理想汽车像棺材的车型_有一款车叫理想

1.东风雪铁龙C5车，质量好不好呢？在用的朋友进来。

2.女人梦见棺材的预兆

3.梦见自己的在镜子里面看到棺材的预兆

4.买家用车是买重一点的好还是轻一点的好？有什么区别？

5.日本本土生产的汽车车皮也很薄吗？

6.梦见棺材好不好

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！

的确，最近几年很多车型的双离合的确是卖疯了，特别是国产自动挡车似乎都想着了魔咒似的，纷纷用上双离合。网上就有段子调侃双离合:“干的怎么玩？湿的才过瘾”。

不过调侃归调侃，就算双离合再火，但对小日本来说，他们似乎对此并不感冒，在他们的世界里，CVT依旧是王道。关于双离合，网上已经有了很多相关的介绍，在这里壹车热评也就简单重复一下它的原理和特点。

双离合变速箱：简单点说它就是由两套离合器组成，两根驱动分离轴承分别控制各自的离合器片。当一套离合器处于工作状态时，另外一套随时待命。双离合基本可以做到动力的无缝连接，行驶更平顺，由于没有液力变矩器的存在，动力在传递时的损耗较小，因此大大提高了车辆的燃油经济性。

双离合的缺点除了低速和频繁加减速有顿挫以外，它的稳定性也要比AT变速箱稍微差一些，特别是干式双离合。而CVT变速箱，它现在虽然是被日系车广泛使用，但它的发明地点却是在欧洲的荷兰。

当年CVT被发明出来后，奥迪、宝马、菲亚特等车企也都曾尝试过，但之后CVT还是基本被欧洲车企所抛弃，这主要是由于CVT自身的一些尴尬所造成的。 例如CVT不太胜任大扭矩、大排量的车型，而像奥迪、宝马这些欧系品牌在双离合和AT技术上的调校也有非常不错的水平，因此CVT在他们眼里就有点鸡肋的感觉。

正所谓“好马配好鞍”，再好的千里马也需要有一位伯乐，而日本人就正是CVT变速箱的这位伯乐。我们都知道日本人的骨子里都是非常会精打细算的，特别是在K-Car这种车在日本盛行起来之后，CVT这种适合小排量，经济省油，成本低廉，行驶平顺等特点的变速箱就更加符合它在日本人心中的定位。

和欧美人追控、动力、驾驶乐趣不同，日本人更追求省油、平顺、好开。在日本人寻得CVT这匹好马之后，以日本人精益求精的精神，CVT在日系车企的手里可算是被玩出了花，品质和性能也都得到了更进一步的升华。 在现今世界各大车企越来越追求节能排放的大前提下，CVT的特点被再次放大。

更重要的是，如今日系车企手里的CVT技术已经炉火纯青，它的动力输出已经不输给那些传统的变速箱，再加上它的平顺性和低成本，日本人对CVT的痴迷将依旧会持续下去。

双离合目前的确是很“ ”，德、美以及国产的一些车型目前的一些车型都在倾向于用双离合，可是，日系对于双离合却一直不感冒，实际上，我不认为日本不会对双离合技术进行研究，之所以迟迟不见动作，主要原因我认为有以下几点：

1、双离合的优点和日本目前的AT、CVT相比，并没有明显的突出。

双离合的主要优点就是省油，而对于日系车来说，采用CVT变速箱的主要特点也是省油，以大众速腾和本田思域为例，思域的1.5T匹配cvt版本和速腾1.4T匹配双离合相比，油耗甚至要更低一点点，1.4T的速腾工信部油耗是5.9L/100km，1.5T的思域工信部油耗是5.7L/100km。

从加速能力比较，0-100加速思域比1.4T的速腾快了0.5秒，当然，思域的涡轮增压发动机输出功率要大一些。

从上面的比较我们可以看到，DSG在油耗方面和CVT比较并不占优势，实际上的加速能力也不一定有多大的优势。现在的CVT可承受扭矩已经可以达到450牛米，即使是匹配2.0T的涡轮增压发动机也是绰绰有余。斯巴鲁森林人在2012年就使用CVT匹配2.0T发动机，0-100加速时间就已经达到了6.8秒。

2、日本自身的AT、CVT的产业链已经非常成熟。

经过多年的发展，日系车早已经有了自己的成熟的变速箱生产体系，中高端以AT为主，中低端以CVT为主。日系的各个厂商要么自己生产，比如马自达和斯巴鲁就是自己生产，要么合作控股成立变速箱厂，比如著名的爱信，捷太格特所生产的变速箱主要供应给丰田、日产的车企。从发展的角度看，短时期内日本不太可能抛弃自己成熟的AT和CVT来玩目前并不太成熟的DCT。

3、双离合技术目前还存在一定的缺欠

由于利用摩擦来缓冲档位之间的冲击，双离合变速箱对于离合器片的材料以及换挡逻辑是有一定的要求的，另外对于散热来说更是重中之重，虽然说大众经过十多年的发展已经基本解决了散热问题，但是对于双离合低速换挡顿挫在一定程度上还是存在的，这一点从很多车型从最初的使用双离合又悄悄地换回6AT就可以得到验证。

4、双离合的成本

双离合变速箱现在的成本实际上应该比6AT高一些，无论如何也比不过CVT，对于擅长精打细算的小日本来说，肯定不可能轻易换装双离合。

5、日系车未来的技术路线---混动

实际上，日系车在未来的技术路线就是所谓的“双擎战略”，低端用CVT，中端车型用混动，匹配ECVT，这些技术和双离合更是没有半毛钱关系。

6、未来

双离合还是有很大的进步空间的，不过， 汽车 的技术方案是综合考虑 汽车 的市场定位、油耗、耐久度、加速能力等等多个方面，现在不用，不等于以后不用，就像涡轮增压发动机一样，日系迟迟不用，突然在2015年前后大批量采用，这实际上是基于环保和市场的考虑。到底日系用不用双离合呢实际上日系车也有双离合，只不过没有大批量采用双离合！

顺便再说一下，本田思铂睿所用的双离合，严格来说已经不能算双离合了，这个变速箱是一个嫁接的产物，前段采用液力变矩器（不是两组离合器片），后端的原理和双离合结构相同。

在2020年的今天，不仅是德系品牌，就连国内的自主品牌包括吉利和奇瑞等都不约而同地用上了双离合变速箱（DCT），但是同样是 汽车 生产强国的日系车却很少和双离合扯上关系，他们更多的是使用AT和CVT变速箱，这就让很多人想不明白了，双离合变速器换挡快效率高，怎么就招不来丰田本田的喜欢呢？

