海马汽车是新能源汽车,海马汽车是新能源汽车品牌吗

新能源领域放到过去，可以说是空白色。在这短短的几年里，新能源汽车正随着环境的需求而迅速变得火热。海马这个品牌想必朋友们都很熟悉。近年来，汽车、SUV、MPV等多种车型相继问世，在新能源领域也有不少贡献。海马新能源汽车怎么样？来看看海马新能源汽车的推荐。

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外观，邮件?；protected]-造型的横幅格栅，车身前后两侧饰有蓝色元素，象征着这一点&ldquo新能源&rdquo不难发现，如果你想信任细心的朋友，整体前脸造型和丰田的芷玄有很多相似之处。

车身尺寸方面，新车一条凌厉的腰线从前眉一直延伸到车尾两侧的尾灯，长宽高分别为4553/1737/1510mm，轴距为2600mm。两侧熏黑的大灯内部有镜片，雾灯区域配有LED日间行车灯。总的来说，新车的外观没有什么惊艳之处。最引人注目的是蓝色饰边的点缀。

内饰方面，车内配备了拼接技术，相当细致。中控台配备嵌入式彩色显示屏，三辐式多功能方向盘采用真皮包裹。此外，新车标配倒车雷达、远程监控系统、真皮座椅和日间行车灯。但是这个价格范围是这样配置的，email?受保护]驾驶提示，电池智能热管理系统。

电源、[电子邮件?；受保护]电机，动力储备由三元锂电池组提供，新车综合续航里程可达202km。

海马新能源汽车推出PrimaEV

Prima是一汽海马旗下的一款紧凑型MPV，专为想要经济实用的消费者设计。据了解，PrimaEV的车身尺寸与燃油版几乎相同，长宽高分别为4430*1718*1634mm，轴距为2670mm，最大载重长度为2040mm。长度超过4.4米，轴距接近2.7米，将最大程度保证车内乘客的舒适便利。后排座椅放倒后，500升的后备箱空空间可扩展至2055升，为货物运输提供最大的空空间。

而安全配置是PrimaEV的一大亮点。根据官方信息，新车将配备ABS+EBD系统、安全带提醒、自动随速门锁、倒车影像、GPS导航等诸多功能配置，在同级别车型的竞争中不会掉队。值得一提的是，它的大尺寸液晶屏会让功能调整更加方便。

动力方面，普瑞玛EV采用总容量25kWh的磷酸铁锂电池和最大功率80kW、峰值扭矩260N&middot的高效永磁同步电机。m.整车最高时速135公里/小时，百公里电耗小于17千瓦时，工信部续航里程150公里。充电方式方面，新车可通过两种方式充电:家庭使用220V充电系统时，8-10小时即可充满电；当使用三相380伏快速充电系统时，一小时可以完成80%的充电。

海马新能源汽车推广海马爱尚EV160

整体来看，外观的设计似乎和省油的车型差不多，给人圆润可爱的感觉。进气栅栏位于标识下方，像一个倒置的碗。车身结构依旧是之前的五门四座掀背车。动力配置方面，采用三元锂电池、36马力电机、变速箱、电动单速变速箱。有了这种配置，以60英里/小时的速度跑200公里完全不是问题。两个大灯不像普通的小型车那样是椭圆形的，而是在两侧设计了两个尖头的造型，这也是一个非常有特色的特点。认为小便器正面最大的亮点在于标识两侧的蓝色装饰条纹，使得标识更加醒目。

内饰方面，主色调为黑色。门和座位上有一点蓝色的图案。这给单调的黑色主色调增加了一种色彩。汽车边肖认为方向盘上V型亮银的设计非常吸引人，增加了强烈的撞色。还会隐藏驾驶过程中避免过度疲劳的功能吗？此外，一个亮点是它的螺旋换挡设计，这是当代为数不多的新技术之一。与传统的齿轮装置相比，它可以使操作更加平稳、省力和精确。瞬间让这款海马时尚EV160感觉未来爆棚。

