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1.长城4s店电话

2.长城旗下的汽车品牌

3.长城汽车省份销量占比

4.长城炮皮卡4s店电话

5.长城车的质量怎么样？开个几年以后小毛病多不多？

6.长城系列有哪些汽车品牌

去提车的日子没想到南京和芜湖会持续下雨，车子照片也没怎么拍，就放几张回程路上服务区拍的照片吧，为什么会买白色呢？?这个道理太简单了，请看图：

白色?是不是显大？?就问你是不是？?无力反驳吧！?当然也取决于车商手里就是白色车多。

总觉得这个角度是最美的

壮不壮？

侧面有点臃肿

纯新鲜的，

这是在归途中，油耗已经下降许多了，刚拿到车的时候油耗显示13点几，吓死人。

作为一个老账号，许久未在汽车之家发帖了，从喜欢写文逐渐到了只看不发，甚至只看不回的程度。难道这就是传说中的“成长”了吗？说白了，就是懒，十分的懒。?说说为什么会买瑞虎5X？?其实这是一次纯粹的“冲动消费”，自己手里有台快11岁的国产长城车，虽然车外表已有不少岁月的痕迹，但精心养护、里程刚8万出头（因为还有其他车在用），可能是2年前陆续有了想把长城车换掉的想法（并不是因为车有问题了，而是觉得时间太长了没新鲜感了），遇见有车展，也会去关注下奇瑞、长城、吉利、长安等车型。因为自己是使用者，也开了10多年的国产长城了。在一个偶然的机会看帖子，有车友推荐买奇瑞去芜湖、去找汽贸店、优惠大。?阴差阳错的进了QQ群、又从QQ群转战到了微信群，一直都有关注奇瑞。?看中瑞虎5X的原因无非有以下几个方面：?1.?车商优惠大。（根本因素）?2.?尺寸大，比我原来的小车大了不是一点半点，现在也有小孩了，对于空间的要求变得迫切。?3.?需要的配置都有，比如胎压监测、定速巡航、日间行车灯、天窗、液晶显示屏、电动后视镜折叠等。?4.?为什么买手动？?曾考虑想买CVT的，后来想想以后的维护费用、汽油成本，cvt比手动贵一万多，省下这10000用来加油可以妥妥的跑两年，难道这样不香吗？再说自己又是个老司机，手动、自动都会开，手动也最稳定，那就坚定买手动吧！?5.?买的车是2019款手动豪华型，官方指导价74900，优惠后+保险+购置税估计70000元足够（或者再多一点），保险买了100万的三者，没买车损（为什么？因为指定的保险贵啊，）?这次购车的另一个刺激因素是本地好友说想收购我的旧车，再加一年一审车，觉得十分的麻烦。索性就真开始选车了，这两个月有去试驾过吉利、长安逸动plus等。对瑞虎5X有印象也是因为有次车展看了一下，觉得车大、模样也OK，和销售简单聊了聊，当时的政策是现金直减5000（2019.9），不着急换车所以也就没上心。?（换车也不想花太多的钱，买个合适的车继续代步即可）这次因为疫情，也懂了明天和意外真不知道谁先来的道理！！！既然想换就换了吧。与车商的交流可能就只有短短的三言两语，挺奇怪的：如果信一个人，短短的几句话就会很信任。不信一个人，你说再多我也是不信。?从获取优惠信息，交订金、买机票、买小物品，几乎都是在3天内完成的。为刺激经济，也贡献自己一份小小的力量吧！（交各种税，算不算支持经济？）

