保定汽车之家展厅,保定汽车展销2020

1.欧拉好猫探店：供应不足，提车需等1个月

1、保定市腾运旧机动车交易市场

腾运保定二手车市场成立于1999年，是保定市政府批准、设立早、规模大的二手车交易市场，占地面积17万平米，年成交车辆超过7万台，日上市车辆超过3千台，现已形成以二手车交易服务为主，集车辆寄存、寄售、转出、转入、年检、大小车上照，同时引进二手车经纪公司，以旧车经营为主开展新旧车置换等为一体的多元化综合服务。市场周一至周日全天候办公。

2、保定市保联旧机动车交易市场

保联市场位于莲池区东三环和东风东路交汇处，是保定市人民政府批准，市工商行政管理局正式核准登记的股份制企业。市场主办单位和车管所、工商、交通保险等职能部门联台办公，具备一条龙服务能力。市场全天候办公，已引进多家二手车商，以经营旧车为主，同时开展新、旧车置换业务。保联与腾运是较主要的保定市二手车交易市场，保联的运营情况可能有所变动，小编建议以实际为准。

3、行运二手汽车交易市场

该保定二手车交易市场位于北三环与长城北大街岔口西行200米路北，是保定市档次较高，功能较齐全的旧机动车市场。市场占地130余亩，建有车辆展示区，提供车辆认证、年检、保险、过户、金融、上照以及相关综合服务为一体的一站式服务。2019年，行运市场利用3万多平米展览面积开展了首届汽车文化交流节，其知名度、美誉度在广大车友心中大大提升。

4、轩宇俊鹏汽车园区轩宇二手车

保定轩宇二手车事业部隶属于保定轩宇汽车集团，位于轩宇俊鹏汽车园区内。轩宇保定二手车买卖市场凝聚了丰田二手车、奥迪二手车等诸多品牌的运营精华，依托轩宇集团强大优势形成了独特的二手车客户服务体系。其事业部员工综合素质高，熟悉二手车市场交易规则及交易特点，熟悉车辆的技术状况，有丰富的收车和售车经验，以及庞大的销售网络。

5、保定世纪汽车城

世纪汽车城坐落于长城南大街1485号，2004年成立，占地120亩，是集整车销售、二手车、装饰美容、维修等服务于一体的综合性汽车贸易服务园区。汽车城内现有庆铃、本田、天津一汽、现代、江铃、铃木等20多家汽车4S店，同时有日产、标致、通用等高标准城市展厅十几家，员工共1500多人。汽车城自开业以来以一流的设施、一流的服务迅速成为保定车市一道靓丽的风景，得到了广大车主的认可。

6、欧凯二手名车

这一保定二手车市场位于莲池区长城北大街1170号，主要经营各种中高端车的收购、销售、置换、寄售、评估等业务，同时提供代办各种二手车、新车的贷款、保险、过户等一条龙贴心服务。欧凯所出售的车辆都经过严格的专业检测，车况真实呈现，承诺不经营泡水车、事故车，凡是销售出的车辆，均支持4S店检测，若车况与描述不符，可免费退车。

7、合鑫二手车交易市场

合鑫市场位于徐水区长城北大街路段，毗邻徐汇区公安局交警大队车管所，内设有交警大队违法处理室。市场规模不大，但除了经营轿车、SUV等常见车型外，还出售二手货车。距离市场较近的公交站点为白塔铺站、麒麟店站，可搭乘公交至此下车，然后步行约570-770米抵达。

8、尚品二手车

该保定二手汽车市场位于东风东路北约50米处，2013年成立，是一家高端新车、二手车收购销售公司，主要经营业务：车辆寄售、分期贷款、代办保险、价格评估、车辆置换、代办验车、代办上牌、代办过户、代办转籍、补办手续。市场线上与线下同时运营，专注于各个档次的MPV、SUV、紧凑型车、中型车。

9、东方旧车交易市场

这一保定二手车交易市场位于保定市涿州市东方大酒店南，涿州实验中学西南方向，邻近东府机动车检测站。市场规模较小，距离涿州市交通局公路工程管理站约一公里。较近的公交站点为涿州东方集团站、四中站、东方驾校站等。

10、定州市盛银旧机动车交易市场

保定二手车交易市场，位于中山东路与京港澳高速交叉路口往西北约50米处，邻近定州市东关学校。市场是定州市指定的机动车相关业务办理地点，经营规范。前往该保定二手汽车买卖市场可搭乘公交至东关市场站或东关社区站下车，然后步行抵达。