双离合变速箱顾名思义就是有两套离合器，当一套离合器处在工作状态时另一套就随时待命，它们之间相互配合，可以做到动力的无缝传递，也不存在AT变速器中存在的液力变矩器而导致的动力损失。

看着很好，但可能也有个别的问题

由于双离合变速箱特定的结构，导致它在低速状态下特别容易顿挫，而且在技术不是很成熟的现在发生故障的概率也是比较大的。日本造的车大家也知道，尤其是以丰田和本田为代表，出了名的可靠耐用，这是他们造车的核心理念，对于可靠性不强的技术在运用上非常谨慎，打个比方，这么多年的金字招牌，结果装了一个双离合变速箱，发生了意想不到的故障，问题连连，这不是在砸自己的招牌么？

如果有一天双离合器变速箱技术成熟稳定到跟现在的CVT和AT差不多，我想到那时候丰田本田的大规模装配就指日可待了。

有些地方是CVT力所不能及

CVT变速箱因为可以做到无极变速，动力传输非常顺滑，但是有一点是让欧洲车企不能接受的。欧洲车企比如奔驰宝马等，他们都喜欢或者或多或少地造了很多的高性能车，扭矩大，提速快。但是CVT的钢带因为不是通过齿轮间的相互咬合无法承受过大的扭矩，而遭到很多大马力车的嫌弃，还有就是在德系车企这么多年的研发下，双离合的缺点也慢慢的被改善，在他们看来，CVT完全是鸡肋的存在。

CVT变速箱的结构较之于双离合也要简单很多，没有复杂的电子机构，即便是发生故障，维修也很方便，费用也要低廉很多。

总结

日系车喜欢用CVT还是更多的源于他们的对于造车的理念，有时候会牺牲所谓的 科技 感而追去可靠稳定，就像是本田的地球梦发动机、丰田TNGA架构，甚至马自达的创驰蓝天技术，都代表了日系车在技术更迭上的精益求精和矢志不渝，把一项技术运用到极致的也只有日系车了，这是一种坚持，更是对技术的尊重与潜力的无限 探索 。

首先说一句，双离合卖疯了么？我觉得没有，目前的市场看来，双离合波箱销量以德系为主，卖的多源于德系车的市场销量，比如大众dsg，因为大众的销量大，所以dsg波箱得以占据部分市场，除了大众外日系车也有很多采用双离合波箱，目前一些国产车也都开始纷纷效仿走上双离合之路，其实每一家的双离合的能力各不相同，下面我们一起来探讨下何为双离合，为什么日系车与德系相比很少用。

双离合：双离合波箱分为干式，与湿式两种，下面说一下干湿的区别： 干式双离合，就是变速器的离合器是处在相对干燥的空间里的，优点是成本低、结构也更简单；缺点就是离合器是干磨，承受的扭矩不算很大（不能和扭矩输出太大的发动机匹配），还有就是离合器频繁动作和频繁半联动的时候容易过热（典型的情况就是走走停停的堵车环境）。

我们知道，德系车以及我们自主品牌 汽车 多使用双离合变速箱。美系车也曾经用了一段时间双离合，但是目前也很少用了。而日系车却极少使用双离合变速箱。为什么德系车以及我们自主品牌 汽车 偏爱双离合变速箱，而德系车""打死""也不用双离合变速箱呢？

说日系车为什么不用双离合之前，先说一下德系车以及我们自主品牌 汽车 为什么偏爱双离合。变速箱作为 汽车 三大件之一，其开发的难度以及成本并不亚于发动机。我们可以看到很多可以生产发动机的厂家，却不一定能够生产变速箱。既然自己不生产变速箱，那就需要购买别人家的变速箱，肯定会增加造车的成本。为了降低造车成本，那么就自己开发变速箱，但是变速箱开发具有专利保护。要想绕过专利开发at或者是cvt变速箱，难度还是非常大的。

因此德系车另辟蹊径，开发了双离合变速箱。德系车在开发变速箱的过程中也走了很多弯路，出现了很多的问题，大众从使用DSG之后口碑也逊色了很多，好在现在问题越来越少了。目前干式双离合变速箱还会有顿挫发热发热的问题，但是是湿式双离合表现却非常稳定。目前德系的中低端车型会使用干式双离合，而中高端车型会搭载湿式双离合。至于原因嘛，肯定也是出于成本考虑。我们自主品牌 汽车 使用双离合变速箱，主要原因也是双离合变速箱领域相对空白，没有太多的专利保护。

再来说一下日系车为什么极少使用双离合变速箱。日系车不使用双离合变速箱，最大的原因是根本没有必要使用双离合变速箱。我们知道世界三大变速箱厂捷特克、采埃孚、爱信，其中有两家来自日本，日系变速箱有完整的供应体系，日产是捷特克的股东，而丰田是爱信的股东，而马自达与本田可以研发变速箱。日系车要么拥有稳定的变速箱供应体系，要么能够自主开发at或者是cvt变速箱，自然也没有必要去开发双离合变速箱。并且双离合变速箱也存在一定的问题，美系车福克斯等等也放弃了双离合变速箱，采用了更加稳定的at变速箱。

除了at变速箱之外，cvt变速箱也被日系车广泛运用。无论是丰田、本田、日产还是斯巴鲁都会使用cvt无极变速箱。CVT无极变速箱动力输出更加平顺线性，质量稳定可靠，兼顾燃油经济性，符合日系车的造车理念。而双离合变速箱具有换挡速度快的优点，也比较符合德系车追求运动与操控性的造车理念，保时捷、奥迪、宝马等使用双离合变速箱。日产战神gtr也是使用双离合变速箱，同样也是追求极快的换挡速度和操控性。

不是日系车不用双离合变速箱，而是根本没有必要。

你只看到了双离合变速箱的火爆市场，却没有想到背后的原因，为什么现在很多的国产车和德系车都在使用双离合变速箱呢？因为成本低，技术简单，而且还不用缴纳技术专利费了。

要知道AT变速箱和CVT变速箱的大部分专利都掌握在世界三大变速箱巨头手中，也就是捷科特、采埃孚和爱信，其他的 汽车 厂家每年都要缴纳高昂的技术专利费，这也是为什么之前 汽车 售价降不下来的原因。

