本田汽车召回事件简述报告范文,本田汽车召回事件简述报告

1.本田汽车召回事件的召回事件

自17年12月份以来车主约1000件投诉的本田，主要涉及的车型是全新CR-V240TURBO（1.5T）车型，同时也有少量的新思域220TURBO（1.5T）和UR-V 240TURBO（1.5T）车型。

东风本田汽车有限公司宣布召回近30万辆思域，召回原因是存在设计缺陷，导致汽车持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面出现增高问题，简而言之，就是思域机油门事件。

在各方的压力之下，东风本田承诺用车期间如果由于机油液面升高导致发动机曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套损坏等，将免费为顾客修理。同时本田并没有承诺为顾客提供终身保修服务，换句话说，以后出了事还是顾客掏钱，由此看来，思域机油门事件远远没有得到彻底解决。

具体涉及的思域1.5T车型一共有294511台，这些车的生产年限集中在了2015年12月15至2018年5月17日。从这个时间节点来看，刚好可以和之前CR-V召回的时间节点相对应。此次因思域机油门引发的召回事件，对本田的销量，是致命的打击。

扩展资料：

国家质检总局发布消息，因车辆喇叭系统存在安全隐患，东风本田决定从4月30日起，召回部分思域（CIVIC3）牌轿车、思威（CR-V）牌多用途乘用车，总共涉及459962辆。

据了解，反映部分思威（CR-V）、思域（CIVIC）汽车存在喇叭不能正常工作的情况。为此，国家质检总局缺陷产品管理中心组织专家对其开展了缺陷调查，认为车辆喇叭工作不良，在某些紧急情况下，会造成驾驶员无法警示其他车辆或行人，可能影响行车安全。

并要求企业认真开展调查和技术分析，并制定召回计划。将召回部分2009年7月10日至2011年8月16日生产的思威（CR-V）牌多用途乘用车，以及部分2009年7月10日至2011年8月31日生产的思域（CIVIC）牌轿车，共计459962辆。

凤凰网-东风本田“机油门事件”最新声明：即将召回部分思域、C

百度百科-本田思域

本田汽车召回事件的召回事件

12月25日，国家市场监督管理总局网站连发两条与本田相关的汽车召回信息。因燃油泵缺陷，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年3月31日起召回108.8万辆汽车。

据了解，本次召回范围内的部分车辆，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，无法给发动机正常供油，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

广汽本田、东风本田将为召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患。

广汽本田：飞度召回29万辆

广汽本田将召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura?TLX-L、Acura?CDX、Acura?RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计535999辆。

其中，飞度-两厢召回数量达到290949辆，占广汽本田总召回数54.28%，是本田车型此次"召回之王"，召回车型全部为2019款两厢飞度。

雅阁召回137107辆，2019款和2020款都有，占广汽本田总召回数25.58%。

东风本田：思域（CIVIC）召回17万多辆

东风本田将召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、享域（ENVIX）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计552026辆。

其中，召回数量最多的是思域（CIVIC），召回数量达到172745辆，占东风本田总召回数31.29%，2020款思域达到10万多辆。

思威（CR-V）召回总数达到143262辆，仅次于思域车型数量，占东风本田总召回数25.95%，主要是2019款车型。炫威（XR-V）召回总数达到104859辆。

东风本田和广汽本田，此次合计召回数量达到1154936辆，创造新的召回数高峰。

同时，广汽本田还将召回2019年9月15日至2020年5月19日期间生产的部分混动版雅阁、奥德赛、凌派、皓影系列汽车，共计40737辆。

东风本田还将召回2019年9月1日至2020年5月12日期间生产的部分INSPIRE、艾力绅（ELYSION）牌混合动力汽车，共计26174辆。

召回原因：由于动力控制单元（PCU）内部的电压转换器中，用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动，在低温条件下，PCU可能误动作，停止向12V蓄电池供电。此时车辆仪表故障灯将会点亮，若继续使用车辆，极端情况下驱动电机停止工作，车辆将无法正常行驶，存在安全隐患。

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级对策后的PCU软件，以消除安全隐患。

值得关注的是，这已经是本田今年第二次因“因燃油泵叶轮缺陷”大规模召回。2020年5月29日发布的《广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车》，召回总数达到774774辆，同样是因燃油泵叶轮缺陷所致。

其中，广汽本田国产Acura?TLX-L、Acura?CDX、Acura?RDX、锋范、?奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计396149辆。

东风本田召回国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计378625辆。。

因燃油泵叶轮缺陷导致本田今年召回1862799辆，那么，给本田造成巨大损失和麻烦的燃油泵公司是谁？日本零部件巨头电装公司，其生产燃油泵存在缺陷，让广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达、一汽马自达、广汽三菱等多家日系车企，陷入召回门。

两次召回中，2019款车型在80万左右，占本田2019年总销量一半还要多，对于以品质著称的本田汽车来说，这是一个极大挑战。近两年，本田汽车经历高速发展，增速到8%左右，销量增长同时，一定不能忽视品质管控和提升，否则会失去消费者口碑，顾此失彼，得不偿失。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田再召回43万辆问题车 不涉及中国大陆市场[2]2010年2月10日日本本田汽车公司宣布，因安全气囊存在缺陷，日本汽车制造商本田(Honda)10日在全球范围内召回437763辆汽车。不涉及中国大陆市场。

本田汽车公司将在全球范围内对43.7763万辆安全气囊存在隐患的汽车作召回处理。本次召回的车辆主要是在美国市场销售的雅阁和思域等7款车共37.8758万辆，在日本召回3款共4042辆，在加拿大召回4.1685万辆，此外其他国家和地区还有1.3278万辆。

安全气囊“用力过猛”

本田汽车公司说，问题车存在的安全隐患主要是驾驶员座位上的安全气囊在弹出时压力过大导致相关部件破损，有可能伤及乘客。本田将为召回车型免费更换驾驶席主安全气囊起爆器。这一安全气囊的气体发生剂由日本国内汽车配件大企业高田生产。本田汽车公司还说，高田表示还向别的厂商提供发生剂，因此召回范围可能还会扩大。

因电动窗按钮缺陷 本田将在全球维修64.6万辆车[3]2010年2月1日据日本共同社报道，本田公司日前宣布，因电动窗按钮存在缺陷可能导致起火，本田公司决定将在北美、欧洲和亚洲等地对约64.6万辆本田汽车进行修理。

据悉，此次车辆的修理对象为2001～2008年在日本三重县铃鹿工厂以及中国、巴西等地生产的小型车“飞度(Fit)”和“思迪(City)”。“飞度”在一些国家使用“爵士”品牌。在日本销售的车辆因使用不同零件而不存在召回问题。

据报道，本田在美国、加拿大和英国已向政府部门提交了召回报告，在没有召回制度的国家和区域将提供免费维修。电动窗按钮缺陷迄今已导致3起起火事故，其中南非1起，美国2起。

3起事故中的车辆均由铃鹿工厂生产。本田表示，事故原因可能在于电动窗按钮的缝隙中渗入了含有盐分的水，腐蚀了内部电路板，导致冒烟或起火。

据统计，问题车在美国约有14万辆、英国约17万辆、加拿大约3.5万辆、南美地区约22.9万辆、亚洲约3.9万辆。