汽车维修知识大全车主之家,汽车维修知识问题大全

1.汽车常见故障及维修知识

2.汽车常见故障和解决方法有哪些?

3.长安汽车维修保养知识汇总

4.汽车维修知识

汽车维修保养小知识:注意小问题避免麻烦

问题一：车锁冻结　　

问题表现：在冬天，如果在降雨后遇到突然降温，再配合稍差的汽车装载工艺，那么“恭喜你”，你将很可能会遇到车锁冻结的问题。在突然的低温下，渗到车锁中的水会将车锁牢牢冻住，钥匙根本插不进去，或是扎进去之后却拧不动，车门无法打开。　　

最佳方法：配置遥控钥匙。车锁冻结只是在锁孔位置，而其实内部的门锁系统并无问题，因此只要有遥控钥匙就可以一劳永逸的解决这个问题。没有的，还是配上一个吧。　　

其他方式：切勿用力强行拧动钥匙，以免造成钥匙损坏。可以考虑用温热的水浇到锁孔处，慢慢化解冰冻即可。

问题二：车窗积雪覆盖　　问题表现：突降的大雪或整夜的降雪将包括前车窗在内的整个车体覆盖得严严实实，完全挡住了行车视线。　　

最佳方法：晚间停车最好停在地下停车场内。地下停车场冬暖夏凉，在寒冷的冬天不仅可以让你的爱车免受大雪的侵扰，更能让你在早上驾车时，远离寒冷。　　

其他方式：随时关注天气变化，下雪后及时竖起雨刷。随车携带除雪铲，去除玻璃上的积雪。除雪铲很便宜，但是也很实用，如果没有除雪铲，可以用废旧的取代。但切忌不要直接启动雨刷。因为在玻璃的表面可能存在冰层，强行使用雨刷非但无法去除，反倒可能将雨刷片损坏。　　

问题三：汽车打火难　　

问题表现：车况不佳的汽车，在冬天低温的状态下，可能出现打火启动困难，需多次才能启动。　　

最佳方法：定期到4S店等专业的汽车维修单位进行车辆保养，保证良好的车况，及时更换老化配件以及电瓶。　　

其他方式：许多时候，打火困难是因气门积碳或电瓶工作不良造成。如果启动困难，可以多打几次。但每次打火时间不要持续过长，最好控制在5秒以内，如果启动3次左右仍未成功则应稍停一会儿，以免损伤电瓶。如果还是不行，那只有叫救援了。

汽车常见故障及维修知识

常见的汽车保养维修知识大全详解

1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车 因其含碱性成份，长期使用会使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。

2、汽车沾上污垢后要及时处理 车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。

3、汽车内部要清洁保养 车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。

4、轻微划痕用牙膏 如果车漆有细微刮痕，车主也不必立刻到汽车美容店做抛光，其实用牙膏也可以去除轻微刮痕。方法是先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。

5、及时更换“五油三液” 来到汽车的内部，“五油三液”是日常保养中车主要注意的，“五油”指的是：刹车油、机油、燃油、变速箱油、转向助力油，“三液”指的是：电解液、冷却液、玻璃水。这些几乎在日常保养中，车主都要留意的地方，车主自己或许很难做到更换，不过可以做到观察是否充足、是否变质等。

6、定期清理轮胎 要清理轮胎胎纹里的石子等异物，因为轮胎经常会嵌入一些小石子等东西，这些异味很容易在车轮高速行驶时引发危险。

7、把控暖车时间 冬天的时候，很多车主会有暖车的习惯，但是并不能很好的把控暖车的时间，其实正确的暖车方式并不是发动以后在那等转速下来，2-30S 就可以了，可以通过低油门缓慢行驶的方式去暖车，这样既能很好的保证燃油经济性，也能够减少积碳的形成。

汽车常见故障和解决方法有哪些?

