英田配件_英田汽车零部件有限公司英文

1.上海安吉汽车零部件物流有限公司的公司名片

2.知名的跨国汽车零部件公司有哪些？

3.美国辉门公司的美国辉门公司简介

简介：从1991年成立至今，英济(Megaforce)企业承载了多年挫折与挑战的淬炼，时至今日，英济的营业额已达到近80亿的规模，将近570多台的机器。

近几年3C电子产品的设计是以多元丰富为导向，产品的演进速度更是异常迅速；客户对于如何缩短产品设计、模具开发周期及加速产品上市的时间需求都较以往来的短，对产品品质的要求也趋于严格。这些都是为什么客户信任并寻求英济成为其制造伙伴的重要原因之一。

因为重视各厂之竞争力提升及品保系统的推动，更致力于以 "英济人" 为本的企业文化，视员工为企业最重要资产，贯彻 " 宏观、创新、迅速、谦诚、团队 " 的企业理念。所以英济才能有优于同业的表现。

对英济而言，每一个新厂房的建立都象徵英济又将迈入一个新的里程碑！每一条新产品线的加入，也代表英济与客户、市场的距离，拉近一大步！从一个厂到拥有18个生产据点，触角从台湾，延伸至中国，产品从模具开发、射出成型，到建立电子组装加工、及塑胶喷涂加工等部门的机电整合，甚至于跨入IT尖端产品，2006年更积极投入LCD TV等大型件射出领域，一路走来，许多来自3C产业的客户，因为对英济制造专业的信赖，将模具开发、设计制造、塑胶射出成型、及组装交给英济，而我们也夜以继日地为满足客户的需求而努力。

英济以客户竞争优势为职责，提供最好的服务，增强附加价值，创造产品差异化而且誓将作为业界的第一典范！

苏州英田电子科技有限公司介绍： 苏州英田电子科技有限公司为台商独资企业，成立于2006年2月16日，公司投资500万美元，占地面积48亩，主要生产制造新型平板显示器件、汽车关键零部件(组合仪表)、精冲模、精密型腔模、模具标准件及销售公司自产品。

我们的目标是致力于成为中国最大的大件塑料制造中心。我们诚邀正在寻求事业发展机会的有识之士加盟，如果您渴望不断学习，能够在快速而充满挑战的环境中成长，并愿充分发挥潜能，立志于推动公司发展，我们欢迎您！我们相信，广阔的发展空间，具有竞争力的薪资福利，以及志在必赢的企业文化。

法定代表人：徐文麟

成立日期：2006-02-16

注册资本：4250万美元

所属地区：江苏省

统一社会信用代码：913205007849766842

经营状态：在业

所属行业：制造业

公司类型：有限责任公司(外国法人独资)

人员规模：1000人以上

企业地址：苏州市吴中区胥口镇胥江工业园

经营范围：设计制造新型平板显示器件及汽车关键零部件(组合仪表),精冲模、精密型腔模、模具标准件,3C塑胶制品,非金属制品模具(塑胶模具),销售公司自产产品。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

上海安吉汽车零部件物流有限公司的公司名片

美国德纳公司（Dana Holding Corporation）——世界最大汽车零部件企业之一。

简 介

美国德纳公司（Dana Holding Corporation）(纽约证券交易所代码：DAN)创建于1904年，是全球传动系统、密封件和热管理产品的领先供应商。德纳公司在为汽车制造商，商用车制造商，非公路用车制造商提供附加值高的产品和系统的设计、工艺及制造方面在全球居于领先地位。总部设在俄亥俄州托莱多（莫米）市，在全球26个国家拥有近百座工厂，雇员超过2万人，他们都通过与客户的紧密协作取得最大限度的突破。同时，德纳在30多个国家设有上百个技术、制造和客户服务机构。

德纳是宝马、通用、福特、日产和东风等世界著名汽车公司的重要配套商，公司2010年的销售额超过60亿美元。

德纳在中国

德纳在中国的历史可追溯到1991年，总部设在上海，目前拥有七个生产厂以专业制造应用于汽车和商用车的Spicer传动系统产品、Long热管理产品和Victor Reinz密封产品。在中国的主要工厂包括：

· 沈阳金亚，该公司是 ROC Spicer（德纳和裕隆集团的合作伙伴）与金杯汽车的合 资公司，为本地客户提供全球和本地设计的传动轴部件；

· 福建台亚，是德纳与中华台亚的合资子公司，为众多中国客户提供各种轻型客车和商务车的传动车桥；

· 德纳无锡技术有限公司，是德纳的独资公司，专业制造车桥和热管理产品；

· 东风德纳车桥有限公司，为中型和重型车辆提供德纳技术和全球公认的世界一流的商务车产品

· 德纳中国技术中心，该中心与2011年开业，为以下产品开发提供全球设计和测试支持：非公路车桥和变速箱、轻型车桥和传动轴、密封和热管理产品。该中心占地面积达11000平方米（118000平方英尺），并紧邻德纳无锡技术有限公司。