而双离合变速箱实在传统的机械变速箱的基础上加了个离合器和机电单元而来的，最开始只要大众在孤独的尝试，后轮大众的DSG双离合变速箱技术成熟了，消费者们也能接受了，于是很多的 汽车 厂商开始纷纷跟进，换上双离合变速箱。

为什么市场上这么多品牌在用双离合变速箱，偏偏日系车不用呢？原因就在于没必要啊，要知道世界上三大变速箱品牌有两个都是日本的，丰田在爱信有20%多的股份，而捷科特是日产控股75%，三菱占15%，铃木持有10%。

所以这几个在国内占有率最大的日系车自然会使用自家的变速箱了，毕竟技术这么成熟了，而且用户也比较喜欢，干嘛还要去用户反感的双离合变速箱呢。

至于日系品牌之一的马自达那就属于有自己坚持的，他们也有自己的变速箱工厂，虽然不是很出名，但是和旗下的车型匹配度很好。AT变速箱的承受扭矩是很大的，很多的专业越野车都是AT变速箱。

所以这些因素的存在，也就造就了你认为的双离合变速箱如此火爆，为什么日系车就是不用双离合变速箱呢？如果你还有其他的见解，欢迎指教。

很简单，日本人在CVT和AT上的注押得太重了，供应链又封闭，很难抽身，从外部看过去，是日本车厂不思进取，其实是其僵化的供应链、僵化的体制所致。

首先，日本本土主要是排量0.66升以下的K-Car，这种微车动力小，车身轻，跑得慢，用CVT也是不错的选择，所以CVT这种还算省油，但性能很差的变速箱，成了日本车厂的重要选择。

其次，日本车在日本、美国相对强势，对日本车厂来说稍大一些的车，用AT已经多年，再说美国市场环境对新技术不敏感，加速主要是靠大排量实现，所以日本人一直在AT上押宝。

日本车厂封闭的供应链特点，对新技术很难有快速反应，车厂只能用固定配套厂已经有的，一切求稳，配套厂和主机厂都不思进取，所以只做会做的CVT和AT。

作为新的最有前途的 汽车 传动技术，双离合阵营越来越大，实力越来越强，在驾驶体验、省油上具有对传统变速箱明显的优势，而日本人是不见棺材不落泪的，早期抵抗涡轮增压，现在抵触双离合，但就像在涡轮增压上看到的一样，日本人早晚要低头，没见丰田现在也谈驾驶感受，学德国人了吗！

日系不仅不用双离合，就连涡轮增压发动机也不打算采用，但是限于全球排放压力和国内市场对于排量的严苛要求，不得不退出涡轮增压发动机。未来我想日系也不会研发双离合变速箱。原因可以概括为：日系是非常严谨的，对于可靠性不强的技术在运用上非常谨慎，这也证实了为什么CVT一直被日系所长期使用的道理。像是本田之地球梦发动机、丰田TNGA架构，甚至马自达的创驰蓝天技术，都代表了日系精益求精的技术研发实力，而把一项技术运用到极致的，也只有日系，这是一种坚持，更是对技术的尊重与潜力的无限 探索 。

双离合变速箱 ，就是英文Dual Clutch Transmission（DCT）的中文翻译，大众的DSG与其同理。他是通过是两套手动变速离合器无缝衔接的工作，实现快速换挡的目的。其分为干式双离合与湿式双离合两种规格。双离合优点不言而喻：换挡迅速，发动机输出动力就会减少损失，从而实现降低油耗的目的。 但是其缺陷也非常明显：低转速下扭矩不足被无限放大，复杂的内部结构+电子元件，带来不可避免的高故障率。

日系普遍采用的CVT变速箱都有哪些优点？ CVT应该是目前最理想的 汽车 变速箱之一。最大优势是：结构简单，带来极低的故障率；高品质带来与车同寿命的终身免维护特性；没有档位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，带来整个行驶过程的平顺性；动力性能传输明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)；更加经济的油耗表现也远胜于其他变速箱。日系品牌对于CVT变速箱的钟爱也让更多消费者可以放心的购买他们的产品，而大众、奥迪等品牌频频爆出的双离合故障，也从一个侧面反应出日系为何坚决不采用双离合的事实。

其实这世界上有一种好东西，叫做液力变矩器。

这里不是故意黑大众，而是 没有对比，就没有伤害呀，对不对。本文将采用大众双离合

vs. 本田双离合做对比。只针对低速蠕动的路况下的两车对比。

本田思铂睿上也是双离合变速箱，但是和大众双离合的区别是，本田双离合额外加装了液力变矩器（自动变速箱的灵魂所在，起步神器）。再说到大众，由于大众DSG没有加装液力变矩器，所以大众低速蠕动，低速起步，坡道起步都很垃圾。

总之，整个大众集团做不出来像样的液力变矩器

日产GTR 上的双离合，城市堵车一走一停也很，某车主说的，他是GTR车主。因为日产双离合 也不加液力变矩器，所以和大众一样的低速蠕动，很。至于跑高速的时候，GTR表现如何，那肯定是快准狠呀。可惜今天只讨论城市堵车低速蠕动的路况。

对比之下呢，本田家的双离合，低速蠕动可以做到和AT变速箱一样棒，因为它和AT都加装了液力变矩器。而大众双离合低速蠕动，表现就很差很差了。因为大众双离合车没有液力变矩器。

如果比大的类别，双离合 VS CVT VS 普通AT那是另外一个大话题了，过一会儿再讨论。

两大类对比

双离合VS传统6AT。(所有AT车都比DSG多加了液力变矩器，上文说了)

双离合的定义，一三五挡公用，共用一个换挡离合器，二四六公用一个换挡离合器，一共才两个离合（才这个字很重要），所以取名叫双离合。

那好，我们来看传统6AT.，每个挡，独享一个离合器，所以6AT全名叫做，六离合变速箱(这种变速箱至少也有6个离合器，因为每一个档配一个离合器，有没有一种十分奢侈的感觉)。10AT的传统变速箱，每挡独享一个离合器，所以全名叫做十离合变速箱。(是不是比双离合听起来更高大上呀)

调教好的AT比如，马自达的6 AT（换挡速度惊为天人的一款变速箱，用的爱信的硬件，马自达做软件调教），换挡比大众家的所有变速箱都快，应该说比市面上能买到的任何车换挡都快，马自达调教出来的AT就是这么的丧心病狂。大众家双离合，调教算做得非常好的。而吉普自由侠的双离合调教就不配给大众提鞋了。

