汽车电喇叭标准_汽车电喇叭功率是多少

1.汽车喇叭不能超过多少分贝？

2.汽车音响喇叭有哪些主要性能指标

汽车电喇叭频率从几十赫到几千赫.

人们唱歌时运用肌肉拉动声带，发出诸多泛音成分，频率高达8-10KHz，通过鼻腔的作用，对某些频率（包括基音和泛音成分）产生共鸣，使声音更明亮，他们的基音频率范围是：童声高音频率范围为260-880Hz，低音频率范围为196-700Hz，女声高音频率范围为220-1.1KHz,低音频率范围为200-700KHz，男声高音频率范围为160-523KHz低音频率范围为80-358Hz。

汽车喇叭不能超过多少分贝？

宝骏510原车喇叭参数是6.5寸的，宝骏510原车喇叭的高保真放音系统要求扬声器系统能重放20Hz-20000Hz的人耳可听音域。由于用单只扬声器不易实现该音域。宝骏510原车喇叭音响无论在音色、操作和防震等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

工作原理

汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失。

膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳。

汽车音响喇叭有哪些主要性能指标

关于《机动车用喇叭的性能要求及试验方法》的标准规定：喇叭应安装在机动车的前部，功率7kW以下的轻型摩托车，噪声必须在95-115分贝之间，四轮机动车和功率7kW以上的摩托车，噪声必须在105-118分贝之间。

强制标准机动车安全运行技术条件中的861也对喇叭噪声进行规定，与喇叭标准有一点差异，摩托车规定80-112分贝，其它车辆90-115分贝。

建议汽车喇叭使用中的注意事项：

1、洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。

2、尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。

3、喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。

以上内容参考?百度百科-汽车喇叭

汽车音响喇叭有哪些主要性能指标

　为帮助大家了解更多汽车音响喇叭的相关知识，下面，我为大家讲讲汽车音响喇叭的性能指标，希望对大家有所帮助!

　灵敏度(分贝，dB)

　这是指喇叭在输入一个恒定功率的音频信号时，在一个恒定的距离内所测得的声压级。灵敏度：他的定义是，在音箱上施加1瓦功率的粉红噪声电压时，在离参考点一米处所产生的声压。

　以分贝[db]表示。音箱的灵敏度越高，在同样的驱动功率下就越响，这在使用小功率的.功放时，灵敏度就显得很重要了。声压级是表示声音大小的指标。因此灵敏度与音质、音色无关，所指只是喇叭的响度。

　标称阻抗(欧姆)

　这是指喇叭的输入信号电压和信号电流的数值。阻抗：它是指音频信号加在音箱输入端，音箱所呈现出的一个纯阻。常见的有4欧，8欧，也有3欧，6欧的。

　目前常见的汽车音响喇叭由于汽车电路低电压的特殊性，使用一般标称阻抗多为4欧姆，低音的阻抗就显得更低，通过并联可以达到0.5欧姆。

　这一点明显区别于家用音响喇叭8欧姆、16欧姆的标称阻抗。喇叭的标称阻抗关系到与其他器材之间相互匹配的问题，阻抗不匹配轻者造成声音失真，严重时还会烧毁器材。注意要与功放的输出阻抗相匹配。

　频率响应(分贝，dB)

　这是指将一个恒定电压的音频信号输入喇叭，当改变音频信号的频率时，喇叭所产生的声压随频率的变化而增高或衰减以及相位滞后随频率而变的现象。这也是专业上常说的?幅频特性?和?相频特性?。

　这项指标是考核音响喇叭品质优劣的一个重要指标，该分贝值越小，说明喇叭的频率响应曲线越平坦，失真越小。音乐还原的也越好。

　标注功率(瓦W)

　目前国际上流行两种标注方法，一种为?额定负载功率?，另一种为?最高负载功率?(也称?峰值负载功率?，MPO);也常见两种同时标注。

　最高负载功率往往是额定负载功率的数倍，明确这两种不同标注功率的含义，才能使选配件发挥出你所期望的效果。

　功率：一般用W或VA计量，常见的为标称功率[额定功率，不失真功率]是指非线形失真不超过该音箱标准范围的条件下的最大输入功率。他是该音箱的正常工作功率，长期连续工作不致损坏。