成都汽车展会2023_成都汽车展会2020

1.既有重磅车型又有炫酷设计 2020成都车展最“火”品牌展台都在这

2.2020成都车展落幕，除了“卖车”，更见证车市“暗潮汹涌”

3.2020成都车展 即将发布亮相国产车型盘点

4.2020成都车展 | 鸣响四大车展“第一枪” 成都车展重磅新车抢先看

5.2020成都车展落幕 谁才是最热新势力？

6.车展探秘丨2020成都国际车展，十大最卖座车型（上）

7.2020年国内首个A级车展来了！这么多重磅车型亮相成都你造吗

8.2020成都车展华系车崛起，盘点最值得关注的几款车型！

随着疫情逐步有效得到控制，2020年汽车圈终于迎来第一波大，那便是备受瞩目的2020年第一个车展-成都车展。众多汽车品牌选择在成都首发亮相自己的最新产品，可以说本次车展是一次堪比北上广的一线车展，众星纷纭，今天来盘点一下部分重磅车型吧。

东风悦达起亚K5凯酷

全新一代起亚K5更名K5凯酷，与海外版用相同的外观设计，不同的是国产版本的车型将拥有更加犀利的外部细节，车身尺寸达到4980毫米、轴距也由2850毫米升级到2900毫米；外部配置方面官方表示新车将配备全LED灯组、全景天窗、19英寸铝合金轮圈等。车辆内部新车将用12.3英寸全液晶仪表以及相同尺寸的中控显示屏，行程双联屏，并且内部还将用旋钮式换挡机构、手机无线充电板、JBL音响系统、全车氛围灯；安全配置方面新车将搭载全新的ADAS系统，支持前后防碰撞、盲区检测、车道保持、全景影像、驾驶员检测等。动力系统新车将匹配1.5T+7速双离合动力组合以及2.0T+8AT的动力组合，新车将在2020年成都车展进行国内首发以及预售价公布。

上汽通用别克昂科威S?

作为上汽通用别克在成都车展上的一款重磅车型，全新昂科威S定位中型SUV，将匹配2.0T+9AT全新动力组合，最大马力可达237匹。此外新车还将推出Avenir艾维亚系列车型。外观部分昂科威S用大尺寸遁形前进气格栅，中网内部用黑化元素点缀，横置的镀铬装饰条贯穿整个中网，与两侧的LED日行灯形成呼应，上扬的灯组与下方雾灯处的装饰看起来也相得益彰。车身尺寸长宽高为4662*1883*1631毫米，轴距2779毫米，侧面用Z字形腰线，匹配18/20英寸轮圈极具动感，尾部用隐藏式高位驻车灯并且还带有鸭尾扰流板。配置方面，车辆将带有HUD抬头显示系统，ETRS按键式电子排挡、车载无线充电、加热/通风/记忆/电调节一体座椅、全景天窗、BOSE音响系统等。

路虎卫士

此前路虎卫士已经完成了国内的首发亮相，并且推出一款售价92.3299万元的特别版车型。本次成都车展期间，卫士将推出全系车型。根据此前的预售可以看出虽然目前国内均为长轴版卫士110系列车型，不过未来卫士90短轴版系列车型也有望被引入。新车传承了经典的卫士造型，用了同样粗犷硬朗的整体设计，虽然棱角变得有些圆润，但是整体四四方方的造型依旧是再向经典致敬。四边形的头灯组合加上内部半圆的等待，看起来十分简约，匹配下方大尺寸银色护板，使得车头具有十分宽厚的硬朗视觉效果。车侧的设计同样魁梧，全新卫士110的车身尺寸长宽高分别为5018（含备胎）*2008*1967毫米，轴距3022毫米。车辆尾部的设计同样是简约而不简单，多处方正平直的细节看起来既经典又狂野。内部搭载12.3英寸液晶仪表以及10.0英寸中控液晶显示屏，系统也升级为最新的PIVI?Pro系统，中控整体造型独特，既时尚又实用同时还不乏硬朗感。新车将提供2.0T与3.0T发动机，未来还将有更多样的动力组合可供选择。

宝马4系

全新一代宝马4系目前已在德国丁格芬工厂正式投产，未来将有双门轿跑版、四门轿跑版以及双门敞篷版等多种车型。新车最值得关注的一点便是尺寸超大的前部双肾进气格栅，这个意想不到且有些概念化的设计被量产后引发热议，官方表示更激进的风格是为了更好区分3系与4系车型不同的风格以及定位。车头除了进气格栅的变化之外雾灯处与整体的造型也都用全新设计以及全新空气动力学技术，头灯组合还支持选装激光大灯。车辆颞部用宝马最新的iDrive?7操作系统，搭载12.3英寸液晶仪表与12.25英寸中央液晶显示屏。动力方面未来新车将有2.0T高低功率版本的420i以及430系列车型，并且还将有3.0T直列六缸+48V轻混系统的,440i系列车型，均搭载8AT变速箱。

北京奔驰全新GLA?

全新北京奔驰GLA将于2020年成都车展前夕的奔驰之夜活动中正式上市，并将于车展当日亮相。新车延续了海外版本车型的外观造型设计，将提供180、200以及200?4MATIC多种版本可供选择，并且新车还将有运动版和普通版外观之分。车辆前部用粗壮的恒小条幅以及繁星元素搭配的中网格栅，品牌LOGO尺寸变大更加显眼。车辆侧面用圆润感十足的简约设计，与奔驰家族其他车型相同车窗周边用银色镀铬饰条点缀，外加侧裙的银色饰条以及轮眉处的黑色护板使其看上去更显精致。车辆内部用全新一代家族式设计，双联屏用双10.25英寸屏幕，彰显科技与豪华感，内部支持MBUX语音车机系统，用标志性的圆形空调出风口。动力方面新车将搭载1.3T高低功率发动机，180系列车型最大马力为136匹、峰值扭矩200牛米；200系列车型最大马力163匹、峰值扭矩250牛米，新车将有四驱车型可供选择。

哈弗大狗

2020年成都车展上哈弗品牌可以说是“众星纷纭”当然最值得期待的一款车还是从设计到命名都引发无数热议的哈弗大狗，据了车车辆有望在成都车展24日开幕式上正式亮相。新车用全新整车平台打造，又前路虎设计总监，现任长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计，整车造型十分硬派，主打年轻和硬朗，将于9月正式上市。车辆整体设计十分方正，头灯用圆形造型，遁形进气格栅搭配内部粗犷的镀铬装饰条加上下方银色护板显得十分凶悍。车辆内部增了不少年轻化的元素，包括双色设计大尺寸液晶仪表与中央液晶显示屏等均是这方面的体现，配置方面将带有W-HUD大尺寸抬头显示屏、支持透明彻底显示的全景影像系统、蓝牙数字钥匙等。动力方面，新车将搭载1.5T与2.0T多种动力组合，并且还将带有四驱系统，还可支持多种驾驶模式选择。

红旗H9

红旗H9是一款全新的中大型豪华级轿车，未来将有5款车型可供选择，有望8月份正式上市。本次成都车展作为红旗品牌的重磅产品，红旗H9亮点满满。外观方面，十分未来以及十分豪华的整体设计风格让这辆车有着先天的光环，直瀑式中网与大面积镀铬边框十分耀眼，LED灯光组合加上下方镀铬装饰边都让这辆车的车头展现了既豪华又端庄的形象。双色车身以及溜背式的设计让车辆看起来十分敦实，车侧底边还带有贯穿式镀铬装饰条，让侧面看起来不乏豪华质感。车辆内部则更是出色的豪华质感体现，12.3中央液晶显示屏以及全液晶仪表让它的科技感得到体现，内部的用料也多以展现豪华的高亮钢琴烤漆以及真皮材质为主，车辆将提供5座以及4座版本车型。动力方面新车将搭载2.0T+48V发动机以及3.0机械增压V6发动机，最大马力分别为252匹以及272匹、峰值扭矩分别为380牛米与400牛米，匹配7速双离合变速箱。未来还将有望搭载2.5升自然吸气V6动力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

既有重磅车型又有炫酷设计 2020成都车展最“火”品牌展台都在这

受今年初的疫情影响，不仅打破了上半年各大车企的新车亮相及上市，同时也导致北京车展被迫延期，好在，随着国内抗疫逐渐取得成效，整个下半年国内的各行各业也有序完成了复工复产。

尽管2020年开局稍显不利，但作为今年的首个大型汽车盛宴，第二十三届成都国际车展，依然受到了车迷的广泛关注，一方面，本届成都车展是国内第一场颇具国际影响力的车展，其重要性不言而喻；另一方面，许多车企在蛰伏半年之后，也等待着在下半年完成一次绝地反击。

考虑到2020成都国际车展将于7月24日正式开幕，因此接下来笔者也为大家挑选出几款值得期待的重磅新车，年内有购车的朋友，不妨好好关注一下。

本田全新一代飞度

作为国内畅销的小型车之一，本田飞度一直都是年轻人购车时绕不过的坎儿。早在初代车型上市时，就凭借同时期完美的空间与燃油经济性表现，风靡全球市场；第二代飞度在“MM设计理念”上进一步优化，带来更优秀的空间表现；第三代飞度则全面优化动力性，成为车迷心目中的“平民超跑GK5”。

