进口车油耗怎么看,进口汽车油耗

1.12年进口途威豪华版油耗

2.标配12气囊，油耗低至5.5L，大众纯进口旅行车起售24万多

3.06年二手进口起亚索兰托3.5百公里油耗多少

丰田普拉多百公里油耗11.3升

扩展资料：

汽车油耗与下列事项相关：

1、有否使用制冷空调

2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油

3、车重，越轻越省油

4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。

5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油

6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。

7、机油性能

8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大

9、车体设计的空气动

普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。

行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。

上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机，2002年换代后，新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升，且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术，最大功率达179千瓦，最大扭矩也有376牛米，整体动力水平上升了一个台阶，低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。正如前面提到的，2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器，但是由于车辆协调方面的原因，此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外，新款车的加速性能应该更出色。

参考资料：

12年进口途威豪华版油耗

对于绝大部分的消费者而言，一款车油耗的高低会直接影响到他们选车的结果，毕竟你我都知道，买车之后还要养车，一款燃油经济性出色的车辆自然能有效地减少我们在养车时候的花销，那2011款 马自达CX-7(进口) 的油耗如何呢？它够省油够经济吗？还是有点偏高让人望而却步，一起来看看车主们是怎么说的吧。

2011款 马自达CX-7 (进口)搭载2.5L+5挡手自一体的官方0-100km/h加速为12.5s，工信部的综合油耗9.4L/100km。

2011款 马自达 CX-7(进口)油耗高吗 2011款马自达CX-7(进口)真实油耗怎么样，听网友怎么说：

车主一：

购买车型：马自达CX-7(进口) 2011款 2.5L 豪华型

裸车价格：25.8万 元

平均油耗：10.5L/100公里

行驶 里程 ：63800公里

点评：11.5

车主二：

购买车型：马自达CX-7(进口) 2011款 2.5L 豪华型

裸车价格：27.0万元

平均油耗：13.0L/100公里

行驶里程：16500公里

点评：目前开了4万公里，综合油耗在10.5。

车主三：

购买车型：马自达CX-7(进口) 2011款 2.5L 豪华型

裸车价格：29.08万元

平均油耗：12.1L/100公里

行驶里程：32000公里

点评：现在基本综合油耗10.3左右，一般市区道路占一半左右，其余的部分道路都还算通畅，这个油耗自己已经很满意了，期待更低的油耗。

车主四：

购买车型：马自达CX-7(进口) 2011款 2.5L 豪华型

裸车价格：29.0万元

平均油耗：12.5L/100公里

行驶里程：1700公里

点评：个人感觉一般，不低也不算高，高速进8个了，市区目前9.2。

车主五：

购买车型：马自达CX-7(进口) 2011款 2.5L 豪华型

裸车价格：32.0万元

平均油耗：11.5L/100公里

行驶里程：95000公里

点评：目前是新车，油耗越开越少

@2019

标配12气囊，油耗低至5.5L，大众纯进口旅行车起售24万多

一百千米11.20L。俗称汽车在行驶完100公里的耗油量，汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能，尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义，耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量。

油耗的定义

等速油耗，等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标，由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用，如法国和德国就把90Km每小时和120Km每小时的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标，一般都是等速油耗。

道路循环油耗，道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。

06年二手进口起亚索兰托3.5百公里油耗多少

作为旅行车品牌的第一阵营，大众旗下有多款知名车型，比如这款大众蔚揽。目前作为纯进口车型，蔚揽不仅有着出众的设计颜值，在其配置以及动力性能上，也足够惊艳众人。

大众蔚揽的前脸当然是延袭了大众的经典家族式设计元素，其横贯式的横辐进气格栅与两侧前大灯连为一体，拉宽了车头的视觉，而下压的前引擎机盖，塑造了车辆低趴的形象。

车身侧面线条简洁，平直腰线从车尾灯延伸至前轮眉上方，强化了旅行车独有的修长车身，车辆侧面下方采用镀铬饰条，提升了档次，而独特的轮毂设计，强化了车辆的设计感。

既然是旅行车，蔚揽有着中型车的轴距与空间尺寸，长宽高为4767*1832*1491mm，轴距2791mm，车内空间宽裕，不仅有充足的驾乘空间，其后备厢空间最大可以达到1780L。

蔚揽的内饰简洁精致，风格上较为低调，延续了大众的一贯风格，平直线条、大面积软质包裹等，均体现出其档次感。值得一提的是，蔚揽的配置相当丰富，不仅在进口车型当中处于领先水平，与同价位的国内合资车型相比，也相当厚道。

安全配置方面，蔚揽全系标配12个安全气囊，包括前后排头部气帘、前后排侧面气囊、膝部气囊等，可以说同级里面绝无仅有，此外，疲劳驾驶提醒、电动天窗、多功能方向盘、多向调节座椅、语音控制系统、、自动头灯、自动空调、雨量感应式雨刮器等也都是全系标配。而蔚揽的2.0T车型，更是提供可变悬架这种高端配置。

说到动力的话，蔚揽提供1.4T和2.0T两种发动机，匹配7挡双离合和6挡双离合变速器。其中，1.4T引擎最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，2.0T引擎最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，其顶配车型还配备了四驱系统。其百公里加速时间最快竟能达到6.8秒，这种比过性能小钢炮的加速性能，放在一台中级车尺寸的旅行车身上，也是相当牛了。

值得注意的是，进口的蔚揽匹配的双离合变速器型号为500湿式，与国内的大众合资车型主要采用的200干式和380湿式，实际操控中的表现更为优异。并且，除了入门车型，蔚揽其余三款车型的发动机均为铸铁材质，按照车主的话说：“更耐造！”。其百公里油耗更是低至5.5L，省油，打破了这种级别旅行车耗油的成见。

目前，进口的大众蔚揽官方指导价为24.38-39.28万元，实际终端价格会有不同程度的优惠。但即使以其官方价格来看，以蔚揽的综合产品力，其24.38万的起步价也并不算高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

百公里经济油耗：12.8L/100Km。

起亚索兰托搭载了双CVVT自然吸气涡轮增压L型DOHC发动机，匹配了6速自动变速箱(AT)，最大功率转速(rpm)6000，最大扭矩转速(rpm)3750，百公里经济油耗为12.8L/100Km。

影响车辆百公里油耗的因素：

1：汽车车身形状：

风阻系数小，可以降低汽车行驶时所受的空气阻力，这在高速时尤为明显。例如对老款 Audi100 轿车通过改变车身形状改变风阻 系数的研究发现，当汽车的风阻系数由 0.42 降低到0.3 时，以 150KM/h 等速行驶的油耗可降低25%左右。

2、汽车重量：

汽车装备的附件越来越多，如空调、动力转向和各种电器等，这类设备越多，汽车越费油，因为这些设备的主要能源最终都来自于发动机。

节油的方法：

1、轻抬油门：轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

2、换挡及时：换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大地增大油耗。

3、减少使用制动：制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，如果车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。

百度百科——起亚索兰托