汽车油耗排行榜2022suv_汽车油耗排行榜2022SUV

1.最新！中型SUV油耗排行榜更新：昂科威途观L前十，探岳比汉兰达省

2.最新！紧凑型SUV油耗排名出炉，看看哪款车省油，有你的车么？

最新紧凑型SUV“油耗”排名出炉：本田CR-V、日产奇骏前十，博越力压哈弗H6！

SUV是目前最火爆的车型，而紧凑型SUV又是SUV细分市场里面最畅销的车型，目前各大汽车品牌都在不断的布局紧凑型SUV市场，在售的车型已达百款之多。不过因为各大品牌的发动机技术水平不同，他们的车型油耗也是差距很大，所以买SUV时一定要事先查明它们的油耗情况，而这里说的油耗并不是它的“工信部油耗”，也不是“仪表显示油耗”，而是我们车主经过严密的计算，实测出来的“真实油耗”。而本期内容就给大家分享的是近期油耗网站发布的，紧凑型SUV最新“油耗”排行榜，希望对大家的购车能有所帮助。

说明：此次排名仅供大家参考，毕竟每个人的油耗情况都是不同的，而这里的数据也只是全国平均油耗数据，和大家的油耗相比，或高或低都是有可能的。而根据多位车主反馈，此次油耗网站发布的紧凑型SUV油耗排名，还是比较准确的。不过，如果你平时市区道路较多的话，油耗表现还是要比平均油耗高出一点的。

1、本田。本田旗下主打的紧凑型SUV本田CR-V，它是国人比较喜欢的一款合资SUV，本田CR-V的性价比较高，所以本田CR-V的销量表现也非常好，经常位居SUV销量榜前十。而本田CR-V在油耗方面的表现，也是让消费者很满意，根据油耗网公布的数据来看，本田CR-V的1.5T自动挡，排名第2位，百公里平均油耗在8.2L左右，而本田CR-V的2.0L自动挡，也是排名前十，百公里平均油耗在8.4L左右。

2、日产。日产旗下的紧凑型SUV日产奇骏，也是SUV销量榜前十的常客，进来表现非常优异，而日产奇骏的性价比也还不错。而在油耗方面，日产奇骏的表现得到了消费者的认可，数据显示，日产奇骏的2.0L自动挡排名第3位，百公里平均油耗是8.2L左右。而日产奇骏的2.5L自动挡排名第49位，平均油耗在9.7L左右。

3、吉利。吉利旗下的紧凑型SUV比较多，像吉利帝豪GS、吉利远景SUV、吉利博越等，而吉利帝豪GS和吉利博越的销量更好一些。而在油耗方面，吉利帝豪GS表现不错，帝豪GS1.3T自动挡，排名第6位，百公里油耗是8.3L左右，而吉利帝豪GS1.8L手动挡排名第9位，百公里油耗在8.4L左右。再看看吉利博越的表现，吉利博越2.0L车型排名第36位，平均油耗在9.2L左右，而吉利博越的1.8T手动挡排名第44位，油耗是9.6L左右。

4、哈弗。哈弗旗下的紧凑型SUV也是非常多，而哈弗H6则是它的“王牌”车型，此次哈弗H6的油耗表现比较一般，像哈弗H6?1.5T手动挡，都排名第41位，油耗为9.3L左右，其表现还不如吉利博越2.0L车型。而哈弗H6?1.5T自动挡，排名第47位，百公里油耗是9.6L左右，不过如果市区较多的话，此款哈弗H6的油耗应该在10.3L左右。

另外，排名前60的紧凑型SUV当中，还有丰田、长安、奇瑞、大众、荣威、WEY和宝骏等车型上榜，其中丰田RAV4荣放、荣威RX5、宝骏560、奇瑞瑞虎7、奇瑞瑞虎5和长安CS55等车型，油耗表现都还不错，而长安CS75?、大众途观、WEY?VV6、WEY?VV7等车型的油耗表现就比较一般了。而这些数据都是全国平均数据，大家如果市区道路较多的话，就可能比它们要高一些。最后，大家对于此次最新发布的紧凑型SUV油耗排行榜，有何看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新！中型SUV油耗排行榜更新：昂科威途观L前十，探岳比汉兰达省

