汽车冒黑烟的原因,汽车冒黑烟是什么原因

1.早上汽车启动冒黑烟了，是什么问题

2.看汽车排气管冒烟颜色，辨别汽车故障

3.大众汽车加油冒黑烟，什么原因？

汽车冒黑烟的原因（一）一般原因1、空气滤清器堵塞；2、喷油器有故障，例如雾化不良，滴漏或喷油压力过高；3、燃油系统压力过高，如回油管堵塞、供油量过大、或调节器有故障；4、空气泄漏；5、真空度降低；6、点火系统能量太低，例如火花塞跳火弱从而引起积炭，影响燃烧质量；7、气门密封不严，内部泄漏；8、调整不当；9、缸筒与活塞配合间隙过大；10、点火正时失准，会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出；11、合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。（二）电控方面原因1、氧传感器有故障，如供电线路断路，不能加热，氧传感器本身中毒或脏污；2、空气流量计有故障，如计量错误或失调；3、冷起动喷油器有故障；4、燃油压力调节器有故障，如油压调节器真空软管损坏或堵塞，就会造成调节器有时不受真空控制，从而造成燃油压力过高；5、节气门位置传感器及其电路有故障；6、进气压力传感器有故障，例如不能提供正常的进气压力信号；7、冷却液温度传感器有故障，例如不能正确提供冷却液的温度；8、ECU电脑程序故障；9、装配失误，例如把进气压力传感器的真空管接在进气歧管上(应该接在节气门体上)。汽车冒黑烟的解决方法1、进行相应配件的维修与更换，空气滤清器、喷油器、气门密封、缸筒与活塞配、氧传感器等。2、清洗相应的配件以免堵塞情况的发生，空气滤清器、喷油器就是经常清洗的配件。3、驾驶习惯也很重要，如果经常进行猛踩油门，汽车冒黑烟这类型的问题将会加重而且经常发生。4、经常对一系列的配件进行检查，系统油压、空气滤清器、供油系统、进气系统、进气系统及进气压力传感器、线路、火花塞及点火线路、氧传感器、流量计及相关线路、喷油器相关线路、压力调节器和相关线路。5、燃料油不要随意的使用，选择同品牌的油质量的重要性。燃油的型号选择也相当的重要，不要随意的进行不相同型号的选择。

早上汽车启动冒黑烟了，是什么问题

汽车排放黑烟的原因是发动机混合气过浓，导致燃烧不充分，这是发动机故障的表现。不过，原因还是比较多的。当空空气 滤清器 太脏、火花塞有缺陷、点火线圈有故障等。，这都会导致发动机排气冒黑烟。如果你的车辆有这个问题，建议去修理厂维修。

汽车发动机黑烟的三个常见原因

1.所用燃料质量的原因。当你使用劣质汽油时，类似的情况很容易发生。如果不小心加了杂质较多的劣质汽油，燃烧效率会大大降低。

2.空气体过滤器堵塞导致混合气过浓，由于发动机供氧不足导致燃烧不充分。这种原因也挺常见的。你自己动手更换空过滤器应该没问题。

3.当汽车的 点火系统 出现故障时，还会使汽车冒黑烟，这很可能是火花塞漏气、高压弱、闪络弱等造成的。

白烟——冬天如果只冒出一点白烟，通常只是水蒸气的凝结，这是正常的。但是如果有大量白烟，是因为发动机气缸和水路被淹没，冷却水进入发动机，被加热成为蒸汽排出。此时发动机发热，加速无力，很可能对发动机造成重大损害。

蓝烟——如果是蓝烟，很多车主可能知道是机油冲进发动机造成的，也就是俗称的“烧机油”。这时，发动机的加速能力会降低，噪音会增加。时间长了气缸壁会磨损，严重时会损坏整个发动机。

看汽车排气管冒烟颜色，辨别汽车故障

汽车冒黑烟的原因：

1、故障现象：发动机动力不足，混合气燃烧不完全，排气管排黑烟、放炮，油耗增加，气缸内大量积炭。

2、故障原因：混合气过浓；点火系统高压火花过弱，点火时刻过迟，气门间隙调整不当，个别气缸工作不良，空气滤清器堵塞，造成进气量不足。

扩展资料：

汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间，称之为发动机冷启动阶段。发动机过热不好，但是如果发动机过冷，同样也会伤害发动机。

发动机过冷的危害：

1、进入气缸的混合气(或空气)温度太低，可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加。

2、燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用。

3、未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜，使零件磨损加剧。

人民网-水温低对车辆有何影响？刚启动时要热车吗？

百度百科-黑烟 （实体出版书刊）

大众汽车加油冒黑烟，什么原因？

看汽车排气管冒烟颜色，辨别汽车故障

汽车排气管冒黑烟

故障表现：当汽车排出的尾气是黑色的时候，你会发现发动机抖动变大，排气管发出异响，加速时感觉无力。这一般是汽车发动机汽油燃烧过度造成的，更专业的术语是，缸内混合气的汽油成分超出了正常水平。

故障原因：空气滤清器脏了，进气不足；化油器出故障了；没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。要知道，这些毛病将导致气门积碳，影响燃烧室的密封性，致使发动机功率下降，造成车辆的动力性下降，加速缓慢。

解决办法：化油器的车子，现如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷汽车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。

汽车排气管冒白烟

故障表现：着车时，可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出（冬季除外）。

故障原因：可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。

解决办法：检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，同时检查一下油箱内部是否有水；使用正规标号正确的汽油。

正常低温热车时也会有少量白色尾气冒出，在车热身后白烟会自然消失，这属于冷热交换的正常现象。

汽车排气管冒蓝烟

故障表现：车辆加速无力，噪音剧烈，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。

故障原因：气缸壁与活塞间隙过大，进入气缸的机油过多；油底壳内的机油加多了，飞溅润滑时，大量的机油窜入汽缸；气缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀，影响润滑效果。

解决办法：对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失；机油添加要适量，过多、过少都不可取；定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即进行检查。

一、原因

1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

二、故障诊断排除

1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。

由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。