如今，全新一代飞度也将在不久后上市，新车目前提供SPORT和CROSSTAR两种外观版本，前者更年轻运动，拥有凸显低重心稳固感的前后保险杠设计、专用的侧裙边饰件、更大的后扰流板与专用网状格栅等。简单来说，就是更时尚了。

后者则以实用为主，拥有更短的车身与更高的底盘离地间隙，整体通过性以及实用性更胜一筹。

新车内饰变化同样明显，不仅提供液晶仪表盘、全新的自动空调控制面板、丰富的储物空间等，还配备有Honda?SENSING安全超感系统，能实现L2级别的自动驾驶功能。

动力方面，国产版全新飞度将继续搭载1.5L发动机，匹配CVT变速器。

哈弗大狗

近些年，哈弗在国内的名声可谓无人不晓，趁着H6系列的势头高涨，前段时间，哈弗也带来了一款全新SUV，新车通过车友网上投票的方式进行征名，最终以得票最高的“大狗”定名。

从名字上不难理解，哈弗希望这款全新SUV能够像大可靠且对主人不离不弃。

为了进一步与H、F系列区分，大狗在外观方面用了大量的平直线条勾勒，复古的圆型大灯、粗犷的黑色保险杠与轮眉，再搭配方正的车身，视觉上颇具硬派SUV的既视感。

据了解，大狗的离地间隙为200mm，并拥有24°接近角、22°通过角、30°离去角，如此一来，也使得大狗有着不错的通过性，应付城市通勤以及偶尔越野都不会有太大问题。

尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距2738mm，单从数据来看，大狗在空间上还是具有不错的优势。

动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T车型用两驱模式，2.0T车型将搭载四驱系统，并提供中央差速锁、后桥差速锁，通过性不容小觑。此外，新车还带有经济、标准、运动、泥地、雪地、沙地6种模式，实用性将进一步得到提升。

红旗H9

早在红旗H9谍照曝光之初，就有不少车迷将其称之为中国版的劳斯莱斯，这么说也不奇怪，作为自主品牌中最具关注度的车企之一，红旗本身所带来的民族自豪感也是其它车企难以比拟的。

红旗H9是一款中大型豪华轿车，同时也是红旗H系列的旗舰，新车由设计师丁杨峰主导设计，整体气场丝毫不输当下的顶级豪华轿车。

例如在前脸部分，能看到类似帕特农神庙式的进气格栅，同时搭配上超过5米的车身长度，使得新车看起来十分尊贵。说H9是红旗版的“劳斯莱斯”，从某种意义来说并不为过。

尺寸上，红旗H9的长宽高达到5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，比宝马5系还要略胜一筹。

配置方面，红旗H9根据配置不同将搭载空气悬挂、CDC减震、全自动泊车、主动刹车、双12.3英寸全液晶仪表、电吸门、四温区空调、BOSE音响、253色氛围灯等。不难看出，红旗H9也在用最纯粹的方式展现其对于豪华氛围的理解。

动力方面，红旗H9搭载2.0T+48V轻混系统和3.0T两种动力总成，其中2.0T发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里加速7.8秒。

现代第十代索纳塔

作为现代品牌在中型轿车市场的扛鼎之作，在国内索纳塔的大名并不亚于凯美瑞或雅阁。索纳塔在进入中国市场后，经历过八代的鼎盛与九代的落寞，如今第十代索纳塔以更年轻运动的姿态重返市场，为的就是能凭实力与日系、德系全方位抗衡。

第十代索纳塔用了极为激进且大胆的外观设计，宽大的类六边形中网让人过目不忘，两侧八字形的进气口造型，能营造出不错的运动感。当然，笔者认为前脸最好看的还好是对勾式LED日间行车灯，配合锋利的大灯轮廓，点亮后辨识度十足。

值得一提的是，新车也用了溜背车身设计，尾灯为贯穿式，同时还加入双五辐轮圈、尾部扩散器、小鸭尾等，视觉上运动味儿十足。

第十代索纳塔延续了海外版车型的设计风格，轴距部分增加50mm后，新车长宽高分别达到4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，实际空间表现与雅阁处于同一水平。

动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为170马力和240马力，变速箱方面则分别搭载7速双离合和8速手自一体变速箱。根据目前媒体实测数据来看，1.5T版本的破百时间为9秒出头，2.0T版本的破百时间为7.78秒，动力储备绰绰有余。

结语

不出意外，以上4款重磅新车都将会在本届成都车展上与国内消费者见面，当然，在车展当日的新车还远不止于此，如果你也对今年下半年的新车充满期待，大可好好期待一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展落幕，除了“卖车”，更见证车市“暗潮汹涌”

7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会正式开幕，在本次成都车展上，有不少品牌都带来了旗下的新车型参展，其中有些品牌的展台设计十分亮眼，有很好的视觉效果，还有些品牌的展台展出车型数量十分多。就让我来告诉您，在2020成都车展有哪些高人气品牌展台值得一看。

1、长城

长城品牌展台位于15号馆，长城汽车携欧拉、哈弗、长城皮卡三大品牌在本届成都车展上展出了多款新车型，而其中不乏话题度很高的车型。其中哈弗大狗、欧拉白猫、黑猫等以动物命名的车型更是引起了消费者广泛的讨论。

哈弗大狗

哈弗大狗此前曾在微博上发起命名投票，最终由网友投票得出了大狗的名字，使其在亮相成都车展之前就积累了很高的人气。

哈弗大狗基于哈弗全新平台打造，外观方面，哈弗大狗用了官方名为“以型言型”的设计理念，新车整体车身造型方正硬朗，并用如圆形前大灯等复古元素设计。

欧拉(?)猫

欧拉(?)猫为欧拉品牌猫系列的第三款车型，但是官方暂未正式命名，所以名字中间增加了括号。欧拉(?)猫外观用了复古式的设计，整体造型圆润呆萌，较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。外观方面，新车整体运用了大量圆弧的曲线设计，前进气格栅用了封闭式布局，下方进气口用条辐式设计，搭配造型圆润的前大灯组，可爱时尚。

此外，长城汽车还有全新哈弗H6、新款哈弗H7x、欧拉黑猫、欧拉白猫、长城炮柴油越野版等车型参展。如果您感兴趣的话，不妨到15号馆长城展台了解一下。

2、梅赛德斯-奔驰

奔驰品牌展台位于4号馆，此次梅赛德斯-奔驰在成都车展上带来了奔驰和AMG品牌的多款新车型，而其中还有多款新车型开启上市。此次奔驰品牌上市的车型都为全新换代车型，其中GLA车型担当着奔驰品牌入门SUV车型的走量任务，而AMG?CLA?35和AMG?A?45则代表着品牌的极致运动性能。

全新梅赛德斯-奔驰GLA200

全新国产奔驰GLA200车型在本次成都车展正式上市，官方指导售价为30.38万元。外观造型方面，国产GLA推出了普通版和运动版两款外观套件供消费者选择，新车用了椭圆形的前进气格栅设计，格栅内部用点阵式布局，格栅中央配有一道粗壮的镀铬装饰，硕大的奔驰LOGO自然融入其中，豪华气息油然而生。

全新梅赛德斯-奔驰CLA家族

全新奔驰CLA家族在在成都车展正式上市，共推出两种车身形式共四款车型，其中CLA?200四门轿跑版的售价区间为29.98万-37.88万元；CLA?200五门猎跑版的售价区间为29.98万-38.18万元。

全新一代奔驰CLA换装了类似三角形的大灯组，边缘锋利的线条设计，配合下方大尺寸三段式进气口，让该车看上去运动气息浓重。新车侧面造型用溜背式设计，线条更加流畅，符合其轿跑车型的定位，不过换来的是后排乘坐空间的压缩。车尾部分，新车尾灯用全新样式的倒三角形设计，更贴近新CLS的形状，并与新一代A级有着较大差异。

新一代梅赛德斯-AMG?CLA?35?4MATIC

新一代梅赛德斯-AMG?A?45?4MATIC

此外，本次成都车展梅赛德斯-奔驰参展车型还有梅赛德斯-AMG品牌的两款车型，新一代梅赛德斯-AMG?CLA?35?4MATIC和新一代梅赛德斯-AMG?A?45?4MATIC，此次这两款性能车型在成都车展正式上市。如果您对奔驰品牌车型感兴趣，不妨到4号馆奔驰品牌展台来深度了解。

3、保时捷

保时捷品牌展台位于16号馆，此次保时捷在本届成都车展带来了旗下多款车型参展，其中有两款新车，保时捷全新Taycan和保时捷911结晶腐蚀版艺术车最为亮眼，全新Taycan的特殊颜色车漆，以及911结晶腐蚀版艺术车的特别外观设计使得这两款保时捷最为与众不同。