十大最省油suv排行榜有RAV4房融、本田CR—V、长安CS75PLUS、日产琦君、马自达CX30岁、奥迪Q3、捷达VS5、现代ix35、斯柯达克罗克、斯巴鲁森林人。

1、RAV4房融

平均油耗：8.0升/100公里，本来丰田就以省油耐用著称，RAV4房融就是代表之一。搭载混动系统的RAV4房融油耗达到了更低的水平，动力表现更加出色，非常适合作为家用车。

此外，新一代RAV4房融采用了TNGA架构下的GA-K平台，达到了b级车的RD水平，淘汰了老款GA—C紧凑型车平台，外观更加硬朗，空间更加宽敞。唯一不足的是内饰大量使用黑色配色风格略显单调，没有太多突出的感觉。

2、本田CR—V

平均油耗：8.3升/100公里，CR—V出现在榜单中的原因比较特殊，因为它在拥有强大动力的同时还能保持较低的油耗，证明了本田在发动机技术上的造诣不容小觑。况且空间也是CR—V的特长，哪怕是祖传的噪音。CR—V的内饰能给人很好的阶级感，这点很重要。内饰豪华感很强，尤其是悬浮式中控面板的设计，大面积的软性材质包裹。细节和材质都让它更有档次。

3、长安CS75PLUS

平均油耗：8.4升/100公里，长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV。在蓝鲸发动机的加持下，还拥有出色的油耗表现。据说长安在这个市场布局了很多产品，但是性能都不如CS75PLUS。

作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不是特别强但是乘坐舒适性足够好。底盘表现不尽如人意，悬浮感偏硬，对震动的过滤效果很一般。此外，车辆的轮胎噪音也很明显，强劲的造型带来的风噪也不小。总的来说，这款车无论是国产还是合资都很有竞争力。

4、日产琦君

平均油耗：7.9升/100公里，虽然日产的发动机技术在日系三剑客中并不起眼，但要说日产的技术还不错。与琦君、CR-V和RAV4的平均油耗相比，琦君更低，琦君仍然使用NA机器。宽敞的空间，舒适的座椅，坚固耐用，各方面都很平衡。

5、马自达CX30

平均油耗：7.7升/100公里，马自达也是一个喜欢玩黑科技的品牌。创驰蓝天发动机通过提高发动机的效率来达到节油的目的，确实可圈可点。同时，马自达CX30的设计也非常个性化。今天，花式为王。减色设计，彰显简约美。不过，作为一款家用车，它的尺寸仍然很紧凑，马自达CX30的空间表现并不出色。虽然家里能满足，但也只能算是同档次中的中下游。

6、奥迪Q3

平均油耗：8.4升/100公里，奥迪Q3油耗出色，动力表现出色。同时，奥迪Q3的舒适性在同级别中也是数一数二的，MQB平台的加持空间也非常出色。不过说到家用车常说的性价比，奥迪Q3真的比不过大多数对手。

7、捷达VS5

平均油耗：7.7升/100公里，采用大众的EA211发动机和爱信6AT，整车比途悦轻50公斤，比CR—V轻200公斤，比RAV4轻200多公斤。很奇怪捷达VS5能省油。

此外，捷达VS5还拥有超高的性价比、充裕的空间、出色的底盘操控，与大众紧密相连。但是捷达VS5也有明显的缺点，轻了这么多明显是减配，内饰用料也是糟粕，完全没有高档感。

8、现代ix35

平均油耗：7.8升/100公里，现代ix35虽然动力表现一般，但是油耗比较低。其实各方面都不错。外观和内饰都很耐用，配置水平符合使用要求没有问题。ix35的空间在同级别中不算特别宽敞，但是满足家用还是没问题的。但是车辆的NVH比较一般，底盘悬挂的舒适性只是差强人意。

9、斯柯达克罗克

平均油耗：7.9升/100公里，克洛克也是大众三大零部件支撑的车型，所以它的油耗表现在同行中可以排在非常不错的位置。另外科洛克的性价比也很高，斑马车载系统应该很好用。

