
首先，理想、蔚来“套娃”战略，密集布局细分市场、巩固市场份额。
靠一款车打天下的理想，在2022年下半年密集上市了三款车型，理想L9、L8、L7。这三款车基于同一平台开发，除了大小不同之外，智能化部分都可以通过配置模块的选择得以实现。
理想搞出了一套标准化配置，在智能驾驶上，理想推出了AD Pro和AD Max版本，其中，AD Pro搭载一颗地平线征程5，AD Max则搭载了2颗英伟达Orin-X芯片，还多了一颗激光雷达以及5颗800像素摄像头。
可以看到，理想的态度很明确:你有多大的需求，我就有多大的车。
另一个把“套娃”战略践行到底的是蔚来。今年上市了两款新车，蔚来ES7和EC7，以及全新ES8。
三款车都是依托于蔚来第二代整车平台NT2.0生产。
统一核心的功能配置，在车型和尺寸上做差异，蔚来和理想两家的套路都是一样的，这或许也代表未来的一个趋势。
另一个明显的趋势是，小鹏、哪吒零跑、埃安等品牌产品力向上延伸，打造旗舰车型，冲刺高端市场。
小鹏推出了旗舰车型G9，埃安发布AION LX PLUS，两款车的起售价均在30万元级别。哪吒和零跑则分布带来了旗舰车型哪吒S和零跑CO1，起售价在20万元左右。
