工信部汽车油耗查询-工信部所有车型的油耗指标

1.工信部油耗和实际油耗

2.奔驰C级工信部油耗在6L出头，实际油耗多高？看车主们怎么说

3.工信部油耗和实际油耗差距有多大?

4.奔驰GLC油耗工信部油耗8.1L，实际数据是多少？

5.长安CS95油耗如喝水？工信部油耗9.4L，车主们说出实际油耗数据

工信部油耗和实际油耗

绝大多数情况下，实际油耗基本高于工信部给出的。高多少，要看小伙伴们的驾驶习惯和路况。

工信部的油耗是在室内测的，工信部测试汽车油耗的条件还是比较理想的，所以工信部测出来的油耗基本上是挺低的。

工信部给出的油耗有必要的参考价值。买车的时候，如果A车的工信部油耗低于B车，大多数情况下，A车的实际油耗一定低于B车。

汽车的油耗不仅取决于汽车本身，还取决于驾驶员的驾驶风格和路况。

如果经常在堵车严重的城市道路上行驶，汽车的油耗肯定比较高。

市区也有很多红绿灯。当遇到堵车或者等红灯的时候，虽然没有增加汽车的行驶时刻表，但是汽车的发动机仍然在运转，这会影响汽车的综合百公里油耗。

如果司机的驾驶习惯比较激进，那么车的油耗就比较高。

如果司机的驾驶习惯相当温和，那么这辆车的油耗是相当低的。

汽车的油耗也和气温有关。如果是在炎热的天气，油耗大多比较高。但是因为热天需要空调，所以热天进风温度比较高。

以上是汽车边肖给朋友介绍的关于工信部油耗和实际油耗的看法。希望大家看完能帮到你！如果你想了解更多关于汽车的知识，请关注本站的其他文章。

奔驰C级工信部油耗在6L出头，实际油耗多高？看车主们怎么说

在豪华品牌里面，很多人会选择奥迪A4L和?奔驰C级，因为这两款车它们的价格相对便宜，并且驾驶出去又是豪华感，从销量上面来看，这两款车都是差不多，11月份里面是卖出1.4万多辆。人们购买车辆，除了看品牌和配置，那么也会看油耗，奔驰C级在动力上面主要是搭载1.5T发动机，也有轻混车型，所以很多人想知道它的油耗，从工信部油耗数据来看是在6L出头，它的实际油耗多高？下面就来看看车主们怎么说。

车主一：奔驰C级?2020款?改款?C?200?L?时尚型运动版；现在行驶距离在4000公里，平常上下班距离是在14公里，百公里综合油耗是在9L，相对比工信部油耗还是高了一些，9L的油耗主要还是在城市道路行驶的结果，并且还是上下班的时候，道路比较拥堵，而在高速上面开，油耗就在7L左右，整体来看油耗也是能够接受。

车主二：奔驰C级?2020款?改款?C260?L?运动版；工信部油耗就6L出头，但是实际油耗高了些，平均油耗是达到8.5L，这是轻混车型，有时候市区里面堵车，10L油耗都能达到，郊区行驶油耗在7L多，整体来看勉强能够接受，毕竟这款车的动力还是挺不错，一脚油门下去提速感比较强。

车主三：奔驰C级?2020款?改款?C260?L?运动版；目前车辆行驶距离是2500公里，没有通过磨合期，从驾驶的油耗来看，基本上保持在9L左右，这个主要市区里面开车的结果，遇到堵车10L也能有，但是在高速上面行驶，其实油耗就在7L左右，并没有比工信部油耗高出多少。

车主四：奔驰C级?2020款?C?200?L?动感型运动版；提车的时间不长，但是油耗并不低，工信部6.3L油耗的车型，硬是被我开成11.5L出来，基本上平均油耗是在11L左右，1.5T的涡轮增压发动机，这个油耗也是高了吧？即使市区里面堵车，但是油耗还是有些不能接受，并且还是喝95号的汽油。

奔驰C级主要是搭载1.5T涡轮增压发动机，低功率动力的最大马力为156匹，高功率动力的最大马力为184匹，还是轻混动力组合，从工信部油耗来看，奔驰C级1.5T动力的油耗在6.2L左右，通过四位奔驰C级车主们说出的实际油耗，这款车的百公里综合油耗是达到9L左右，有时候在市区里面行驶，油耗还会更高一些，整体来看，奔驰C级的油耗是略高了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

工信部油耗和实际油耗差距有多大?

