领克01车身尺寸参数,领克01车身尺寸

1.新款预售海报-2020广州车展丨新款领克01亮相将于今晚开启预售预售价18万元起

2.2021款领克01正式上市 售价17.98万元起

3.2020款领克01到店实拍！车长4512mm，配1.5T/2.0T

4.冷酷到底！体验新款领克01暗夜版

5.全新领克01上市 售价17.98-22.27万元

6.领克01参数配置表

日前，行车视线从领克官方获悉，新款?领克01正式上市。新车推出燃油版以及插电混动版共计5款车型，官方指导价格区间17.98-22.27万元。新车作为中期改款车型，针对外观、内饰进行调整。

回顾外观方面，新车前脸小幅调整，前进气格栅改为了蜂窝网状点阵式设计，而领克车型最为经典的分体式大灯依旧得以保留。值得一提的是，新车还根据车型不同在前脸细节上进行了区分。其中，燃油版车型前脸配有白色饰条，而插电混动车型则采用了蓝色饰条。

车身侧面，新车线条极为丰富，营造出更强的层次感。尾部方面，新车调整了后包围造型，呈现梯形造型。尺寸方面，新车长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。另外新车还提供多种样式、尺寸的轮圈供消费者选择，轮胎规格分别为235/55?R18、235/50?R19、235/45?R20三种。

内饰方面，新车继续提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表，并换装了领克05车型上搭载的内嵌式中控屏，车机系统也进行了升级。此外，一体式运动座椅依旧得以保留。

动力方面，新款领克01提供搭载2.0T以及由1.5T发动机+驱动电机组成的插电混动系统供消费者选择。未来，新车还将推出1.5T车型进一步丰富消费者购车选项。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款预售海报-2020广州车展丨新款领克01亮相将于今晚开启预售预售价18万元起

北京时间12月1日晚间，2021款?领克01正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为17.98-22.27万元，其中汽油版车型共有4款，售价区间为17.98-20.18万元。同时，新车还推出插电式混合动力版本，售价22.27万元。2021款领克01可以看做是中期改款车型，在外观、内饰上进行了重新的调整，针对配置进行了升级，使新车得以保持更好的性价比。

外观方面，2021款领克01在设计上相比现款在售车型有了更新。车头方面，新车一改贯穿式中网，设计为点阵式装饰，更增加了立体感。

车身尺寸方面，2021款领克01长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。车身侧面，新车也使用了较为丰富的线条变化，营造更好的视觉效果。

车尾部分，2021款领克01更改了后包围的设计，使用了全新的黑色护板，增加了车尾的整体层次感。另外，新车还使用双边共两出的排气造型，圆形的排气孔进一步增加了车辆的运动氛围。

内饰方面，2021款领克01在设计上也进行了大幅度更新，使新车看上去更上档次，更加豪华。新车内部使用了贯穿式空调出风口，与倾斜的中控台更为协调、搭配。

新车使用了更大尺寸且更显科技的大尺寸中控屏幕，尺寸更是达到了12.7英寸。中控屏内部搭载了一套领克2.0代车机系统，并且全系标配。

配置方面，2021款领克01更加强了入门车型的配置丰富度，标配了哈曼Infinity?10扬声器音响系统、手机无线充电、AQS空气质量管理系统、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、全LED大灯、AutoHold自动驻车等。

动力方面，2021款领克01搭载的发动机排量为2.0T，但调校不同。其中，低功率调校的Drive-E?2.0TD?T4?Evo涡轮增压发动机最大马力218Ps，最大扭矩325Nm；高功率调校的Drive-E?2.0TD?T5涡轮增压发动机最大马力254Ps，最大扭矩350Nm，并搭载来自博格华纳的智能四驱系统。传动方面，新车将继续匹配8AT变速箱。同时，全新领克01?PHEV版本则搭载由1.5T发动机和电动机、电池组组成的混合动力系统，纯电NEDC续航为81km。

编辑点评：

2021款领克01从外观内饰的改动以及配置上的全方位升级，带给车辆本身更高的性价比。同时，在与主要竞争对手的比拼中，领克01也能凭借更强劲的动力数据，更华丽的设计以及更加精致的细节处理保持竞争中的有力优势地位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款领克01正式上市 售价17.98万元起