结论：

大众DSG还不错，可有一个最大槽点——没有加装液力变矩器，城区堵车蠕动，痛苦，不如本田双离合车舒服。

我所说的和小日本、日本鬼子无关，就事论事。CVT就是动力无间断、无级变速。动力不间断意味着省油(无空油)、无顿挫。无级意味着在各种车速下发动机机都能工作在最省油转速区间。是所有变速器工作的终极理想！！！！双离合从原理上讲是减少换档时间，且靠摩擦片打滑来强制把两个不同转速的工作面接合在一起，各位大神明白了吗。从更大的层面上讲，从联合国工业门类划分及排名上讲，日本在各个领域完胜德国，且门类齐全。从变速器来讲，大众在中国外大量采用日系变速器是不争的事实。题主在装X卖傻！

东风雪铁龙C5车，质量好不好呢？在用的朋友进来。

1、故障率稍高，烧机油，售价比日系稍高，街车。

2、座椅硬，关后备箱太费劲。

3、进口大众还是很很好的，有几款经典车型大气漂亮上档次。只是中国的质量监管不严造成国产大众偷工减料。性价比不高。

4、中型车，迈腾和新帕萨特：按理说20多万的车，你做工用料要足啊，没有，该软的塑胶不够软和厚，后险杠的塑胶薄且易损，车漆明显不如美国车，各位可以和同价位的美系车相比，这两款车的配置低，胎压检测还是老式的（迈腾没有），国产的东南菱悦V3五六万的都配每个轮胎各自显示实际胎压了，后视镜不能自动收回。没导航和DVD功能，但是同等的价位美系车都有。

女人梦见棺材的预兆

说句实话,我一直不太能接受法国车造型,太多浪漫元素了。不过C5在雪铁龙中算比较好看的款型了，而且配备了6速自动变速箱。但是性能上只能说中规中矩，动力上有时候显得疲软。还有个缺点，此车后排空间不是很理想。最后说下平均油耗，就综合了城市和高速，大概在9左右,算比较理想了。朋友，真正要买，还是去车行试驾一下，开起来舒服顺手才是最重要的。

梦见自己的在镜子里面看到棺材的预兆

女人梦见棺材的预兆

女人梦见棺材的预兆，做这样的梦是预示着人生将会有很大的变化，但是其实不一样的梦境的解析是属于不一样身份的人，你知道关于这个梦境在暗示什么吗？那么以下是女人梦见棺材的预兆寓意。

人们尊重逝去的生命，认为死去的人也应该要有个待的地方，所以过去的人们就用棺椁来装殓死人再埋葬，让他们入土为安。

有人说梦见棺材是吉兆，因为“棺”和“官”、“材”和“财”同音，梦中的棺材象征着升官发财；也有人说棺材和死人联系在一起，梦见棺材不吉利，预示家里要出大事。

女人梦见棺材，财运运势极佳，有财运，会获得很大一笔外财。

女人梦见抬棺材，从事业上看，表明着近一时期，你出色的工作成绩得到上司和老板赏识，职位会得到提升。从经济上看，表明近一时期你的财源滚滚、生意兴隆，会获得很大一笔外财。

但如果梦见很多棺材，就不一定是吉事了，可能是种心里面暗示，可能在近期这段时间内，你身边的亲人朋友有生重病的或是他们心情不好找你谈了一些很悲观的问题，这些情况下也会导致你的大脑神经去想有关生死的东西。

女人梦见棺材，感觉注意力无法集中时，适当的休息绝对必要。如果有注意力散漫，精神上觉得疲劳不堪的迹象，不妨换个场所转换一下气氛。另外要注意疏忽了重要事情的可能，商谈或约定的事前准备可疏忽不得。感情上似乎也不是个真心拥抱的日子，干脆让双方都拥有各自独立的一天吧。

梦里的棺材，象征了对死亡的恐惧；但同时也有重生的含义，象征过去生活的.结束，即将开始新生活；或摒弃了旧有地坏习惯、在精神上进入一个新阶段。这样的梦有助于认识死亡和有关死亡的过渡仪式及意义，你也有可能看清了某种关系的“死亡”或消除了损失感。

虽然在现实生活中，棺材是个不吉的东西，许多人如果在外出的路上看到棺材会很不高兴，认为冲撞了自己的财运，未来很长的日子可能都不会顺心。不过，如果是在梦中就不一样了，梦中看到许多东西的寓意和现实都是不一样的，所以就不要过于担心了。