工信部油耗不准，主要是因为测试工况和实际开车场景差别挺大。

但不准并不代表这个数据没用，这就好比：约会的时候和对方说：“「哎」我大概半个小时到啊。”

不一定就是30分钟到，是吧？但至少知道对方已经出门了，是吧？至于是29分钟，还是31分钟，还行，参考一下吧。

为什么会不准

工信部的油耗测试，其实是照搬了2000年欧洲的NEDC标准的。

简单来讲：是市区工况和市郊工况两部分，而且是在台架上进行模拟测试的，而不是实际有台车子在路上开。

市区工况是4个195s的小循环单元组成的，最高车速50km/h；市郊工况时间是400s，最高车速120km/h，都包括了怠速、启动、加速、减速停车等等几个阶段。

也就是说，整个测试时间总共就是20分钟，而且是简单地模拟，俗话说就是：走个过场。

这就导致了实际工况和测试工况出现巨大的差别，油耗自然也是不能够达到实际的水平的。

举个例子：每一个195s的市区循环工况，分别有3个加速、匀速以及减速阶段，但加速时间只有其他工况的1/4左右。

还听不懂就说人话：车子大部分时间都是像在高速上面开了巡航一样，油耗自然是低很多的。

另外，测试油耗的送检车辆都是厂家挑过的，也没有把气温、风速等等环境因素考虑进去的。

就拿风速这个环境因素来讲好了，中国汽车技术研究中心有论文，《环境因素对汽车行驶阻力和油耗的影响》上面讲。

正向风速1.8m/s增加到2.8m/s，NEDC的循环油耗就增加2%。

这就好比是抄作业：不经自己大脑，全部去抄，照抄有可能也许会抄错。就会导致工信部的油耗和实际差别很大，而且你还觉得它挺好、挺好用。

对车企来说，有什么用

虽然工信部油耗不能和真实的油耗匹配起来，但还是有点用的。

对于车企来说，至少和我们高考很像，大家考试方法是一样的，对不对？所有的车子都是用这个东西的，作用就很多了，我们一个个来讲。

比如说：2014年工信部发布了一个《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知（征求意见稿）》上面讲。

乘用车油耗超标的车企是要停止新品公告申报、停止跨类生产、扩大产能审批……都有处罚措施的。

油耗超标的计算规则，就是按照工信部油耗来算的。你看，它不就是个“杠杠”嘛，至少大家的“杠杠”是一样的，对不对？

再比如说：《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》讲，就我们常说的“双积分政策”。

是要求油耗逐年降低，而且在2020年达到5L/100km的，用的也是工信部油耗。

所以说，工信部油耗就有点像是高考成绩一样的，你不管是读艺术类的，还是商科的，还是学什么的，反正高考成绩都要拿出来看一看的。

而且你看，大家条件都是一样的，比出来的分数，别说卷子怎么样，反正同一场考试，同一张卷子，谁分数好，谁分数低，就是看得出来的，对吧？

这个东西先别管它准不准，至少是一个标准，管理车企也好，我们消费者做同样的参考标准也好，还是有用的。

就好比：交通信号灯，至少每一个地方都是“红灯停，绿灯行，黄灯你小心”，是吧？全国都是一样的。

就不需要：去杭州这个地方，红灯是往前开的；开到上海了说：“红灯你得停下来！”这不就都乱了套吗？

大家都一样，都看得懂信号灯，对整体的大运作还是有非常大的帮助的。

对个人来说，有什么用

工信部油耗，刚才主要是标准、社会秩序、管理。对我们个人，是怎么个意义？就是横向参考的作用。

每辆车子的油耗都是同样标准测出来的，我们至少可以知道，哪台车比哪台车更省油一点。

就好比：A和B都是比赛跑100m，B用的时间会更短一些，那当然B就比A要好一些、要更快一些。

但至于好多少、快多少，这个不太好讲。比个名次是可以的，定个分数，我觉得有点难。

比如说：本田思域工信部油耗5.4L/100km，领克03是6.5L，那我至少知道，思域比领克03省点油。

但是不是真的省了，就是6.5减5.4，省了1.1L油，这个就不一定了。

统一标准下，评判车的燃油经济性

总而言之，工信部油耗的测试方法有点落后，在我看来，也不一定反映得出实际的油耗水平到底是怎么个样子。

但不代表它没用，监管，下杠杠，出新能源，我们来横向地去比较，到底你是一本线，还是二本线？我们这个还是可以用一用的。

表显油耗为什么不准

工信部油耗不准，除了这个外，车子上面的油耗表其实也不准，胎压表也不准，车子开车的码表也不准，怎么都不准呢？

这个都是为什么？原因是相同，还是不相同？是为了省钱，还是为了安全？还是另有原因？

奔驰GLC油耗工信部油耗8.1L，实际数据是多少？

从豪华品牌的销量来看，奔驰品牌并不差，在中型SUV领域里，奔驰GLC这款车，它的月销量是可以突破1万辆，而在指导价上面，奔驰GLC的价格区间为39.28-58.78万元，因为价格比较昂贵，所以奔驰GLC它全系搭载2.0T涡轮增压发动机，对于这个动力，有人就说它油耗如喝水？从工信部油耗来看，最高是在8.1L，下面车主们是说出了实际油耗数据。

