汽车安全气囊生产企业,汽车安全气囊的生产

1.汽车安全气囊主要由什么材质制成？

2.汽车安全气囊是谁发明的？有多久的历史？

本田飞度安全气囊生产厂家是高田。虽然国家质检总局和本田都没有提到气囊由田公司供应，但有消息称本次召回车辆所用缺陷气囊正当下深陷气囊门田公司所生产。

安全气囊介绍

电子安全气囊安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少百分之25，面部受伤率减少百分之80左右。

安全气囊，一般设置在车内前方，侧方和车顶三个方向。装有安全气囊系统的容器外部都印有字样，直译成中文为辅助可充气约束系统。旨在减轻乘员的伤害程度，当发生碰撞事故时，避免乘员发生二次碰撞，或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。

汽车安全气囊主要由什么材质制成？

自从1953年，第一个气囊的专利就诞生以后，由于当时技术水平的限制，还不能把这种想法或专利付诸实现。到了1980年，德国默谢台斯公司开始实现这种设想，它在自己生产的部分汽车上安装了安全气囊。而从1985年起，在全部供应美国市场的汽车上都有安装了这种安全系统。随后，又出现了第一个保护驾驶员旁前排座乘员头部的气囊。现在，世界上许多汽车制造厂及专业生产厂都在设计和生产安全气囊，。今天的气囊已经发展到可以在任意方向的碰撞中（包括侧向碰撞）起保护乘员头部、躯干和膝部的作用。此外还会向智能化、小型化、多样化、无污染的方向发展的趋势。关键词：安全气囊

技术

发展

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汽车安全气囊是谁发明的？有多久的历史？

汽车安全气囊羊皮制成。

安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。

气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。

扩展资料：

安全气囊将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时，的确能有效保护乘客，即使未系安全带。

智能安全气囊上安全带，防撞安全气囊仍有效减低伤害。据统计，配备安全气囊的车发生正面碰撞时，可降低乘客受伤的程度高达64%，甚至在其中有80%的乘客未系上安全带，至于来自侧方及后座的碰撞，则仍有赖于安全带的功能。

安全气囊在使用过程中存在的缺陷可知，现有安全气囊的基本设计目标是用来对付严重交通事故的，但在一些不太严重，的事故中，系统反应过度，反而会对驾乘人员施加作用过大，适得其反，造成不必要的伤害。

参考资料：

安全气囊是美国人约翰－赫特里特（JohnH otrich）发明的。 他是一名自学成才的宾夕法尼亚工程师。1953年8月18日，他获得了“汽车缓冲安全装置”的美国专利。至今已有62年的历史啦。

发展历史：

1952年起，美国工程师John W. Hetrick，因一场交通意外事故启发，促使相关研究工作。

1953年8月18日，取得美国辅助乘员保护系统（Supplementary Restraint System）专利。

1971年福特将安全气囊装在一批实验车上，1974年通用汽车率先在市售车装上驾驶座安全气囊，之后在前乘客座也装上安全气囊。

1980年12月，奔驰汽车S系列成为第一辆在欧洲正式销售配有气囊的汽车。

1988年克莱斯勒开始将旗下所有车款都装上安全气囊，并大作电视广告示范安全气囊的效用，才真正开启汽车界安全配备的竞争

1984年，美国高速公路安全管理局制订《联邦汽车安全标准》（Federal Motor Vehicle Safety Standard；FMVSS）第208条中，增加安装气囊的要求。

1995年，正式经由美国国会通过法案，提供明确的法则及指导方向，要求1995年起新车的标准配备需要有双气囊。1997年起，货车亦比照办理。