汽车下乡什么时候开始实施_汽车下乡政策什么时候开始了

1.广东省“汽车下乡”重启，“下乡车型”是热门车

2.2021河北汽车下乡实施时间

3.2020汽车下乡实施时间

4.新能源汽车下乡“微政策”出台，小型电动打下“强行针”

5.河南的汽车下乡政策什么时候开始执行？

2021年3月31日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、国家能源局综合司联合发布了《四部门关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》（以下简称《通知》），文中表示新一轮新能源汽车下乡活动实施时间为：2021年3月-2021年12月。

2021汽车下乡活动的主要目的

为贯彻落实国务院常务会议部署，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，稳定增加汽车消费，促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力全面推进乡村振兴，支撑碳达峰、碳中和目标实现。

汽车下乡活动具体措施：

1、新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”，与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引消费者购买；

2、各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障；

3、相关部委和地方政府宣传平台、中国汽车工业协会自有及联动媒体宣传平台、各企业传播渠道等开展活动宣传报道，并组织开展新能源汽车下乡活动最受欢迎车型评选。

广东省“汽车下乡”重启，“下乡车型”是热门车

工业和信息化部办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司

关于开展2022新能源 汽车 下乡活动的通知

工信厅联通装函〔2022〕107号

各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门、农业农村（农牧）厅（局、委）、商务、能源主管部门：

为贯彻落实2022年《政府工作报告》部署，支持新能源 汽车 消费，引导农村居民绿色出行，促进乡村全面振兴，助力实现碳达峰碳中和目标，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局决定联合组织开展新一轮新能源 汽车 下乡活动。有关事项通知如下：

一、活动主题

绿色、低碳、智能、安全——满足美好出行需求，助力乡村全面振兴

二、活动时间

2022年5月－12月

三、组织形式

（一）活动委托中国 汽车 工业协会组织实施，请各地工业和信息化、农业农村、商务、能源主管部门做好配合工作。

（二）在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等地，选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。

（三）鼓励参加下乡活动的新能源 汽车 行业相关企业（以下简称企业）积极参与“双品网购节”以及各平台自发组织的各类网络促销活动，支持企业与电商、互联网平台等合作举办直播或网络购车活动，通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。

（四）鼓励各地出台更多新能源 汽车 下乡支持政策，改善新能源 汽车 使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业（名单见附件）研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障。

（五）通过相关部委和地方政府宣传平台、中国 汽车 工业协会自有及联动媒体宣传平台、各企业传播渠道等开展活动宣传报道。

四、活动要求

（一）加强组织领导。各地相关部门要强化部门协同，加强人员和经费保障，动员企业积极参与活动，确保各项活动取得实效。坚决贯彻执行中央八项规定及其实施细则精神，坚持节俭办活动。

（二）做好安全保障。严格遵守当地疫情防控要求，制定工作方案、安全方案和疫情防控工作应急预案，细化措施、责任到人、落实到位。在做好常态化疫情防控前提下，加强安全防护，严防事故发生。

（三）注重舆论引导。运用新闻媒体、微博微信、广播电视、新媒体短视频等渠道，开展活动全过程全覆盖宣传引导，加大新能源 汽车 科普宣传力度，加强活动前预热宣传，为新能源 汽车 推广应用营造良好舆论环境。

****：

中国 汽车 工业协会 许海东 13901229166 王军 13582377997 wangjun@caam.org.cn

附件：参与活动企业及车型目录

工业和信息化部办公厅

农业农村部办公厅

商务部办公厅

国家能源局综合司

2022年5月16日

附件

参与活动 汽车 企业及车型

（排序不分先后）

中国第一 汽车 集团有限公司 （红旗E-QM5）

东风 汽车 集团有限公司 （风神E70、启辰D60 EV、启辰T60 EV、风行S50 EV、东风EX1 Pro、东风本田 MN-V）

重庆长安 汽车 股份有限公司 （Lumin、奔奔E-Star、逸动EV460、长安睿行EM60、长安之星9 EV、长安星卡EV、长安欧尚A600 EV、长安欧尚长行EV）