全新保时捷Taycan

Taycan是保时捷旗下的首款纯电跑车，在本次展出的全新Taycan是保时捷Taycan车系的推出的第四款车型，在不久前保时捷也公布了该车的售价88.8万元起，成为了目前保时捷Taycan车系最新的入门车型。

作为新的入门级车型，这台全新Taycan在外观方面几乎和另外的三个版本没有任何区别，经典的“四点式”LED大灯以及贯穿式尾灯组都得到了保留，同时在尾灯内部还铭刻了具有玻璃质感的“Porsche”标识，另外，保时捷还特别别为这款车型推出了全新的冰莓粉金属车漆，开到街上绝对会收获超高的回头率。

保时捷911结晶腐蚀版艺术车

911结晶腐蚀版艺术车基于保时捷911?Carrera?4S打造而来，由艺术家Daniel?Arsham（丹尼尔·阿尔轩）操刀，将车辆的前机盖、前后包围、门板以及前后翼子板全部更换为相同造型的石灰石材质，打造出有腐蚀质感的坑洞，并用水晶进行填充，极具艺术气息。

如果您对这两款车型或是其他保时捷车型感兴趣，不妨到16号馆保时捷展台来品鉴。

4、本田

本田品牌展台位于3号馆，此次成都车展本田汽车携东风本田和广汽本田旗下多款车型亮相，其中最具热度的两款车就是广汽本田全新一代飞度和东风本田思域两厢版，全新一代飞度带着上一代飞度的“超跑”之名再度归来，而本田思域两厢版则凭借着与思域TYPE-R车型极其相似的外观而受到追捧。

全新一代飞度

在此次的成都车展上，全新一代飞度正式亮相，这也是飞度的首次展出，新车共推出2款车型，分别为潮跑Pro和潮越Max，全系搭载1.5L自然吸气发动机。此次成都车展广汽本田仅展出了潮越Max?CROSSTAR车型。外观方面，飞度潮越Max?CROSSTAR用了全新的设计语言，摒弃了以往硬朗的风格，更显灵巧精致，符合当下青年审美。前脸用横幅式酷黑的前格栅设计，搭配环形LED前大灯，整体看起来“潮”范十足。

东风本田思域两厢版概念车

思域两厢版概念车在本届成都车展上亮相，新车在外观方面用了最新的家族化设计，动力方面搭载了一台1.5T发动机。外观方面，两厢版思域基本沿用了三厢版的家族式设计，前大灯用羽翼式设计搭配中网，极具辨识度，雾灯和前包围处进行了调整。

此外，本次成都车展广汽本田和东风本田还展示了新款CR-V、新款冠道、皓影等热门车型，如果您对本田品牌车型感兴趣，不妨到3号馆本田展台进行全面了解。

5、领克

领克品牌展台位于15号馆，在本次成都车展上，领克品牌携旗下全系车型参展，其中最亮眼的就是首次亮相并开启预售的领克06车型。此外，除了领克全系车型，领克品牌的展台布置也十分亮眼，整体充满了时尚潮流的气息。展台用两层式设计，并用多种颜色的灯光，营造出很好的视觉效果。

领克06

领克06定位于紧凑型SUV，新车的预售价区间为12.06万-14.06万元。与此同时，售价14.56万元的领克06科技先锋版同期上市。

外观方面，领克06用领克全新家族式设计语言，前脸的大灯设计可算是一大亮点，大灯前格栅一体化的设计十分符合当代潮流，大灯与黑色前格栅融入一体，营造出隐藏式的设计效果，尤其是夜晚点亮后，LED光源照射出耀眼光芒，极具科技感。动力方面，领克06搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。

此外，领克还将领克03?TCR赛车挂在了墙上进行展示，将领克品牌的赛车基因和运动属性很好的展示出来。如果您对领克品牌感兴趣，不妨来到15号馆进行了解。

6、名爵

名爵品牌展台位于2号馆，在本次的成都车展上，名爵品牌展出了旗下多款车型，其中名爵6?PHEV和名爵6?X?POWER两款车型，在名爵展台上最为亮眼，全新一代名爵6车型本就十分强烈的运动属性，再加上名爵6?PHEV车型更强的动力，以及名爵6?X?POWER车型更加激进的外观，这两款车型的推出，使得名爵6车型的运动属性更加突出。

名爵6?PHEV

名爵6?PHEV用了全新的设计语言，整体造型年轻运动。动力上搭载1.5T发动机与电动机的插电式混合动力系统。外观方面，第三代名爵6插混版车型用了大尺寸进气格栅，中部装饰有曲线设计的镀铬饰条，并与两侧造型独特的前大灯组相贯穿，新颖时尚。

动力方面，新车搭载1.5T发动机与电动机的插电式混合动力系统。最大功率为305马力，峰值扭矩为480牛·米。0-100公里/小时加速时间为仅6秒。传动系统匹配10速EDU智能电驱变速箱。

名爵6?X?POWER

名爵6?X?POWER基于现款名爵6打造而来，配备了运动风格车身套件，整体造型极具视觉冲击力。外观方面，新车换装了全新样式的盾型前格栅，格栅内部用直瀑式布局，硕大的MG品牌LOGO位于正中央，有着极高的辨识度，同时新车还在车身多处加入了额外的风刀、导流槽等空气动力学部件，整体视觉效果极具动感

此外，名爵品牌还展出了其他名爵品牌车型，总体来说，新款名爵6车系偏向运动化的风格，十分适合年轻消费者，如果您对名爵品牌车型感兴趣，不妨来到2号馆名爵展台进行全面了解。

7、起亚

起亚品牌展台位于11号馆，在本届成都车展上，东风悦达起亚带来了品牌旗下多款车型参展，其中最重磅的车型就是凯酷车型了，起亚凯酷从里到外全都焕然一新，很难从它身上找到其他现款起亚车型的设计元素，整体视觉效果十分出众。

凯酷

东风悦达起亚凯酷在此次成都车展上亮相，并开启预订。新车外观上用了“Tiger?Nose?Evolution”设计语言，外形十分酷炫，内饰科技感十足，整体设计风格全面年轻化。

外观方面，凯酷用全面进化的最新一代虎啸式前脸设计风格，鲨齿式锐利前格栅使得新车前脸攻击性十足，“心跳式”前大灯内部由不规则的曲线式LED日行灯勾勒，整体造型十分个性，具有很强的辨识度。

动力方面，东风悦达起亚凯酷搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中，1.5T涡轮增压发动机配有CVVD技术，其最大功输出率为170马力，峰值扭矩为253牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。而2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为240马力，峰值扭矩为353牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。

此外，东风悦达起亚其他现款车型也进行了展出，如果您对凯酷或者其他起亚品牌车型感兴趣，不妨到11号馆起亚展台来深度了解。

写在最后

因为疫情影响，今年国内各大车展纷纷宣布延期，而成都车展作为今年国内疫情逐渐平稳后，开幕的首个A级车展，有众多汽车品牌的多款车型参展。而这些参展汽车品牌中的热门品牌展台，相信经过我的介绍，您已经有所了解了。总的来说，这些热门品牌都有一些重磅新车型进行展示，再加上视觉感受较好的展台布置，所以才具有较高的人气。如果您想全面细致的了解这些热门品牌的重磅车型，亲自去成都车展看看才是最好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展 即将发布亮相国产车型盘点

八月的第二天，2020成都国际车展终于完美“SHA?GUO（结束）”！

被疫情压抑不能举行线下活动的全球参展商们，就像吃了菠菜的大力水手，终于得以在成都集中释放出积蓄已久的Power。而心心念念想买车的朋友也终于得偿所愿。这一切对2020这特殊的一年来说，都属实不易。

但老话说的好，看事情要透过现象看本质。成都车展向来以“卖车”为重点，今年大环境所迫更是如此。但作为今年国内首个A类车展，成都车展的使命似乎并不止于此，今天我们就来聊个5块钱的！看看成都车展向我们传达了啥重要信息！

（一）卖车实锤不

据统计，2019年成都车展参展品牌130个，展出车辆1600余辆，展会总规模20万平方米。而今年成都车展参展品牌77个，参展车辆近1500辆，展出规模16万平方米。与去年同期相比，今年的成都车展参展面积缩水20%，参展的汽车品牌减少7.7%，首发车型减少16%。

具体车型上，北京现代全新伊兰特、一汽-大众第八代高尔夫、广汽丰田全新一代汉兰达等重磅新车纷纷缺席。

其实也很好理解，车企上半年的日子不好过，所以减少线下车展的投入，回归成都车展的卖车本质，是车企们心照不宣的默契。

所以在本届车展，车商营销手段倒是格外好看，比如用独一无二的展台设计、音效灯光以及重磅新车来吸引参观者的眼球；比如五菱与喜茶跨界，雪佛兰携手钟薛高在车展摆摊卖雪糕等等。

此外，厂家的优惠也可谓空间，一位奥迪销售顾表示，Q5L平时优惠6.5万元，在本次车展期间能给到6.8万元的优惠，更有人群反应，工作人员三句话不离卖车。所以，不管是厂家还是用户，2020成都车展，大家的目的都很明确！