汽车常见故障及维修知识

为了满足人们的使用需要，汽车被大规模的生产和使用。但随着长时间的使用，不同的汽车会产生不同的使用问题。

倘若不对汽车进行有效的维修与保养，不仅会降低汽车的使用寿命，也会导致意外情况的发生。

为解决这些问题，针对目前汽车常见的故障及原因进行了深入分析，探析汽车机械维修保养的相关技巧。

排气管冒黑烟

表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。

排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

运行中发动机温度突然过高

如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。

冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。

检查出故障的原因，对应维修更换。

开空调有难闻气味

空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服。

座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。

这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。

车辆的转向盘总是不正

很多车主可能会发现，自己的方向盘一会向左，一会向右，飘忽不定，特别是在高速公路上有这样的特征，如果排除是速度过快，有夺盘的现象的话，这是属于汽车的真故障。

这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故障完全消失，一般来说，这样的故障要去维修店才能够解决，费用除了拆车费贵点，限位块基本上不值什么钱的。

当汽车加速时，油压指示灯将点亮

油灯照明有两种情况：真实的和想象的。所谓的现实意味着油压非常低，低到指示灯发出警告，表明润滑系统确实有故障，必须排除。

所谓的虚拟，正如所怀疑的那样，油润滑系统没有失灵，但是油压指示器系统失灵了，指示器在错误的地方点亮了。

虽然这种故障不会影响发动机的正常运行，但好能及时找到根本原因并排除。

长安汽车维修保养知识汇总

1、发动机不能启动，主要原因有：检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。检查蓄电池电压是否足够；

处理方法：先将车辆熄火，将受潮部分的机件晾干再发动汽车；利用连接电缆与其他(拷问)车辆电池连接进行暂时性供电，以便启动车辆。

2、换挡时车辆熄火，主要原因有：发动机怠速过低；怠速截止阀未拧紧，插头脱落。

处理方法：根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上；如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落，将其重新插好即可。

3、车辆行驶时方向盘发抖，主要原因有：车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物；轮胎经撞击变形或车轮平衡块脱落；更换轮胎后未进行四轮定位。

处理方法：清除轮胎缝隙中的石块及粘贴在车轮上的杂物。为避免安全隐患应及时更换变形的轮胎，并就近寻找汽修店安装平衡块。应及时寻找专业汽修店进行四轮定位，避免安全隐患。

扩展资料：

另外，空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠；

而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易依附在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。所以空调系统一定要定期更换空调滤芯，清洁空气道，保证汽车驾驶人员以及乘车人员身体的健康。

凤凰网-三种故障多种原因 汽车常见故障处理方法

凤凰网-这些汽车常见故障常识千万要知道

汽车维修知识

长安汽车维修保养知识汇总

暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。　　　　

注意一：冷却系统　　

冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。　　

一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。　　

就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。　　　　

注意二：喷水系统　　

即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季现很多细节。　　

这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。　　

注意三：车身漆面　　

建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。　　

注意四：全车灯光　　

全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。　　

注意五：供电系统　　

这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。　　

注意六：轮胎　　

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。　　

注意七：雨刮器　　

如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。　　

注意八：挡风玻璃　　

风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。　　

后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。　　

在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。　　

如果需要查看除雾线是否起作用，可以打开后窗除雾开关，看能否把后窗上的雾气清除掉，如果不能清除，应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好，如果保险丝正常，再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线，如果有断线，应送修理厂进行维修，或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净，再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小，然后把锡纸贴在透明胶带纸上，并且使锡纸的面朝外，最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。　　

注意九：底盘　　

由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。　　

注意十：进气系统　　

进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭。　　

一般状况下，建议每间隔2万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。　　

注意十一：润滑系统　　

众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。　　

不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。夏季时节由于温度高，机油流动性好，发动机使用的是黏度大的机油，以保证适当的稠度有效的达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度，导致冷车机油过稠，从而影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。

现在随着社会的发展，越来越多的人开始拥有一台小汽车，小汽车方便了我们的出行，那么如果开车的途中汽车出现一些状况应该怎么去维修呢?

1、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象

车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先，轮胎平衡失准会使车轮边滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。

其次，悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动，造成前束值、车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生共振，诱发全车抖动。再次，半轴间隙过大，使后轮在行驶中作不规则运动，磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。以上故障若不及时排除，将导致恶性循环，并引发其他故障。

2.汽车转弯时，转向盘大小弯现象

转向盘明明转的是大转弯却变成小转弯，转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯。转向时发生的这两种现象前者称为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是:具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进，具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。当行驶半径变大时，称为不足转向。当行驶半径变小时，称为过度转向。

还有一种转向现象，最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事故。这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。