上海 汽车 集团股份有限公司 （科莱威Clever、荣威i6 Max EV、荣威Ei5）

上汽通用五菱 汽车 股份有限公司 （宏光Mini EV、宝骏Kiwi EV、五菱荣光电动车、五菱Nano EV）

一汽奔腾轿车有限公司 （奔腾NAT）

东风小康 汽车 有限公司 （风光Mini EV、东风小康EC36）

广汽埃安新能源 汽车 有限公司 （AION Y、AION S、AION S Plus、AION V Plus）

广汽丰田 汽车 有限公司 （广汽丰田iA5）

北汽福田 汽车 股份有限公司 （福田风景EV）

北京 汽车 蓝谷营销服务有限公司 （北汽EU5-Plus、北汽EU7）

奇瑞 汽车 股份有限公司 （小蚂蚁EQ1、QQ冰淇淋、艾瑞泽e、大蚂蚁）

浙江吉利控股集团有限公司 （几何C、几何A Pro、帝豪EV Pro）

长城 汽车 股份有限公司 （欧拉好猫、欧拉好猫GT）

安徽江淮 汽车 集团股份有限公司 （思皓 E10X、思皓E40X、思皓E50A、思皓E50A Pro）

比亚迪股份有限公司 （海豚、E2、元Pro、元Plus、秦Plus EV、宋Plus EV）

浙江合众新能源 汽车 有限公司 （哪吒V、哪吒V Pro）

浙江零跑 科技 有限公司 （零跑T03、零跑C11）

威马 汽车 科技 集团有限公司 （威马EX5-Z、威马E.5、威马W6）

华晨鑫源重庆 汽车 有限公司 （新海狮EV、好运一号EV、鑫源T50 EV）

浙江飞碟 汽车 制造有限公司 （飞碟Q2）

四川野马 汽车 股份有限公司 （雷丁芒果、雷丁芒果Pro）

浙江新吉奥 汽车 有限公司 （吉奥帅凌）

河南御捷时代 汽车 有限公司 （朋克多多）

合创 汽车 科技 有限公司 （合创Z03）

江苏吉麦新能源车业有限公司 （凌宝BOX Pro、凌宝COCO）

2021河北汽车下乡实施时间

对于2020年第一季度来说，车市确实是寒冬，按照之前的统计来看，2020年第一季度下降了约40%。本身汽车经济对于整个国家来说就非常的重要，要想重振经济，必然是离不开汽车经济的。所以现在国家、政府、车企等也确实是大力地出台相关的汽车政策、优惠等。曾经国家就出台了“汽车下乡”政策，大获成功，而现在经济大省——广东省，也正式宣布“汽车下乡”重启，并且正式出台了相关的政策、细则。

广东省目前已正式出台了汽车下乡的细则，我们这里来总结一下：

补贴对象：广东省户籍农村居民

补贴时间：2020年5月1日——2020年12月31日

补贴标准：新能源汽车补贴1万1辆，燃油车补贴5000元1辆

补贴发款：上传相关“证据”到相关网上，直接政府发款，非4S店发款

补贴车型：目前公布的就是60款汽车

或许会有消费者担心，汽车下乡的车型都是一些“库存车”“国五车”“小品牌车”，其实消费者可不用担心，现在广东省也公布了60款“汽车下乡”补贴车型，分别是：

1-10：日产轩逸（经典）、丰田凯美瑞、本田雅阁、丰田雷凌、传祺GS4、本田凌派、广汽AionS、丰田致享、本田飞度、哈弗H6

11-20：本田缤智、丰田牌C-HR、日产逍客、日产奇骏、比亚迪宋?pro、传祺GM6、丰田威兰达、大众途观L、大众朗逸、比亚迪唐

21-30：日产天籁、大众宝来、大众速腾、别克英朗、传祺GS3、大众探岳、宝骏730、启辰D60、传祺GA6、哈弗F7

31-40：比亚迪宋?MAX、哈弗M6、大众探歌、大众途岳、奇瑞瑞虎8、宝骏510、讴歌CDX、比亚迪秦、大众高尔夫、现代领动

41-50：雪佛兰科鲁泽、现代菲斯塔、长安CS35?PLUS、比亚迪e2、东风风光580、现代ix35、上汽荣威i5、魏派VV6、长安逸动?PLUS、长安CS55?PLUS

51-60：大众途铠、别克昂科威、凯迪拉克XTS、名爵MG6、奇瑞艾瑞泽5、奇瑞瑞虎5X、东风风神AX7、现代ix25、宝骏RM-5、上汽荣威Ei5

从上面的60款“汽车下乡”补贴车型来说，确实全部是现在热销的车型，不存在一些网友所谓的“卖不出去就下乡”“国五车”“小品牌车”等问题，可以说“汽车下乡”的车型还是非常不错的，都是各车企的王牌车型，也是热销的车型。

