欧拉好猫做工怎么样-欧拉好猫性能怎么样

1.2020最值得体验的车型前五名，你一定要试试！

2.不会留下“耗子尾汁”之名，好猫能成为新世代豪华座驾？

3.15万预算，推荐纯电动车两股清流 欧拉好猫/几何C可考虑

2020最值得体验的车型前五名，你一定要试试！

又到了年底推荐车的环节了，今年凹凸租车编辑部的5位小伙伴，一共给大家推荐了5款编辑心目中的推荐车，其中有两款新能源车型，一款进口车型，我们一起来看看吧。

第一款：欧拉好猫

推荐理由：外观设计出色、自主和纯电的良好结合

欧拉好猫自从发布以来，复古经典的外观设计让好多**姐赞不绝口，并且实车的钣金和细节的做工更是精良。内饰兼顾了简洁的科技感和复古的配色，和现在大多数的车型有着比较大的区别。续航方面有401和501公里两种续航工况提供选择，售价从10.39万元到14.39万元，作为上下班通勤和城市代步还是很不错的选择。

第二款：全新奥迪A3

推荐理由：BBA入门级最强产品

奥迪A3这款车，一直都是很多**姐买车的一个首选。第一点是豪华品牌，第二点是外观足够的好看，内饰的做工设计也精致，用料不错。动力高效稳定，底盘也有越级的质感。最最重要的是优惠也很给力！老款20万就能落地。新款车型在此基础上，还做了外观内饰的提升，在产品力方面有不少提升，还有加长版本的推出，不过要等到21年的1月份才正式上市。

第三款：特斯拉Model3

推荐理由：电动车难得的驾驶乐趣

在小凹和编辑部的同事们在试驾完多款自主品牌的新能源车型之后，都觉得在驾驶感受方面没有传统能源的车型的体验感很好。直到试驾了model3之后，才有种拨云见日的感觉。方向盘圈数只有一圈，车头的指向性和灵活性很好，底盘悬架动作干脆，重点是座椅非常柔软舒适，承托性和包裹性都很好。美中不足的是做工方面依旧有很大的提升空间。

第四款：14代日产轩逸

推荐理由：舒适性极高

有没有一款彻彻底底舒服的车？日产轩逸可以非常自信的站出来告诉你它可以！当然我们要说明的是，这种舒服是在同价位横向对比的舒服。首先是座椅舒服，不管是前后排的座椅，在14代轩逸上你总能找到适合你葛优瘫，舒服的坐姿。接着是底盘舒服，整车的悬架好像是有着"无级变软"的功能，对付细小的震动和大的起伏，处理都能做到游刃有余。

第五款：第八代高尔夫

推荐理由：科技感，高颜值

在今年广州车展大众展台上，高尔夫8可谓是被围的水泄不通，很多年轻的刚毕业的大学生和小情侣、新婚夫妇都争先恐后的坐到车内感受。这一代高尔夫最大的变化就是内饰变得非常简洁，大部分的实体按键都被取消集成在中控屏里，档把也变成了和保时捷同款的mini电子档杆。颜值和科技感非常足。

怎么样，看我小凹推荐的这几款车，你有没有心动的感觉？

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不会留下“耗子尾汁”之名，好猫能成为新世代豪华座驾？

价格公布往往会作为发布会的最后压轴环节，但?欧拉好猫发布会开场便公布了售价。补贴后全国统一售价为10.39万-14.39万元。当然，智能充电桩包安装、最高4500元金融贴、电芯终身质保服务，都是目前新能源品牌的常规操作。对于消费者来说，如何能接受一台小型车定位的“新时代豪华座驾”，是欧拉好猫面临的最大难题。

作为新能源市场中最具活力和年轻化的品牌，欧拉凭借着黑猫开启了微型新能源车市场，在6万-8万元级的新能源车型中，其颜值和后排空间的表现很少有对手能与之媲美。而紧随其后的白猫，将日本K-car的设计理念带进新能源市场，把大空间小车身的理念发挥到极致，而且白猫只有1吨多的整车质量也展现出长城ME专属纯电动平台的优势，400km左右的续航里程对于一台8万元级的新能源车有着相当不错的竞争力。

而好猫对于欧拉品牌的意义来说，更像是旗下的高端车型，从定位到定价都透露出“豪华”的气息，复古设计加上丰富的配置与内饰风格，都让好猫在当下的新能源车市场中有着明显个性与标签化。