预售10万起这波新车将扎堆亮相，好几款必火！

受新冠疫情影响,今年国内多个国际性车展被延期,极大程度地影响了各车企的新车推进节奏。原深港澳国际车展今年正式更名为“粤港澳大湾区车展”,并确定于6月20日开幕。由于北京车展推迟了,这将是今年第一个传统大型车展,相信已是万众期待。

一样的组委会,一样的举办地点,不一样的只是换了个名字。车展绝对是周末好去处,相比于各种云发布会、云车展,切身感受各款热辣新车才显得更有灵魂,也能了解到更多关注车型的信息。接下来,教授要将其中几款新车提前剧透给你了。

亮点:中期改款车型

车企近年非常喜欢用数码圈常用的命名方式,PLUS、Pro、Max等等,教授年纪要是再大点,估计就分不清了。荣威RX5PLUS是上汽荣威RX5的中期改款车型,而此前的RX5MAX则是加长版车型。但尽管是中期改款,荣威RX5PLUS依然对尺寸进行了调整,相较现款荣威RX5,PLUS长度增加了15mm,轴距加长了8mm,其余数据不变。

伴随这次荣威RX5PLUS亮相的还有上汽荣威全新更换的品牌LOGO,并提供两种外观造型供消费者选择,整体设计更加运动时尚。动力部分,官方目前仅公布了300TGI车型,即搭载1.5T涡轮增压发动机。据教授消息,新车预计将于6月份正式上市,并将在大湾区车展亮相。

此前,上汽荣威官方已公布了荣威RX5PLUS的预售价区间为12.28-13.98万元,起售价相较现款车型有所增加,但考虑到它未来的竞争对手主要来自长安的CS75PLUS和吉利的博越PRO,正式指导价势必会有较大回落。

荣威RX5曾是上汽荣威品牌的主力销售车型,在2017和2018年间,荣威RX5的单月销量基本都维持在两万台以上。售新冠疫情影响,进入2020年之后荣威RX5(含RX5MAX)的销量相对此前有一定下滑,不过4月仍是取得了超过万台的销量佳绩,有再度抬头迹象。教授认为,这次的外观更迭,极有能会成为此后荣威RX5系列车型销量的重要助推因素。

亮点:独特外观设计

看来,最近大家都喜欢把“概念车”带进生活,此前有吉利icon、长安UNI-T,在本届粤港澳车展,我们还将迎来BEIJING-X7的首秀亮相。一眼看上去,BEIJING-X7就长得非常像概念车,皆因其采用了“大都致美”设计理念。

BEIJING-X7基于BMFA平台而来,该平台除了能够满足小型到中型产品的开发,还在动力总成方面兼容燃油和电气化动力总成。据北京汽车介绍,BMFA平台还拥有智能网联、车联网生态圈与软件生态平台整合。根据此前的申报信息,BEIJING-X7将搭载型号为A156T1的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为124kW(169PS)。目前官方尚未公布有关混合动力版车型的相关信息。

参考同样是外观精致的BEIJING-X3,其定价低于同级别车型。教授推测北汽会对BEIJING-X7沿用同样的定价策略,以在同级竞争中获得价格优势。不过教授对BEIJING-X7的最大期待还是在于其外观设计,也非常期待实车呈现的效果。毕竟保留实用功能前提下,逃脱审美桎梏的东西谁又不喜欢呢?

亮点:提供一款手动挡车型

看看马自达CX-30的上市排期,安排在了5月28日。意味着这款车在出席本届粤港澳车展之前,大家就可以在各家长安马自达4S店看到它了,因为疫情原因,CX-30算是少有的“公众首秀比正式上市还晚”的车型。

CX-30定位为一款全新紧凑型SUV,其实教授更愿意将它看作是此前CX-3试水后的选择——没错,就是那台全系只有两个配置、限配额5000台的小型SUV。这次国产的CX-30毫无疑问要比之前进口的CX-3更便宜,体型更大,且提供一款手动挡车型选择,而二者装配的都是SKYACTIV-G系列2.0L自然吸气发动机,未来CX-30的竞争对手几乎无悬念锁定丰田C-HR/奕泽。

