汽车安全气囊测试原理,汽车安全气囊测试

1.安全气囊如何检查

2.安全气囊的部件检查内容有哪些？

气囊组件（充气袋）新旧程度，是否有油渍、灰尘，安全气囊本身是否有破损。安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前，使气囊膨胀保护乘员的装置。

安全气囊是一种被动的安全系统装置，只有车辆受到猛烈撞击时才会被启动。安全气囊是通过气囊系统的压力传感器和约束系统ECU中的加速度传感器来判断是否弹出。

当两者共同受到信号时，气囊会被瞬间充气，急剧膨胀，将方向盘的装饰板冲破，弹向司机，使司机的上半身被气囊裹住，减少人身体与车体的直接碰撞力。

气囊注意事项：

注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。由于气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，防止引爆时被气囊 抛射出去，从而伤害乘员。另外在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内零件和线路，以免影响气囊正常工 作。

安全气囊如何检查

汽车已经进入了家庭，是每个家庭的必需品。我们选车的时候，大多数人都是关注车辆的颜值是否好看，是否省油。我们更应该关注的是车子的安全性。再好看再省油的车，安全性不行，一旦发生重大事故，结果不寒而栗。长安CS75的安全性是相当不错。?在碰撞试验中拿下成绩59分，创下新记录，获得超高分五星好评?，CS75正面、侧面、偏置碰撞均获优异表现，在此次碰撞测试中，在良好的车身结构设计、扎实的用料和做工的帮助下，以及气囊弹及时有效，通过不断的努力，长安CS75获得的不仅仅是C-NCAP安全碰撞测试中的优异成绩，月销量超过万台的销量更是长安多年来不断努力进取的回报。这也是我选择它的主要原因。同样价格的两辆车，一辆车他安全，但是1公里油耗要多花一毛钱。另一辆车它的安全性要差一些，如果是你，你选择哪一个？有的人会说车是用来开的，不是用来撞的。但是你想没想过现在的交通事故有多少是你主动撞别人。又有多少是被动的受伤？普通家庭用车一年行驶的公里数大概也就是一两万公里，1公里差一毛钱，一年也就是差一两千元。但是安全性我感觉是最重要的，这个东西就像买保险一样，有可能你一辈子也没有用到它，但是谁也不希望你有一天会用到。长安CS75坚固的车身。以及全车匹配的多气囊，给我们车内成员带来了全方位的保护。今天我就和大家深度鉴赏一下，我们长安CS75的安全技能。

我的长安CS75是2017款自动锋锐型。他的外观完全延续了2014款的经典造型。简约的线条，硬朗的风格。即便到了今天，也还是被广大车主深深喜爱。

棱角分明的引擎盖下，隐藏一颗强劲的心脏。长安CS75匹配的是1.5t直列四缸涡轮增压直喷发动机。它的最大功率是125千瓦。最大扭矩是230牛米。当然新款的长安CS75发动机J经过重新调教功率与扭矩更大。