说到潮流，就不得不谈最近兴起的复古风，从时尚界到汽车圈都刮了起大风，不同于Singer?Vehicle?Design对保时捷911?的完整复刻，欧拉好猫融入了上世纪60年代经典车型的设计元素，同时又加入当下的智能科技，将新能源与复古元素相融合，打造出凭借别具一格的“复古未来主义ORA?Retro?futurism”。

欧拉好猫在内饰上都围绕着“高级感”打造，除了新能源车型常见的悬浮式双联屏，在配色与镀铬饰件处处透露着精致。欧拉声称，好猫内饰基于3D-Mesh工艺打造，强调轻奢质感，在做工用料上确实令人眼前一亮。

2650mm轴距已十分接近紧凑级轿车的表现，得益于四个车轮的放置位置都在车身的四个角落，好猫基本上都将轴距留给了后备车厢和后排空间，无论是头部还是腿部，很难想象这是一台小型车的定位。可以说，好猫延续了黑猫在空间上的优势，后排空间表现将会是欧拉品牌给消费者的第一印象，更能记住这个新能源品牌。

欧拉好猫的17.25英寸双联屏内置ORA?Smart-café智能人机交互系统，这套系统的操作流畅，各个应用软件开启响应也较快，整个用户体现下来还是令人感到满意。同时，好猫在这套车机的硬件上用了英特尔INTEL?APL?Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片，并预留5G端口的FOTA技术。

当然，实现多场景的语音交互功能不在话下，好猫在ORA?Smart-café主人模式下，通过A柱上的摄像头识别驾驶者，自动调整座椅位置、后视镜角度等，最多可实现6个ID账号登陆。得益于柠檬平台+咖啡智能生态成长纯电架构的组合，好猫在后期还可以通过FOTA升级，实现语音控制自动泊车、点对点融合泊车、手机遥控一键泊车、轨迹倒车等泊车功能。

复古的外形也换来了优秀的风阻设计，欧拉好猫拥有0.289跑车级风阻系数，并且全系用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率为143马力，峰值扭矩为210N·m，0-50km/h?3.8s。加速性能表现可圈可点，最高车速还能跑到150km/h，好猫的动力储备在同级车型中是相当不错的。

好猫的长续航车型还用了三元锂电池，容量为59.1kWh，最高续航达501km，快充至80%也仅需半小时。

蜀锦畅言：

欧拉好猫上市发布会上无主持人的发布会新形式，在国内千篇一律的发布会中显得新意十足，接地气又富有活力的品牌营销，将好猫的调性迅速与消费者拉近距离。回到开头，如何让消费者能接受一台小型车定位的“新时代豪华座驾”？好猫显然会在定位上让消费者感受到，这并不是台低端代步车，定价虽然没充满惊喜，但好猫也是台物有所值的座驾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万预算，推荐纯电动车两股清流 欧拉好猫/几何C可考虑

2021年度是我国新能源汽车将要大力发展的一年，新势力造车、中国传统企业电动车、外资电动车、合资品牌电动车均将在今年集中发力。相比起10万元以下区间和20万元以上区间，10-15万元区间纯电动车依旧有很大市场。另外，发改委也正式下发了放开限购城市号牌，对于新能源汽车来说也是一个极大利好。

在10-15万元区间，我国纯电动车型可以说车型多，且产品定位也呈现多样性。本篇文章将为您推荐两款目前市场中性价比较高、产品素质较高的纯电动车型，分别是欧拉好猫、吉利几何C。这两款车型不仅在续航上满足了我们的需求，更是在颜值、内饰布局等多个方位，刷新了消费者对这一售价区间纯电车型的固有印象。

欧拉好猫

售价区间：10.39-14.39万元

定位：纯电动小型车（轴距2650mm）

NEDC续航：401km、501km两种版本

外观方面，欧拉好猫致敬经典，用了复古的设计，并且充分融入了时下流行的科技感设计。同时，新车在整体的设计上与同价位的竞争对手完全不同，是一种现阶段该价位区间另类的产品。不仅如此，新车的全新命名方式也使其在消费者心中的好感提升一大截。

车身尺寸方面，欧拉好猫虽然定位于小型纯电动车，但长宽高依旧达到4235/1825/1596mm，轴距更是达到了2650mm。从轴距层面讲，欧拉好猫的轴距比刚刚上市的全新奥迪A3 Sportback（2630mm）还长20mm。