（二）提振信心也真

成都车展肩负着带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需的重要使命。所以除了卖车，一些品牌发布了品牌战略，更多的企业则推出自己的重磅产品。

例如，长城汽车旗下高端品牌WEY首款越野SUV坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗、欧拉白猫同日亮相；比亚迪宋plus和2021款唐同台登场；上汽荣威首款MPV车型荣威iMAX8和智能座驾荣威i6?MAX高调登场；吉利汽车旗下领克06重磅预售；捷途95?Pro特别版、全新一代瑞虎5X等开启全国上市/预售。豪华品牌方面，全新路虎卫士110、全新林肯飞行家、奔驰新一代SUV……同样不甘落后。主流合资车企则带来了强大的产品阵容。

虽然乘联会7月整体销量还未出炉，不过最新一期乘联会销量统计数据显示，7月1-26日的主力厂商批发销量日均3.8万辆，同比上涨8%，用户需求不断增长，车市未来发展后劲十足。尤其是随着疫情后全国率先复苏的A级车展——成都车展的顺利开展，为重振车市起到了积极作用。

（三）车市“过滤器”

几家欢乐几家愁。前面说到，今年参展的品牌和车型都有缩水，而这也传达出一个重要信息，车市正经历一场前所未有的大“洗牌”。比如像大乘、DS、前途等品牌的缺席原因众所周知之，而东风雷诺的缺席更是心照不宣；而现代/起亚领衔韩系车品牌向上，吉利/长城更是有备而来。

01韩系

今年最打动一同君的“运动车”，非两个韩系品牌的B级车了，也就是现代的索纳塔和起亚的凯酷。辆车趋于运动化设定，无一例外都在展现一辆运动B级车该有的样子。其中第十代索纳塔是第三代i-GMP平台打造的首款车型，并有CVVD动力技术赋能，产品力强大，而凯酷更是肩负东风悦达起亚品牌向上的重任，所以两车的市场表现也格外让人期待。

02日系

今年的日系格外平静，主要看点在马自达。e-创驰蓝天X汽油压燃发动机集合了创驰蓝天汽油发动机与创驰蓝天柴油发动机的双重优势，将汽油发动机高转速下的行驶舒适性和尾气清洁性,与柴油发动机的节油性、高扭矩输出、良好的扭矩响应性相结合，最终通过「SPCCI—火花点火控制压燃点火技术」实现量产。发动机动力数据提升20%，油耗降价约15%。长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉和MAZDA?CX-30两款车型将搭载2.0L压燃发动机，预计9月中下旬上市。

03法系

法系车在当下的地位虽略显尴尬，但仍给我们来了诚意——天逸PHEV和4008?PHEV?4WD。其中，东风标致4008?PHEV?4WD首次搭载四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，成为东风标致电气化征程中迈出的又一坚实步伐。而天逸PHEV同样也是东风雪铁龙首款电气化产品，开启了东风雪铁龙发展新征程，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。

04德系

宝马带来了全新4系和中期改款MINI?Countryman并双双开启预售，奔驰不仅带来了全新换代的国产GLA，还带来了全新CLA家族。其中宝马全新4系用了和3系完全不同的外观设计，更为激进，和奔驰完成全新生代车型更新一样，都是为了能够吸引更多年轻消费者的选择。

05美系

美系车当属林肯领衔，飞行家领衔，林肯家族携全新林肯冒险家、林肯领航员、林肯航海家、林肯大陆悉数亮相，共同诠释林肯独树一帜的豪华之道。此外，还邀请了林肯品牌挚友、林肯飞行家荣誉车主，著名演员李宗翰和著名时装设计师吉承联袂登场助阵。并发布为全新林肯飞行家客户特别策划和设计的“无处不飞享”黑金卡专属礼遇。作为豪华车阵营，林肯在中国市场已成长的更为深入人心。

06自主品牌

自主品牌当属吉利和长城最为亮眼，让我们看到中国品牌无论是产品设计还是制造工艺，无论是平台架构还是智能网联系统都发生了质的飞跃。

作为长城的高端品牌，WEY带来了一款该品牌目前最为强大的越野车型——坦克300。定位于高端越野市场，能越野又能享受豪华质感的自主品牌越野车型同样极具竞争力。

哈弗推出第三代H6，新车完全脱离了第二代车型的设计，全新的柠檬平台意味着这将是一辆基于全球化高智能模块化技术平台打造的H6车型。

此外，欧拉白猫、黑猫（原本的R1）及一款X猫的概念车；哈弗大狗、第三代H6、F7、F7X以及长城炮等车型的出现，展现出长城汽车从未有过的野心与“全面”！

而吉利方面，则是宣布将世界级模块化架构正式定名为"CMA超级母体"，一如高等生命体对大脑与神经的依赖，CMA超级母体不仅以领先15年的科技带来优异的电子电气架构，同时，为架构下每一款产品赋予安全、运动、智慧、形体四大基因血统，满足未来15年汽车的进化。

07豪华品牌

在本届成都车展上的除了兰博基尼和阿斯顿·马丁之外，几乎就没有其他超跑车型亮相。如果要说豪车馆的亮点所在，或许就要归功于保时捷和玛莎拉蒂的“新能源之路”。

保时捷最新纯电动轿跑Taycan后驱版的上市俨然给到整个中大型豪车市场甚至是高端新能源汽车市场一记重拳。Taycan提供414?km和489?km两种续航，百公里加速5.4秒内。

而玛莎拉蒂则带来了首款搭载了混动系统的车型——搭载2.0T+48V动力组合的新Ghibli。在超级电动增压及涡轮增压的双增压系统下，可爆发330马力的强劲动力，百里加速仅需5.7秒。

08造车新势力

两年前，造车新势力如雨后春笋般涌出，大家纷纷预测能不能成功2020年是关键，这话确实没错，相较于前两年的百花齐放，今年只有5家车企参加了成都车展，蔚来、小鹏、威马、爱驰和塞力斯。除了塞力斯，这几家新势力也是今年上半年销量排名靠前的几位。或许在不久的将来，能在车展上看到的造车新势力会越来越少。

@一同君：

综上，2020成都车展不止是一次单纯的“促销”，完美ending的背后，我们可以看到韩系车的崛起，看到自主品牌的强大生命力，看到车市优胜劣汰的残酷，也看到成都车展对车市的积极作用，更看到我们的生活终于回归正轨，你我有幸见证这一段，在这一刻，也不失为一种缘分！不由得让人对9月的北京车展期待了更多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展 | 鸣响四大车展“第一枪” 成都车展重磅新车抢先看

2020成都车展将在7月24日正式开幕，最为国内首个开幕的大型车展，本次将上市和亮相许多新车，今天小编就带大家盘点一下本次成都车展上首发亮相的国产新车吧。

WEY:WEY?P01坦克300（四号馆）

WEY?P01?坦克300是旗下首台基于长城汽车智能专业越野平台“坦克·WEY”，打造的首款车型，新车整体造型呈现出硬派越野风格。

根据已经公布的预告官图来看，车前脸使用了横向三幅式黑色进气格栅，搭配两侧造型独特的复古圆形大灯。车身侧面线条方正，腰线造型十分硬派，后视镜、门把手、轮眉、轮圈和行李架都做了黑化的处理。车尾用了式轮胎，并使用了侧开式尾门设计。

小鹏汽车：小鹏G3?i（11号馆）

小鹏G3?i是小鹏G3的新增车型，外观和内饰方面与小鹏G3基本一致，新车主要的升级是在硬件系统，小鹏G3?i搭载了全新的智能联网硬件和Xmart?OS?2智能联网系统，使用体验有一定的提升。

新车动力部分与现款小鹏G3保持一致，搭载一台最大功率为145kW；最大扭矩300N·m的电机，电池续航里程分别为460km和520km。

上汽集团：荣威iMAX8（2号馆）

荣威iMAX8是荣威旗下首款MPV车型，新车整体外观基本还原了荣威iM8?Concept概念车的设计元素。车头大尺寸进气格栅用了“荣磷”的设计元素，非常具有辨识度，车身侧面用标准的mpv风格，并使用侧滑门结构。尾灯则沿用了荣威家族式设计，用LED灯带装饰。

动力方面，新车有可能使用荣威RX8的动力总成，搭载一台高功率2.0T发动机，最大功率222马力，峰值扭矩360牛·米。将于今年下半年正式上市。

爱驰汽车：爱驰U6?ion?概念车（5号馆）

爱驰旗下新款纯电动SUV爱驰U6?ion概念车将于成都车展正式亮相，该车用Coupe轿跑风格造型，并搭配配家族式设计语言，整体外观看上去十分前卫、运动。据悉整车基于爱驰汽车智能纯电MAS平台打造。