买机油

脚垫和钥匙扣

订机票

我是山东烟台的，早一周多预订的4月18日早8点去南京的机票，计划是中午之前到芜湖，办完手续下午就可以往回走。跑得快的话当晚上就可以到家，周日休息一天。?4月16日晚收到航空公司的短信说：航班取消了，因为公共安全原因，这也行？?立马改机票，当天下午1点30分还有一班，飞吧飞吧。早去晚去都要去的。想着再晚再晚天黑前也该能办完手续了吧。谁知道问题就出在这个地方，下午的航班没有晚点，3点30分左右我也抵达了南京南站，可是居然没有动车票了。能买到的车票只能是晚上6点30分的，坑不坑？试了许多办法，比如买短途的，买不上，抢票软件也不好使，真悲催。（长个教训，特别是要转动车的旅程，下次坐上飞机就该把动车票买上的，以前经常出差也没遇见这么频率高德动车班次没票的情况）?心里也一直在想：到了目的地，今晚还提车不提了？?估计要8点多才能到，坑死。车商还一直安慰我：别着急。快到芜湖站的时候，车商说：汽修店都要下班了，开车去给我把机油换了吧！（其实这是我要求的，当然机油也是我自费的。因为车是去年10月中旬的，到现在时间也半年了，我要跑长途、然后半年或5000公里再去店里做首保，时间战线太长了，换了机油我内心爽）。全程车商都发小视频和照片给我，相当于给我现场直播了。

天猫自购的福斯，5L机油成本不到200元。

车商赠送的机滤，还有现场换油的小视频先不上传了吧！

动车抵达芜湖站时间是7点10分，出站立马跳上出租车朝目的地去了。不出所料，芜湖一直在下雨，路上和出租司机聊天，他们开这么多年的奇瑞车，用着如何？师傅一按仪表盘，我看这台出租车里程已经是93万公里了、93万公里、93万公里，说开了5年多了，发动机OK。佩服、十分的佩服，试问私家车主有多少人能开一台车开上50万公里的？一路闲聊，很快就到了车商处。似乎雨更大了。

一台孤独的白车在等我

门里站的小伙子就是老板，群里很多人都认识他吧！?名人啊！?据熟悉人说这厮这个年+疫情期间胖了不少

一场雨，把门店招牌都下不亮了

其实现在回想起来，提车的过程挺梦幻的：?1、雨大，无法细看，天又黑，想看啥也看不见，完全凭信任就交款了。?2、车商早已准备好了合格证、发票等。?3、20分钟的时间，闲聊占了一大半。中途让车商带着去附近的加油站把油箱填满了。?4、车商说：今晚别走了，雨又大，给我开个房间，就在芜湖住了。明天再走，难道这就是传说中的“项目”？难道我的幸福生活马上就要开始了？（开个玩笑，赶路一天了，啥想法也没有了）

当晚下雨中的芜湖街道

加油后和车商分别后独自驾车去宾馆，里程表清零，现在油耗是7.4。

先写到这里，明天继续聊聊回程的驾驶感受。?当然老白也不是完美的，要“批评”一下。在回程的服务区没下雨，我打开机盖看了看发动机，也查了机油尺，发现机油处于上限再多一点点。作为一个“强迫症”患者，当然不能忍啦！?明天准备用多年前购买的小泵抽出来一些，老白你说你好事都干到最后了，最后的监督工作怎么没能做好呢？[流泪][流泪][流泪][流泪]?不过也能接受，有些维修师傅就喜欢让机油在上限的地方。?今天晚了，明天在继续写。版主大人，能不能给“射”一个，好久没有发文了，鼓励鼓励我。[害羞]?最后上一个钥匙图吧：

从提车时里程数12，?24小时内变成了800多公里，?我觉得我挺能跑的。?2020.4.21日早更新，前面有写为什么最后买了瑞虎5X，今早又跑了几张图，今天下班准备抽点机油出来，心中有这个坎过不去[大哭]

网购的全包围脚垫，连经常蹭脏的“门槛”也挡住了，目前感觉还不错

后排的效果，看见我以前买的抽油工具了吗？?12v小泵+3种小管子。

多功能方向盘，?定速巡航、各种调节都有了

简单的内饰，这几年感觉国产进步挺大的，中控内饰这块还有点软软的感觉，也不知道具体是什么材料。反正比硬塑料是高级了许多

长城4s店电话

世事难料，长城终有一劫。

当长城哈弗结束第100个月的销量冠军时，危机早已出现，只是就连魏建军自己都不曾明白，为何努力搭建的长城产品体系，竟被新能源大潮逐渐侵蚀。如今摆在长城面前的并不是产品、销量、渠道，而是如何在新能源汽车市场中扳回一局，顺利归队活下去。