外观设计方面,国产版CX-30外观和内饰均采用最新的家族化设计,整体与海外版车型保持一致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4395mm/1797mm/1545mm,轴距为2653mm。动力方面,根据此前申报信息,CX-30初期将搭载最大功率158马力、最大扭矩为202牛·米的2.0L自然吸气发动机。同时,后期还将装配“SPCCI”压燃技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L发动机,在这个驾驶和操控乐趣日渐式微的时代,不妨好好看看这个特立独行的家伙。

亮点:巨无霸尺寸,6/7座可选

坦白讲,其实福特福克斯从设计开发到量产的过程来看,都是一台不折不扣的欧洲车,锐际同理。真正的美系车,就得像福特探险者这样的SUV。什么?你是说那台进口2.3T、起步售价超过40万元、坐起来还没有30玩的汉兰达来得宽敞的那台福特SUV么?哦哦,带大梁啊?我又不越野。

没错,曾经的探险者在中国市场真的非常尴尬,进口车价高配置低、款式不新潮、难得同级唯一带大梁还没人欣赏、原厂包围也不适合越野,销量关注度都非常惨淡。但是今年的境况就不一样了,既引入了国产,又采用了承载式的CD6平台,别的不好说,价格肯定会降下来。

细心的的车友可能已经发现,CD6平台正是林肯飞行家AVIATOR也在采用的平台,因此探险者妥妥是庞然大物,甚至比以尺寸著称的大众途昂还要大。从内部布局中不难看出,这一代探险者更重视空间使用性。考虑到更低一级的锐界的生存空间吗,假如未来探险者注销车型价格控制在30万左右,仍是非常有希望突围。

亮点:第三代iMMD混动系统,终于不是三缸凌派了!

最近教授在网络上捕捉到了一张疑似泄露的广汽本田凌派锐混动版宣传海报,此前已完成申报的凌派锐混动疑似将预售14万起。其实在教授看来,这个价格可信度是否高并不重要,重要的是凌派锐·混动即将要到来。

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凌派锐·混动的到来意味着什么?意味着日系紧凑型混动家用轿车又多了一个选择,意味着我们以后用某滴打车时也不会是清一色的雷凌/卡罗拉混动垄断。当然,教授认为前者重要点。毕竟凌派是一款针对中国特供的车型,后排空间非常宽大且实用,且明显优于同级对手。

值得一提,凌派锐·混动的电池组放置相当巧妙,竟然可以让电池组既不侵占行李厢也不影响车内空间,你甚至还可以在后备厢中找到备胎,再次展现“空间魔术师”风采。动力方面,凌派锐·混动将搭载本田第三代1.5L?i-MMD系统,由一台1.5L的阿特金森循环发动机和电机混联而来。

配上混合动力系统的凌派,毫无疑问对于消费者来说是很吸引的。毕竟其能提供更好的城市路况油耗表现,在广州这样的城市也减轻了一些关于上牌的困扰。参考雷凌/卡罗拉双擎13.38万元的起步售价,未来凌派的起始售价几乎也会无悬念坐落在13万元附近。

改名前粤港澳车展又被民间称为“豪车车展”,这多少与特区的繁荣经济息息相关,而车展对于特区周边的人民来说绝对算是一大盛事。只是疫情当前未完全解除,此次粤港澳车展的人流量极有可能将会大幅减少。但无论如何,这都是一个好的开始,对新车感兴趣的朋友,也不妨到现场一睹。

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新款奥迪A4旅行家族正式预售，预售价35.5万元起，搭2.0T发动机.

日前,获悉,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro已正式开始预售。新款A4_vant包括三种型号,预售价在35.5万至39.5万元之间;新款A4_llroad_uatrro,预售42.5万元。

奥迪A4_vant

在外观方面,新车像新款国产A4L一样,新车是中期改款车型。外观主要从正面和尾灯进行了修改。同时,新的LED大灯从不规则形状调整为倒梯形设计。奥迪家族的标志性六角形大嘴格栅也被设计为越来越扁平。

在内饰方面,奥迪A4_vant的内饰风格与家用A4L相同。红色座椅和带菱形花纹的中央控制扶手既动感又上档次。新车的内部装有10.1英寸MMI触摸屏。除了新的触摸设计外,屏幕还具有声音反馈。系统菜单也可以根据用户喜好进行自定义。原来的MMI触摸屏被取消,原来的位置被一个储物盒代替。

