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凯迪拉克xt5最新款_凯迪拉克Xt5最新款图片

tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.如何评价凯迪拉克XT5新车型呢?2.凯迪拉克XT52021款和2020款区别有哪些3.凯迪拉克XT5最新款落地价多少钱?4.高性价比豪华SUV,五大维度对比,XC60和XT5买谁?5.凯迪拉克XT52022款5座多少钱能落地?6.行驶品质升级 试驾2021款凯迪拉克XT57.加量不加价!凯迪拉克新款XT5上市 32.97万起售[新车上市]近日,2021款?凯迪拉克XT5正式上市,新车主要针对配

1.如何评价凯迪拉克XT5新车型呢?

2.凯迪拉克XT52021款和2020款区别有哪些

3.凯迪拉克XT5最新款落地价多少钱?

4.高性价比豪华SUV,五大维度对比,XC60和XT5买谁?

5.凯迪拉克XT52022款5座多少钱能落地?

6.行驶品质升级 试驾2021款凯迪拉克XT5

7.加量不加价!凯迪拉克新款XT5上市 32.97万起售

凯迪拉克xt5最新款_凯迪拉克Xt5最新款图片

[新车上市]近日,2021款?凯迪拉克XT5正式上市,新车主要针对配置进行调整,全系搭载2.0T+9AT动力总成共推出六款车型可选,售价区间为32.97-46.97万元。具体售价信息参看下表:

●新车介绍:

新款XT5主要升级了CUE车载互联系统,通过智能网联的升级,系统增加了违章查询、**查询、百度语音助手、百度地图等功能。同时,在原有的OnStar安吉星信息通讯系统基础上,新车还增加了AUX插座、空调语音控制和无线苹果CarPlay及百度CarLife手机映射功能。

而在配置分布上,部分车型提供电动后备箱、发动机远程启动、方向盘加热、抬头显示等多种高端配置。顶配和次顶配两款车型的轮毂也升级到了20英寸,顶配车型还将独享膝部气囊、车道保持以及夜视系统等。

动力方面,新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,其最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,并配有可变缸技术。传动系统方面,与发动机匹配的是9AT变速器,部分车型配四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何评价凯迪拉克XT5新车型呢?

2021款?凯迪拉克XT5日前正式上市,新车外观以及内饰无变化,只是在配置上进行了升级,属于年度小改款,官方售价为32.97-46.97万元。该车的竞争车型依旧是宝马X3以及奥迪Q5。

2021款凯迪拉克XT5针对CUE车载互联系统进行了升级,增加了违章查询、**查询、百度语音助手、百度地图、AUX插座、空调语音控制和无线苹果CarPlay及百度CarLife手机映射等功能。此外,新车标配有倒车影像系统、定速巡航、前后驻车辅助雷达、智能无钥匙进入系统/一键启动、四门车窗一键升降、前排安全气囊、Brake-Hill?Holder坡道起步辅助、TPMS智能胎压监测系统等功能,整体上看,配置进一步得到丰富。

2021款凯迪拉克XT5提供一种动力和6款车型,其中有两款车型为两驱版车型,四款车型为四驱版的车型,新车有四种配置可选择,分别为技术型、豪华型、领先运动型以及铂金运动型。

在动力方面,2021款凯迪拉克XT5继续搭载2.0T可变缸发动机,最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,配备9速手自一体变速箱,满足国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT52021款和2020款区别有哪些

凯迪拉克XT528E 四驱技术型正式上市,搭载了一套混动(轻混)系统,该混动系统由2.0T涡轮增压直喷发动机+电动机组成,发动机参数与此前汽油版车型一致,匹配的是9速手自一体变速箱。

日前,凯迪拉克官方宣布,XT528E四驱技术型正式上市,新车的官方指导价为37.99万元。新车为搭载了轻混系统的混动车型,其售价与在售的28T四驱技术型相同,新车上市后将替代后者,并成为混动车型的入门版。