主要客户：上海通用、大众集团、福特汽车、DCX、东风集团、金杯汽车、东南汽车公司和北京吉普汽车公司

产品介绍

· Spicer; Diamond?系列传动轴 – 这种采用创新性工艺制造而成的轻质一体式铝合金传动轴用于商务车市场，其重量比传统的两分式传动轴轻 40%。Diamond 系列传动轴的优点是在多种应用中具有较少的零件，噪音、震动和粗糙度均较低，并且全部配有耐久性久经考验的 Spicer Life Series® 和 Spicer; Compact TM 系列万向节产品；

· Spicer AdvanTEK; 车桥 - 这种高性能车桥是德纳致力于高效、动力密度、燃油经济性、载矩能力和重量的典范。德纳拥有全系列 Advan TEK 产品，其中包括最高至 6 吨的全系列轻型车的低噪音、轻质和高可靠性的传动轴，其零部件可在世界各地采购；

· Victor Reinz; 密封产品 - 从复合凸轮盖和多层钢制汽缸垫到油底壳密封垫，德纳均提供全套高效的发动机密封系统，以提供更好的 NVH 特性、减轻重量、增加设计灵活性并降低排放；

· Long; 牌热管理产品 - 德纳根据客户不断变化的要求，提供范围更广的热交换解决方案，从提高汽车性能到降低排放应有尽有。

明星产品

德纳公司生产的定制型车辆冷却系统是汽车市场的新产品，于2011年4月19亮相在上海国际汽车展上。

作为热管理技术的领导者，德纳渴望将自己的专业技术应用于新兴的电动车市场，通过与全球汽车制造商的密切合作，我们能够开发各种定制解决方案以满足当今先进电池系统的独特和不断变化的需求。

目前，德纳为几种量产电动车提供高效的热传递电池冷却技术以防止锂离子电池过热，其中包括：

*通用汽车的雪佛兰沃兰达(Volt)

*福特的福克斯电动车

*福特的全顺联电电动车（通过 Azure Dynamics 公司）

*EnerDel 的 TH!NK 电动车

德纳的电池冷却产品采用极具成本效益的专有洁净镍铜钎焊工艺技术制造而成，这种技术使电池系统具有更长的耐久性。散热片均由轻质铝制造而成，具有更好的能源效率并易于回收，为电动车以及混合动力电动车的整体环保优势做出了显著的贡献。

知名的跨国汽车零部件公司有哪些？

公司名称：上海安吉汽车零部件物流有限公司

中文简称：安吉零部件物流

外文名称：ANJI-CEVA AUTOMOTIVE LOGISTICS CO., LTD.

英文简称：ANJI-CEVA

成立时间：2002.6.12

总部地点：上海市江浦路1000号12-17F

经营范围：与汽车零部件相关的普通货运和汽车相关的国内货运代理服务、仓储服务、管理服务、技术咨询和培训；国际货运代理服务；汽车零部件的批发、佣金代理（拍卖除外）、进出口及相关配套服务。

美国辉门公司的美国辉门公司简介

　国际上的著名汽车零部件厂商：　　德尔福、博世、伊顿、米其林等世界著名汽车零部件跨国集团目前已进入中国，国际著名的汽车零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业。　　全球最大的汽车零部件制造商--德尔福汽车系统公司在华设立了13家独资和合资企业、1个技术中心和一家培训中心，总投资4亿多美元。德尔福在中国的年销售额近5亿美元，产品三分之一出口。　　全球第二大汽车零部件生产商博世公司，建立了覆盖全中国的规模化零部件分销网，拥有150多家售后维修服务站。伟世通公司在中国成立了5家合资企业，专门生产汽车零部件。　　世界排名第四大的汽车零部件供应商--日本电装公司在天津、烟台、重庆等地开设了多家独资、合资企业。　　国内的著名汽车零部件厂商：　　常州隆阳汽车用品有限公司 常州市一马汽配有限公司　　常州小河洪亮汽配 北京湘江盛业商贸中心　　上海贵航贸易有限公司 上海心平汽车零部件有限公司　　福建省华闽进出口公司 温岭市真奇汽车零部件有限公司　　北京标致汽车零部件公司 大连欧意马贸易有限公司　　乐清市朝日汽车零部件有限公司 浙江正泰汽车零部件有限公司　　广州实利汽车零部件制造有限公司 巨鹿县同兴密封件厂　　浙江省诸暨市三中制动阀有限公司 河间市亚龙汽车零部件厂　　福建华泰汽车零部件工业有限公司

