汽车正时资料大全_最新高档汽车正时校对手册

1.标致5008正时怎么对

2.现代索8正时怎么对，好心人回答下

3.宝骏7301.5发动机正时怎么对

4.东风标致307正时怎么对

汽车正时校准和调整以及发动机维修数据快速检查手册的主要内容分为两个部分：一、定时校对调整方法：该部分提供定时机构图、定时校对图、操作步骤以及相应。通过这些内容，读者可以准确地了解汽车定时校准和调整的方法。二、发动机维修数据：这部分内容包含气缸压力和气缸盖、气缸体以及安装在气缸盖和气缸体上的运动部件的技术参数。其中包括气门间隙、气门杆与气门导管的间隙、气缸直径、活塞直径、活塞与气缸的配合间隙、曲轴维修参数等。本书的预定功能有以下特点：1.涉及机型多：本书几乎涵盖了最近十年上市的所有车型，包括200多款合资车型、国产车型和进口车型，如本田飞度/封帆/杰德/XR-V/雅阁、现代朗/领动/索纳塔/伊兰特/ix35、马自达昂科威赛拉/阿特兹/CX-5、三菱金萱ASX/欧蓝德/蓝瑟/帕杰罗、日产启辰/轩逸/天籁/琦君/奥迪Q3/Q5/A6L、起亚K2/K5、别克凯越/英朗/威朗/昂科威/君威/君越、雪佛兰创酷/骑士/科鲁兹/迈锐宝、福特蒙迪欧、上汽等。2.易于访问：书名不仅简明列出了每台发动机的排量，还标注了发动机型号。同时配有清晰的插图和，使书的内容看起来更加直观易懂；以表格的形式提供数据，并进行分类。这些都可以帮助读者立即找到他们需要的东西，并提高他们的工作效率。3.新的和完整的信息：除了新机型，书中还包含处于使用、保养、维修高峰期的机型。不仅有正时标定方法，还有发动机保养数据。4.丰富清晰的插图：书中包含物理图、结构图、时标示意图、操作步骤及相应等，有些发动机正时调整内容还配有清晰的实物图，看起来就像是你在参与实际操作，有同感。汽车正时校准和调整以及发动机维修数据快速检查手册目录如下：-汽车定时校准和调整方法-定时机构图-定时校对图-操作步骤-相应-发动机维修数据-气缸压力和气缸盖-气缸体以及安装在气缸盖和气缸体上的运动部件的技术参数-气门间隙-气门杆与气门导管的间隙-气缸直径-活塞直径-活塞与气缸的配合间隙-曲轴维修参数

标致5008正时怎么对

汽车在路上行驶难免会遇到一些问题，那么如何处理这些小车问题呢？下面小编就给大家介绍一下起亚福瑞迪正时链条是怎么对的，可能对你有帮助。

校对起亚福瑞迪正时链条还是挺麻烦的。具体流程如下：1。将曲轴链轮的正时标记对准气缸盖的上表面，然后安装链条张紧器臂。

2、运行曲轴、车辆变速箱和飞轮。

3.运行凸轮轴。将凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室底部对齐。

4.将发动机机油泵轴凸形驱动端的矩形侧对准曲轴方向。

5.将分电器总成插入安装孔，将分电器上的分电器头对准外壳上的标记。

6.盖上分电器盖板，然后插上气缸管路和各种内部零件。

7.安装正时传送带并起动发动机进行测试。

关于弗雷迪：

傅锐Di是东风大岳起亚车辆生产的一款紧凑型轿车，售价区间为7.88万-10.28万元。

动力方面，福瑞迪搭载1.6升自然吸气发动机，最大马力123匹。

传动方面，福瑞迪有6速手动和6速自动手动可供选择。

悬架方面，福瑞迪的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

现代索8正时怎么对，好心人回答下

标致5008正时校对的方法：先取下标致4008的同步带，然后对准凸轮轴外端两个大齿轮上的标记，对准后，曲轴下端的塑料外壳上有一个刻度，只需旋转曲轴，使其与零刻度对齐，即可完成正时校对。

标致4008是一款紧凑型suv，标致5008是一款中型suv，两者外观尺寸和内饰都有所不同空。而标致5008有7个座位。标致4008有两款发动机，一款是1.6升四缸涡轮增压发动机，另一款是1.8升四缸涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机的最大马力为167马力，最大扭矩为245牛米，最大扭矩转速为1400至4000转/分，最大马力转速为6000转/分。