外观内饰方面,新车与现款在售车型保持一致,采用了“钻石切割”设计理念。新车相对于其替代的28T 四驱技术型,主要升级了凯迪拉克移动互联体验CUE,并搭载最新的第十代OnStar安吉星信息通讯系统。此外,胎压监测、刹车辅助、上坡辅助、牵引力控制、车身稳定系统、倒车影像等实用的安全驾驶辅助功能也会继续在这款车上配备。

动力方面则是新车的一大亮点,其搭载的是与成都车展上市的两款高配车型相同的由2.0T发动机和6.6kW电动机组成的轻度混合动力系统,匹配9挡手自一体变速箱,百公里综合油耗为7.9L/100km。

成都车展上市的两款28E车型的价格分别为47.99和53.99万元,其价格与主销车型差距太大。而这款全新的28E 四驱技术型上市后使得消费者在主销车型的选择中多了一台轻混车型可选,同时这款新车的配置也不低。

凯迪拉克XT5最新款落地价多少钱?

2021年2月25日,凯迪拉克为2021款XT5增加了6款车系,这6款车系与20年10月发售的6款车系对比在配备驱动力层面各有不同,如今凯迪拉克XT5全系列的官网参考价为32.97-47.2七万元。

2021年2月增加凯迪拉克XT5具体指导市场价车系市场价(万余元)2.0T48V9AT两驱时尚型33.272.0T48V9AT四驱时尚型35.272.0T48V9AT两驱豪华版35.272.0T48V9AT四驱豪华版37.272.0T48V9AT四驱尊贵型42.272.0T48V9AT四驱珀金型47.272020年10月最新款凯迪拉克XT5具体指导市场价车系市场价(万余元)28T技术性32.9728T四驱技术性34.9728T豪华版34.9728T四驱豪华版36.9728T四驱领跑时尚运动41.9728T四驱珀金时尚运动46.97

2021款凯迪拉克XT5归属于中后期换代,因此在外表上并没有开展很大修改,前脸采用了规格特别大的盾型进气格栅,引擎盖突起的脊线充满了运动感。

车内饰层面,2021款凯迪拉克XT5沿用了经典款的设计方案,但28T四驱领跑时尚运动换掉了Moli汽车真皮座椅;28T四驱珀金运动版应用了Opus汽车真皮座椅,别的配备车系都采用了皮革制品坐椅。

车机系统在原先的根基上提升了中央空调智能语音作用,及其无线网络iPhoneCarplay和百度搜索CarLife手机映射作用。除此之外,车子还增多了AUX音频接口,大大的充实了车子的声频游戏作用。

驱动力层面,2020年发售的2021款凯迪拉克XT5配用的是2.0T汽车发动机,配置有可变性缸技术性,某些工作状况下能够只靠2个汽缸工作中。汽车发动机最大能够_出237大马力及其350N·m扭距,配对的是9挡手自一体变速器。

2021年增加的凯迪拉克XT5配用的是2.0T48V轻混驱动力,在其中电动机的输出功率为10kW,最大扭矩转速为50N·m,汽车发动机的基本参数与汽油版的同样。

百万购车补贴

高性价比豪华SUV,五大维度对比,XC60和XT5买谁?

如果你想买一辆综合性能不错,且价格不离谱的车,那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下,在这个区间里有许多既有颜值又有实力的产品。作为凯迪拉克旗下车型中的重要角色,凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型是不少消费者想选购的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

配备1.998TL4发动机,发动机最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米,电动机总扭矩为50牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速为210km/h,官方0-100km/h加速是8.3s。

接下来看下配置,凯迪拉克XT5配备了主动刹车/主动安全系统、并线辅助、前排侧气囊等六项安全性配置。另外,这款车还配备了温度分区控制、远程启动、电动后备厢位置记忆等二十一项舒适便利配置。

来看看落地价,我们以凯迪拉克XT52021款改款28T四驱豪华型为例来算一算,这款车型的官方指导价为372700元,目前徐州市部分经销商有最高100000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为272700元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在308426元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要81810元才可落地,月供为5845元。

总的来说,凯迪拉克XT5的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

凯迪拉克XT52022款5座多少钱能落地?