新能源进入我们的生活，可以说无法与传统燃油车相比，但其闪电般的发展速度确实让各大车企眼镜都望尘莫及。随着自主品牌在新能源技术上的突破，大部分车企也明确提出了新能源汽车的战略。其中，比亚迪采取&ldquo7+4整体市场战略&ldquo+&ldquo；52技术战略和现状；对于核心，推出了e6等车型，北汽集团也提出了未来三年发布11款新能源汽车、自建1000个公共充电设施的发展目标，其E系列车型在纯电动汽车领域上半年获得销量冠军。未来，海马的纯电动汽车产品将与行业龙头展开竞争。希望朋友们喜欢边肖汽车分享的关于海马新能源汽车推广的所有内容。

百万购车补贴

在大连举行的第一届博格华纳海马汽车马拉松邀请赛上，海马汽车全新的插电式混动SUV?海马6P正式亮相。加上此前的纯电车型海马爱尚EV，海马汽车算是基本完成了新能源进程的开端。那么在这台海马6P车型上，究竟有哪些亮点？海马汽车又将展现给消费者什么样的新技术呢？《车壹圈》这就为你来揭秘。

海马6P是基于海马S5打造而来，所以在车身整个造型上也延续了海马S5的部分设计。前脸是大家很熟悉的多边形进气格栅，内部采用的点阵式镀铬中网设计。不过既然是新能源车型，那么边框自然加上了一圈象征着环保的蓝色装饰，所以一眼就能够看出海马6P的新能源身份。除此之外，海马6P前脸的分体式大灯加上下方的贯穿式进气口，整体看上去还是挺有运动气息的。

在侧面，海马6P也是将运动贯彻到底的姿态。车顶是呈一定幅度向后倾斜的，尾部还有一个尺寸不小的扰流板。门板上的腰线设计也是很别出心裁，上下两条，前部相连使侧面有一个整体内凹的造型，看上去很有立体感。值得一提的是双层的五幅轮毂中间也加上了蓝色的点缀。

在尾部，高位刹车灯是圈哥个人比较喜欢的设计，融入扰流板的那一条红色非常有动感气息。分体式的尾灯和前大灯是相呼应的设计。需要注意的是在尾标部分，首先车标换成了英文字母，左边加上了蓝色的6P标识表明新能源的身份。整个外形设计而言，虽然是多了一些象征着环保的新能源点缀，但是海马家族的运动气质还是完完整整保留了下来。

在车内，悬浮式的中控大屏绝对是亮点C位。据悉这个液晶中控屏还拥有5种主题效果显示。而在挡把区域，可以看到换装了可升降式的旋钮挡把，配合上旁边整块的钢琴烤漆面板，看上去档次感提升了很多。

在动力方面，海马6P搭载的是1.2L?TGDI发动机和永磁同步电机的组合，匹配的是7速湿式双离合变速箱。其搭载的与博格华纳联手开发的P2机电耦合驱动模块，海马6P也是中国品牌首款采用P2技术量产的插电混动车型。在纯电模式下能够续航80km，这也和市场上一些刚过标准的“骗”绿牌车型拉开了差距。同时，海马6P的的综合油耗仅为1.4L/100km，而零百加速的时间仅需7s，在性能和节能之间取得了一个完美的平衡值。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，虽然市面上已经有了很多插混SUV车型，但事实上能够将车辆的性能与插混的核心节能真正完美结合的并不多见。专注于高性能SUV的海马汽车在性能方面自然不必担心，同时能够将油耗控制在百公里1.4L，无疑是让同级车型望尘莫及。目前该车尚未上市，但是根据海马汽车一贯的好产品、低售价的风格，海马6P未来的售价肯定是相当接地气的。

至此，海马今年拟定推出的三款新车均已全部亮相。包括已经上市的新款8S、专注于儿童安全的MPV海马7X，如今海马6P的亮相算是为海马今年的规划画上了一个圆满的句号。一直蓄力的海马汽车也终于让人看到了新产品的不断推陈出新。一家车企，纵使其它板块发展的再好，终归还是要回到造车卖车的本职中来，海马汽车正是如此在做，也期待未来海马汽车还有更多的新车型推出。

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