辉门

辉门公司（英文名Federal Mogul，又译为菲特尔·莫古）始创于1899年，公司总部位于美国密歇根州的萨斯菲尔德市，是一个全球性汽车零配件制造供应商。

公司简介

公司在百年的发展历程中，一直致力于设计、工程、制造并销售各种技术，以提高燃油经济性、减少排放并提高车辆安全性。辉门为汽车、商业、航空、海事、铁路和越野汽车，以及工业、农业和发电设备的全球主机[1]?设备制造商提供服务。同时也是美国的一流发动机配件供应商，供应产品包括发动机轴承、活塞、活塞销、活塞环、缸套、气门座和气门导管、变速产品、技术性纺织材料和连杆。此外，辉门还开发并销售20

多个汽车售后市场品牌产品，包括ANCO：雨刮；Champion：火花塞、雨刷和过滤器；Fel-Pro、Goetze、Glyco和Payen：发动机产品；MOOG：底盘产品；Ferodo和Wagner：刹车产品。

历史

年份

公司始建于1899 年美国底特律市，创始合伙人是J. Howard

Muzzy 和Edward F. Lyon，公司最初名为Muzzy Lyon Company。Muzzy和Lyon

从生产磨坊消耗品和橡胶产品开始其商业生涯。此外，两位合伙人还创建了一个分公司，名为Mogul Metal

Company，并在此分公司发布了多项轴瓦创新产品。为了满足消费者的需求，两人开始采用其自有的巴氏金属（名为"Mogul"，是一种锡、锑、铜合金）生产轴瓦。该产品的注册商标是“Mogul”

和“Duro”。除了巴氏合金，Muzzy和Lyon 还因首创了根据相应尺寸和形状定制铸造轴承的工艺而闻名。

Muzzy Lyon

公司的轴瓦业务非常成功，在二十世纪初期成为两位创始合伙人的主要业务，别克公司为公司最早期的客户之一。为了续写成功并满足轴承需求，MuzzyLyon

Company 后来与Federal Bearings and Bushings

Corporation（一家发动机轴承和衬套制造公司）合并。Federal Bearings & BushingsCo. 始建于1915

年，由一群底特律商人创建。该公司最初包括Mogul Metal 和Federal and Bower Roller Bearing

Co.，后于1924年合并组成Federal-Mogul-Bower Bearings, Inc.。合并后的公司开始生产以前的Muzzy

Lyon Company 不能供应的铜轴瓦。为了进一步巩固成功，整个Muzzy Lyon Company 与FederalBearings

and Bushing 公司于1924年组成了辉门公司。

为了使新合并公司持续发展，1929 年，该集团在“Battelle

Memorial 研究所”的协助之下创建了研究部门。在“经济大萧条”时期，辉门公司坚持对Equi-Poise

推进器部门投资，而这一项目也帮助公司取得了新的成功。公司在推进器产业上的不断进步在1941

年获得了认可，当时辉门成为全球最大摩托艇推进器制造商。

1932年，公司开发出名为C-100 的新合金，是自巴氏合金发现以来的首个新型轴瓦材料。辉门公司的研究团队在1934年对C-100 进行改进，创造了C-50 合金。两种产品之间的革新大幅提高了轴瓦市场的耐用性。

1955年，公司收购了National Motor Bearing

Co.，从此公司更名为Federal-Mogul Bower。在收购另一家公司之后的一年，Federal-MogulBower

的总销售额增长至1 亿美元，跻身“财富500 强企业”，排名350。为了进一步扩展Federal-Mogul

Bower，公司开始在瑞士发展业务。不久以后，公司于1962

年在比利时的安特卫普市开始创立其首家海外服务中心。继续产品扩展之路，Federal-MogulBower 的Arrowhead 部门在1963

年为NASA（美国航空航天局）的土星探测器制造元件。1965年4 月，在与Sterling Aluminum Products

合并后，公司名称改回为Federal-Mogul Corporation（辉门公司）。

1966 年，辉门公司将其总部从底特律市区迁出，在密歇根州的萨斯菲尔德市建立了公司的新总部。

1981 年，辉门Arrowhead 零部件应用在NASA

航天器发射中。同年，公司赢得了“最高法院”裁决的关于一种固化橡胶工艺的专利主张，该工艺以瑞典化学家Svante Arrhenius 于1889

年所写的数学方程式为基础。“美国专利局”起初拒绝了辉门的专利要求，理由是无论该公式（作为自然法则）还是以此公式为基础的计算机程序都不能被授予专利。

1998年，公司收购了Cooper Industries

及其品牌，包括Anco 雨刮Champion®点火产品、MOOG底盘、Wagner和Abex 摩擦产品以及Wagner

和Blazer 照明产品。同年，辉门还收购了 Turner &

Newall，这是一家总部位于英国曼彻斯特市的建筑材料公司。Turner& Newall

是石棉类产品的全球最大制造商之一，包括以南非矿产蓝青石棉制成的产品。Turner & Newall 是英国利兹Armley

石棉灾难的责任方。随并购而产生的巨额产品责任赔付是辉门于2002 年根据“联邦第11 章”申请破产的主要原因。

在公司重组期间，辉门公司收购了多家公司，包括Robert G.