当然了，或许会有一些消费者会有一些疑问：

疑问1：到时车企会不会抬高价格、然后再优惠、等于还是没优惠？

回答：相关政策已要求，到时裸车价绝对不可以高于同地区的平均售价，并且政府已要求参与的“汽车下乡”的车型，本身综合优惠要达到车辆指导价的10%及以上。

并且有个非常重要的点：补贴是由政府直接补贴到买车者身上、不经过4S店等销售地方，所以新能源1万的补贴，燃油车5000的补贴也和4S店等无关。

疑问2：12月31日才截至，可否压轴来买？

回答：相关的补贴资金是有限额的，补贴完为止，所以可能会提前补贴完毕（当然了，若提前也会有公告等的），并且记住了，汽车上牌等一样需要时间、要办好相关的牌照、证件等才可以申请补贴。

整体来说，这次广东省的“汽车下乡”确实是实实在在的优惠，若对于有想法买车的朋友来说，确实是福利，毕竟是实打实的现金补贴，补贴的车型一样是热门的车型，没有任何的套路。政府有补贴，加上车企也有一定的优惠，有想法买车的朋友确实是要恭喜你了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020汽车下乡实施时间

汽车下乡补贴是一项可以合理推动汽车销售市场销售量回暖的政策，该政策让农业户口的顾客在购买一部分汽车时可以享用到很大的购车特惠，以致于许多顾客陆续买车、换新汽车，下边就来聊一聊2021年河北省汽车下乡政策。

2021河北省汽车下乡执行_间

2021年1月5日，国家商务部等12单位下发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》，该通告中明确提出了五个层面促消_每日任务，在其中第一点便是平稳和扩张汽车消_。

从而能够看得出，2021年河北省汽车下乡活动会在近期进行有关工作中，预估最晚会节目在2021年中下旬前宣布打开主题活动，这则《通知》的推送也意味着政府部门方面可能毫不动摇地适用中国汽车销售市场的发展趋势。

2021年河北汽车下乡政策

依据《通知》的具体办法大概可分成以下几个方面：

一、激励农村百姓购车车辆置换

激励有标准的地方对农村百姓购买3.5吨及下列大货车、1.6升及下列排气量新能源客车，对住户取代国三及下列环保标准汽车并购买新汽车，给与补贴。

二、改进汽车应用自然环境

提升大城市、城镇、乡村的地下停车场、汽车充电桩等配套设施基本建设，激励汽车充电桩经营公司适度下降电池充电附加费。

三、提升汽车管理方法和服务项目

提升机动车辆安全生产技术检验机构资质认定标准，并激励必备条件的加气站发展趋势非成品油业务流程，激励高速路高速服务区丰富多彩自个的商业业态，打造城市交通的消_聚集群。

四、提升车牌指标值推广

过去一年的汽车下乡主题活动中，像北京市、杭州市、深圳市等限牌城市都是在差异水平上开放了车牌政策，像贵州贵阳市也是立即将摇号申请政策取消了，2021年相关政策再一次谈及放宽车牌，不难看出在政策方面仍有心再次实行。

尽管《通知》中并_有实际要求汽车下乡的具体办法，可是预估和2020年的汽车下乡主题活动相距并不会很大，具体办法如下所示：

补贴标准

汽车下乡补贴主题活动仅对于农业户口的顾客，仅有农业户口才可以得到补贴，而且农村百姓购买的汽车一定是3.5吨及下列大货车、1.6升及下列排气量新能源客车，及其对住户取代“国3”及下列环保标准汽车并购买新汽车给与补贴。

补贴额度

补贴的额度是由车的价格来确定的，由于补贴额度规范是依据车子价格的10%来计算，最大的金额是5000。购车补贴中央财政部压力80%，省国家财政部压力20%、由本地省行政机关计划方案补贴额度。

申请办理补贴步骤

1、合乎农业户口的客户带上个人身份证件、户口本到汽车下乡特定销售点购买汽车；

2、到户口所在地乡镇财政所申请补贴资产（所需原材料：购买人住户身份证原件、购买人户口本正本、购买人金融机构直补专用型银行存折正本、车辆驾驶证正本、机动车登记资格证书正本、机动车辆销售清单正本、贴在指定的部位的下基层标志）；