奥迪A4_llroad_uattro

在外观方面,新的A4旅行车系列采用与轿车版相同的设计语言。_4_llroad_uatrro车型的正面采用了更坚固的垂直格栅,并且大灯和前围提高了车辆的气质。汽车尾部的尾灯变黑,点灯后的效果也很棒。

在内饰设计方面,新款奥迪A4_llroad_uattro经过了新的优化,以彰显实用性和技术感,营造出豪华舒适的室内氛围。重新设计的中央控制台具有更多的存储空间,可以更好地满足驱动程序的存储需求。

奥迪A4_llroad_uattro一直是中国小众群体的最爱车型。凭借其宽敞的空间和较高的离地间隙,再加上四轮驱动系统的加持,它满足了喜欢旅行车的年轻消费者的需求。

就尾部形状而言,两者均采用带有两个排气口的双边排气设计,并且发黑的尾灯组形状与大灯组呼应。但是,A4_llroad_uatrro排气装饰盖的镀铬面积更大,并且防刮板还采用了银灰色设计。

在动力方面,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro配备了2.0T低功率发动机,新型A4_vant最大功率为140kW(190马力),最大扭矩为320Nm。驱动方式为前驱;新型A4_llroad_uattro最大功率为185kW(252马力)。最大扭矩为370Nm,驱动模式为四轮驱动。在变速箱方面,新车配备了7速双离合器变速箱。

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2020广州车展丨新款领克01亮相将于今晚开启预售预售价18万元起

11月20日,2020广州车展盛大开幕,在本次车展上,新款_炜01宣布将于今日20:01开启预售。新款领克01为中期改款车型,此次也是实车首次公开亮相,两驱预售价格区间为18万-20万元,其余3款车型预售价为20.88万-23.88万元。除此之外,预售期间劲Halo、暗夜版及PHEV_alo的下订用户,提车时可享10000Co币与中欧联名盲盒。

作为中期改款,新车主要针对前脸造型和内饰方面进行了部分调整,最大的变化是改款后的整体设计细节与全球版领克01保持了高度一致,具体来看,新车外观上前期格栅从现款的横条装饰变成了点阵式设计,标志性的分体式大灯得以保留。

与现款车型相比,新车车侧的变化微乎其微,长度和宽度由于前脸的变化略微有所增加,其余部分则保留了现款车型经典的设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm。

车尾方面,领克01全球版后保险杠增添了全新的黑色梯形装饰,搭配上下部的小型扩散器和双边共两出的排气布局,使得整车更具运动气息。新车后尾灯造型与现款车型保持一致,依然是L形的布局方式,内部采用LED光源,点亮后有着很好的辨识度。

内饰方面,新车的变化相较外观更为明显,展车内部搭载了一款12.3英寸的全液晶表和12.7英寸的中控大屏组合,科技感更为强烈,同时,新车的空调出风口和挡把也经过了重新设计,看上去更加的年轻运动。此外,新车内饰还采用了大面积真皮材质和软质材质包覆,再搭配上金属拉丝材质饰板,使得车内的品质感也得到了提升。

动力方面,领克01提供两种动力组合可选。其中燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率254马力,传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱,并配备四驱系统;而插混版则搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,具体动力参数尚未公布,传动系统则匹配7速双离合变速箱。

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2020款领克01到店实拍！车长4512mm，配1.5T/2.0T

12月1日，?领克01正式上市，拥有燃油版和插电式混动版两种版本车型，燃油版车型共推出4款配置车型，售价区间17.98-20.18万元，混动版推出1款车型，售价22.27万元。值得一提的是本次推出的新款领克01将实现中欧同步销售，是一款面向全球的车型。

外观方面，2021款车型采用标准的领克家族式设计，分体式大灯辨识度极高。灯组上半部分垂直分布于车头两侧，下半部分则与进气格栅融合在一起，既能拉大车头视觉高度和宽度，也能使层次感更强。

车身侧面以双色设计搭配隐藏式A/B柱，增强了运动感。花瓣状的五幅式轮毂以及较为宽厚的轮眉和侧裙增强了车体美感，带来的时尚感也是不言而喻的。车身尺寸方面，2021款车型的长宽高分别为4549mm/1860mm/1689mm，轴距2734mm。