三十年河东河西，长城汽车竟也走到了灵魂发问的十字路口。

挺过明年？

2021年长城销量高达128万辆，创下历史新高，与彼时的销量第一的吉利，仅仅只差4万辆。

可世事难料，长城终有一劫。

时间进入2022年，长城汽车一贯的产品打法突然失效，“定海神针”哈弗H6连续三个月失去了销冠，产品线一败再败，网端拿出了“长城汽车品牌矩阵几乎全军覆没”的夸张用词，可事实也如此。2022年不到半年时间，长城汽车市值缩水接近60%。

此刻，真的“命悬一线”。

在今年2月27日哈弗第二代大狗上市会前一天，长城汽车特意安排了一场媒体沟通会，长城汽车首席增长官李瑞峰像是自我反省般的承认着长城汽车新能源转型过慢，也承认“放眼整个新能源市场，不跟肯定死，跟还有一线生机和希望。”

媒体同行们似乎看见了截然不同的李瑞峰，过去的自满和自负也被市场销量和市场口碑排名生生打回原形，他开始承认错误般的在不同采访内容中提到，“WEY品牌目前面临的现状，作为管理者，责任在我，大家都提到长城新能源转型慢了半拍，主要说的是哈弗，管理层的一些节奏和着眼点存在问题”......

可这些言论，对于当下长城汽车的败退又能起到什么关键性质的作用呢，长城汽车所面临的又不是一次单纯性质的自我反思就可以恢复生机。而是需要从内部进行一场变革，这是从人员组织到品牌、从战略到市场的一次完全性质的改变。

在哈弗第二代大狗上市会上，长城汽车针对当下的新能源汽车降价潮也同样提出了“直接开打”的信号，并且二代大狗直接将对手锁定为比亚迪的宋家族。虽然哈弗第二代大狗的成功上市引发行业、消费者的一众关注，但死咬比亚迪，处处对标比亚迪的做法看得出来，长城很慌。

在目前长城汽车公布的最新数据中显示，2023年1月长城汽车累计销量6.15万辆，同比下滑44.96%；旗下哈弗、WEY、欧拉、坦克四大子品牌均有不同程度下滑。其中，WEY品牌下滑幅度最大，同比减少79.29%。

在2022年全年，长城汽车累计销售的106.75万辆，旗下哈弗品牌、魏牌、长城皮卡以及欧拉品牌销量均呈现出两位数下滑，唯有坦克品牌增长。在新能源汽车竞争激烈的当下，长城五大主板块均马失前蹄。

没有武器，如何打仗。

用“部分新能源产品水土不服，没能赶上插混爆发期的红利”来解释自己在当下市场份额的节节败退，其实回答略显苍白。

可对于长城汽车本身而言，在新能源市场“一着不慎，就会满盘皆输”。

2022年长城汽车销量正式跌出前十，而比亚迪凭借着深入人心的刀片电池、DM-i技术以186万辆排名第一。

但如果按照时间顺序排列，吉利雷神动力、奇瑞鲲鹏动力、长安蓝鲸动力、广汽传祺钜浪动力以及长城的柠檬平台，其实前后发布时间并没有拉太久。

只是消费者对于比亚迪DM超级混动技术的包容和理解都大于他们。

在年前BC的《印记2022》专题中就提出了对长城汽车的质疑，“为什么同样的三字英文，大家只记住了DMi，长城的DHT无人问津。”

其实，DHT也是一套完整的混合动力技术方案，包含发动机、变速器、驱动桥、电池等组件，他们甚至早于比亚迪的DM-i混动技术发布。

明明是先发优势，却被比亚迪生生夺走。在BC看来，在追赶全新技术、拥抱新能源赛道路上，长城一开始就选择了魏牌，不是哈弗。长城让一直都塑造高端品牌的魏牌去打前锋，用技术为魏牌做增量，用魏牌去强调长城汽车的市场竞争力，这一步就错了。

失利来自哪里？

激光雷达、自动驾驶、智能座舱，长城最高的技术都用在了魏牌产品上，价格也随之而来的水涨船高。超30万的产品定价，匹配上毫无新意的造型设计，魏牌的出手无疑头破血流。

要知道，当下新能源汽车市场新品频出，无论是设计、配置还是品牌推广均在魏牌之上，加之魏牌品牌在过去燃油车时代的营销就一直平平无奇，这个“赌上了魏建军姓氏”的品牌并没有让长城汽车的品牌向上有任何突破，更可况是冲击新能源赛道。