欧拉好猫探店：供应不足，提车需等1个月

由于疫情给社会带来的影响巨大，这就使整个汽车行业遇到了前所未有的挑战。这样的挑战，不仅表现在汽车整体制造、销量，产生了急剧下滑问题；而且使包括营销、展示等活动，被广泛的停办与延迟，其所给行业造成的影响不言而喻。

或许，正是在这样的一种影响下，汽车市场急需要用创新的形式与内容，来确保汽车市场的影响力，从而使汽车市场不仅需要扛住疫情危机的影响，更需要在疫情常态的影响下，保住汽车市场的稳定局面。

随着2020年汽车之家818超级车展的举办，自然更吸引了业内外的注意力！这不仅是由于新一届818车展的创新幅度越来越大，也是汽车制造业更需要用深入人心的展示，来推动汽车市场的发展。所以，新一届818超级车展所具有的现实意义，确实是非常巨大的。

818车展如何用创新面临困难

可以说，这一届汽车之家举办的818车展，其困难是难以想象的。一方面是在特殊的疫情期间举办，难免会遇到这样与那样的问题；另一方面是受到整体车市下滑以及转型的原因，从而使整个行业都处在较为纠结的波动阶段，这就更使线上车展的举办，不同于以往。所以，这一次818超级车展，汽车之家提出了用创新应对困难的办展理念，自然会给新阶段的车展带来了新气象。

值得注意的是，本届818线上车展，由于疫情情况下的特殊性以及线上车展的创新特点，汽车之家提出的打造“十全十美”车展。这个十全十美概念，主要是主办方为车展提出了十个子项目，除了能更好的与车展相配合以外，更多的营造了汽车与全社会形成互动的大展示环境！确实不同凡响。

本届818超级车展所推出的十个子项目，分别是网上车展、百城车展、梦想车活动、汽车主题晚会、新消费论坛、超级合伙人嘉年华、金融节、车模大赛、自驾游、海外线上车展。

值得一提的是，新一届818车展所推出的十个项目，是在上一届818七个项目的基础上，又增加了“超级合伙人嘉年华”、“金融节”以及“海外线上车展”等三个创新项目。这不仅是主办方应对特殊时期汽车市场的创新举措；更是希望通过这届汽车的盛会，打造“十全十美”的线上车展！这就进一步表现出，818车展要用创新应对市场困难时期的重要举措。

818超级车展的重要意义

作为第二届818线上车展，可以说对汽车市场有着众多的现实意义。这其中，既有疫情期间的稳定军心作用；更有从全方位打通企业与消费者联系的渠道的贡献；更有为常态化防疫建立新车展模式的引领，这都是新一届818线上超级车展超乎寻常的方面。

由于许多线下车展在疫情期间，不是延迟就是取消，这就使原本具有汽车发展风向标作用的国际各大车展，不得不受制于疫情的蔓延！所以，汽车之家举办的818超级车展，既在已有的车展基础上，使其展示更加丰富、规模更加扩大；同时，也将信息化技术不断融入车展之中，从而使人们不用出门，就可以了解更多的汽车技术发展新模式、新制造。

而在打通企业与消费渠道方面，汽车之家更是多方出击、多措并举，使车展与渠道形成更为完整的互补，这就使得818新车展模式，拥有了广泛施展的空间与舞台。更为重要的是，在几年前就已经推出的汽车之家线上车展，是在没有疫情下的创新活动，这不仅有效补足了因疫情影响出现的汽车展示短板；更在很大程度上，为推动汽车产业不间断发展所作出的重要贡献。

数字化转型所带来的变革

现在，整个社会都在发生和围绕信息化、数字化、智能化的变革，汽车制造自然也无不受到这种变革带来的影响。特别是在中国制造所创新的“新四化”的引领下，汽车整体的发展，自然会越来越多的与这变革形成着联系。

而这一次818超级车展所体现的数字化程度，不仅体现在车展的整体形式上、更体现在车展的相应内容方面，这就使企业展示新车、新技术，有了更充分的空间；使消费者观看车展有了更多的主人公意识。为此，所形成的数字化车展理念，确实能表现出与时代接轨的新特征！

可以看得出，今年的818车展规模相比去年有非常大的一个增长，去年主要是厂商、经销商、二手车商参展，今年除了这三个业态之外，展厅里面还有包括金融、汽车后市场、自驾游等主题展馆。特别是，今年车展的整体设计相比去年有比较大的变化，即更加游戏化、更加科技化的设计，这也是基于去年818逛展观众的用户调研做的重大升级，从而让用户有一种“沉浸式”的体验。