车尾方面，全新的后包围设计样式与前包围相呼应，搭配双侧共两出的排气设计，突出了十足的运动感。

内饰方面，新款领克01的中控台以简洁为整体的设计风格，贯穿式空调出风口搭配12.7英寸大尺寸中控触摸屏、12.3英寸全液晶仪表盘，科技感拉满。双色三辐式多功能方向盘运动感也十分优秀，加上电子换挡杆区域的重新整合，在整体上提升了年轻化和科技化的视觉效果。

动力方面，新款车型搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机并分为高、低功率两种不同地方调校版本，以及1.5T涡轮增压三缸发动机插电式混动版本，共三种版本车型，其中2.0T低功率版本车型最大功率160kW，最大扭矩325N·m；高功率版本车型最大功率187kW，最大扭矩350N·m；1.5T混动版本车型最大功率105kW，最大扭矩215N·m，电动机总功率40kW，最大扭矩130N·m。传动部分，除混动版车型匹配7速双离合变速箱外，其余车型均匹配8速手自一体变速箱。

总结：

新款领克01集合了运动、年轻、科技等多种元素，更多的动力配置选择，动感的外观和内饰，都让这款车型的竞争力大大提升，作为一款改款车型，这样的改变已经是相当富有诚意的了。

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冷酷到底！体验新款领克01暗夜版

作为领克旗下的首款SUV，领克01自从亮相以后就收获了很高的关注度，不仅代表着领克时尚的设计理念，也融入了很多年轻化的元素。近日，编者在走访淮安本地经销商的时候发现，2020款领克01库存充足，还有多色可选，售价区间为15.88——18.28万元，新车限时优惠7000元，还是非常划算的，感兴趣的朋友到店进行咨询。

外观方面，2020款领克01延续了家族化的设计语言，前脸部分辨识度很高，采用了贯穿式进气格栅的设计，黝黑的中网显得深沉大气。宽大的引擎盖十分立体，上方带有多根凸起的筋线，显得很有肌肉感。两侧搭载一款造型圆润的大灯，点亮后视觉冲击力非常强。前脸下方采用了梯形进气口，两侧还带有银色镀铬进行点缀，显得更有质感了。

车身侧面，新车造型饱满，贯穿全身的腰线拉伸了新车的视觉长度，车长上沿带有银色镀铬饰条进行勾勒，显得十分精致。侧裙下沿带有银色材质的饰条，进一步提升了质感。多幅式轮毂造型十分动感，轮眉则采用了黑色饰板进行包边。

车尾部分造型十分宽大，两侧灯组造型还是非常大气的，点亮后拥有很明亮的效果。厚实的尾杠带有银色护板包裹，加上双边共两出的排气，整体显得十分动感。

内饰方面，新车科技感十足，中控台部分整体偏向于驾驶位，内嵌一款大尺寸液晶屏，上方是分隔式空调出风口，在金属拉丝的勾勒下显得十分上档次。三幅式方向盘握感还是非常舒适的，物理按键设计也显得十分精致。尺寸方面，新车长宽高为4512*1857*1689mm，轴距为2734mm。

动力方面，2020款领克01提供了两款发动机——1.5T和2.0T，匹配7DCT和6AT变速箱，动力输出还是非常猛的。

推荐车型：2020款领克01?2.0T两驱纯?Pro版

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全新领克01上市 售价17.98-22.27万元

要说年轻人喜欢什么，是许多厂家都想搞明白，弄清楚的。毕竟，得年轻人者，得天下！领克是一个全新的品牌，借助吉利和沃尔沃的技术平台，产品实力毋庸置疑，就像你不该质疑任何一个初入职场的新人一样。而且，领克品牌自从诞生以来，就确定了以年轻用户为主要消费群体，无论是设计层面还是营销手段，都做到了有的放矢！

领克01是领克品牌的第一款车型，上市也有三年多了，它的推出确定了领克品牌的基调，实际上，确实也是年轻的用户对这个新品牌的接受程度明显更高。2020年末，?领克01迎来了改款车型，不只是硬件条件改善了不少，设计也加入了最新潮的元素，比如今天看到的这台“冷酷到底”的新款领克01暗夜版。

新款领克01仍旧是一款紧凑级SUV，车身长4549mm，宽1860mm，高1689mm，轴距2734mm。车身长度和宽度相比老款车型都有小幅增长，主要是由于造型变化而来，高度和轴距都没有变化。