面对产品失利，李瑞峰是这样回答的，““我们意识到，不管是定价还是产品的吸引度还是终端服务链路等，都需要提升。”

错的不只是魏牌，还有欧拉。

欧拉品牌曾为长城汽车点燃过一时的“花火”，欧拉旗下的黑猫白猫更是承担着长城汽车新能源转型的重要责任。

对此寄予厚望的魏建军也曾表示到，“欧拉的目标是站在C位，我们有信心到2023年的时候，发展成具有全球影响力的电动车的腰部价位品牌，超过特斯拉。”

这番洋洋得意的言论并不虚假。2020年欧拉黑猫、白猫总销量为53,425辆，占比欧拉品牌94.95%；2021年欧拉品牌全年销量13.5万辆，黑猫和白猫的全年累计销量超8.4万辆，比重达65%。

如果可以，双猫战略或许可以成为欧拉品牌的可持续发展的基石，但刻意强调女性市场，只能将欧拉品牌在某一个时间节点大放异彩。虽然一度尝到了营销的甜头，许多车企在推出小车时也纷纷跟风，大家试图用“属于女性的第一款车”，“真正的女性用车”等话题聚焦社会女性层面。

可会打造精品小车的又何止欧拉一家，五菱宏光MINI、小蚂蚁、长安Lumin，吉利熊猫等都在推成出新。

更为重要的是，欧拉好猫的价格区间在12.98万元-16.58万元之间，在部分消费需求已经释放的基础上，超10万元级别的精致小车是否会被更多用户所接受，打上了一个问号。

果不其然，3月初网端爆出部分地区的欧拉车型开始降价，2000元至4000元不等，2023款欧拉好猫的指导价更是整体下调，加上更多配置使其更加亮眼。再然后，在大家的疑惑中从2022年2月15日起，欧拉宣布不再接收黑猫和白猫的订单，仅有试图拉高品牌调性的欧拉好猫上线，但欧拉品牌的销量再也回不到从前。

从去年年底特斯拉连续的降价开始，对行业的冲击无限放大，国内自主品牌不得不跟风，这无疑就是以价换市场。谁能占上风，先占坑位，或许就可以稳定，颇有互联网企业大战的意味。

诚如李瑞峰在第二代大狗上市时说的，“长城汽车新能源转型势在必行，也是必须花费重大的资源、资本去努力突围的方向，必须在规模的竞争市场之中，作为新能源品牌进入到第一阵营当中。"

玩自己最为擅长的，才不会浪费过多时间去思考旁枝，很显然长城希望用“以价换量”的决策从第二代大狗的售价上取得一些市场时间。

但复刻当年燃油车时代哈弗H6 的单一车型成功，在新能源汽车时代真的可行吗？目前不得而知。

不仅如此，长城新能源产品线的杂乱也是有目共睹的，在魏牌和欧拉还未冲线成功的前提下，沙龙横空出世，但2022年车展亮相后，几乎感受不到长城沙龙品牌的消息，尽管该品牌由“80后营销悍将”之称的文飞担任CEO，可目前没有产品的沙龙品牌就如同空中楼阁般仅限观望。

从目前长城汽车2023年的整体布局来看，哈弗、魏牌、欧拉、坦克均会有新能源产品更新，一直默默的沙龙也会在上海车展有新动向。长城也会硬着头皮干到底，从终端渠道到垂直产业链条到整车制造再到营销，长城都要翻新。

但有人不禁调侃，“换来又换去，都是锅里肉。”因为其实没有人会在乎过程中长城经历了什么，销量才是最后的答案。

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长城旗下的汽车品牌

长城4s店电话:400-666-1990。

售后通讯地址：河北省保定市长城南大街1568号；长城汽车客户热线：400-666-1990；服务信箱：services@gwm.com.cn；邮政编码：071000。

在全球化布局方面，长城汽车已经搭建起全球化生产、研发、销售体系，旗下产品已出口到170多个国家和地区，海外销售渠道超过700家，海外累计销售汽车超过100万辆。

长城汽车简介

长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用，并在动力电池、氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局。长城汽车正加速向全球化智能科技公司转型。?