应该说，正是有了这些新技术对车展的融入，才使得车展更真切展示在消费者面前的同时，也能更好的使车展与消费者、与企业有着零距离接触的感觉，这或许才是新车展带来的新变化。

同样，在汽车之家打造海外车展方面，可以说是将全球舞台连在一起的一大创举，这不仅体现了汽车之家立足国内面向全球的发展理念；更突出了让中国品牌屹立于世界之林的发展理念。

在汽车之家张京宇总裁看来，“消费者逛展一方面他要买车，另一方面他要看车，其实这是传统车展上最吸引人的地方。看车，往往都是看概念车，而概念车的话，又是众多车企的秘密，所以，我们打造海外车展，就是为了争取与企业、与国际市场贴得更紧，只有这样，企业才愿意将自己的看家本领拿出来”。

客观地讲，新一届汽车之家818超级车展，之所以越来越受重视、越来越符合国内汽车发展的利益，确实是与818线上超级车展的重多创新目不可分的。正如汽车之家联合总裁张京宇、副总裁刘悦所说的那样，“汽车之家打造818超级车展，是以消费者需求为中心进行打造的，这才能使超级车展有了重要的基础以及更大的目标”！

或许，正是汽车之家打造了这么多创新点，才使这届疫情下的818超级车展，更加具有吸引力！换句话说，通过创新所打造的“十全十美”超级车展的模式，又怎么能不受行业的重视、不受消费者喜欢呢……。

凌然

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在刚刚过去的11月，欧拉品牌月销量?1.16?万辆，同比增长?45%，前?11?个月累计销量达到?4.35?万辆，可谓是成绩斐然。

11月24日，?欧拉好猫正式上市，新车基于长城的柠檬纯电平台+咖啡智能生态打造而来，定位于小型SUV，整车设计简洁呆萌而又复古，据说尚未上市就已深受广大消费者喜爱，这款车究竟怎么样呢？

12月7日下午，斗子侃车来到位于长城大街的保定顺天意欧拉4S店，以用户买车的名义进行了实地了解。跟销售顾问一番简单的交流后了解到，作为一辆纯电动车在驾控方面的实力，欧拉好猫拥有0.289跑车级风阻系数，以及0-50km/h?3.8s的超强加速性能，有不错的驾驶乐趣。而后我们一起开着一辆试驾车经市区到三环跑了一大圈，犹如一个穿梭于城市的小精灵，整体感觉确实非常棒。

尽管车身长度只有4235mm，但车内空间一点也不显小。主副驾驶座之间没有完全隔开，档位上方的空间可以共享，所以即使我这样的大胖子坐进去一点也不感觉拥挤，座椅的设计也很人性化，拥抱感十分舒适。

在试驾过程中，销售顾问不失时机的向我介绍了欧拉好猫的ORA?Smart-café智能人机交互系统，配合ORA?Smart-café主人模式，最多可记录6个ID账号，也就是说可以同时和5个小伙伴共享“萌宠”。

同时，还告诉我欧拉好猫拥有超过14项自动驾驶辅助功能，比如ACC自适应巡航系统能根据真实路况智能加减速。未来，好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling?随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能。

欧拉好猫共有5款车，两种续航版本，可为用户提供多样化选择。其中续航401公里的版本搭载最大功率143马力的永磁同步电机，与之匹配的是宁德磷酸铁锂电池，能量为47.8kWh（慢充8小时/快充0.5小时）；续航501公里的版本搭载的电机相同，但匹配的电池是蜂巢三元锂离子电池，能量为59.1kWh（慢充8小时/快充0.5小时）。销售顾问强调，欧拉好猫首任车主享电池组不限年限/里程的质保服务。

回到店内后，我仔细看了看室外展场和室内展厅，发现偌大的一个店，竟然只有一辆好猫展车和一辆好猫试驾车，其它的主要还是黑猫和白猫。当被问到交订金后多久能提车时，销售顾问说至少得等一个月，而且价格没有任何优惠。

看来，消费者对于欧拉好猫的喜爱已经超乎人们的想象。在我与销售顾问交谈的半个小时之内，冲着好猫来保定顺天意店看车的客户就不少于5拨。

对于为何要等1个月才能提到车，斗子侃车分析这与其新工厂刚刚投产有关。众所周知，欧拉好猫产自于长城的泰州生产基地，而泰州基地是一个新建成的智慧工厂，新工厂产能的释放需要一个缓慢提升的过程。所以，我们估计好猫这种供应不足的局面或许还将持续一段时间。

当然，如果真正喜欢一款车，等一个月也不是什么大不了的事情，毕竟欧拉好猫这款车独有的复古气质实在是太让人着迷了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。