内饰部分，爱驰U6?ion概念车使用了极简的设计风格，座舱给人一种飞机驾驶舱的感觉，科技感十足。

哈弗：全新一代哈弗H6?（15号馆）

新车的外观相较于现款车更加具有运动感，前脸使用了尺寸更大的多边形进气格栅，并使用网状的镀铬饰条进行装饰，搭配上全新样式的LED大灯组，使得整个前脸年轻运动了很多。车身侧面的改动主要是细节部分的调整，尾部才是新车改动最大的地方，新车使用了时下最为流行的贯穿式LED尾灯，整体线条修改的更加圆润，整体视觉效果相比现款车型更加的年轻时尚。

动力部分，新一代哈弗H6将搭载一台1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力和224马力，峰值扭矩为285牛·米和385牛·米。传动系统方面，匹配的是一台国产七挡湿式双离合变速箱。

哈弗：哈弗大狗（15号馆）

哈弗大狗的设计不同于哈弗其他产品，用全新的“心潮力量美学”的设计理念，整体造型给人感觉硬派风格满满，同时该车也将是哈弗柠檬平台首款产品。

内饰部分，哈弗大狗也用了全新的设计，黑橙的配色使得内饰氛围非常动感，并标配全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、旋钮式电子挡杆等。

动力方面，根据此次申报信息显示新车将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力（124千瓦）。此外，新车未来还将推出搭载2.0T发动机的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展落幕 谁才是最热新势力？

本周，一年一度的成都车展即将拉开帷幕，作为疫情好转后2020年国内的首个大型车展，成都车展自然是受到了业内外人士的广泛关注。根据官方公布的消息来看，展会将于7月24日-8月2日在中国西部国际博览城举行，汇聚了120多个国内外知名汽车品牌，参展车辆超1500余辆，展出规模达16万平方米。

与此同时，相比往年本届成都车展提前至7月暑期黄金档，除了给延后至9月底的北京国际车展让路外，还肩负着刺激汽车消费、提振汽车市场信心等等重任，那么本届成都车展中究竟有哪些新车值得关注呢？一起来看看吧！

1号馆

在1号馆中，汇集了长安汽车、江淮汽车、福特、新宝骏等在内的共8个品牌。其中江淮汽车将携3.0时代下全线产品一同亮相，包含嘉悦A5、江淮iC5、嘉悦X7、嘉悦X4，与此同时品牌旗下全新SUV——嘉悦X8将迎来国内首发。

作为SUV产品阵营的最新产品，嘉悦X8定位高于嘉悦X7、嘉悦X4，与此同时新车还用了与嘉悦X7相同的家族式设计，大嘴式进气格栅搭配内部直瀑式竖向镀铬饰条，精致感十足的同时视觉效果极为凶悍。不仅如此，嘉悦X8的长宽高分别为4795*1870*1758毫米，轴距2810毫米，如此的空间表现也令新车拥有5座、6座、7座三种座椅布局可选。

除了江淮汽车以外，1号馆中的长安汽车、福特同样值得关注，虽然没有新车发布，但长安汽车2020年上半年的销量成绩大家有目共睹。而福特同样如此，在锐际、探险者等新车上市后，市场表现逐渐扭转。

2号馆

2号馆将是上汽集团的主战场，上汽大众、荣威、名爵、上汽大通MAXUS等企业将一同出展，与此同时自主品牌方面奇瑞汽车也将携旗下高端品牌星途亮相。

产品方面，2号馆同样非常热闹，其中别克旗下全新纯电车型微蓝VELITE?7即将亮相，全新昂科威S迎来上市。除此以外，上汽荣威的一大波新品，iMAX?8、ER6、MRVEL?R、i6?MAX同样将迎来首发或开启预售。

在2号馆中，买车君认为即将开启预售的荣威R?ER6非常值得关注，作为荣威品牌在高端纯电领域的首款车型，荣威R?ER6搭载了品牌为新能源车型设计的全新R标Logo，同时用了专属的设计语言，整体风格前卫动感。不仅如此，ER6也继承了荣威品牌的互联网属性，功能丰富的车机系统将给用车带来更多便利。续航部分，荣威R?ER6将搭载最大功率135千瓦的永磁同步电机，综合工况下续航620公里。

3号馆

3号馆一定是本届成都车展中日系品牌的主战场，这里汇集了一汽丰田、东风日产、广汽本田、东风本田四大厂商，而它们之中的新品主要集中在本田的两大品牌，其中广汽本田第四代飞度、东风本田两厢版思域将再度亮相。

事实上，除了日系企业外自主品牌中吉利汽车与上汽通用五菱同样处于3号馆中，其中吉利汽车将正式发布CMA架构中文名称，五菱方面宏光MINI?EV将正式上市。不到3万元的售价、能上正规牌照、城市微型代步车，光是这三个条件就足以让五菱宏光MINI?EV备受瞩目，同时不错的空间表现、120公里-170公里的综合工况下续航成绩，也能满足该群体的需求，再次诠释了“人民需要什么，五菱就造什么”。

4号馆

WEY全新越野车、北京现代第十代索纳塔、奔驰GLA、CLA、CLA猎装版等明星产品将齐聚本届成都车展4号展馆，再加上二线豪华品牌关注度颇高的雷克萨斯与北汽集团，要说4号馆是本届车展上关注度最高的展馆买车君也觉得并不为过。

为了避免新车扎堆，4号展馆中即将上市的新车也纷纷选择了提前上市，其中北京现代第十代索纳塔将在7月22日晚间上市，而奔驰品牌的三款车型将在7月23日车展前夜正式公布售价。

与此同时，作为自主高端品牌的代表，WEY全新越野车自然是受到极大关注，根据目前公布的消息来看，WEY全新越野车有别于目前的“VV系列”，将使用全新的非承载式车身，定位紧凑型硬派越野SUV，至于新车的更多消息，还有待本届成都车展开幕时进一步揭晓。

5、6号馆

5、6号馆分别是广汽集团与一汽集团的“战场”，可以看到广汽集团旗下的广汽传祺、广汽新能源、广汽丰田等企业即将亮相，而一汽这边也拥有一汽-大众、红旗、奔腾等明星企业。除此以外，造车新势力中的威马、爱驰等企业也将悉数亮相。

其实5、6号馆的新品相对较少，其中最受瞩目的莫过于8月即将上市的红旗H9了，作为自主品牌挑战传统豪华C级车的代表，红旗H9出生自带明星光环，新车外观部分用大气、高贵等词语形容一点也不为过。而大尺寸"U"型进气格栅、一抹红车标，专属的行政4座版本等特点，也让我们看到了自主品牌想做好一款行政级轿车的决心。

11号馆

11号馆或将迎来一场传统车企与造车新势力领军企业的大战，其中东风悦达起亚、特斯拉、蔚来等品牌的展位均位于此。要说关注度最高的两款车型，买车君认为是即将上市的蔚来EC6与东风悦达起亚K5凯酷。

在轿跑SUV的大势所趋下，蔚来汽车的第三款产品蔚来EC6也锁定该细分市场，不过与传统轿跑SUV不同的是，蔚来EC6是一款纯电车型。新车最大的变化自然是用了溜背设计，更加个性动感。动力方面将提供运动版与性能版两种可选，根据不同的动力电池搭配，EC6将拥有425公里、605公里、435公里、615公里四种续航可选。

东风悦达起亚全新一代K5凯酷也即将在成都车展亮相，虽然离新车正式上市还有段时间，但丝毫不妨碍新车成为11号展馆的焦点，毕竟换代后的它依然帅到骨子里。

14号馆

14号馆汇集了宝马、凯迪拉克、沃尔沃、林肯、比亚迪等品牌，其中全新一代宝马4系、比亚迪宋PLUS两款即将亮相的新车将成为14号馆的焦点。

作为宝马品牌在双门轿跑领域的代表车型，宝马4系受到了非常多年轻消费者的追捧，其最新一代车型将于本届成都车展首次在国内亮相，可以看到更加激进的外观下，全新宝马4系使用了及其夸张的纵向双肾型近期格栅，令新车成为话题焦点之时也与3系完全不同的风格。

在比亚迪宋、宋Pro征战市场多年后，本届成都中比亚迪宋PLUS即将迎来正式亮相。根据目前消息来看，比亚迪宋PLUS将拥有燃油版与纯电动两个版本，与此同时用了最新的Dragon?Face?3.0设计语言，部分元素看起来与比亚迪汉EV非常相似，与此同时车内的功能设计、空间表现方面新车同样提升明显。

15号馆

15号馆虽然只有4家企业，但新品的数量完全不亚于其他展馆，其中路虎卫士将在7月24日上市，而长城汽车旗下全新哈弗H6、哈弗大狗、欧拉全新车型ES11也将正式与消费者正式见面。

要数其中关注度最高的，买车君认为哈弗大狗一定名列前茅，作为哈弗品牌下全新车型，哈弗大狗从命名开始就争议十足，而此举互联网企业般的操作，也让哈弗大狗吸引了无数流量。根据此前公布的申报图可以看到，哈弗全新平台下的哈弗大狗用了方正、硬派的设计语言，而这种复古又时尚的元素，也将目标消费群体锁定在了当下年轻人。