长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌，以及面向纯电豪华市场的科技品牌——沙龙机甲。

长城汽车基于“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌，打造了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系。 长城汽车以“绿智潮玩嗨世界”为使命愿景，构建了一套集绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创于一体的出行新生态。

长城汽车省份销量占比

长城汽车旗下有哈弗、魏牌（WEY）、欧拉、长城皮卡和坦克五个整车品牌。具体品牌车型如下：

1、哈弗HAVAL。

哈弗是全球专业SUV品牌，定位于“中国SUV全球领导者”，2013年，哈弗品牌实现独立，其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。

哈弗是首个进入600万销量俱乐部的中国SUV品牌，连续10年蝉联中国SUV销冠，产品出口到海外60余个国家，并在30余个国家的出口最排行中国品牌第一名。

2、魏牌（WEY）。

魏牌（WEY）品牌定位为中国豪华SUV品牌，创立于2016年，是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，是长城汽车聚集全球衰华车设计、研发团队1600多人，历时四年，以全球豪华品牌至高标准打造出中国首个豪华SUV品牌。

3、欧拉ORA。

欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌，于2018年成立。同时推出品牌首款车型欧拉iQ。

同年12月26日，欧拉推出欧拉R1电动小车（2020年7月24日更名为“欧拉黑猫”）。欧拉品牌产品阵容不断扩大，目前已形成包括欧拉好猫、欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉Q在内的产品矩阵。

4、长城皮卡。

长城汽车始于长城皮卡。作为皮卡领导者，长城皮卡自1996年第一辆车下线，全球累计销售超180万辆，远销欧洲、澳洲和南美东南亚、中东、非洲等世界各地。

2018年9月28日长城皮卡宣布独立，产品包括风骏系列和长城炮系列车型。2019年8月18日，长城炮品牌正式发布，开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代。2020年10月26日，长城炮第10万台于长城汽车重庆智慧工厂正式下线，开创中国高端皮卡新时代。

5、坦克。

坦克品牌于2021年宣布正式独立，是长城汽车面向SUV新走势推出的全球高端越野品牌，也是长城汽车品类创新的重要成果，致力于成为全球越野第一品牌。

在坦克品牌的产品体系内，已经形成了以坦克300、400、500、700、800组成的超级产品战舰，包含机甲科技和商务豪华两大产品系列，实现了从紧凑级到中大型，再到全尺寸的全面覆盖。

长城炮皮卡4s店电话

长城汽车省份销量占比：山东达到58.3%、河北高达67.6%、内蒙古高达69.1%。根据查询相关公开信息，该数据是根据2022年长城汽车感恩盛典举办时公布的，在山东省内，长城汽车销量占比临沂76.3%、烟台70.3%、菏泽76.1%，而济宁也达到68.9%。在河北省内，长城汽车销量占比保定82.6％、廊坊80.7%，承德70.7%。在内蒙古自治区内，长城汽车销量占比巴彦淖尔达到92%，鄂尔多斯89.7%、赤峰81.4%、包头77.3%。

