唐克三百汽车评价_wey唐克300

1.坦克300车质量好不？坦克300车友真实点评

坦克300不错。

坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”，它兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。

外观设计

坦克300采用“方圆有度”设计哲学，采用“刚柔并济”的设计理念。 以整体方正的姿态凸显了专业越野形象，展现了“刚”的一面；细节局部以“圆”的造型点缀，展现其“柔”的一面。?

车头部分，车头的圆形大灯内含三个横条发光灯组，居中的转向灯“破圈”圆形灯头，向外一直延展至车头侧面，同时三横灯组则向内与中网三条水平镀铬亮条及前保险杠一起，再配合竖立式的WEY品牌标识、彰显车头的霸气，极具个性。

车身侧面贯穿式腰线融合了柔美的曲度处理。粗壮的轮眉与侧踏板，均能给车身提供足够的保护作用。

坦克300车质量好不？坦克300车友真实点评

坦克300优点：非承载式车身结构、方盒子造型，使得各项越野参数都很优秀。分时四驱系统具备丰富的越野模式搭配"三把锁"性能强悍。在追求极致越野性能的同时，也兼顾了车内的豪华感和舒适性。

坦克300缺点不足：由于车身结构及车型定位的原因，日常驾驶的舒适感很难媲美城市SUV。动力输出的平顺性尚有提升空间。

坦克300口碑总结：可以说，坦克300确实是一款实力均衡，满足人们多元化用车需求的产品，开创了SUV市场中的一个新品类。

扩展资料

坦克300的越野性能

坦克300展现极限越野能力。在碎石路、单边桥、炮弹坑等越野路况中，坦克300的“三把锁”实力尽显。开启此项功能，差速锁便可在200毫秒内将前／后桥差速器机械锁止，并将中央分动箱电控锁止，使发动机牵引力100％传递到有附着力车轮上，从容通过每一个坎坷。

“蠕行模式”，系统便可按照设定速度匀速爬坡行驶，驾驶者只需集中注意力控制车辆方向。

面对越野道路大角度急弯，V形弯道等情形，坦克300的“坦克转弯”功能发挥作用，当系统监测到方向盘转角大于设定值时，EPB制动系统就会给车辆内侧后轮施加制动力，以减小转弯半径。

百度百科-坦克300

作为一款城市版的越野车，坦克300城市版外观足够的个性很潮，同时内饰做工也是相当细腻有高级感，配置足够丰富，相比于越野版虽然取消了前后锁，但在科技舒适性配置方面确实更加丰富，例如采用双层前排隔音玻璃、主动降噪，对于高速驾驶时候外面的风噪有着相当大的帮助，新增了L2级别的自动驾驶、电动脚踏板这些也都是常用的功能配置 可能有些人觉得将越野版分时四驱改为AWD适时四驱，并且取消前后锁就没有了越野车的灵魂

但是，真正经常玩越野的人还是比较小众化的，大部分消费者追求的是个性化，而坦克300真正的目的就是让越野车慢慢让大部分人接受，那就必须做到外观个性且能满足大部分人的需求

其实现在使用的博格华纳适时四驱成本比之前分时四驱高出不少

另外如果真的有一点越野需求的话，城市版是可以选装后锁的，这对于大部分人来讲越野完全足够了

坦克300城市版真正开起来和越野版不会有太大的差别，虽然是非承载式车身，其实平时在城市道路上开也不会和城市SUV有太大的区别，我一直就是开着越野版上下班的

不过在高速驾驶时城市版的噪音是比越野版好不少的

另外城市版新增了两种颜色应该更能够获得女性消费者的喜欢

坦克300城市版最大的特点就是个性化，但相比于城市SUV的短板也十分明显，首先就是油耗问题，越野版综合油耗百公里13L左右，城市版可能还会高一点，因为采用实时四驱了

至于这款车的价格比越野版高一些，这是能够理解的，因为它的最低配对应的是越野版的中配，也就是差不多配置的话，城市版比越野版只贵了几千块

因为其没有直接的竞争对手，所以没办法来衡量它的性价比到底怎么样

另外，想买这款车的人会遇到个难题是提车周期会很长，可能要等四五个月甚至更长的时间

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019