《郝车来袭》原创对比:提到沃尔沃和凯迪拉克,是不是经常有消费者在它们之间纠结徘徊,毕竟同为豪华品牌,同为知名度口碑皆佳。最关键的是,同样还拥有大幅优惠,想想确实挺难选的。那么今天郝哥挑选了它们旗下最畅销车型,2023款沃尔沃XC60和2022款凯迪拉克XT5,分别将通过外观、配置、空间、动力,优惠幅度等全方位对比,看看谁更适合您?希望能帮助那些有选择困难症的朋友们。

在对比之前,老规矩还是要选择两款具体车型,根据优惠后最接近的售价以及最畅销配置综合分析后,郝哥认为2023款沃尔沃XC60智逸豪华版和2022款凯迪拉克XT5 四驱豪华型(蜂鸟版)是那些潜在车主们最难抉择的车型。其中XC60推荐配置官方指导价39.69万元,不过根据郝哥暗访北京地区某沃尔沃4S店得知,新车目前优惠高达9.49万元,因此优惠后裸车价为30.2万元。凯迪拉克XT5推荐配置官方指导价38.27万元,同样根据北京地区某凯迪拉克4S店透露,新车狂降8.27万元,最终裸车价为30.27万元。由此可见,两者售价仅相差700元,还是相当值得对比的吧。

造型方面,两款新车都拥有比较显著的标签属性,但毕竟萝卜青菜各有所爱,郝哥并不能对其进行丑或美的评价。只能说沃尔沃XC60继承了北欧浪漫典雅的特质,运动版将中网融入了黑色饰条等细节点缀,更具视觉冲击力,而豪华版则采用了银色装饰凸显大气,双外观设计提供给消费者更多元化的选择空间。

凯迪拉克XT5棱角分明的设计线条倒符合美式豪华风格,高配与低配也依然通过格栅纹路和包围装饰件等方面进行了很好地区分。总体来说,沃尔沃XC60更显豪华大气,而凯迪拉克XT5则透露着凶狠霸气的一面,不知道您更喜欢哪种设计风格呢?

配置方面,通过对比表格不难发现,沃尔沃XC60推荐车型的安全配置略胜一筹,包括膝部气囊、车道保持、疲劳驾驶提醒、自适应巡航等等,已具备了L2级别驾驶辅助等级。而凯迪拉克XT5则把更多重心放在了舒适性配置上,例如全车无钥匙进入、方向盘加热记忆+电动调节、带加热的真皮座椅以及BOSE音响等等。不过沃尔沃XC60却配备了12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控大屏绝对算是个加分项。仅从配置角度出发,沃尔沃XC60更适合新手或女性朋友,凯迪拉克XT5则更符合那些喜欢追求享受消费者们的需求。

空间方面,通过车身尺寸对比不难发现,凯迪拉克XT5的“三围”明显大一圈,但轴距和轮距却不及沃尔沃XC60。从实际效果上来说,XT5的储物能力会更占据上风,尤其是后备箱空间,但后排的乘坐宽裕程度,例如乘坐三人时,沃尔沃XC60或许会更胜一筹。值得一提的是,凯迪拉克XT5还支持后排座椅前后靠背调节以及配备了后排隐私玻璃,这点还是值得点赞的。郝哥认为沃尔沃XC60可能更偏向短途的家用,甚至是需要放置儿童座椅的二胎家庭,而凯迪拉克XT5更注重喜欢长途旅行的新婚夫妻。那么如果仅从空间角度出发,郝哥还是觉得凯迪拉克XT5可能会险胜一些。

动力方面,两款新车均搭载一台2.0T发动机,但账面数据上沃尔沃XC60会更加出色,同时更宽泛的转速区间也使行驶中的爆发力更好,官方显示,沃尔沃XC60零百加速为7.1秒,而凯迪拉克XT5则为8.3秒。但8AT变速箱已然算不上主流。凯迪拉克XT5虽然动力参数不及对手,但却配备了9AT变速箱,换挡更为平顺,同时还拥有运动、标准、越野等多种驾驶模式可选,悬架软硬调节也并非选装。总体来说,沃尔沃XC60的提速超车能力更强,而凯迪拉克XT5的行驶舒适性更好,那么您更看重哪方面呢?