车尾部分，欧拉好猫使用了溜背造型，并设计了一块高位扰流板，增加了车尾的动感程度。同时，新车尾部使用了细长条尾灯组设计，并未用和车头一样的圆灯组。

内饰方面，欧拉好猫最值得一提的是除了入门级的车型外，其余四个配置均提供了麂皮内饰包裹，使其整车内饰充满了豪华气息。相比之下，这在一些豪华车型上或者一些赛车上才能体验到。而这一特点，也让欧拉好猫的具体触感，在这一价位区间大放异彩，先人一步。

除此之外，欧拉好猫整体内饰设计十分简约，并提供了不俗的科技感，还布置了两块一体式双大屏的设计。值得一提的是，和外观配色一样，欧拉好猫内饰也提供双拼配色，也为车内增加了不少层次感。

配置方面，欧拉好猫提供了丰富的配置方案供选，推出5款车型。新车标配7.25英寸液晶仪表、10英寸中控屏、带OTA升级的车联网系统、手机APP互联映射功能等。同时，针对高配车型，欧拉好猫还提供全速域自适应巡航、弯道智能系统、全自动泊车、前碰撞预警等。

动力方面，欧拉好猫搭载一台最大功率为105kW，最大扭矩210Nm的永磁同步电机，匹配单速变速器。续航方面，欧拉好猫提供两种方案供选，其中NEDC续航401km的提供容量为47.8kWh的磷酸铁锂动力电池，NEDC续航501km的提供容量为59.1kWh的三元锂动力电池。

从产品素质来看，欧拉好猫可以说是10-15万元区间的一种全新行驶的纯电动车型。首先，它并非传统车企“油改电”平台打造，而是从设计到做工，都显得更为精益求精，对市场充满敬意的一款车型。其次，在产品用料方面，该车也敢于使用麂皮内饰营造运动氛围，为我们提供了在这一价位区间完全不同于竞争对手的感觉。一个字评价：新

吉利几何C

售价区间：12.98-18.28万元

定位：纯电紧凑型SUV（轴距2700mm）

NEDC续航：400km、550km两种版本

外观方面，吉利几何C走得是强科技感的设计路线，车头部分，几何C使用一体式饰板的设计，并搭配了两侧科技感很强的大灯组造型，将几何C主打科技，简洁的整体形象勾勒了出来。

车身尺寸方面，吉利几何C定位于紧凑型纯电SUV，长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。造型方面，几何C侧面使用了封闭式门把手的设计，搭配从车头延伸至车尾的一条凌厉腰线，使其侧面更加硬朗，干净。

车尾部分，几何C用贯穿式尾灯的设计，继续突出车辆科技感强的特征，并在黑色饰板上把几何品牌英文LOGO刻于其上，进一步突出了车辆的身份。相对紧凑的车尾也更加符合几何C紧凑型纯电SUV的定位。

内饰方面，几何C作为几何品牌旗下的第二款量产车型，延续了首款车型几何A的设计元素，使用了无边框全液晶仪表，以及悬浮式中控屏。

一大一小两个全液晶屏幕也是几何品牌内饰设计的全新思路，使车内看上去更加简洁，也并未因为仪表过小而产生不适，而是提供了一种全新的类似于概念车般的纯电动车设计的新可能性。

与此同时，几何C在中控屏下方以及挡位操作区也使用了诸多全新的蜂窝状设计语言，使车内更具未来科技感。而针对一些必要的物理按键，几何C也使用了触控式反应区，使其在原有物理按键的基础上有了全新的提升。

配置方面，几何C提供车联网、HUD抬头显示、L2级别自动驾驶系统、语音交互等，并提供了5款车型供选择，配置之间的差异一目了然，很容易就能选到中意的车型。

动力方面，几何C搭载一台最大功率150kW，最大扭矩310Nm的永磁同步电机，匹配单速变速器。续航方面，几何C提供两种续航版本，NEDC续航分别为400km、550km，对应的电池容量分别为53kWh、70kWh，均为三元锂电池。

从产品本身来看，几何C在10-15万元区间，在设计上就不同于同级别的对手，可谓是该价位区间纯电动车型中的一股清流。而在这一价位区间中，几何C目前还有多种售后政策，使我们可以更加放心购买。如购车两年免费充电、2年7折回购、至高三年0息等。

编辑总结：

纵观纯电动汽车市场，已逐渐形成了竞争激烈，车型众多的局面。而如何凭借产品赢得市场，欧拉品牌推出欧拉好猫进行尝试，吉利汽车则推出几何C，二者在这一价位区间中拥有完全不同于其它车型的新特征，可谓是10-15万元区间，纯电动车型的一股清流。

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