空间也是克洛克的一大卖点。它的尺寸比常规紧凑型SUV更小，操控性会更好；不过轴距可以达到紧凑型SUV的水平，保证车内有足够的空间。不过科洛克用的是扭力梁后轮轴，而且还配备了干式双离合，内饰用料也比较一般。

10、斯巴鲁森林人

平均油耗：8.2升/100公里，斯巴鲁森林人也因特殊原因上榜。能在配备全时四驱的前提下把油耗控制在平均水平，真的很优秀。不过发动机的动力很一般，乘坐舒适性不是很好。

作为一款家庭SUV，森林人越野能力很强，另外车内空间也很不错，适合越野族。但是外观和内饰的设计比较平淡，可能不太受年轻人喜欢。

最新！紧凑型SUV油耗排名出炉，看看哪款车省油，有你的车么？

最新！中型SUV油耗排行榜更新：昂科威途观L前十，探岳比汉兰达省！

根据轴距的大小，SUV可以分为小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV和大型SUV，而近几年随着汽车消费水平的提高，中型SUV细分市场也是越来越火爆。中型SUV和紧凑型SUV相比，空间更大、动力更强、车体更重，视觉感更强，但随之而来的是，它的油耗也要比紧凑型SUV高很多，所以，很多喜欢中型SUV的消费者，在购车时都会有油耗方面的担忧。而为了大家在购车时能有一个油耗参考，本期就跟大家聊一聊中型SUV的油耗排名情况，下面就是由油耗网发布的最新中型SUV油耗排行榜，榜单中的油耗数据全是真实车主实测，是全国平均数据，不过每个人的情况不同，所以这只是一个参考，希望对大家能有所帮助。最新！中型SUV油耗排行榜更新：昂科威途观L前十，探岳比汉兰达省！

1、别克昂科威。别克昂科威是国内消费者非常喜爱的一款美系SUV，口碑和品质都还不错，而根据乘联会给出的数据来看，别克昂科威的月销量在万辆以上，截止到11月份已经累计售出12万辆之多。而在油耗方面，别克昂科威的表现也还不错，此次排名当中，别克昂科威的三款车型全部上榜，其中别克昂科威的1.5T车型，排名第5位，2000多位车主实测的油耗是8.5L左右。而别克昂科威2.0t?9AT排名第38位，油耗在10.8L左右，而别克昂科威2.0t?6AT排名第41位，油耗在10.9L左右。

2、大众途观L。大众途观L它属于大众途观的加长版，也属于中型SUV范畴，而大众途观L的销量和口碑，都是非常不错的，那么大众途观L的油耗表现如何呢？根据油耗网给出的数据来看，大众途观L的低功率车型排名第8位，1400多位车主实测的数据是8.79L左右，油耗表现非常不错。另外，大众途观L的高功率车型排名第26位，超过500位车主参与实测，得出的结果是9.86L左右。不过根据乘联会的数据来看，下半年大众途观L受到了大众探岳的影响，销量方面还是有所下滑的。

3、大众探岳。大众探岳是一汽大众在2018年10月末推出的一款中型SUV，品质要稍高于大众途观L，而大众探岳在上市之后，销量一直非常不错，根据乘联会给出的数据来看，大众探岳在下半年开始发力，月销量一直在2万辆左右，截止到11月份，大众探岳已经累计销售15.6万多辆。再来看看它的油耗表现，大众探岳的2.0T双离合车型排名第13位，其百公里油耗为9.04L左右，这样的表现还是不错的。

4、丰田汉兰达。丰田汉兰达是我们国内知名度很高的中型SUV，品质、口碑等方面和大众途观L差不多，而根据乘联会给出的数据来看，丰田汉兰达的销量表现也不错，截止到11月份已经累计售出9万多辆。油耗方面，丰田汉兰达的表现比较一般，其中汉兰达2.0T?6AT车型排名第42位，3000多位车主实测的数据是11L左右。