对于大幅优惠后的豪华品牌来说,养车成本也是消费者最关心的话题之一,保养费用方面,沃尔沃XC60保养周期为一年或10000公里,A保费用1000元左右;B保费用2000元左右。凯迪拉克XT5的保养周期为半年或7500公里,A保费用1046元,B保费1466元。通过对比可以看到,沃尔沃XC60凭借较长的保养周期,后续保养成本可能会更低一些。那么油耗方面,两款车型均有48V轻混加持并同时加注95号汽油,油耗表现不分伯仲,官方数据均保持在百公里8升以内。以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考。

《郝车来袭》总结:最后在来简单总结一下,沃尔沃XC60产品力更为均衡,也更偏向家用,凯迪拉克XT5则更能凸显豪华品牌的特质,优缺点也十分明显。当然,郝哥还是觉得拥有大幅优惠才是这两款新车最吸引消费者的卖点之一。如果您想知道郝哥暗访的是北京地区的哪家4S店也可以留言或私信给我。如果您手拿30万~35万预算想买辆豪华中型SUV,是会选择沃尔沃XC60还是考虑凯迪拉克XT5呢?感谢您关注《郝车来袭》。

本文来自易车号作者郝车来袭,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

行驶品质升级 试驾2021款凯迪拉克XT5

如果你想买一辆品质不错,且售价合适的车,那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围,其中确实有着不少实力派车型。今天我们就一起来看一看众多车型中的一份子——凯迪拉克XT52022款28T四驱铂金型,顺便再为大家算一算它的落地价。

该车车身尺寸是4813/1903/1686mm,轴距是2857mm。车侧看上去颇具硬派的感觉,线条极具力量感,视觉冲击力较强。

配置方面,凯迪拉克XT5配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等八项安全性配置。另外,该车还配备了电动后备厢位置记忆、内置行车记录仪、自动空调等二十六项舒适便利配置。

动力方面,凯迪拉克XT5配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.97L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价,凯迪拉克XT52022款28T四驱铂金型的官方指导价为452700元,以抚州市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险14871元,上牌费用500元,购置税40062元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是509483元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

加量不加价!凯迪拉克新款XT5上市 32.97万起售

自从2016年国产上市后,凯迪拉克XT5凭借出色的产品力和性价比不仅在豪华SUV市场有了一席之地,更是一举成为凯迪拉克品牌的销量担当。尽管凯迪拉克XT5一直没有进行换代,但在这五年间也经历了大大小小的改款,通过细节的优化和配置升级,始终保持着饱满的市场活力。进入2021年,凯迪拉克XT5再次推出了新款车型,并首次加入了48V轻混系统,行驶品质得到了进一步提升。

外观:身材饱满辨识度高

本次试驾车的车型为2021款2.0T 四驱铂金型,该车在外观上延续了我们熟悉的设计语言,凌厉的钻石切割风格搭配全黑状进气格栅,整体彰显出十足的运动感和时尚感,同时硕大品牌LOGO镶嵌在中网内部,让自身有着较强的气场。

侧面造型看起来较为敦实、饱满。尾部相比老款车型没有任何变化,尾箱盖处硬朗的线条搭配竖状尾灯塑造出较为立体的视觉效果。

在细节上,凯迪拉克XT5标志性的LED泪眼大灯同样没有缺席,同时保险杠两侧还配有“獠牙”一样的LED日间行车灯带,点亮后具有较强的识别度。而熏黑样式的尾灯也得以延续,竖状LED灯带同样颇具设计感。

在轮胎方面,本次试驾的顶配车型采用的是米其林PRIMACY 3 SUV系列轮胎,该轮胎主要是针对公路进行设计,公路抓地力较好,同时还具备轻度穿越的实力。

内饰:用料充足豪华感强

内饰方面,凯迪拉克XT5依旧沿用了现款车型的设计样式,中控台采用了大面积真皮材料包裹,搭配点缀在中控台中部的木纹以及翻毛皮装饰,豪华感营造得非常到位。值得一提的是,整个车顶也都采用了翻毛皮材质包裹,可以说在用料上XT5确实非常下本。