女人梦见棺材和死人的解梦

梦见棺材，预兆要发财。女人梦见棺材和死人，有升官发财的说法，另外一种意思是思想或者灵魂的蜕变，开始全新的生活。以及戒除了不健康的坏习惯等等。

女人梦见死人和棺材，暗示你的单身生活已经过去，你将遇到你未来人生的那个伴侣，并且你的伴侣知书达理、事业心极强。

女人梦见死人躺在棺材里，则表明你想将过去一些不快的事情忘记，埋在心底，从新开始新的理想和生活。

女人梦见死人躺在棺材里说话，不论是从棺材走出来或是在棺材里说话，都是一个吉梦，表示你有远客到访，财运也即将好转。

梦见自己参加葬礼的时候看见了棺材，这是一切按照计划进行的意思，事情比较顺利，自己的运气比较好，会有很多的好事发生。

女人梦到棺材盖盖上了，表示你近期可能会有灾难发生，而且是出乎意料的降临，让你措手不及。

女人梦见棺材抬进门，暗示你最近的财运不错，而且还可以招财进宝，要赶快把握好时机。

女人梦见抬棺材，从事业上看，表明着近期，你出色的工作成绩得到上司和老板赏识，职位会得到提升。

孕妇梦见棺材和死人，是好的预兆，多预示宝宝能健康出生。

孕妇梦见空棺材，是预示怀孕会不顺利;梦见棺材里有死人，是能顺利分娩得子的预兆。

孕妇梦见死人从棺材里走出来，是吉兆。预示梦者近期可能会有朋友来访。

孕妇梦见打开棺材和死人说话，出行应多注意，且多关注宝宝的健康。

买家用车是买重一点的好还是轻一点的好？有什么区别？

1、梦见自己的在镜子里面看到棺材的预兆

基础运佳，故而可以安定发展，排除万难而成功，但因成功运不吉，是以难于再伸展，或陷于不测之灾难袭来之虑，若无凶数则可免忧，亦可康健无病。中吉

吉凶指数：99（内容仅供参考，不代表本站立场）

「宜」宜生吃蔬菜，宜驾驶汽车，宜看**。

「忌」忌加班，忌施舍，忌运动。

梦里的棺材，象征了对死亡的恐惧；但同时也有重生的含义，象征过去生活的结束，即将开始新生活；或摒弃了旧有地坏习惯、在精神上进入一个新阶段。

本命年的人梦见自己的在镜子里面看到棺材，意味着虽有得财利，然心情不宁，宜小心注意官符。

梦见自己的在镜子里面看到棺材，按周易五行分析，吉祥色彩是黑色，财位在东南方向，桃花位在正东方向，幸运数字是0，开运食物是向日葵。

梦见自己打破镜子，象征分离，或近期会有令你厌烦的事，也可能象征你不敢正视自我。

做生意的人梦见自己的在镜子里面看到棺材，代表有得财利，其中慎防官司诉讼。

上学的人梦见自己的在镜子里面看到棺材，意味着未能得愿，不录取。

怀孕的人梦见自己的在镜子里面看到棺材，预示生男，慎防动胎气。

梦见自己看到，或走在一条碎石铺就的小路上，预示愉快的旅行。从这次旅行中你将获益匪浅。对于年轻人而言，此梦预示崇高的理想。

恋爱中的人梦见自己的在镜子里面看到棺材，说明双方职业安定、薪水阶级婚姻可成。

梦见自己的在镜子里面看到棺材，自己觉得好的事情，往往就希望别人这样干。这两天的你往往会用自己的意志来干涉别人。当对方不依从你的时候，不满就来了。

梦见棺材，预示着你将有官运，职位会得到提升；你有财运，会获得很大一笔外财。

本命年的人梦见在镜子里看到自己，意味着凡事谨慎可得平顺，巧遇贵人逢凶化吉。

本命年的人梦见看到自己的棺材，诸事纠缠，有志难神，时运不佳，等待时机到来。

梦见自己打破镜子，象征分离，或近期会有令你厌烦的事，也可能象征你不敢正视自我。

梦见自己爷爷在棺材里面，想象力相当丰富的一天！在与别人相处的过程中，你会根据自己的想象来夸大地猜度别人的感受，使判断出现偏差！自己一心想要做某件事情的想法，往往让你拒绝身边亲人和朋友的活动邀请！

已婚女人梦见镜子，暗示丈夫可能抛弃自己。

梦见自己看到，或走在一条碎石铺就的小路上，预示愉快的旅行。从这次旅行中你将获益匪浅。对于年轻人而言，此梦预示崇高的理想。

恋爱中的人梦见看到自己的棺材，虽然能互相谈起内心的话，但有人破坏。

梦里的棺材，象征了对死亡的恐惧；但同时也有重生的含义，象征过去生活的结束，即将开始新生活；或摒弃了旧有地坏习惯、在精神上进入一个新阶段。

梦见自己在棺材里面睡觉，按周易五行分析，财位在正南方向，桃花位在东南方向，幸运数字是0，吉祥色彩是绿色，开运食物是松子。

日本本土生产的汽车车皮也很薄吗？

根据美国IIHS网站的测试，重车确实对安全有贡献! 在碰撞中，重型车往往具有优势! 原因不是重型车便宜，而是重型车的体积和级别往往更大。相对来说，汽车体积越大，碰撞塌陷区的设计就越容易，可以安装更厚的防撞结构，这是一些重型汽车安全性更好的主要因素。

而一般对于同级别的汽车，其安全性不看重量，主要看设计！"。现在的汽车，普遍采用轻量化设计，轻量化设计对降低油耗有很大的帮助，但不可否认的是，轻量化设计同时它对安全性也有很大的贡献，两车相撞，很轻的车携带的动能比例少，就是所谓的溃缩区往往不需要承受更大的力。碰撞的损失是很小的!而同级别的汽车相撞时，较重的汽车也不占优势! 汽车的安全性不是取决于铁皮罐的厚度，而是取决于设计! 该硬的地方就硬，该软的地方就软。国内有很多同级别的日系车和德系车的碰撞事故，试验证明，较重的车并没有获得优势！这也是为什么很多人都喜欢把日本车和德国车放在一起。

很多人喜欢把日本的棺材画成移动的棺材，那么为什么对汽车很了解的美国人这么看重日本的棺材？他们不关心安全问题？事实是，美国人对数据和客观的测试结果更感兴趣，而不是对一群拿着碰撞照片的纵容巨头感兴趣！这也是美国人的一个特点。当然，由于美国人更重视IIHS的碰撞测试，一些以成本为导向、以市场为导向的汽车公司在设计上采用了 "以测试为导向的设计"，只对碰撞测试区域进行优化！

这也是为什么美国人在设计时，会选择 "以测试为导向"。是的，这很糟糕，但这也是IIHS碰撞测试不理想的结果!汽车轻量化设计是大势所趋，无论是日系、德系、美系，这都是大家公认的优势！但是，我们也要看到，汽车轻量化设计也有其局限性。理性看待汽车颜色的优劣势! 无论多么安全的设计，都有它的局限性、极限性，没有安全的车，只有安全的人，祝愿大家安全驾驶!

梦见棺材好不好

日本本土生产的 汽车 ，铁皮一样薄。可以说三万块钱的车子与三百万的车子铁皮厚度的差距微乎其微，作用也是一样的，让造型更加美观，并梳理气流。都啥年代了，还在以铁皮厚度论安全。

每每说到日系车总有人会站出来说皮薄不安全，可以明确的说 汽车 外壳铁皮对安全所起到的作用是微乎其微的。 汽车 碰撞中真正起到安全作用的是车身结构，铁皮可以说是像纸一样单薄。而有些朋友非常厉害，通过按压铁皮即可判断 汽车 的安全性，这样工程师以及碰撞测试机构哭晕在厕所。

汽车 并非越重越好，反而还是有很多弊端，包括影响 汽车 的起步加速，影响刹车距离，影响燃油经济性，影响操控性等。现在 汽车 都在追求轻量化设计，碳纤维复合材料、全铝车身等材料的运用，是能够说明这一点的。普通 汽车 因为造价的原因，运用的会很少，但是您可以发现越贵的 汽车 铝合金零部件用的会越多，为的就是提高性能，提升燃油经济性。 日系车国内销量以及保有量都是非常庞大的，难道车主会不重视安全吗？不能说日系车有多安全，但至少与同级别的德系车美系车等拉不开距离。