3、经乡镇财政单位审批后申报县行政机关；

4、县行政机关对农户申请材料合乎补贴规定的，在购买人提交申请后15个工作日之内将补贴资产拨入购买人储畜银行存折账号。

百万购车补贴

新能源汽车下乡“微政策”出台，小型电动打下“强行针”

2020年5月1日起至2020年12月31日。

按照省政府工作部署，为统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作，积极应对疫情影响，推动农村消费提质升级，更好满足农村居民日益增长的美好生活需要。

省有关部门联合印发了《广东省关于促进农村消费的若干措施》（粤发改贸易〔2020〕138号）。按文件要求，现组织开展广东省2020年汽车下乡专项行动。有关事项公告如下：

一、补贴对象

补贴期限内，在省内购买汽车下乡推广车型范围内的新车，并在省内完成机动车注册登记的本省户籍农村居民（依据有关部门关于城镇、乡村区域的划分，落户在我省乡村区域的居民为本省户籍农村居民）。

二、补贴期限

2020年5月1日起至2020年12月31日，如财政补贴资金使用完毕将提前另行公告结束日期。购车合同日期、购车发票开票日期、机动车注册登记日期和提交补贴申请日期均须在补贴期限内。

三、补贴标准

在汽车生产企业对我省农村居民综合让利基础上，省级财政按照购买新能源车在使用环节补贴资金1万元／辆、购买燃油车补贴5000元／辆的标准进行补贴。在补贴期限内，每位补贴对象只能享有1辆车的补贴。

四、补贴流程

农村居民通过手机微信登陆“粤省事”小程序，进入“汽车下乡”栏目查询是否属于补贴对象范围。属于补贴对象的农村居民购买汽车下乡推广车型后，通过经销商在“汽车下乡”登记审核系统进行补贴申请预登记。

在本省范围内完成机动车注册登记后，由农村居民本人在“粤省事”小程序“汽车下乡”栏目填写车牌号、本人收款账号、开户行，上传车辆行驶证、银行卡等信息，并正式提交补贴申请。经审核确认后，省补贴资金转账至符合条件的农村居民账户。

申请补贴居民在预登记到正式提交补贴申请期间发生户籍转移符合以下两种情形之一（1．转移到省外；2．从本省乡村区域转移到城镇区域），导致户籍登记信息发生改变的，不能享受补贴。

五、监督检查

省相关部门组织开展汽车下乡专项行动监督检查，发现弄虚作假、骗补资金以及质量、价格等问题的，及时依法依规严格查处。

扩展资料

注意事项

一、农村居民在“汽车下乡”栏目中提交的购车合同、购车发票、车辆行驶证、银行卡必须属于同一人。若不属于同一人，将无法获得补贴资金。

二、因提车、上牌需要一定时间，购车时请与汽车经销商确认预计完成车辆上牌时间是否在政策有效期内，防止上牌时间超过政策截止时间，导致无法享受补贴。

三、申请补贴居民在预登记到正式提交补贴申请期间发生户籍转移符合以下两种情形之一。

1、转移到省外；

2、从本省乡村区域转移到城镇区域，导致户籍登记信息发生改变的，不能享受补贴。

广东省发展改革委员会——广东省2020年汽车下乡专项行动公告

河南的汽车下乡政策什么时候开始执行？

7月14日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅发布关于开展新能源汽车下乡活动的通知。《通知》称，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，组织开展新能源汽车下乡活动。活动时间从今年7月到12月。

这一政策可谓是“期待已久”。

此前，关于新能源汽车“下乡”的呼声一直不断。比如，早在2018、2019年时，就有媒体和专家呼吁过新能源汽车下乡政策，只不过当时因为国家补贴尚未大幅退坡，再加上一些中小城市充电基础设施建设不完备，市场上也只是“雷声大雨点小”。

今年两会期间，全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣就认为，随着新能源汽车市场竞争日益加剧，我国新能源汽车仍然为政策主导型市场，新能源与传统燃油车相比性价比低，消费者购买意愿不强。为此，建议继续加大对使用新能源车的鼓励，大力推动新能源汽车下乡等。

全国人大代表、浙江合众新能源汽车公司董事长方运舟更是连续3年呼吁“新能源汽车下乡”。他认为，将来如何让新能源汽车产业快速、更好地发展，普及是一个难题。而哪吒汽车的定位也正是“智能纯电动汽车的普及者和先锋者”角色。