多功能方向盘采用了真皮包裹同时还辅以木纹装饰进行点缀,两侧多功能按键也具有较强的阻尼感,同时方向盘还支持四向电动调节功能,达到了同级别应有的水平。XT5仪表盘采用了机械指针+液晶屏的组合方式,略有遗憾的是,时下流行的液晶仪表没有搭配在该车上。不过,仪表中间的8英寸液晶屏显示非常清晰,且提示功能也较为丰富,可提供胎压监测、多媒体、导航以及行车电脑等功能。

8英寸液晶屏幕显示清晰,内部配备了CUE移动互联系统,可支持车载Wi-Fi 、语音识别、导航、苹果Car-Play、百度Car-Life手机互联、酷我音乐、蜻蜓FM等功能,在有网络的前提下,该系统还能支持查询天气,航班信息以及车辆违章等信息,同时还可控制智能家居和OTA升级。

此外,我们还可以通过挡杆后方的Rotary Controller旋钮进行控制。在扬声器方面,凯迪拉克XT5全系搭载了BOSS音响系统,视听效果较为出色。值得一提的是,中控屏幕下方还配有NFC蓝牙感应功能,我们将手机与该区域贴合后,再输入相应的配对码,即可连接车载蓝牙。

凯迪拉克XT5采用了三区自动空调系统,中控屏内可同时调节前后排温度以及风量。而中控台下部的金属拨杆以及下部的触摸式按键操控也很灵敏,可对温度、风量以及空调开关进行控制。另外第二排空调控制拨杆手感依旧出色。此外,该车还配备了空气净化器,负离子发生器以及PM2.5过滤装置,可以有效净化车内的空气。

在舒适性配置方面,凯迪拉克XT5也展现出豪华品牌应有的水平,首先,全景天窗开启面积较大,增加了车内采光效果。在座椅方面,XT5主副驾驶座均配备了10向电动调节功能,且调节幅度较大,可适应不同身高的体验者。另外,前排座椅通风、加热以及第二排座椅加热也有配备,通过实际体验来看,通风加热速度较快。

该车配备的HUD抬头显示也可显示丰富的信息,其中包括了多媒体、导航信息、发动机转速等。在方向盘右下部,还配备了方向盘加热按键,这无疑是北方车主的福音。另外,流媒体后视镜显示依旧清晰。

动力:搭载48V轻混系统

动力方面,凯迪拉克XT5搭载了2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m,此外,发动机还带有可变缸技术,发动机在低负荷时使用小的气门升程,限制进气量,从而可以减少喷油量提升燃油经济性;而发动机在高负荷运转时,可使用大的气门升程,进而增加进气量,改善发动机的动力输出。

相比此前车型来说,2021款凯迪拉克XT5最大的变化是全系车型配备了48V轻混系统,该系统电机最大功率为10kW,最大扭矩为50N·m。传动方面,凯迪拉克全系配备了9速手自一体变速箱,并配有四驱系统。在驾驶模式上,凯迪拉克XT5还支持舒适、AWD、运动以及越野四种模式。

得益于48V轻混系统,能提供轻微的动力辅助,车辆起步更加轻快。在舒适模式下车辆主要以前驱为主,油门响应较为积极,提速感觉较为顺畅,同时9AT变速箱换挡逻辑也很清晰,全程很难感受到顿挫感。

在运动模式下,车辆改为四轮驱动,同时油门响应也变得更加灵敏。车辆起步时能明显感到推背感,当深踩油门后,变速箱还会刻意拉高转速,为驾驶员带来更加出色的驾驶体验。而在AWD四驱模式下行驶时,整体感受与舒适模式较为接近,并且起步和加速比舒适模式还要顺畅一些。

凯迪拉克XT5的制动表现也值得肯定,整体感受较为线性。日常驾驶时,虽然刹车踏板初段会有虚位,但依旧能感受到明显的制动力。而刹车踏板在踩下1/3时,刹车力度会显著增大。方向盘的转向力度较为适中,车头的指向性也很精准,日常驾驶中不同性别的驾驶者均可轻松驾驭。