很多朋友会觉得日系车轻，但是您可以自己去对比一下，凯美瑞比迈腾都要重。很多朋友会说日系车省油与车轻有关，轻不轻自己去对比一下就好了。事实上日系车省油与技术密不可分，混动本田丰田，创驰蓝天技术，可变压缩比技术等为提升燃油经济性做了技术支持。目前来说，各大车系之间的燃油经济性表现都是比较不错的，日系车的优势不明显了。毕竟美系车都注重燃油经济性了。

日系车不足之处同样相当明显，底盘不够扎实，无论是行车品质还是操控性等与德系车存在差距；轻微刮蹭受损严重一些，造成用车成本的上升；太过于工具话，缺少驾驶乐趣，太过平淡。当然这些都是从整体而言，也有出类拔萃的。

有些事你必须明白，钣金薄在日本是没人买的，日本人认为不安全。所以日本钣金都不薄。然后钣金薄在美国直接罚款，美国人从来不惯着日本车，不行就拿下。然而。钣金薄到了中国之后就被说成了吸能？糊弄谁呢？

不知道为什么有那么多的朋友，总喜欢拿着铁皮的厚度来说事。无论是日本本土生产的 汽车 ，还是在我们国内的生产的 汽车 ，还是在欧洲美洲的 汽车 ，铁皮的厚度是几乎没有什么差距的，如果总是拿铁皮厚度来说事的话，那么真的是说明你不懂车呀。

如果能够通过开关车门，按压铁皮，用脚蹬轮胎知道一台 汽车 的安全性，那么真是厉害了。这样的话，世界上那么多的著名机构做碰撞测试又有什么意义呢？

汽车 的铁皮是 汽车 的覆盖件，而且作用非常的简单，就是用来梳理气流，美化车身。在碰撞测试中，铁皮能够起到的保护作用是微乎其微的。真正在碰撞中起到安全作用的是车身结构，我们可以拍一台 汽车 的车身结构不合理，但是喷铁皮厚度的话，真的是没有水平了。

很多朋友总是说日系车不安全，但是日系车在碰撞测试中往往能够取得非常不错的成绩，可见日系车的安全性还是非常不错的，国外的碰撞测试我们不好说，因为采用的是国外的 汽车 ，国内生产的丰田或者是大众也会做相应的碰撞测试，然而丰田的碰撞测试成绩非常理想，这让很多人大跌眼镜。

实际上车子本身的安全性整个用车过程中仅仅起到一部分作用，个人认为个人的驾驶技术和安全意识是同等重要的，甚至是更重要的，即便是 汽车 非常的安全，不注意自己的驾驶行为，那么开坦克也不能保证绝对的安全，您说是吗？

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首先明白一点，每个车系都有每个车系的特点，也就是“性格”。。。大家都说日系车薄，都认为日系车不安全，其实也不是绝对的（本人最早是地道的德系死忠粉，捷达速腾迈腾辉腾各种折腾，之后从事过机械加工和车友会，干了车友会以后积累的大数据多了慢慢的才对日系印象转变过来，之前和大部分国人观念一样，不喜勿喷！）日本是一个发达国家， 科技 和工业在世界范围内数一数二，同时，日本也是一个本土资源非常匮乏的国家，它的很多 科技 和技术都需要其他国家来为它输血才能支撑起来，资源紧张的结果就是节约二字贯彻整个国家教育理念，这个从他们的垃圾分类和幼儿教育就能以点带面的窥视全貌，而且，日本全国高速公路限速100公里每小时，这就造就了他们对于以家庭为单位的乘用车理念。。。空间利用率高，故障率低，非常节能的特点！日本人造车，对于车辆定位非常明确，尤其是国内能见到的20万以内的车（B级车以下级别），绝对的不会多浪费一点点材料，多一点点剩余，而且，相反会给你造成一种车子各方面表现都很一般没什么特点的印象，尤其以日系车的外蒙皮和开关车门的声音，经常能听到国人吐槽，但是人们忽略了一些事情，也不能说太多，举例说明吧，装甲车的铁皮够厚吧？那好，让你在高速上开到120公里每小时，车里放一罐不装满的豆腐脑，然后瞬间停止，结果会怎样？结果就是豆腐脑稀碎！上面说的就是模拟人头部在时速120公里每小时的情况，因为人的大脑与头骨之间不是紧密的挨到一起，中间有缝隙被液体填满，人脑很脆弱，根本无法承受那么大的停止力，最后的结果就是自己的头骨把自己的脑子撞碎，你们有机会可以去交警部门看看那些法纪和事故，醍醐灌顶，茅塞顿开这八个字会瞬间让你清醒！车速一快，任你千万豪车，蛋用没有，就是副铁棺材！所以，不能以铁皮薄厚来判断一辆车是否安全，观点窄一点的说，真正起安全作用的是车辆结构和结构所采用的钢材强度以及各种主被动安全系统（安全带，变道辅助，ABS，气囊，ESP什么的），那些妄想一张铁皮怼世界的，我只能祝你好运！另外再啰嗦一句，那些说日系车省油的伙计们，给你车蒙上美系的厚铁皮（美系车普遍自重大），换上德系的宽轮胎（同级别德系配的轮胎都要比其他系列宽一个型号）你再给我省个油看看！

告诉你，一点都不薄，日本本土的 汽车 和中国的完全不一样，这点你去一趟日本就知道了，日本车最好的都是给国内使用，二流才给中国使用，中国的日本车保险杠里塞泡沫，你去日本看看，有没有

日本，一流的产品自己用，二流的产品出口欧美，三流的产品出口发展中国家。

汽车 都是符合国家标准的厚度，欧洲车普遍比日本车厚0.2毫米，注意是0.2毫米。但厚度和安全没有一点关系。

一切产品都是按照标准来制造的，消费者当地区域或者国家有何样的标准 产品就按照标准来制造。另外说一句，德国车也好不到哪里去。所有 汽车 企业 同样的成本 制作同样的车。相互之间成本控制几乎没有什么差异。所以 一分钱一分货 三分钱二分货 五分钱三分货。这是普世价值观。

到天朝合资了都减配，我没说错吧?