这台1.6升涡轮增压发动机配备了cvvt连续可变正时系统，配有铝合金气缸盖。与发动机匹配的是6速自动变速器。1.8升涡轮增压发动机的最大马力为204马力，最大扭矩为280牛米，最大扭矩转速为1400至4000转/分，最大马力转速为5500转/分。

这台发动机还配备了cvvt连续可变正时系统和铝合金气缸盖。两款发动机均采用缸内直喷技术，变速箱为6速自动变速箱。标致5008的两款发动机与标致4008相同。变速箱也是6速自动变速箱。但标致5008的配置比标致4008更高，定位更高。而且标致5008提供七座车型，而标致4008没有七座车型。一些喜欢七座车型的消费者可以选择标致5008。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

宝骏7301.5发动机正时怎么对

1、首先使用卡子将正式轮盘卡住，防止活塞弹回后正式轮盘卡紧无法调节。

2、使用扳手将正时轮盘上的螺丝拧松，方便对正时轮盘微调。

3、之后将正时轮盘的盘顶松开，这样就可以开始校对了。

4、校对的时候要先找到带颜色的齿轴。

5、将带颜色的齿轴对准轮盘上的小圆孔，这样正时就校正完成了。

6、最后在松开卡子，校正完成。

东风标致307正时怎么对

太平洋汽车网宝骏7301.5发动机正时校对流程：校对正时要对准的是凸轮轴和曲轴标记，飞轮上的正时记号就是正式校对的位置，正时记号是在凸轮轴，需要先转到12点钟的方向，然后再对准盖子上的缺口，而曲轴则对准6点钟的方向，其中曲轴定位销要向上，这样就可以完成正时校对。

校对正时要对准的是凸轮轴和曲轴标记，飞轮上的正时记号就是正式校对的位置。正时记号是在凸轮轴转到12点钟的方向，然后再对准盖子上的缺口，而曲轴则对准6点钟的方向，其中曲轴定位销要向上。

宝骏730是一款五门七座的MPV，它的前脸是大尺寸盾型的设计，大灯组是多边形的，看起来很是犀利，D柱进行了黑色涂装，打造出了悬浮式车顶的视觉效果。动力总成上，车子搭载的是1.5L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机两款，匹配的是6挡手动变速箱以及CVT无级变速箱两款，最大马力分别是105ps以及147ps，最大扭矩是135牛米和250牛米，最高车速分别是150公里/小时和170公里/小时，百公里综合油耗是6.8升以及7.1升。

车身长度是4780毫米，宽度是1780毫米，高度是1740毫米，轴距是2750毫米，前轮距是1546毫米，后轮距是1541毫米，车重是1420公斤以及1500公斤。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

（一）、检查点火正时

1、一般检查

起动发动机，使冷却液温度上升到80℃，急加速，如转速不能随之立即增高，感到发闷，或在排气管中有突突声，说明点火过迟；如出现类似金属敲击声，说明点火过早。

2、使用点火正时仪V.A.G1367检查

1）查找并验证飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记，擦拭使之清晰可见，如标记不清晰，最好用粉笔或油漆将标记描白。

2）将点火正时仪按图正确连接到汽车发动机上，拔下真空调节装置的真空软管，起动发动机，使机油温度升至60℃以上。

3）将化油器阻风门保持全开，观察仪器显示的发动机转速，使其保持怠速，此时仪器显示的点火提前角即为初始点火提前角，应为6±1°，若不符要求，应进行调整。

若用点火正时灯检查，应拆下上止点传感器，将正时灯对准飞轮罩壳观察孔，调节电阻，当固定标记（罩壳上）和旋转标记（飞轮上）重合时，可测提前角。

3、路试检查

发动机走热后，在平坦、坚硬路面上以最高档最低稳定车速行驶。急加速时，若听到轻微的突爆声且瞬间消失（装有爆震限制器的发动机就没有突爆声），车速迅速提高，则为点火正时正确；若突爆声强烈明显且长时间不消失，则为点火过早；若听不到突爆声，且加速缓慢，排气管有突突声，则为点火过迟。

（二）、调整点火正时

发动机大修（或分电器重新安装）时，必须确定点火 正时。桑塔纳点火正时的步骤如下：

1、转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置。

2、转动凸轮轴，如下图所示，使凸轮轴上正时齿轮 的标记与气门室罩底面平齐。

3、使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致，将分电器总成插入安装孔，使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配，将分电器壳体逆时针转动3o，然后用压紧板固定分电器。

4、使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标 记，盖上分电器盖，以分火头所指的旁电极为第一缸，顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线，插好中央高压线和霍尔发生器连接器。

5、装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。

6、调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求。否则再调整、再检查，直至符合为止。