新款领克01燃油版共推出4款车型，分别为两驱型Pro（售价17.98万元），两驱耀Pro（售价18.38万元），四驱劲Halo（售价19.98万元），四驱暗夜版（售价20.18万元）。其实配置只有两档，两驱车型配置相同，售价的差异主要在于外观套件的不同。四驱车型配置也相同，暗夜版车型作为一款特别版车型，其外观和内饰的搭配都是全系独有的。

本文实拍车型其实在文章标题就说了，就是顶配车型四驱暗夜版。

新款领克01前部的造型变化是最明显的。首先是前格栅的高度降低了不少，更加低调。内部的装饰也更复杂，整体视觉效果一下子精致起来。下包围的形状相比旧款车型更加复杂，甚至有些领克03+这样性能车型的影子，强化了运动感。

实拍的暗夜版车型采用全黑色漆面，就连轮圈和行李架都是全黑色，整体视觉效果确实非常冷酷，绝对是年轻小伙子最爱的模样。

其次是大灯的造型也发生了很大变化，所占面积缩小了不少，灯组下方的凸起并没有实际作用，只是装饰。样式上和领克05更接近了。全LED大灯标配自动开启/关闭和自适应远近光功能，四驱版车型增加了高度自动调节和随动转向功能。

“北极之光”式LED日行灯已经成为领克家族辨识度最高的部件，理所当然的继承下来。相比标配的深邃款，四驱劲Halo车型上还可以选装简约款日行灯，简约款日行灯的发光带更长，贯穿了整个日行灯组，视觉效果更加独特。

侧面造型相比老款车型区别不大，并没有使用锐利的腰线来增加层次感。而是从前翼子板的装饰后方引出一道凹槽，增加了层次感，让侧面造型看起来更加生动?。

A柱下方这个三角形装饰一不注意就会以为它是和车身一样的颜色，其实这里是高光黑色的材质，与车顶行李架以及车窗框线是一样的。

后部的整体造型并没有什么改变，很难一眼分辨新老款车型。电动尾门为全系标配，四驱版车型增加感应开启功能。

名为“能量晶体”的尾灯辨识度很高，靠近外侧的不规则三角形除了领克06（当然还有领克04）其他车型上都能见到，也成为了领克家族的标志之一。

后包围下方的造型复杂，和前包围非常相似，大面积塑胶材质带来了一些野性，也有着很强的运动感。左右排气都是真的，造型简单直接。

暗夜版车型标配全黑色涂装的20寸轮圈，轮胎为固特异Eagle?F1，规格达到了235/45?R20。其余车型都是19寸轮圈，轮胎规格为235/50?R19。其中两驱耀Pro和四驱劲Halo车型可以花费2000元选装对应外观主题的20寸轮圈。

新款领克01的动力系统也有了很大升级，发动机直接来自沃尔沃，对于这个价位的其他车型来说完全是一次降维打击。两驱车型使用了升级版Drive-E?T4发动机，最大功率增长到218马力，最大扭矩增长到325牛米。四驱车型使用了Drive-E?T5发动机，最大功率达到254马力，最大扭矩350牛米。

此外，变速箱也升级为8速自动变速箱，硬件配置层面在同价位做到了顶尖水准，大大提高了竞争门槛。

底盘形式为前横置发动机，提供前驱或由博格华纳提供的智能四驱结构。悬架结构为前麦弗逊后多连杆，很标准的配置水准。

新款领克01的内饰设计同样有了新的变化，但是可能会和领克05分不清楚。中控台整体面向驾驶员略微倾斜，但是又不至于和副驾驶侧太过泾渭分明。内饰的配色和用料都非常讲究，形成了新时代的豪华感。甚至有一些当下最流行的夜店风或是电竞风格，都是年轻人最喜爱也是最容易接受的。

安全性对于吉利或是沃尔沃都是最拿手的，除了完善的主动安全系统，前排正面气囊、侧面气囊以及前后贯穿式气帘都是全系标配。

方向盘采用平底式运动化造型，手动四向调节，四驱车顶带有换挡拨片。握环较粗，并采用真皮材质包裹，手感很好。握环下半部分内圈可以看到有分区处理，耀Pro车型上因为是浅色内饰，这部分也采用浅色皮革，看起来更加豪华。