在驱动方面,该车采用的是适时四驱系统,车辆后轴还配有双多片离合器,当系统检测到车轮打滑后,可将动力分配到有附着力的车轮上,轮间限滑能力值得肯定。凯迪拉克XT5采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架,整体滤振效果比较出色,当车辆经过桥梁接缝以及路面出现小幅度起伏时,悬架总能轻松化解振动。

值得一提的是,凯迪拉克XT5还配有主动降噪系统,配合前排双层玻璃,使得车辆在行驶时有着很好的静谧性。风噪、胎噪、发动机噪音都被控制得十分理想,车内人员交流没有任何问题。

空间:完全满足家用

空间上,身高180cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后(座椅未调整至最低),头部空间还有四指的余量,空间表现尚可。在储物空间方面,前排储物空间非常丰富,前排门板内部可容纳大部分水杯。在挡把右侧配有两个水杯架,内部配有限位器且深度值得肯定,足以对水杯起到有效固定。在空调面板下方,还配有深度适中的储物格,内部可放入钱包、手机等物品。

中央扶手箱前方还配有单独的手机槽,且支持无线充电功能。副驾驶手套箱空间表现抢眼,内部可放入多种随车资料以及水瓶,中央扶手箱内部空间中规中矩,放入一瓶矿泉水后,盖板能顺利开闭。在中控台下方,还配有空间较大的贯通储物格,内部采用塑胶打底,可有效防止物品晃动。

保持前排不动,体验者来到后排,头部空间为四指,腿部空间为两拳以上,由于中央地台隆起较小,所以乘坐三人时并不觉得拥挤。此外,第二排座椅还支持前后和靠背角度调节,可为后排乘客营造更加舒适的乘坐体验。后排隐藏式杯架内部同样配有限位器,可对水瓶和水杯起到有效固定,另外,后排空调出风口下方还设有一个小型储物格,内部可放入钥匙等物品。

后备箱地台较为平整,在常态下的容积为584L,日常使用绰绰有余。当后排座椅呈4/6比例放倒后,可形成纯平空间,且容积也扩展至1634L,可完全满足载物需求。

安全:防护全面

作为凯迪拉克当家SUV,XT5的安全性能毋庸置疑,倒车影像系统显示较为清晰,配合辅助线的使用,提升停车时的精确度。该车还配有倒车预警系统,当有行人接近时,倒车影像会显示行人标识并加以闪烁提示。此外,该车还配备了夜视系统,在夜晚中行驶时,夜视系统会自动探寻前方的障碍物以及行人,减少事故的发生。

凯迪拉克XT5配备的车道保持辅助系统反应也较为灵敏,当车辆在车道内发生偏移时,方向盘会微微回正,且车辆会发出“嘀嘀”的响声提醒驾驶员注意。而当车辆接近前车时,系统会发出“嘀嘀”的响声提醒驾驶员,同时HUD平视系统内部也会显示出红色车辆图标加以警示。

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网上车市从凯迪拉克官网获悉,凯迪拉克2021款?XT5正式上市,新车推出6款车型,官方售价区间为32.97-46.97万元,与老款保持一致。2021款XT5全系主要升级了CUE车载互联系统,增加违章查询、**查询、百度语音助手、百度地图等功能,同时还对部分车型进行了配置调整。

除了车载互联系统升级外,凯迪拉克2021款XT5全系增加AUX多媒体接口,中低配车型也可以选装流媒体后视镜。2021款28T?豪华型以上车型全部增加空调语音控制;28T四驱领先运动型采用Moli真皮座椅;28T四驱铂金运动版采用Opus真皮座椅;28T?豪华型、28T?四驱豪华型由真皮座椅改为皮革座椅。

动力方面,凯迪拉克XT5搭载2.0T发动机,最大功率为174kW,峰值扭矩为350N·m,该发动机配备闭缸技术,在低负载工况下可实现双缸运转。传动系统方面,新车继续匹配9速手自一体变速箱,除28T?技术型和豪华型外其他车型均配备四驱系统。

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文章标签: # 凯迪拉克 # XT5 # 车型