没有区别，和合资的一样，车皮貌似说的是钢板的厚度吧，这也是一直日系车备受关注，说的最多的事儿，直接影响了安全性等等，但是不管从碰撞表现还是实际的乘员保护来看，日系车并没有像说这样，反观成绩还会更好，但从钢板厚度这一项来说，其实谁家和谁家都不会差到哪里去，厚度几乎差别不大，安全性方面钢板厚度不是起决定作用的，车身框架设计、溃缩区域吸能反馈的效果等等都是可参考的依据，那么为什么合资之后会有一种不结实的感觉，我想作为国内车企来说也是值得反思的一点，用料的成本、以及针对中国地区改善的是否合理、是否是在主被动安全方面做到了与世界同一水准。我曾经去过日本 旅游 ，同时作为 汽车 人，我也实地的去观察，我觉得装配工艺这一项就值得国内车企学习的，请参考。

梦见棺材，按周易五行分析，幸运数字是6，桃花位在正西方向，财位在西北方向，吉祥色彩是橙色，开运食物是胡萝卜。

吉凶指数：82

梦见棺材好不好：

1、梦见很多棺材，预示着你近期的运势很好，围绕在自己身边的坏运正在消失当中，好运不久将会来到自己的身边。

2、老人梦见买棺材，预示身体健康运势大好，正是健康长寿的预兆，将会子孙繁荣，晚年幸福。

3、学生梦见大棺材，学习成绩很好，都是自己比别人多加用功的成果，记得不可以就此大意。

4、学生梦见抬棺材回家，运势不错，学习的成绩很理想，都是自己努力的成功，记得不可以骄傲。

5、梦见棺材翻了，运势不佳，做事情的时候总是拖拖拉拉，因此影响做事情的效率，心情也受到一定的影响。

6、恋爱的人梦见水晶棺材，与恋人之间，真诚坦诚的态度，会让你们的感情比较顺利，但是玩笑话不能开的太过了，近期你的一些言辞会比较伤人，要注意了。

7、孕妇梦见水晶棺材，近期应尽量控制自己的情绪，不可动气，较为平和的情绪，会比较有利于胎儿的成长，否则易动胎气。

8、梦见抬棺材回家，运势不佳，有不好的事情发生在自己的身上，有可能出门买东西掉钱。

9、未婚者梦见棺材翻了，运势不佳，与恋人的感情出现一些矛盾，因为没有及时的处理，导致两人最终分手的原因。

10、梦见水晶棺材，说明梦者近期对曾经无比风光、美好的过去会有一些缅怀，但是即使过去再好，也已经过去了，沉浸在过去，不是个好的生活态度，快乐的活在当下，才是最好的。