车主一：奔驰GLC 2020款 GLC 300L 4MATIC 动感型；现在行驶1000公里，百公里油耗是13L，这个油耗跟日系车没法比，但整体是可以接受的，因为加的是95号汽车，所以一公里差不多是1块钱的样子，既然都买起这款车，那么油耗多少完全可以忽略不计，说油耗如喝水的人，真的不建议买这款车。

车主二：奔驰GLC 2020款 GLC 300L 4MATIC 动感型；这款车的重量有1.9吨，在路上行驶时，油耗基本上是要超过工信部8.1L的标准，目前行驶的情况来看，基本上百公里综合油耗在10.5L，这个油耗数据，主要是因为行驶环境，城市道路和郊区对半开，如果长期在市区里面行驶，那么油耗就会在11-12L的样子。

车主三：奔驰GLC 2020款 GLC 260L 4MATIC 豪华型；现在这款车还处于磨合期阶段，从油耗的表现来看，大致是在11-12L之间；奔驰GLC搭载的是2.0T涡轮增压发动机，并且车辆重1.9吨，所以磨合期是这个油耗，本人感觉很正常，磨合期通过后，综合油耗大致就可以控制在10L左右了吧！

车主四： 奔驰GLC 2020款 GLC 260L 4MATIC 动感型；在BBA三个品牌里，奔驰的油耗是偏高的，现在行驶路程比较短，但是仪表上显示的油耗是在11.5L，这个相对比奥迪Q5L的油耗，其实是高出不少，这个油耗主要是市区行驶的结果，如果是在高速上行驶，油耗是可以控制在8L以下，所以油耗高低，这个跟道路环境有很大的关系。

奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机，它的最大马力是1匹和258匹，工信部油耗最高是8.1L；通过四位车主们说出的实际油耗数据，这款车油耗如喝水，这是别人用过很夸张的比喻，高排量发动机油耗虽然高一些，但是基本维持在12L左右，低排量的油耗差不多在11L左右，这个主要还是处于磨合期的油耗值，对于中型豪华SUV来说，这个油耗车主们都承受的起。

长安CS95油耗如喝水？工信部油耗9.4L，车主们说出实际油耗数据

在国内汽车市场里，国产中大型SUV的销量一直很低，基本上每月就是几百上千辆，出现这样的情况，就是有钱人看不上，没钱人舍不得买，因为即使是国产中大型SUV，那么在价格上面也是偏贵，并且油耗还很高。现在国产长安旗下的SUV车型就很火，但是旗舰的中大型SUV长安CS95，它的销量就很低，每月卖出几百辆的样子，对于长安CS95，有人说它油耗如喝水？它的工信部油耗是9.4L，下面车主们说出实际油耗数据。

车主一：长安CS95?2019款?2.0T?四驱尊贵型；目前这辆车行驶的距离只有2500多公里，但即使是这个距离，那么也是可以知道油耗是多少，从仪表盘上的数据来看，百公里综合油耗是在13.6L，这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，又是中大型SUV，油耗不到14L还是能够接受，因为市区跑得多一些。

车主二：长安CS95?2019款?2.0T?四驱尊贵型；现在驾驶车辆行驶距离超过1.2万公里，所以对于长安CS95的性能也比较了解，这样油耗就相对低一些，这款车工信部油耗9.4L，从现在行驶的实际油耗数据来看，百公里综合油耗是在11.2L，相对比工信部油耗，其实也没有高出多少，作为一辆2.2吨的中大型SUV，本人认为油耗在11-13L都是正常。

车主三：长安CS95?2019款?2.0T?两驱豪华型；驾驶这辆车是有四五个月时间，行驶距离5000公里，百公里综合油耗是在9.2L，因为这是一款两驱车，所以油耗相对低一些，9.2L的油耗主要还是在四线城市行驶，不怎么堵车，所以油耗算是比较正常，高速油耗还可以低于9L。

车主四：长安CS95?2019款?2.0T?四驱豪华型；这毕竟是一款国产车，所以在油耗上面，也不用指望比较低，从现在行驶1500公里的实际油耗来看，百公里综合油耗就在12L，可能现在还处于磨合期，所以综合油耗高于工信部油耗不少，有时候在市区堵车，油耗可以达到15L，高速油耗平均在9L左右吧。

长安CS95油耗如喝水？因为是一款中大型SUV，又是搭载2.0T涡轮增压发动机，所以整款车的油耗相对偏高，从四位车主们回答的实际油耗数据来看，长安CS95的百公里综合油耗是可以达到10-13L左右，当然两驱车型油耗偏低一些，高速行驶时，油耗还是可以符合工信部的油耗标准。

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