16号馆

劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、保时捷，光是听品牌名字买车君就相信16号馆的观众一定不在少数，而本次参加成都车展的超豪华品牌，也为成都这座城市带来了满满诚意。

其中，兰博基尼Urus全新特别版、玛莎拉蒂Ghibli?Fenice?限量版与杰尼亚奢享限量版车型、起售价88.8万元的保时捷Taycan后驱版等车型将悉数亮相，至于有豪车情节的你，买车君认为16号馆一定不能错过。

买车君说

从繁多的新品中不难看出，本届成都车展被各大厂商给予厚望，因为它们每一个都希望凭借着车展的巨大“带货力”，重新提振信心。在此背景下，买车君认为推出每一辆新车都是品牌拿出的诚意之作，值得细细品味。如今，距成都车展正式开幕的时间越来越近，让我们做好准备，一同迎接2020年国内的首场汽车盛宴吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车展探秘丨2020成都国际车展，十大最卖座车型（上）

2020成都车展正式结束了，16万平方米的展会规模、120多个汽车品牌、50多场汽车品牌发布会，作为2020年疫情恢复后的第一场A级车展，亮点可真的不算少。

有趣的是，就是算上特斯拉，新势力品牌居然只来了七家，分别是特斯拉、极星、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯，其中前四家位于11号馆，后三家位于5号馆。

那么今天90君就来带大家看看，谁才是最热新势力展台？

5月卖出1.1万辆、6月卖出1.5万辆，Model?3连续单月销量突破万辆，6月份就占了市场销量份额的23%，特斯拉的韭菜收割速度，同样展现在了车展上。

虽然只拿出了一辆略显的，《和平精英》特别版Model?X，但毫无疑问特斯拉展台依然是people?mountain?people?sea。

不过在一旁的极星就没这么“”了，虽然Polestar?2直接对标Model?3，但极星那高大上的展台之上，却“有幸”成为了观众最少的新势力展台之一。

开放式的展台布局，玻璃材质的幕墙，就如同极星空间一样十分高大上，但这依然抵不住其相对较低的知名度。目前有量产交付的新势力品牌，大多诞生于2014-2015年之间，赶上了新造车的风口。成立于2017年的极星已经错过了浪尖，即使背靠吉利与沃尔沃两座大山，Polestar?2的量产交付工作，也从2019上海车展一直拖到了今年7月。

对比其它造车新势力品牌，从亮相到交付不超12个月的节奏，Polestar相比隔壁三家展台的步调，实在是太慢了。

11号馆的另外两位选手——蔚来与小鹏，同样有着非常不错的展台客流量。蔚来方面，旗下ES6与ES8全部完成中期改款，定位轿跑SUV的EC6也正式亮相，台上更是来了家族大哥——EP9坐镇。?

小鹏方面，关注度颇高的小鹏P7亮相，加之小鹏G3?i系列也有显著提升，二者已经足够吸引观众的关注。

目前，蔚来和小鹏已经走上“阶段性成功“，有着稳定的销量与产品更新换代，特别是上半年，仅有蔚来、小鹏与理想汽车拿到过融资，二者吸引的不仅是车展观众的注意，还有投资人的资金。

5号馆的威马、爱驰、赛力斯，热度明显低于11号馆的几位选手，从上半年销量来看，威马已经击败爱驰，坐到了中国新势力品牌前三的位置。但进入2020年，威马其实没有新产品加入，EX5-Z实则也是中期改款车型，续航能力依旧没有进入600公里大关，EX6?Plus目前也依旧是哑火状态。

车展后，威马下半年的后劲并不充足，随着D轮融资拖延遇阻，威马也被传出将在年内登陆科创板，目标估值超过43亿美元（301亿人民币），可与理想汽车的560亿一相比，估值属实不太理想。威马创始人沈晖当即公开回应：“估值肯定是错的，上一轮都不止。”

威马可以用产品在车展上吸引观众，但在又要如何吸引，以逐利为唯一目的的资本市场呢？

其实，威马所在的5号馆真的算不上风水宝地，无论是爱驰还是首次现身车展的赛力斯，都属于时间所剩不多的选手。爱驰汽车上半年开局不利，被赋予众望的U5仅卖出207辆，U6?ion依然处于概念车阶段。

定位“运动”和“高性能”的赛力斯，几乎没有任何知名度，甚至很少有人知道其与理想一样，是一款增程式电动车。在车展，赛力斯5又推出两款高性能版车型，售价为24.9万元与27.9万元，1040牛·米的峰值扭矩很吓人，0-100公里/时加速时间却只有4.8秒，难说运动二字。

2020年，堪称新势力“坟场”，有人已被公安机关依法开展侦查，却甩锅地方，拒不回国；有人最终未如期完成融资，宣布暂停中国内地业务运营；也有人已无土地、厂房可卖，好在老板表示困难再大都会待在国内。

回顾整个2020成都车展，理想为敲钟缺席情有可原；哪吒用了“人到车不到”的方式，派出部分高层领导接受媒体访；至于其他如零跑、前途等品牌，缺席原因小伙伴们或许也能猜到。

或许在本次车展之后，新势力的身影，将越来越少吧。

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2020年国内首个A级车展来了！这么多重磅车型亮相成都你造吗

俗话说：“全球车市看中国，中国车市看西部，西部车市看成都。”

作为2020年全国首个最大型的A级车展，成都国际车展不是仅西部车市的风向标，也是全国最能卖车的超级大车展。因为成都车展不仅能吸引成都车迷前来观看，也能吸引众多云、贵、川、渝的消费者下手“超级豪车”。之前就有宝马内部的一种说法，成都车展已经是宝马集团在全球最能卖车的车展，而且销量已经超过了法兰克福的宝马展台销量。据了解，今年成都国际车展新车销售订单达38907辆，较去年多卖出6000多辆新车，增长率近18%，累计成交额为68.06亿元。

那么，今天我们就一起来看看2020成都国际车展上最卖座的十款车型。

长安?CS75?PLUS

作为和我们成都依山傍水的“重庆造”——长安汽车，一直是成都人比较喜欢的国产车，加上今年推成出新了长安UNI-T等全新设计元素的新车，人气非常足，我们从销售顾问处了解到，长安今年车展的销量已突破926辆，而长安CS75?PLUS、逸动PLUS、UNI-T这三款车型已经占据了长安展台50%以上的销量，特别是长安CS75?plus?人气最旺，它作为长安汽车抢占紧凑型SUV市场“蛋糕”的强势车型，最打动消费者的就是超级大空间，配备诸多先驱配置，并且还将价格控制在10.69万-15.49万元，极具性价比。

上汽大众?途观L

2号馆的最大赢家肯定是上汽大众，斯柯达，毕竟头顶大众的光环，销量是不用说滴。据我们的销售顾问交流，上汽大众在成都车展的累计销量为4199辆，尤其是基于大众MQB平台打造的途观L，更是销量的主力之一，它搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机，并且有5座和7座两种布局，能满足更多消费者的出行需求。

东风日产?轩逸

3号馆有通用五菱、日产、吉利等国产、合资同台竞技的几个品牌，但销量最好的当属东风日产与吉利展台。首先我们来到的是东风日产展台，据了解今年东风日产在成都车展的销量目标是1800台，虽然同比往年有所下降，但有轩逸这家的A级车市场的金字招牌在手，以及“品价兼优”的售后维修保养加持，都是这款车能在成都车展成为畅销车型的理由。

吉利汽车?博越Pro

接下来就是吉利展台。很多朋友在我们后台留言，说来看了成都车展之后，发现国产车对他们的冲击很大，为什么呢？首先是外观设计，已经不可同日而语，颠覆了很多消费者对国产车的印象，就我们了解，吉利在成都车展的销售目标是2000多辆新车，而展台上的明星当属博越PRO，它在全面升级外形设计的同时，还进一步更新了车内智能化配置，例如其配备的GKUI?19版本车载互联系统以及智能出行手表，都让其成为了真正意义上的智能互联SUV。

一汽丰田?亚洲龙

当然在3号馆内卖得好的品牌，还有一汽丰田。今年一汽丰田在车展上的累计销量已超1800辆，据现场销售顾问表示，他们目前的任务量都完成得很好，尤其是亚洲龙的围观人群最多，大嘴式的前脸设计，厚道的内饰用料，丰富的智能安全配置，以及能满足大多数出行需求的三种动力组合，都是它深受消费者喜欢的原因。

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2020成都车展华系车崛起，盘点最值得关注的几款车型！

一场突如其来的疫情影响了2020年上半年国内所有大型展会，汽车行业的上半年传统A级车展北京车展也被迫延期，这样一来，各大车商今年的重磅“大招”：明星车型亮相仪式也纷纷延后。

终于，7月24日-8月2日举行的今年国内首个A级车展2020成都国际车展来了！全行业的目光汇聚到了蓉城，这个A级车展的重要程度不言而喻，各大车商的重磅车型亮相仪式也即将闪耀在成都国际车展的舞台。

