烧天然气的汽车换了火花塞以后动力能加强吗_烧天然气的车火花塞和烧油的一样吗?

1.汽车换火花塞能提升动力吗？什么情况下需要更换？

汽车油改气动力不足可以调气的供给量和更换燃气专业火花塞。

1.单点天然气需要手动转换。当气温下降时，发动机需要一定的温度你才能手动将天然气转换成油，否则，初始运行将会不稳定。所以，一般着车后应用油先预热怠速十分钟后转换成气较为稳定。

如果你改的是单点天然气。热车一分钟换气，时间是比较短的，建议你多热一会，大概热十分钟左右，然后转换气，发动机会运行稳定。否则天然气燃点未达到你强行转气，发动机温度未达到天然气的点燃指数，就会造成车辆动力下降并熄火。

2.火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。

火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。

汽车油改气（Car oil to gas）是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。是指把原先使用燃油的通过改装成烧天然气的一个过程。

汽车油改气的优点有：经济效益较高，社会效益好，安全性高。

汽车油改气-百度百科

汽车换火花塞能提升动力吗？什么情况下需要更换？

你的什么车？放炮原因主要有：

一、点火过迟。发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门后故障依旧，是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底，进入排气管后放炮。只要将分电器外壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度，故障即可排除。

二、点火错乱。在启动发动机及在各种工况下，排气管有放炮声，可能是由于高压分火线错乱，致使至少有两个缸不工作，此两缸在进气过程中吸入的混合气，被排出气缸进入排气管，遇上灼热的废气即燃烧放炮。将各缸高压线按点火顺序重新安装，故障即可排除。

三、分电器离心块卡死。发动机从中速向高速过渡过程中放炮，拉阻风门症状减弱或消失，此时现象常被误诊为混合气过稀。但认真检修了化油器甚至更换了性能良好的化油器后故障依然存在。这是由于分电器离心块卡死，发动机从中速向高速过渡时点火时刻未能适当提前，致使在这一“过渡”工况点火过迟，排气管放炮。只要打开断电器底板，滴几滴润滑油于离心块销座和拉簧上，使离心块绕销座能灵活转动，重新装配好，故障即消失。

火花塞是支撑汽油机的重要部件。其工作原理是在汽油机点火系统中向气缸内引入高压电流，产生电火花，点燃可燃混合气。简单来说，火花塞类似于我们厨房炉灶的点火，但是发动机的点火要准确得多。火花的面积、形状和热值都决定燃烧速率，对节油和功率输出有一定影响。

火花塞的主要结构是：连接螺丝；中心电极；接地电极；金属外壳；绝缘体，最重要的是两个电极。

火花塞多久换一次？换高级的能提高动力吗？你想知道的一切都在这里

火花塞更换周期

火花塞使用的材料对其更换周期有决定性的影响。目前市场上主流的火花塞有铜芯、镍合金芯、铂金芯、铱芯。

建议每2-3万公里更换一次铜芯

镍合金的循环比铜芯稍长，大概4-6万公里就可以更换

建议每8万公里更换一次铂金芯

铱芯建议每10万公里更换一次

火花塞多久换一次？换到进阶能提高动力吗？你想知道的一切都在这里

如何判断是否更换

看发动机能否正常启动，冷车启动是否平稳，是否有明显的‘挫败感’，能否正常点火。

让汽车空转。如果发动机能平稳运转，火花塞就能正常工作。如果发现发动机间歇或连续振动，并发出异常的“突然”声音，这意味着火花塞可能有问题，此时需要更换火花塞。

检查火花塞的电极间隙。当你拆下火花塞时，你会发现火花塞内有一个放电电极，电极是正常消耗的。如果间隙很宽，会导致放电过程异常(正常火花塞间隙为1.0-1.2毫米)，导致您的发动机疲劳。至此，需要更换。

最直接的办法就是拿出来。如果电极和绝缘体呈淡**，说明这个火花塞的工作状态是健康的。如果火花塞电极上有黑色附件或油渍，可能是“烧机油”或混合比不当造成的，因此需要检查和修理发动机，清洁或更换火花塞。

更换火花塞能提高性能吗

换一个更高级的火花塞，会延长它的使用寿命，使它耐用，适合更恶劣的工作条件。性能提升不了多少，甚至可能根本感觉不到。提高整个发动机的性能是一个系统工程，单换火花塞对发动机性能影响不大。