Evans Co.、Hanauer MachineWorks, Inc.、Metaltec,Inc., Mather Co. 和Fel-Pro,

Inc.。公司于2008 年1 月脱离“第十一章”破产保护，并于2008年4月以A 类普通股在NASDAQ 上市，交易代码FDML。

2010年6 月，辉门进一步将其业务扩展至亚洲，在中国上海创办了一流的总部和技术中心。该亚太总部和技术中心具备动力系统测功机和车辆刹车检测车间等工艺。该工厂为动力系统和车辆客户提供了更佳技术支持，并进行了先进的技术开发。

辉门于2010 年6 月收购了Daros Group，一家私有活塞供应商，为工业能源生产和商业运输所用的大缸径发动机提供活塞。集团的收购业务遍及中国、瑞典和德国。收购Daros 后增加了双冲程和四冲程活塞环产品，强化了辉门在工业活塞环市场的地位。

2012 年3

月，辉门董事会宣布改进公司企业结构的决策，创建独立的主机厂和售后市场业务分部，每个分部任命一位首席执行官。RainerJueckstock，公司动力传动能源业务的前任高级副总裁，于2012

年4 月1 日正式被任命为主机厂分部的首席执行官。2012年6 月，MichaelT. Broderick 被选为辉门售后市场分[1]?部的首席执行官。

2012 年7 月，辉门宣布了向BorgWarner Inc. 收购BERU 火花塞业务的决定性协议。

产品

1995年以来，辉门集团开始进入中国市场，向广大中国用户推广辉门公司美国和欧洲生产的品质优良的发动机零部件。1995年开始，中国的广大用户已通过辉门中国代表处接触并使用辉门公司如下品牌的产品，分别是Federal-Mogul,

AE, Seal-Power, Payen, Ferodo, Glyco, National Oil Seal, Goetze 等等。

些品牌的发动机零件和刹车片已广泛使用在：东风康明斯、道依兹、沃尔沃、底特律、Man、奔驰等重型柴油车，北京切诺基、上海桑塔纳、神龙富康、南京依维柯等轻型客车及小轿车的配件市场，并赢得了广大用户的一致好评。到目前为止，辉门公司在中国内地已经建立了8家是由辉门独资或合资的企业，它们为国内主机及售后市场提供具有世界领先水平的汽车发动机轴瓦、凸轮轴、刹车片、车灯、活塞、活塞环、缸套、气缸垫、火花塞、气门座圈、气门导管等产品。

分公司

该8家在华公司分别是：1995年12月成立的广州辉门冠军火花塞有限公司，1996年3月成立的辉门摩擦产品有限公司，1996年4月成立的南昌辉门密封件系统有限公司，1996年6月成立的安庆帝伯格茨活塞环有限公司，1998年8月成立的辉门（青岛）活塞有限公司，2001年2月成立的上海菲特尔莫古轴瓦有限公司，2003年11月成立的辉门（青岛）汽车零部件有限公司以及2003年12月成立的菲特尔莫古（上海）汽车零部件有限公司。2002年，辉门在上海成立了中国总部，主要负责在华企业的管理，市场协调及售后分销，同时也标志中国成长战略的全面启动。

获奖情况

辉门共荣获了十项“汽车要闻PACE奖”（领先汽车供应商对卓越的贡献奖），标志着公司的技术领先地位。“汽车要闻PACE奖”表彰了汽车制造商中的卓越创新、技术发展和商业表现。这一杰出奖项被全球公认为创新的行业标准。

辉门荣获PACE 奖项的创新产品包括：

2003: Wagner®ThermoQuiet® 刹车片和制动蹄

2006: Monosteel® 活塞

2007: Goetze® 金刚石涂层(GDC®)

高温合金(HTA) 排气垫

2010: DuraBowl® 活塞增强工艺

高精度电蚀机加工(HPEEM)

Profile 雨刮片卡口连接系统

2011: EcoTough® 涂层活塞

低摩擦LKZ® 油环

2012: 用于“内冷油道柴油活塞”的双维(2D) 超声检测