棱角分明的引擎盖与镀铬的字母式中网再加上犀利的前大灯。为长安CS75营造出了大气硬朗的感觉。

4.65米长的车身线条修长流畅。2.7米的轴距有效的保证了车内的空间。

轮胎的规格是225/65?R17。加上190毫米的离地间隙。虽然说它是城市SUV，但是它的通过性还是相当的不错。

长安CS75虽然说它属于SUV，但是它的车身修长，线条流畅，并不像我们印象中的那种SUV傻大黑粗的感觉。

长安CS75车子设计的又不失硬派和力量感。隆起的轮眉以及车身侧面的腰线为车子增色不少。

车子尾部设计的，低调内敛。中规中矩而又层次分明。高位刹车灯以及尾灯都采用LED的光源，亮度比较高，辨识度好。而双排气筒的设计又为车子增添了运动的风范。

犀利的前大灯怎么看都顺眼。

灯下部那个圆点是防撞雷达的探测头，有了它，我们轻松可以发现车子前面的障碍物。比如说那些低矮的隔离桩等。他的报警距离是30公分。

倒车镜宽大清晰，而且还有电加热功能。上面集成了转向灯，下面还有摄像头，是360全景影像系统组成的部分，他可以清楚的发现车子左右两侧的情况。

双五服饰的轮毂看起来特别沉稳大气。同时组成了5个大大的V字型。原厂配备的是优科豪马品牌的轮胎,,品质还是有保障。

多功能方向盘采用皮革缝线设计。握在手里感觉特别舒适。而且多功能按键位置合理，使用起来特别方便。

内流前景影像系统清晰度比较高，可以清楚地看到车子4周的情况。

变速箱采用的是爱信6at手自一体变速箱，质量稳定，换挡平顺。车子还有电子手刹，自动驻车以及座椅加热功能。

后排座椅还有出风口，在炎热的夏季，后排的乘客也可以享受空调带来的清凉。下面还有一个USB的充电口，后排座椅的乘客长途驾驶的时候也不用担心手机没电。

后排地板是纯平的，完全没有凸起。

超大尺寸全景天窗，相当敞亮了，抬头就能看到蓝天白云

介绍一下安全气囊：电子安全气囊（electronic?control?of?safety?airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8?0%左右。安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部，头部以及侧面形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。当然安全气囊必须和安全带配合使用。?安全气囊的注意事项：首先，无论何时我们都不应去敲打或撞击安全气囊所在的部位。更不应该用水去直接冲洗气囊位置，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命；然后是坐姿。一般来说驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调到能够舒适地控制汽车为好，这样会有足够的空间在发生意外后气囊充分地发挥其保护作用；对于副驾驶位置也有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，除非可以手动关闭此位置的安全气囊，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害；除了以上三点需要注意的之外，还有一个重要的地方我们同样需要谨记，在我们平时不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到保护作用，还有可能会对乘员有严重的杀伤力。因为安全气囊的爆发力是惊人的，在任何时候都足以给驾驶员以重创。?气囊的标识：按保护对象划分有；前方气囊：驾驶气囊（Driver?Front?Airbag；DA）?；?乘客气囊（Passenger?Front?Airbag；PA）；侧边气囊：前座侧边气囊（Front?Side?Airbag；FSA）；后座侧边气囊（Rear?Side?Airbag；RSA）；?侧边气帘（Side?Tubular?or?Side?Curtain?Airbag）；?膝部气囊（Knee?Airbag）你可以按照对应的英文字母找到我们车上对应的气囊。?我的这款长安CS75，2017自动锋锐，一共配有10个安全气囊。分别是驾驶员气囊，副驾驶气囊，左右A,B,C柱上个有一个气囊，加上前面两个座椅各有一个气囊。有效的保证了我们车内成员的安全。

有SRS字母的位置表示这里安装了安全气囊，方向盘内装了安全气囊，他能在发生事故的时候，有效的保护我们的胸部和面部。

驾驶车的气囊。

前面两个座椅上各有一个侧气囊。

左右A柱对称的位置都有一个气囊。主要对我们前排成员的头部进行保护。

左右B柱对称的位置，也各有一个气囊，这个主要是保护我们头部。

左右C柱的位置也各有一个气囊。通过这些介绍，朋友们是不是发现我们长安CS75的配置，是不是特别的贴心和厚道？十万元级别的国产车竟然配备了10个安全气囊。这在以前都是不可思议的。

长安CS75采用的珠光白车漆，经过三年了依然光亮如新。鲨鱼鳍天线不只是外观美观，同时他还可以接收无线电信号，同时还能改善车身的气流，达到节约油耗的目的。

长安CS75车身宽大舒适，配置齐全，性价比超高，安全性好。有了它的陪伴，我说随时可以进行一场说走就走的旅行。读万卷书不如行万里路。长安CS75的良好品质是我们出行的保障。真的希望疫情能够赶紧过去。又可以驾驶着我的小七---长安CS75去看美丽的风景了。

安全气囊的部件检查内容有哪些？

目前，安全气囊、ABS(防抱死制动)等安全设备已经成为大多数汽车的标配设备。这些不可或缺的安全装置也成为消费者购车的重要参考因素。你知道这些安全装置也很精致，需要小心维护吗？

安全气囊有“保质期”，使用时要注意。

汽车的安全系数当然是有气囊提高的，但是你知道气囊也有保质期吗？气囊保养不如车身外观保养直观，容易被忽视。如果忽视安全气囊的维护，安全气囊可能会成为“隐形杀手”。为此，记者请专业人士教我们如何保养安全气囊。