新Ghibli与杰尼亚奢享限量版亮相

三叉戟家族史上首款“触电”车型——新Ghibli?Fenice限量版即将于2020成都车展开启中国线下首秀，7月24日，与Levante杰尼亚奢享限量版、总裁杰尼亚奢享限量版及全系车型联袂亮相成都车展16号馆。

雷克萨斯UX300e和全新LM亮相

7月24日，LEXUS雷克萨斯将携旗下首款豪华纯电动车型——全新雷克萨斯电动UX300e和全新雷克萨斯LM等车型亮相4号馆。

路虎卫士上市

7月24日，备受期待的全新路虎卫士110车型将耀目亮相车展现场，并正式公布上市价格。同时，路虎品牌旗下揽胜家族、发现家族的各款车型也将同台展出，刚刚上市不久的新英伦至美跑车全新捷豹F-TYPE也将登临展台，与捷豹新英伦豪华轿跑SUV?PACE家族、新英伦运动轿车X家族的全系车型，亮相本届车展15号馆。

全新奥迪A4L/Q7/Q3轿跑亮相

7月24日，奥迪将携包括全新奥迪A4L、全新奥迪Q7、奥迪Q3轿跑等重磅车型在内的豪华产品阵容亮相15号馆。

马自达3及CX-30压燃版亮相

马自达全新世代造车技术的又一重要成果——e-SKYACTIV?X汽车压燃发动机将迎来国内首发亮相，7月24日1号馆长安马自达展台值得期待。

第十代索纳塔亮相

7月22日刚刚上市的第十代索纳塔也将来到成都车展，另外，菲斯塔纯电动、昂希诺纯电动、第四代胜达等多款车型都与你相约4号馆。

凯酷（新K5）全国首秀

H11馆，东风悦达起亚展台，凯酷（ALL?NEW?K5）将开启全国首秀，并正式公布预售价格。

天逸PHEV上市/3款C系列车型上市

东风雪铁龙插混四驱SUV天逸C5?AIRCROSS及三款C-Series潮享版车型将于7月24日成都车展正式上市，三款产品在原有天逸、云逸、C3-XR广受欢迎的车型基础上，配备黑色车顶及行李架设计，匹配独有的C-SERIES装饰包和3D版徽标，以整体黑灰优雅动感色系为主调，兼具舒适与有型，H1号馆值得期待。

WEY坦克300亮相

4号馆，看“坦克”！WEY品牌发布会将携全新越野战略和全新品类亮相成都车展，VV7?GT巴博斯限量版、VV7科技版、2021款VV6、VV5等全矩阵产品共大家一饱眼福。

领克06预售

都市游乐场2.0时代已开启，15号馆的领克展台上，又一款重磅车展即将C位登场，年轻时尚潮人值得关注的领克06也来了。

全新H6首发/2021款哈弗F7/F7X亮相

长城汽车联合旗下哈弗、长城皮卡、欧拉三大品牌登录成都车展4号馆，3/4刻度座驾哈弗大狗、新世代全球智慧座驾第三代哈弗H6、首搭哈弗新一代智能网联系统的2020款哈弗F7/F7X等重磅新品集中亮相。

宋PLUS、新款唐亮相

上个月比亚迪汉惊艳了重庆车展后，本月的成都车展，比亚迪的宋PLUS、新款唐也即将在14号馆重磅登场，用精美的国风设计闪耀你的眼眸。

ER6预售，iMAX8首发、i6?MAX首发

2号馆也将在7月24日迎来重磅新车，上汽荣威ER6启动预售、荣威首款MPV车型荣威iMAX8、新狮标首款轿车荣威i6?MAX首发亮相，荣威RX5?PLUS、荣威MARVEL?R等热门车型也将悉数到场。

RS-3?1.5T上市/RC-5w亮相

1号馆的新宝骏展台，RS-3?1.5T全新车型畅快上市，智美新锐轿车RC-5/RC-5w跨界新潮亮相，将为消费者们带来全新智能汽车体验。

新瑞虎5x上市

2号馆的奇瑞展台，奇瑞汽车将携旗下瑞虎、艾瑞泽两大系列主力车型共计11款展车参展，更有全新一代瑞虎5x登录西南市场炫彩上市，活动内容丰富，精彩纷呈。

写在最后

从豪华品牌到自主品牌，各大车商都是铆足了劲要在今年的成都国际车展上大秀一番，观众们可以擦亮双眼，精挑细选自己所爱，尽情欣赏这场琳琅满目的车展大秀了。

关于成都国际车展的精彩现场活动，波帆说车也将持续带来详尽报道，敬请关注！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

受疫情影响，今年上半年的大型车展基本都取消了。终于，来到七月底，在消费者们期盼的眼光中，2020成都车展终于如约开幕了，而车企们更是对本次车展格外的重视，特别是咱们的自主品牌们，不仅拿出了自己的看家本领，而且还接连推出了不少的新车。?考虑到成都车展一跃成为今年国内的首个大型车展，在众多重磅车型的加持下热度自然更加高涨，因此我接下来就给大家盘点出本次车展最值得关注的几款新车，看看谁才是你的菜？?捷途X95?Pro热爱版?新车亮点：内饰新增专属配色、舒适性配置得以提升?在2020年的成都车展上，捷途品牌带来了捷途X95(参数|)的子新增车型——捷途X95?Pro热爱版，新车售价为14.69万元。捷途X95?Pro热爱版主要针对内饰和配置部分进行了升级，豪华感更强，动力方面继续搭载1.6T发动机。

亮点方面，捷途X95?Pro热爱版外观延续捷途家族“徽城翘楚”设计理念，前脸用大尺寸的满天繁星前格栅，整体显得大气稳重。车身侧面，车侧腰线流畅犀利，搭配大尺寸的多辐式轮圈，运动感十足。而为新增车型，新车还将用特殊的龙晶紫配色，使其看起来更加时尚豪华。

内饰方面，捷途X95热爱Pro版增加了专属内饰设计，黑棕配色搭配黑色顶棚拉升了内饰高档感，并用了大面积用软材质和包裹性强的皮质座椅。双12.3英寸大屏、9.7英寸触控式空调控制大屏支持与手机的四屏联动，车内科技感十足。

配置上，新车同样有所升级。新车相比于售价13.99万元的探索Pro版车型，多出了主驾座椅通风、主驾电动座椅记忆、主驾腰部4向调节。配置上更多地加强了驾驶者在舒适性方面的体验。这些配置的提升能够有效缓解长时间驾驶车辆所带来的疲劳感。

动力上，捷途X95热爱Pro版依然搭载了高配车型的那台1.6T发动机，最大功率1马力，峰值扭矩290牛·米，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。?对于预算在15万元左右的消费者来说，捷途X95热爱Pro版将更豪华的内饰、更舒适的空间、更丰富的配置结合在一起，给出了消费者一个更合适选择。?WEY?坦克300?新车亮点：硬派外观、3.0T发动机、三把锁+智能越野?作为本次成都车展热度最高的车型之一，坦克300可谓是赚足了眼球。同时，坦克300的出现，也让一直主打豪华的WEY品牌拓宽了未来发展方向。

坦克300基于硬派越野平台打造的非承载式车身的越野利器，因此在外观设计上，坦克300的造型完美诠释了硬派越野车的期待，方正硬朗的造型看起来就很有力量感，多色彩的搭配又让它看起来没那么呆板。同时，平直的车身侧面线条，加上车尾的“小书包”，无时无刻不在告诉周围的人，自己是个越野的狠角色！

内饰方面，本次车展并没有对外公开，但根据官方公布的内饰图来看，坦克300大面积运用方直轮廓线条与圆润倒角，中控贯的两块12.3英寸液晶屏幕，很具现代感。可以说整个内饰相对于Jeep牧马人来说，内饰豪华感有着明显优势。

我们在来看看坦克300的硬实力有哪些，车展上的展车配备了固铂DISCOVERER?AT3?4S轮胎，规格为265/70?R18，固铂AT3是一款常用的越野胎。同时，非承载车身、3把锁、坦克转向、蠕行模式和智能四驱等专业越野都有所配备。

最后是动力部分，坦克300提供了2.0T和3.0T两款动力，坦克300搭载与哈弗H9同款的2.0T动力，变速箱用自主研发的纵置9AT。同时，3.0T发动机功率、扭矩分别达到了260千瓦和500牛·米，并以38%的发动机热效率，实现同级别最优。?随着年轻一代消费者的增多，像坦克300这样个性化的硬派SUV可谓是将市场注入更多的新鲜血液。同时，如果坦克300能把价格控制在30万区间，参考他的硬核配置，想不成为2020年的热门神车都难。?哈弗?大狗?新车亮点：个性的外观设计、个性的命名?2020年成都车展上，哈弗大狗首次公开亮相，一经亮相，好评如潮。哈弗大狗是哈弗品牌下非常“另类”的新车，不属于既有的H?和?F?系列，是一个完全独立的?SUV?车型。

外观方面，如它的命名一样，新车是一款非常个性的车。哈弗大狗全新的设计语言很是灵动，炯炯有神的圆形大灯、方形中网设计，都让哈弗大狗有非常高的辨识度。车身侧面用两段式腰线设计，非常有力量感；尾部用倒"L"型尾灯设计，通过黑色饰条相连通，打造出非常不错的层次感。