带排队功能的自适应巡航系统是全系标配，同时配合有车道保持、碰撞预警、带行人识别的主动刹车等功能，组成了完善的L2级智能辅助驾驶系统。四驱车型额外提供交通拥堵辅助和高速公路辅助，可以大幅降低驾驶员的疲劳度。另外前10000名订购两驱车型的用户（包括型Pro和耀Pro），这两个功能也是免费赠送的，之后需要3000元选装。

12.3寸全液晶仪表是全系标配，UI设计偏向传统。根据驾驶模式的不同，也有不同的显示主题。但是除了配色不同，表盘的样式没有太多变化。

全新款式的12.7寸中控大屏悬浮在中控台上，科技感很强。下方中央圆形按键为主页键，和手机的操作逻辑是一样的。但是屏幕边框较宽，影响了高级感，如果是窄边框的设计就更好了。

屏幕左侧为启动按键，右侧为手套箱开启按键。由于采用了电子开启，所以手套箱是可以在系统内设置密码的，私密性更强。

中控系统反应速度有所提升，整体操作更加流畅。功能更是不用担心，在线导航、在线娱乐、语音控制、远程控制都可以实现。无论在哪个页面，最下方都可以快速进入360影像、主页面、空调以及导航。

此外，全系标配10扬声器的Infinity音响，这个价位能与之一战的屈指可数。

双温区自动空调为全系标配，屏幕下方左右两个旋钮用于控制空调温度和风量，旋钮中央还有点亮的图标，看起来非常高级。左侧旋钮下方有几个快捷键，分别为前、后窗除雾，制冷开关和auto自动模式开关，空调系统几乎可以实现一键控制。

全系标配无线充电功能，底部有防滑材质，避免行车途中手机的位移。面积也比较大，可以适应屏幕越来越大的手机。

地台设计非常简洁，电子档杆小巧精致，操作方便。其他的功能键都是不规则形状，完全融入设计。靠近副驾驶侧还有一个多媒体控制旋钮，副驾“女王”也有足够的“话语权”！

可开启全景天窗全系标配，足够的开启面积让全黑色内饰不会太压抑。

一体式运动座椅全系标配，坐垫的长度很不错，对大腿的支撑很到位。同时靠背两侧的支撑很明显，包裹感较强，再配合软硬适中的填充物，乘坐感受很不错。两驱版车型采用真皮材质包裹，四驱版车型采用真皮+Nubuck翻毛皮材质拼接，对身体的固定效果更理想。

座椅功能又是新款领克01的一大亮点，全系均采用前排电动座椅调节（驾驶员座椅12向调节，副驾驶座椅8向调节），标配有前排座椅加热，驾驶员座椅还带有通风和记忆。这样的配置水准在同级别同价位真的可以吼一句“还有谁”！

中央扶手尺寸一般，好在可以调节前后位置。扶手箱内容积并不大，内部带有2个USB接口（1A1C）以及12V电源接口。

车门内的样式比较简单，上方的拉丝材质饰板与中控台相同，氛围灯的覆盖范围很大。下方的储物格很宽敞，能够弥补车内储物空间不足的短板。

后排座椅采用与前排相同的材质，坐垫长度比较理想，同时靠背有着不错的包裹感，两侧乘客的乘坐感受是很不错的。后排空间与老款车型没有变化，前排170cm身高的驾驶员调整好座椅位置，落座后排可以获得略超两拳的腿部空间，以及一拳的头部空间。唯一不足的是后排地板中央凸起明显，虽然顶部较平坦，但是高度无法让中间乘客把脚放在凸起上，只能岔开腿乘坐。

后排出风口是全系标配，并带有两个USB接口，缺少一个专门放手机的储物格。

行李箱并没有给出具体的容量，但是纵向深度和高度都挺大，而且两侧轮拱并没有明显侵入，横向宽度也很不错。整体空间很方正，利用率很高。右侧带有音响系统的低音扬声器，此外后备箱内12V电源接口，双照明灯、网兜、锚点全都具备，细节处理完全达到豪华品牌的水准。