“两会”至今才短短两个月，新能源汽车下乡政策就落地了。可见，在不少企业、主管部门那里，这个政策也是酝酿已久。

不过一品君发现，此次汽车下乡政策与往年的汽车下乡相比至少有四点“缩水”。

第一，此次新能源汽车下乡推动来均自“厅级”部门，而非国家部委。这个从下发文件的部门已经清晰可见，为工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅。而此前的汽车下乡为七部委：财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局。

第二，只在部分省市推广，而非全国范围。从《通知》中我们可以看到，新能源汽车下乡仅安排1场启动仪式（山东青岛）和4场活动（海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原），除此之外是否覆盖其它区域尚不清楚。

第三，财政补贴一地一策，而非全国统一。《通知》明确活动期间，由地方政府配套相关政策，企业发布参与车型和促销政策。换言之，少了“财政部”的参与，此次新能源汽车下乡国家层面不会再给予补贴了。

第四，参与企业和车型也非全体都享有“资格”。通过梳理发现，基本都是10万级以下的微型、短途新能源车型，这与此次下乡的目的“促进农村地区新能源推广”密切相关，因为新能源汽车是一个与用车场景高度相关。特别是在农村（城乡结合地区），消费者的出行半径普遍偏短，而且家庭都有院子，解决了充电的便利性问题。

如果是从市场端分析，其实小型电动车市场也是目前新能源汽车的一个“痛点”。因为目前中高端电动车销量普遍见涨，但A级及以下小微车型销量压力较大，以6月为例，A级及以下电动车同比下降56%，B级及以上电动车同比增长8倍。

此次新能源汽车下乡虽然是地区少、补贴少、企业少、车型也少，但目标很聚焦，推出很及时。这对微型电动车市场来说，无疑是一剂强行针，甚至可能会以点带面，刺激整个市场。崔东树表示，随着五菱等领军企业加大A00级电动车型投入，A00级微型电动车替代高端老年代步车市场的效果逐步体现，A00级电动车有望再现辉煌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不久前，国家出台政策，决定从2009年3月1日至12月31日，安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车，换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。之后，工信部又下发通知，明确要求认真落实“汽车下乡”和农机补贴政策。由于1.3升以下排量的微型客车还可以享受《汽车产业调整振兴规划》规定的购置税优惠政策，这意味着国家此次出台的“汽车下乡”政策的力度是空前的。微型客货车、小排量轿车和轻卡，是自主品牌占据主导地位的汽车市场，因此，上述“汽车下乡”政策对自主品牌来说绝对是利好消息。

农村汽车市场并非第一次为国家和业界所关注，但以往更多地被视为最为广阔、最具潜力的市场，除了商用车企业之外，乘用车企业和政府部门对它关注不多，实质性的鼓励消费政策就更为少见了。国务院1月14日开过常务会议之后，农村汽车市场顿时在汽车界热了起来。而事实上，汽车这个话题在广大农村地区也一下子热了起来。汽车注定会成为建设社会主义新农村的重大推动力量，自主品牌汽车理应抓住这一重大历史机遇。

自去年下半年以来，国内城市汽车市场持续低迷，自主品牌乘用车受到的压力尤为明显，“汽车下乡”为汽车产能找到了新的“出口”，这对于以低端车型和小排量车型为主的自主品牌企业来说，好处尤为明显。想必各家自主品牌汽车企业眼下正在紧锣密鼓地研讨如何大力开拓农村汽车市场的有关战略战术问题，不过，需要重视的问题是，开拓农村市场需要更为灵活的营销策略和产品策略。

首先，农村不像城市，数百万或者数十万居民集聚在一个地域，便于推广产品和实施统一的服务措施。农村客户散居在大大小小的村落中，给营销推广和实施某些服务措施带来较大困难。其次，农村消费者所掌握的乘用车知识相对较少，需要销售商和服务商做更多的引导工作。再次，农村的用车环境最为复杂，需求层次更为丰富，内容更为复杂，这就要求汽车厂家必须加大对农村汽车消费需求的调研力度，及时研发适销对路的产品。总的来说，无论市场如何变化，质优价廉是农村市场最根本的消费特征，丧失了这一点，自主品牌将无法在广大农村市场上站住脚。