消费者购买汽车态度,消费者购买汽车态度怎么写

随着生活水平的提高，越来越多的家庭选择为自己的家庭购买汽车，但是他们在选择汽车时都有不同的选择。有些人选择家用汽车，但有些人不愿购买国产汽车。为什么？在调查的基础上，作者发现以下原因：引擎。这是一个非常普遍的问题。与国外汽车的发动机相比，国内汽车的发动机噪音更大。一些发动机的输出功率太低，而另一些发动机则消耗过多的燃料。对于外国汽车的发动机来说，这些问题已经得到了较好的解决。

4S商店的服务意识不足。在购买汽车时，汽车销售人员的服务和汽车的售后服务也是购买者关注的问题之一，而某些家用汽车4S商店的服务并不令人满意。不能说国内汽车的4S店服务不好，但是与国外汽车的4S店服务相比还是差一点。这也与公司的服务理念有关。对此，国内4S店老板仍应多加注意。在质量上。与国外汽车零件的质量相比，国内汽车零件的质量相对较差。而且由于零件的质量，它会影响汽车的整体可靠性和耐用性。这是人们购买汽车时要注意的条件之一。

做工。与国产汽车相比，国产汽车的工艺相对较粗糙。当然，并不是所有的国产汽车都具有粗糙的做工，有的虽然精致，但足够精致，但是安全系数不够。与浓密的美国汽车和欧洲的汽车相比，家用汽车仍然感觉太轻和太薄。如果钢板加厚，则发动机可能无法移动。这确实是需要改进家用汽车的领域。对于某些注重外观的人来说，汽车的外观也是购买汽车时的选择条件之一。但是，许多家用车的外观不能令人满意，做工不够华丽，徽标不够好，这也使一些人不愿购买国产车。

国外汽车零部件的质量相对较好，因此其预期寿命也更长，汽车的使用时间也更长。但是，家用汽车在这方面远远不够。许多国产汽车在初次使用时在各个方面都非常好，但是长时间使用后，仍然继续出现问题，这是国产汽车缺乏可靠性的原因。公平地说，家用汽车在某些方面要比外国汽车逊色，但是不能说家用汽车是完全坏的。国产汽车也有自己的优势，并且也在不断发展。这是中国人需要意识到的事情。国产汽车不仅需要自身的改进，还需要中国人民的支持和认可。

国产新车问题不断，4S店态度恶劣，对于这样的问题，我觉得应该理性看待，现在的国产车无论是外观还是内饰，亦或是各位车主最重视的三大件，进步都非常的大，所以我们在评价国产车的时候不应该一棒子打死，总是吐槽国产车的不是，合资车和进口车不也是不断的曝光出各种质量问题，就拿奔驰来说，前段时间奔驰召回一部分车型，原因竟是水管装反了?因此我们在看待所有新车，都应该保持一个态度，不偏袒，不臆测，更多的应该是去关注车企对于曝光出来的质量问题的处理态度，这些才是我们应该关注的重点。

我发现国内车圈都有一个怪相，那就是只要国产车曝光出质量问题，就会被无限的放大，而BBA这些豪华车出现问题，反而很多人觉得无所谓，究其根本原因是大家潜意识里面都觉得国产车不入流，所以每当国产车出现一些芝麻绿豆大小的问题，都会被有些人误解，那国产车真的就不行吗？

当然不是，以长城为例，虽然长城在自身的产品营销方面稍显劣势，但是长城最大的优势就是不错的品控体系，并且长城旗下1.3T和1.5T发动机的落地，让长城在核心技术方面已经拥有很大的竞争优势。

我们再来聊一下国产车中另外一个扛把子?奇瑞，奇瑞最大的核心技术就是基于T1X和M1X两个平台打造的全新车型，这两个平台生产出的车，整合了操控以及安全性，在车辆底盘的设计方面，奇瑞还有着自己独到的见解。

而各大车企在生产车辆的时候，动辄数以万计，而在大基数生产的背后，面临的就是大概率的故障问题，没有哪一个车企敢去承诺，自己旗下生产的任何一台车都不会有质量问题，因为概率学的东西，很难保证，只能说尽可能的降低出故障的可能。

其实我觉得车主朋友在看待国产车的故障问题时，应该理性一点，其实从我的角度来说，我更多关注的是车企对于问题曝光之后的处理态度，如果车企方面及时的出面解释并作出相应的解决方案，我觉得这还是有担当的一个车企，至少没有回避车主反馈的真实问题；如果车企一味的可以逃避自己旗下的产品问题，我只能说这样的路走不远，就好像前几天号称开不坏的雷克萨斯，也曝光出机油乳化事件，面对众多车主的反馈，雷克萨斯官方的回应相当的敷衍，居然认定车辆没有任何问题，其实如果只是个别车主反映也就算了，车友群里面都炸锅，足以说明这是大概率的事件，所以还是希望丰田官方能够重视这样的情况，不要让消费者寒心呀。

其实很多车主在遇到车辆问题的时候，都会有这样一个遭遇，那就是去4S店检测的时候，都会遭遇各种推卸责任，在交涉过程中，会慢慢演变成争吵，最终闹得双方都不愉快，但是这样的情况也是个别售后会发生的，大部分国产车的售后都是相当不错的，所以我觉得国产车在不断加强自身产品质量的同时，更应该不断的完善自己的售后服务体系，让车主有一种备受关注的感觉，或许在不断提升的过程中，国产车的春天不远了。