11、梦见大棺材，今天的你容易察觉到周围人之间的矛盾，只要你愿意出面，做一个协调的中间人将会是非常称职的！

12、商人梦见开棺材验尸，运势不错，有机会找到赚钱的新项目，收入方面则是财源滚滚。

13、上班族梦见两口棺材，工作上主观性比较强，往往容易被人牵着鼻子走，难以体会别人的难处，同事之间会有隔阂。

14、求职者梦见空棺材，预示近期的求职运势有所思上升，虽能找到待遇不错的工作，但是你对未来的工作生活感到信心不足。

15、办公族梦见挖棺材，运势不佳，工作的任务一直做不好，原因是自己做事的方法不对。

16、单身者梦见棺材有水，预示着你近期的爱情运势很好，一次同学聚会中遇到自己喜欢的人，记得勇敢表达自己心中的想法。

17、学生梦见水晶棺材，成绩上有较好的进步，会取得不错的成绩，不过还是得继续努力，山外有山人外有人。

18、毕业生梦见棺材有水，预示着你近期的求职运势很好，自己的表现很不错，因此得到招聘方的认可，将会得到一份好的工作。

19、孕妇梦见棺材翻了，运势不佳，名声上有些损害，自己的言行一定要多加注意，因为身边将会有小人出现。

20、单身的人梦见两口棺材，感情上不可太过盲目投入，要有诚心，则恋情可成。

21、商人梦见买棺材，预示最近的财运有所上升，之前艰难维持的生意将开始步入正轨，蒸蒸日上收获成功。

22、学生梦见空棺材，预示能顺利在考试中获得好成绩，要继续坚持努力，才能在学业上收获成功。

23、恋爱的人梦见两口棺材，必须要经历过许多的波折后，则婚姻可成。

24、未婚男女梦见开棺材验尸，运势不错，涉世未深的你，暂时放下天长地久的爱情梦想，记得一定要轻轻松松抱紧眼前人。

25、职员梦见棺材有水，预示着你近期的运势不好，工作方面出现问题，因为没有及时处理好，自己的收入将有所影响。

26、老人梦见空棺材，预示近期的健康运势将有所下降，要多注意身体健康状况，有问题及时就医，才能保证身体健康，长寿延绵。

27、梦见两口棺材，争强好胜，让你有点极端化了，有时候别人的真心所想，往往会被你误解，往坏处想。

28、投资者梦见两口棺材，会有意外的收获，但是财运依然没有上涨，你对自己的财务方面难以掌控，一笔意外的大支出，让你之前的一切都前功尽弃了。

29、工作人员梦见抬棺材回家，运势不错，出色的工作成绩得到上司的赏识，感觉很快就可以升职加薪。

30、商人梦见棺材下葬，运势不佳，生意方面由于受到小人的破坏，将会损失一些钱财。

31、男人梦见棺材燃烧，运势不佳，记住一点就是不可以沉醉於个人利益，要不然就会有灾难发生。

32、商人梦见空棺材，预示近期的财运有所上升，不仅自己所做的生意能顺利赚取大笔利润，而且所做的投资也能取得重大进展，把握机会，就能收获事业上的巨大成功。

33、商人梦见棺材翻了，运势不错，生意方面由于自己经营不当造成的，但是还是有利润可以赚取。

34、学生梦见摸棺材，预示着近期你的学习成绩很好，都是自己平时努力的成果，记得不可以就此骄傲。

35、学生梦见棺材下葬，运势不错，考出的成绩自己非常满意，那是自己比别人多花时间复习的成功。

36、年轻人梦见棺材翻了，运势不错，有机会外出旅行，途中将会遇到非常有意思的事情，一切顺利平安无须担心。

37、青年人梦见开棺材验尸，运势不佳，头部说不定将会出现头痛的状况，记得一定要多加重视。

38、未婚男女梦见很多棺材，预示着你近期的爱情运势很好，身边出现自己喜欢的人，记得勇敢对其表达自己的心意。

39、未婚的人梦见抬棺材回家，运势不佳，与爱人的关系相处的不好，影响双方之间的感情。

40、游玩者梦见棺材下葬，运势不佳，不适合出门游玩，那是因为受到天气的影响。

41、投资者梦见棺材燃烧，财运运势非常的低迷，财富以助人为多，也许就会遭遇他人借贷。

42、学生梦见挖棺材，运势不错，果断放弃没有思路的题，还是做其他的试题，就可以赢得做题时间，成绩方面不错。

43、年轻人梦见大棺材，预示近来的运势不好，不适合外出游玩，过段时间也许就可以外出。

44、未婚者梦见棺材下葬，运势不佳，自己的缺点对方接受不了，将会分开一段时间。

45、职场新人梦见很多棺材，预示着你近期的运势很好，工作方面自己的表现很好，因此得到同事们的大力赞赏。

46、梦见棺材燃烧，运势不佳，自己的健康出现问题，感觉与生活习惯脱不了关系。

47、工作人员梦见开棺材验尸，运势不错，由于自己的工作表现得到领导的赏识，这样感觉职位得到提升。

48、生意人梦见水晶棺材，虽然人财物方面都有所增加，但是经营方向不对，导致经营不是很顺利，会有些亏损，重新调整策略对你而言，会较有利。

49、梦见摸棺材，预示着近期你的运势很好，只有通过自己的努力，将会得到自己想要的一切。

50、梦见空棺材，预示近期的有所上升，尤其是事业运，将会顺利获得晋升官，要把握机会，提升自己。

51、梦见棺材下葬，运势不佳，做事情的时候太过冲动，从而就会导致事情做不好。

52、孕妇梦见两口棺材，预示将会生个男孩，秋占生女，多注意身体，慎防流产。

53、求职者梦见买棺材，预示近期的求职运势有所上升，将顺找到一份自己称心合意的好工作，继续在工作岗位上努力，就能很快获得晋升。

54、梦见挖棺材，运势不错，本来以为自己不断地努力，得不到想要的成果，结果总是出乎意料之外。

55、找工作的人梦见背着棺材，预示着你近期的运势不好，没有他人的推荐，想要得到好的职位是不可能的。

56、男人梦见水晶棺材，梦者近期的情绪有些起伏不定，有些浮躁，还有些自私的倾向，要特别注意了，虽然自私倾向在短时间内能获得较好的好处，但是时间久了，一些东西便会在你不经意间溜走。

57、梦见棺材有水，预示着你近期的运势不好，有不好的事情事情将会发生在自己的身上，有可能是家里遭遇偷窃。

58、中年人梦见很多棺材，预示着你近期的健康状况不好，眼部是最容易受伤的部位，记得多加注意小心。

59、求学者梦见买棺材，预示将能顺利通过考试考取自己理想的学府继续深造，坚持不懈的努力，终能收获学业上的成功。

60、女人梦见摸棺材，预示着近期你的运势很好，遇见自己非常想见的朋友，两人就说不完的话。

61、梦见背着棺材，预示着你近期的运势很好，路上将会遇到自己的贵人，贵人总是在危难的时刻出手。

62、商人梦见两口棺材，有得必有失，切忌不可太过贪心，则生意上较为顺利。

63、商人梦见抬棺材回家，运势不佳，生意方面发展的很好，将会获得很大一笔外财。

64、职员梦见背着棺材，预示着你近期的运势很好，自己的表现则是与同事通力合作是分不开的，收入方面将会有明显的增加。

65、梦见开棺材验尸，运势不错，这段时间的运气很好，做任何的事情都会成功。

66、商人梦见挖棺材，运势不佳，假如为养老考虑的理财规划，将会影响自己的投资策略。

67、病人梦见空棺材，预示病情将会反复，要多加保养身体，才不会导致疾病的恶化。

68、青年人梦见挖棺材，运势不佳，身体方面将会出现不舒服的现象，记得一定要多多留意才行。

69、生意人梦见摸棺材，预示着近期你的财运运势不好，投资的一个项目没有进展，因此自己不知道该怎么办。

70、青年人梦见棺材燃烧，运势不佳，健康方面总是时好时坏，过度紧张易感到疲劳，好像缺少的是充足的睡眠。

71、单身贵族梦见水晶棺材，此梦暗示梦者是时候忘记过去了，重新开始新的生活，有机会可多参加一些户外运动，或许能邂逅到心仪的人。

72、已婚者梦见空棺材，预示最近在平淡的婚姻生活中预感到了将要发生不好的事情，因此心中的忧虑若隐若现。

73、已婚者梦见背着棺材，预示着你近期的运势很好，与家人一起外出游玩，途中也许还会出现惊喜。

74、女人梦见大棺材，预示近期的人际关系不太好，遇到困难的时候，没有人出手帮助自己。

75、梦见买棺材，预示近期的运势有所上升，身边的事物都将一帆风顺，做的事情都将顺利收获成果。

76、上班族梦见棺材燃烧，运势不错，工作态度比之前更加的积极，说不定就会做出讨好上司的举动。

77、已婚者梦见买棺材，预示最近的运势不错，家庭生活幸福，并且工作上也将得到提升，增加收入，提升家庭生活条件。

梦见棺材好不好的例子解析：

例子：昨晚梦见和亲属来到了一片墓地，寻找我妹妹的坟墓（妹妹还在世）。找到之后把棺材挖出来看见是红色的，打开盖子里面的人已经腐烂了。这时妈妈过来给我穿像棺材一样的鞋（红色的），一只脚已经穿好、另一只脚穿到一半就把我给吓醒了。不知道这意味着什么？

解析：梦见红色棺材，在周公解梦原意里，棺材代表的是升官发财，是吉兆。而红色代表的是活力、动力，所以梦见红色棺材就是你近期的表现很出色，很突出，很容易得到领导的赏识，然后得到提升，并且获得大量的财富。“一只脚已经穿好、另一只脚穿到一半就把我给吓醒了”提醒梦者要注意千万不要因为钱财而失去原则，否则将有大难。

梦见棺材好不好的心理学解析：

从心理学的角度上来说，棺材通“棺材”，有升官发财之说，是喜事，说明梦者最近家里发生了什么喜事或者是事业上遇到了什么机遇还是工作上即将获得提升，让自己心生欢喜，因此出现此梦境。

梦见棺材好不好的宜忌：

宜：宜看星星，宜驾驶汽车，宜相信未来。

忌：忌登记结婚，忌修理家用电器，忌裸睡。