内饰方面，哈弗大狗立体化的中控台搭配带有橙色点缀的竖状空调出风口、旋钮换挡、饱满的方向盘等，都非常的有设计感。空间方面，哈弗大狗的长宽高分别为4620/1910/1780mm，轴距为2738mm，用5座布局。相比于哈弗H6，哈弗大狗的空间表现更具优势。

动力方面，哈弗大狗搭载1.5T发动机，最大功率169马力，并且高配车型还搭载四驱系统，未来还将推出搭载2.0T发动机的车型。配置方面，新车将提供手机蓝牙数字钥匙、透明车底技术、W-HUD大尺寸抬头显示以及搭载六种驾驶模式。?在面对不断年轻化、个性化的汽车消费市场，哈弗大狗体现的是哈弗品牌的方向，定位个性化的哈弗大狗注定将来会是下一个“网红车”。?荣威?iMAX8?新车亮点：定位高端MPV、外观颜值高?上汽全新高端商务MPV——iMAX8正式首发亮相成都车展，新车延续了之前概念车iM8?Concept的设计语言，将搭载2.0T发动机，预计下半年上市，主要以别克GL8、大众威然等为竞争对手。

外观上，荣威iMAX8强调了全新数字律动设计语言的超级符号概念，超大大尺具寸前格栅配合LED头灯和突出前唇，营造出开放式前脸的效果，看起来极侵略感。来到车身侧面，荣威iMAX8腰线从车头一直贯穿到车尾，整个D柱的设计，使用了镀铬的装饰，所以车尾与车身的衔接处表现的异常凌厉，不会有拖泥带水的感觉。从尾部看，全新设计的折线形LED灯带看起来很炫酷，点亮后辨识度很高。

目前荣威iMAX8的内饰部分还未正式的公布。结合此前的消息，内饰将用悬浮式的中控大屏和液晶仪表盘的设计。同时，三辐式方向盘用真皮材质包裹，档杆结构与中控台相连，以形成主、副驾驶位相贯通的设计。

动力方面，通过申报信息显示，荣威iMAX8搭载2.0T涡轮发动机，最大功率为172千瓦，最大扭矩为360牛·米，至于其它方面的信息，目前还没有上市公布。?在消费市场需求日益多样的背景之下，MPV车型成为不少家庭用车的最优选择。至于荣威iMAX8能否撼动别克GL8在国内的地位，从目前来看，这样的概率并不高，毕竟别克GL8在国内的认可度和知名度等方面有着更明显的优势。?欧拉?白猫?新车亮点：外形可爱、空间够用、401公里续航?限号限牌早已成为都市出行的一个痛点，新能源车型可以很好的解决城市通勤代步问题。让我们来看看成都车展上热度最高的欧拉白猫，一个城市中穿梭的“小精灵”，新车售价7.58万-8.88万元。

外观上，欧拉白猫给我的第一印象就是呆萌，身材也圆滚滚的，就像大家都喜欢的宠物猫一样，可以说很招女孩子喜欢。欧拉白猫的前脸用椭圆形前杠“呼吸式”散热孔搭配长圆形前大灯设计，尾部用猫爪仿生后尾灯与前脸造型相呼应，一体式的玻璃尾门嵌入贯穿式尾灯。

进入欧拉白猫的车内，首先看到的就是中控的大连屏，瞬间感觉科技感满满。与许多同级别车型相似，欧拉白猫也用了旋钮式换档，整体中控十分简洁。同时，因为脱胎于ME纯电专属平台，欧拉白猫与欧拉R1一样，具有超长轴距，达到了A00级车型罕见的2490mm，比欧拉R1还要长，轻易满足驾乘人员慵懒的坐姿。

续航方面，欧拉白猫用的永磁同步电机，并且有两个续航版本，NEDC续航分别为360km与401km。另外就是充电，欧拉白猫也提供了快充与慢充两个接口，官方给出的360km版本从5％-80％电量快充需要40分钟，而401km续航版本需要45分钟。?在技术更新越来越快的趋势下，电动汽车也明显有着快速发展的迹象。欧拉白猫是欧拉的第三款产品，新车较以往车型在工艺水平、硬件调校以及动力续航上都有着明显提升。?比亚迪?宋PLUS?EV?新车亮点：搭载刀片电池、续航505km?备受关注的比亚迪全新中型SUV——比亚迪宋PLUSEV，目前已正式在2020成都国际车展中亮相，新车搭载了比亚迪自家的刀片电池，最高续航达到了505km。

外观方面，EV版车型前脸用比亚迪最新的"Dragon?Face?3.0"设计语言，沿用了很多汉EV的设计元素，比如封闭式格栅融入一条形似"龙须"的镀铬饰条，并在中间嵌入"宋"字彰显它的身份。宋PLUS?EV的侧面造型比家族中其他车型都更加流线型，看起来十分舒展，十分动感。一条平直的腰线从车头贯穿至车尾，增强了肌肉感。

在内饰上，比亚迪宋PLUSEV依旧用了比亚迪最擅长的“中式对称”美学设计，并且标志性的大尺寸中控屏也没有缺席。亮点方面，游艇式的档把看起来非常高级，白色和海军蓝色的配色配合橙色缝线看起来十分个性，这样的配色也确实赏心悦目。

续航方面，比亚迪宋PLUSEV搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机，目前的消息显示其最大功率为184马力。动力电池方面，新车将搭载“刀片电池”之称的磷酸铁锂电池组，将提供505km的续航水平。?比亚迪宋PLUS?EV作为宋家族的新成员，全新的外观设计，刀片电池，出色的续航成绩，都让它“PLUS”如其名。?江淮?嘉悦X8?新车亮点：外观设计感强、空间表现优异?自从江淮与大众共生产线后，旗下多款新品凭借着出色的设计、超大的车内空间、可靠的品质和较获高的性价，取得不错的销售成绩，而当嘉悦A5、嘉悦X7先后上市后，消费者对于江淮乘用车也有了新的认识。今天，江淮在成都车展再次推出全新中大型SUV——嘉悦X8。

外观上，江淮嘉悦X8用上了江淮最新的设计语言“江淮乘用车3.0”。新车前脸的整体造型相当霸气，断层式的中网瀑布式格栅尤其吸睛。棱角分明的LED行车灯搭配凸起的筋线，力量感十足。新车的侧面线条使得车身看起来更有立体感，虽然是中大型SUV，但是毫无臃肿感。车尾同样使用了时下流行的设计元素，贯穿式尾灯加上底部的双出排气口，视觉效果更加动感。

内饰上，相较于个性十足的外观设计，就显得很普通了。嘉悦X8整个内饰用对称式设计，用了大量的平直线条，拉伸了内饰的空间感。空间上，嘉悦X8长宽高分别为4795/1870/1758mm，轴距为2810mm，尺寸向吉利豪越看齐。新车主打6座车型，同时提供5座和7座车型。

动力方面，目前已经得知嘉悦X8搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率184马力，匹配6速双离合变速箱。当然，也不排除嘉悦X8未来还将搭载更高端的2.0T发动机。?江淮旗下车型均已高性价比著称，并且在拥有高性价比的同时，还在设计、空间、配置、品质上有着很好的保障。而江淮汽车在本次成都车展推出的嘉悦X8，它空间大、多种座椅布局、高颜值，是一款非常有竞争力的新车型。?马自达?3昂克赛拉压燃版?新车亮点：搭载创驰蓝天-X系列2.0L发动机?马自达3?昂克赛拉压燃版车型最大的亮点就是搭载了全新的创驰蓝天X?2.0L压燃发动机，最大功率可达180马力，最大扭矩可达224牛·米。就单从动力参数上来看，这台2.0L自然吸气发动机绝对称得上是同级最强。

外观，新车以及是用马自达魂动2.0设计理念，特别是大嘴式前脸造型看上去更具视觉冲击力，辨识度得到了进一步提升。车身侧面，新车线条非常流畅，看上去整洁大方。新车尾灯用了熏黑式设计，内部圆形炮筒式的LED造型动感十足。?内饰方面，新车在用简约时尚风格的同时，整体中控台布局偏向于驾驶员一侧，操作起来更为便捷。同时，新车用了悬浮式中控屏幕以及全新样式的三幅式方向盘，整体质感提升明显。

在动力方面，新车搭载马自达最新的创驰蓝天-X?2.0L发动机，匹配的依旧是6AT变速箱。这台发动机将压缩比提高到了15:1，空燃比提高到36.8：1，最终可输出180马力和224牛·米的数据。这一切要得益于独有的"SPCCI"技术，通过实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，来提升动力输出和油耗表现。?现在我们最期待的就是马自达3昂克赛拉压燃版的售价。已知当前在售的2.0L车型价格为13.99万-16.89万，那么当压燃版车型正式上市时，售价有会是多少呢？如果售价过高是否还具有性价比呢？然我们拭目以待。