根据汽车安全专家的说法，安全气囊必须与安全带一起使用，以确保车主的驾驶安全。车主不应将香水瓶或粘贴饰物放在前排乘客气囊上。一旦安全气囊打开，这些物品就会被安全气囊弹出，伤害驾驶员和乘客。通常，尽可能避免高温和静电，不要将气囊和传感器暴露在高温和静电中，以免导致气囊打开不正确；还要避免安全气囊传感器意外碰撞和振动，避免安全气囊突然展开；不要随意改变安全气囊系统及其周围布置、安全气囊系统接线、前保险杠和车辆前部的结构；如果车辆配备了侧气囊，并且侧气囊安装在 座椅 上，则不要在座椅上安装座椅罩。

专家表示:车辆的安全气囊在正常的使用周期内基本不会出现故障，安全气囊及其附件每10-20，000公里就可以到4S店进行检查。但是使用十年后，安全气囊的质量很难保证，所以在条件允许的情况下，必须进行彻底的测试并及时更换。李晓斌师傅指出，如果车辆启动后安全气囊指示灯仍然闪烁或持续亮6 ~8秒，说明安全气囊出现故障；车辆行驶时，安全气囊指示灯闪烁5秒后亮起，也表示安全气囊出现故障。这一点必须及时在4S店进行检查和处理，以免气囊成为杀手。

防抱死制动系统故障灯点亮的原因有很多。不要惊慌

ABS防抱死制动系统是目前汽车上常见的 主动安全 装置。紧急制动时驾驶员快速踩下制动踏板，前轮不会抱死，转向能力依然存在，完全可以采取转向措施，避免前方危险，保证汽车的方向稳定性。ABS最重要的作用不是缩短制动距离，而是在制动时尽可能保持汽车的方向稳定性。让ABS工作的关键是一直踩刹车踏板，不放松正确的刹车动作。

温馨提醒:

当ABS故障警示灯突然亮起时，不要惊慌，汽车的制动系统仍然可以工作，顺利将汽车开到维修站。如果ABS和手刹灯同时点亮，说明车辆制动系统可能出现严重故障。此时，您不得继续驾驶。应立即减速停在路边，并及时联系维修站进行救援。

在乘员使用安全带的情况下，气囊有助于减轻胸、头和面部在碰撞时受伤的严重性。当汽车发生前碰撞时，首先是要汽车停止运动，车内乘员在惯性力作用下仍以原来速度继续向前运动。不系安全带的乘员将会与转向盘、前挡风玻璃相碰，因而可能受到严重伤害；系安全带的乘员可以随汽车停止运动而逐渐停止向前运动。如果碰撞剧烈，乘员向前运动更快，即使系了安全带，在完全停止运动前，仍会与车内物相碰。如果此时装在转向盘或仪表板内的气囊充气弹出，它就可以保护乘员减少其与车内物相碰的可能性，更均匀地分散头、胸的碰撞力，吸收乘员的运动能量，从而起到补充安全带效果的作用。因此气囊主要在缓冲前碰撞或近似前碰撞严重性方面，补充安全带提供保护作用。设计安全气囊的初衷就是在安全带的作用下辅助保护驾乘者的安全，而大家往往容易将安全气囊与安全带分开来看，认为有了安全气囊，安全带的作用就不大了，实际上在驾驶或乘坐装有正面安全气囊的车辆，同样要系上安全带，如果发生正面碰撞，安全带加上安全气囊的双重保护作用才能得到充分发挥。驾驶员气囊放在转向盘毂内，有一个完整光洁的装饰外罩；乘客气囊则藏在仪表板侧，当发生前碰撞或近似前碰撞事故时，安装在组件内的气囊以规定方式冲破外罩充气膨胀。在转向盘外壳和仪表板上刻有Air Bag 或缩写SRS 辅助乘员保护系统或SIR辅助充气保护系统，表明该车装有气囊。装有驾驶员用气囊的轿车仪表板上有一个指示灯，向驾驶员表明气囊系统状态，汽车用户手册上说明了该指示灯的功能。尽管汽车厂规定了维护或检查的要求，但大多数气囊系统不需要常规维护就能经常处于可使用状态。