5、捷途X70和奇瑞瑞虎8。捷途X70是今年国内中型SUV市场的黑马，月销量经常破万，而截止到11月份，捷途X70已经累计售出了11.2万辆。奇瑞瑞虎8也是国产中型SUV车型当中的翘楚，认可它的消费者也是非常多，截止到11月份，奇瑞瑞虎8的累计销量已经突破了10万大关。油耗方面，捷途X70和奇瑞瑞虎8的发动机相同，所以油耗表现都差不多，其中奇瑞瑞虎8排名第2位，综合油耗8.2L左右，而捷途X70排名第4位，综合油耗8.38L左右。

结语点评：从榜单来看，中型SUV的油耗确实普遍偏高，而合资SUV的表现要稍好一些，像别克昂科威、雪佛兰探界者和大众途观L等，其自动挡都是排名前十。而反观国产中型SUV的表现，像瑞虎8、捷途X70、五菱宏光S3等，都是手动挡车型，可见其差距还是很明显的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近几年，SUV在国内的销售十分火爆，其中卖的最好的当属紧凑型SUV，即有SUV的高大车身，并且价格上也不贵，最重要的是油耗方面也没有那种硬派越野的高油耗表现，所以紧凑型SUV绝对是家用SUV最合适的选择。但同为紧凑型SUV，因为车企之间技术的差异，其实也导致了很多车型的油耗表现也有很大差异。我们最熟知的便是同级别的车，固有观念里日系车就要比美系车省油，当然这是不是事实呢？其实不能一概而论，但总体而言的确是日系车更省油，但也要分车型。所以今天就为大家带来了最新的紧凑型SUV油耗排行，告诉你哪些车更省油，油耗的差距到底能有多大！

需要声明的是，这份榜单中的油耗数据不是很多车企宣称的“工信部油耗”，而是专业的油耗网站根据多位车主反馈的实际油耗计算得出，数据来源于全国各省市，并且所进入榜单车型均为热门车型，因为冷门车型的样本数太低，所计算出的油耗可能差异较大，所以综合来看这份榜单有一定的参考意义，但并不一定绝对准确。因为每个人的用车习惯不同，所以油耗势必会有差异。

首先是油耗排名前十的榜单。日产逍客排名第一，平均油耗7.5L，而采用同样动力系统的奇骏却为第9名，形成这样的油耗差异，就在于奇骏尺寸更大，车身更重所以油耗就比逍客自然要高。第二名的CRV和第十名的皓影也是同样的动力系统，但油耗表现也存在差异，可能是皓影刚上市不久，样本数据太少，相信随着上市时间的增长，油耗应该和CR-V差不多。两款国产车进入了排名前十，分别为帝豪GS、荣威RX5，说明国产车的油耗表现并不是都不行，当然帝豪GS在车身尺寸上可能占了优势，荣威RX5则是使用的通用发动机。

其次是油耗排名11-20名榜单。可以明显看出，在这个区间内，国产SUV居多。除了十三十四名的探岳及ix35及智跑外，其他的车型都是国产车，并且排量及变速箱也都相差无几，所以最终的油耗表现也都很接近。表现最好的是长安的1.5T发动机，平均油耗为8.3L，而博越及H6等车型的油耗都超过了8.5L。

最后是油耗排名21-30名的车型。可以看出排名最后的是几款国产SUV，众泰T500、陆风X7及奔腾X80，奔腾X80这款车的发动机其实与博越的这台1.8T差不多，都十分耗油，原因也是一样因为多年未换代，作为当初逆向研发大众EA888的发动机，一直沿用的如今，油耗表现肯定好不了。众泰和陆风的研发能力也比较一般，陆风的1.5T仍是多年前的三菱发动机，虽然可靠近不错，但动力及油耗表现的确很糟糕。同时两款美系车指南者和翼虎的排名也不好，1.5L左右的排量油耗达到了9L，确实也十分耗油。

点评：通过这份榜单，我们可以明显的看出，虽然是同级别SUV，但车型之间的油耗差异还是很大的。油耗低的仅有7.5L，而油耗高的可以达到9.5L，而且这份榜单很多冷门的“油老虎”并未统计。同时我们还能看出，油耗表现最好的的确是日系车，而国产车在这方面仍与之有差距。可能目前在这一领域国产车的销量已经很好了，但仍希望国内车企能够看到自身的不足，做好研发，争取在油耗表现上有所突破。

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