地板下方是一个非常完整的储物空间，对角线长度足以容纳后备箱遮物帘。只是高度有限，只能放置文件袋等物品。在这之下放置了备胎及随车工具。

车钥匙的造型也有了变化，侧面为塑料和金属材质拼接，整体质感更好，开关键放在正面细长位置上，操作很顺手，不过一般也不需要拿出来了。

新款领克01毫无疑问在各个方面都更棒了，但是和价格接近的领克05相比，你会作何选择呢。这两款车型除了外形的差异，还是配置方面的区别更多一些，尤其是两驱车型。

领克01的两驱车型配置更加丰富，但是动力稍低。领克05的两驱车型动力更强劲，但是配置却更低。让我来选，我会选择配置更丰富的领克01。

新款领克01经过这番升级，整体竞争力大幅提高，除了动力水平的提高，还有配置水准的提升，都让它这这个价位上成为了最值得选购的车型。那么究竟哪一款更值得推荐呢！

推荐车型：两驱型Pro，也就是售价为17.98万元的入门版。其实配置水平已经足够高了，性价比很出色。如果需要四驱版车型，那么售价为20.18万元的暗夜版更值得选购。毕竟专属的车身颜色和装饰并不常见，更符合年轻用户的消费心理。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克01参数配置表

12月1日，全新?领克01正式上市，售价区间17.98万-22.27万元，包含4款燃油版和1款PHEV插电混合动力版车型。

动力方面，全新领克01燃油版车型搭载Drive-E?2.0TD+8AT动力总成，其中，劲Halo及暗夜版车型搭载Drive-E?2.0TD?T5涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速6.7秒。

而Drive-E?2.0TD?T4?Evo涡轮增压发动机则首次搭载在全新领克01型Pro、耀Pro两驱车型上，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m。

对于混合动力版车型，全新领克01?PHEV?Halo版搭载Drive-E?1.5TD涡轮增压发动机，匹配7DCT-H湿式双离合变速箱，百公里综合油耗1.4L，搭载西门子高效电机，纯电动续航里程最高81km。

全新领克01车身尺寸长宽高4549*1860*1689mm，轴距2734mm，配20英寸轮毂。同时，采用全新格栅和前后保险杠、LED大灯以及外露式双排尾管设计。

内饰方面，全新领克01搭载12.3英寸全液晶仪表盘和12.7英寸中央触控屏，采用TPO2环保内饰材料，配备CN95空调滤芯等。新车还搭载了高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机，全新的HMI界面设计，同时，还支持应用生态和用户体验OTA持续升级。

智能驾驶方面，全新领克01新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、ELKA紧急车道保持等多智能驾驶功能，还配备了360°全景影像，具备L2级别自动驾驶辅助技术。此外，全新领克01还搭载了博格华纳第五代智能四驱系统，有四种驾驶模式。

上市同时，全新领克01为新用户带来以下购车权益：

前10000名购车用户，将获得4000元购车领享金，前10000名购买型Pro/耀Pro车型的用户，将加享免费选装价值3000元的智驾增强套装。

所有首任车主可以享受领克品牌的无忧三免服务：终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援；

PHEV?Halo用户还将加享终身免费电池质保、终身免费指定地点充电权益；同时，还有更多金融及增换购购车权益。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克01参数配置：前大灯贯穿全脸，车身侧面线条平直，车的长宽高分别是4512*1857*1673mm，轴距为2734mm，内饰与概念车一致。

领克01基本延续了此前概念车的整体设计风格，新车的前格栅与前大灯组采用了一体式设计，贯穿了整个前脸，具有很强的视觉冲击力。而车头上方为LED日行灯，与前大灯分体布置，显得个性十足。

车身侧面的线条较为平直，并且腰线部分向外突出。而尾灯则采用了名为“能量晶体”式的设计，由一组通透性很强的立方晶体构成，刹车灯点亮时晶体就像被注满能量，时尚感爆棚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4512*1857*1673mm，轴距为2734mm。

内饰方面，领克01整体设计同样与概念车保持了高度一致，中控区域整体偏向驾驶员一侧。配置方面，领克01全系标配LED日间行车灯、无钥匙进入+启动、发动机启/停技术、双温区自动空调、10.2英寸中控液晶屏以及10.25英寸全液晶仪表盘等丰富配置。

领克品牌简介

领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌，秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念，“个性、开放、互联”的品牌价值，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。

领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，用互联网思维打造线上+线下全面融合的渠道模式。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同，构建起以领克体验为核心的服务体系，重塑互联网时代的汽车销售与服务生态。

以上内容参考百度百科-领克