长城车的质量怎么样？开个几年以后小毛病多不多？

长城炮皮卡是长城汽车旗下的一款皮卡，国内有多家4s店，各个城市长城炮皮卡4s店电话如下：

1、江苏炮4s店

常州恒立长城店0519-86711008

泰州顺城长城汽车0523-82828777

连云港鑫火长城0518-85325020

盐城市常通哈弗汽车(0515)66609988，(0515)66609888

2、辽宁炮4s店

大连龙驰哈弗0411-86659920

营口宏发长城0417-3889588

盘锦嘉力长城0427-2260002

大连鑫鼎盛长城0411-86503733

3、福建炮4s店

三明万国长城汽车(0598)8380096，(0598)8380908

泉州万国哈弗059528293333

泉州万汇长城汽车0595-27353333

南平05995555558

4、湖北炮4s店

武汉汉阳源华长城027-84663076

随州骏马长城汽车0722-3301000

武汉博宇长城汽车027-61598180

武汉源华长城汽车(027)50757760

5、广东炮4s店

佛山赛通长城哈弗075783839059

广东美盈哈弗0760-87960677

肇庆长利长城0758-2823363

中山中盈哈弗4S店4009727174

6、北京市炮4s店

北京宁北哈弗010-80793920

长城泊士联亚市店01087391622

北京昌平宁北哈弗010-80799899

北京易有为哈弗010-61496600

7、上海市炮4s店

上海万木春长城021-68041630

上海乐驰哈弗021-66360098

上海乐驰长城汽车021-59110828

上海金琥长城021-57199918

8、陕西炮4s店

榆林长城亚鑫达09123425114

榆林源康长城汽车0912-3425114

咸阳超达长城029-68886678

汉中真信诚长城09168152111

9、云南炮4s店

曲靖迪鑫长城汽车0874-8962991

景洪超达长城汽车06912120665

昆明京涛长城汽车0871-68353899

丽江迪鑫长城汽车08885356009

10、湖南炮4s店

邵阳永成长城0739-5010221

益阳中宇盛杰长城哈弗07372175999

郴州亚龙哈弗汽车0735-2154588

长沙长盛信和长城哈弗073184878088

长城系列有哪些汽车品牌

很多人吐槽第一代哈佛H6的发动机，第一个就是动力偏弱，第二就是油耗偏高，我们来看一看这台发动机。打开盖子以后呢，这台发动机是1.5T的涡轮增压，但是它不是缸内直喷的发动机，它的喷油嘴呢，是在这个上方进气气管上装着，所以它属于涡轮增压气管喷射的发动机，跟现在的涡轮加缸内直喷是不一样的。

早期国产车缸内直喷的技术不是太成熟，早期都是在普通的自然机器发动机上直接加一个涡轮来提高动力，但它的油耗表现就非常不理想，而且这个发动机呢，它跟三菱的4G系列的发动机结构是非常相似的，其实就是它的延生版本，所以像这种配置的发动机呢，它的功率都不大，这台车的发动机功率呢，最大只有一百零五千瓦，像现在新款的最低的也有一百一十三千瓦，一般的都是120多千瓦，高了几千瓦，这个动力要提升很多，而且油耗呢，也能节省不少。

发动机它的技术不算太先进，但是整体耐用度还是非常好的，大家可以看，现在已经跑了十几万公里，发动机周围呢，也没有什么出现渗油的痕迹，而且像发动机像这些外附件呢，都是非常耐用的，还是原车的原封不动，整个发动机机舱也没有漏油漏水的痕迹啊，这个质量还是非常稳定的，哈佛H6第一代的手动挡是非常难开的，因为它挂档的吸入感，还有这个流畅性，包括这个平顺性都非常差劲，档位非常的沉重，所以它的手动挡呢非常难开，但是好在变速箱内部的质量还算稳定，自动挡车型呢，是配的6AT的变速箱，油耗呢比手动挡要高很多，而且动力呢更弱，所以这个哈佛H6第一代的车呢，给人的印象就是耗油，然后动力差，但是质量稳定性还是不错的。

哈佛H6的全限架采用的是一个全框式的一个全限架，这样在车辆受到撞击的时候，它能吸收掉一部分能量撞击，所以这个安全性还是非常好的。第一代的H6当年为什么非常火，跟它的配置也是分不开的，像这种十几万的SUV呢，门板饰板都是搪塑工艺，真皮软包，还有这个原车的导航，像这种级别在当年呢，很多20多万的合资车都达不到，而且它的空间呢非常的大，你像这个前排座椅中间带的还有单独的一个扶手。现在长城车的质量怎么样，其实大家只需要看长城的一款车就行，还是这台第三代的哈佛H6，因为像什么大狗初恋，赤兔M6之类的，都是H6的一个延伸版本，说白了也就是一个平台，只是壳体，内饰配置，外观长得不一样，所以很多人现在都说长城家现在只有一款车就是H6，这一点呢也并不是没有道理的。

1.长城系列汽车包括：精灵、李璇、临高、长城C30、长城C20R等。

2.以长城C302016款1.5L手动舒适型为例。其车身结构为四门五座轿车，车身尺寸长4471mm，宽1705mm，高1480mm，轴距2610mm。

3.长城C302016款1.5L手动舒适型搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力106ps，最大扭矩138nm，最大功率78kw，匹配5速手自一体变速箱。