奥迪a4l报价及图片2022款,奥迪a4l价格新款报价

1.新款奥迪A4L目前行情如何？最高优惠多少？落地价格是多少？

2.奥迪降价三屠夫新奥迪A4L降幅超5万，Q5L跌破33万，A6L破34万

3.新款奥迪A4L发布，售价30.58万起

4.新款奥迪A4L产品力解析！哪款车型最值得入手？

5.30万内最稳妥的豪华轿车-奥迪A4L导购指南

本次上市的全新奥迪A4L除最低配入门级的35TFSI时尚动感型外，其余车型均有动感型和致雅型两种外观造型。全新奥迪A4L全部采用了奥迪标志性的六边形进气格栅，在动感型上配合着S?line套件，并且配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅打造出激进的造型。

而在致雅型的车头造型上采用了横置进气格栅造型，并且在保险杠的造型采用了相对比较稳重的设计，两侧雾灯的装饰框也更为内敛和沉稳，相比动感型车型激进的造型来说更为注重端庄感。

全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯造型十分凌厉，相比老款车型带有折角的车灯一体感更强，有着藐视前方的目光?。而在顶配车型上，更是支持矩阵式智能LED技术，可更加精准地照亮行车道路。

全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851（致雅型）/4858（动感型)×1847?×1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比前代车型长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。

坚挺的quattro线和源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计，勾勒更加动感凌厉的车身线条。长、宽、高俱佳的车身比例让全新奥迪A4L显得更为凌厉和敏捷，拉长了车身的视觉效果，勾勒出充满活力的动感姿态。

在尾灯也采用了全LED的灯源，一条镀铬装饰条将两个尾灯联系在一起。分段式的尾灯自带动画效果，不仅提供动态转向信号，还配备了动态显示效果，具有极高的辨识度。与前大灯组相互呼应，在夜间点亮后更加醒目。

全新奥迪A4L采用驾驶员导向的一体式内饰布局、贯穿式的出风口设计以及延伸到车门的3D饰条，加之换气面积极佳的开启式全景天窗，整体营造出更加宽敞的视觉效果，为用户打造了一个私密、精致、舒适的驾乘空间。

多功能方向盘采用了平底的设计，就像RS车型的运动造型一样。皮质包裹感细腻，功能上配备了蓝牙电话、多媒体控制、仪表盘控制、定速巡航以及语音功能等。

除了打造的车内豪华感和运动感外，同样，不会让科技感缺乏。全新奥迪A4L全系配备了12.3英寸的液晶仪表盘，具有经典模式、运动模式、动感模式三种模式。更加智能的车载导航功能，配有3D效果导航，可在特定城市中显示详细道路和建筑物，效果非常直观。与此同时，还可将电话、媒体及导航地图显示在驾驶员眼前，并支持3D视图效果，让驾驶员可以在纷杂的信息中快速、直观地获取最重要的信息，操作也更加便捷。

科技感并不局限于视线内的仪表盘，在中控台上方，配备的10.1英寸中控台集成了奥迪为中国用户专门定制开发的引入了安卓平台的MMI信息互联系统，这套系统的使用就好似操作手机一样便捷智能。

为什么说是为了中国用户开发，又是以安卓为平台呢，因为这样坐在车上，可以抛弃手机，用这套MMI系统即可进行日常各项生活场景的应用。除了一些系统预装的应用外，针对中国用户的“手机依赖症”，更是开放了第三方应用程序，车主可以通过微信小程序下载喜爱的app，并同步到车机系统的应用市场中，系统将会自动安装下载，方便用户远程操作。

从外至内，动感、时尚、科技加身的全新奥迪A4L在动力系统上也并非墨守成规，在动力核心上搭载了第三代EA888系列的2.0T发动机。并且为之提供了高、中、低三个版本的动力调校。其中高功率版本最大功率185kW、最大扭矩370N·m，中功率版本最大功率140kW、最大扭矩320N·m，低功率版本最大功率110kW、最大扭矩270N·m。

在全新奥迪A4L的全部车型上均配备了12V轻度混合动力系统，成为同级别轿车中唯一标配12V轻混系统的车型。配备12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。可通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点，从而提升启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。同时，在行驶时，滑行模式可关闭发动机，减少耗油量和CO2排放。

并且全系车型配备了7挡S?tronic智能变速箱，而奥迪引以为傲的quattro?ultra智能四驱系统40TFSI?quattro车型上就已经开始有配备。全新奥迪A4L搭载的quattro?ultra智能四驱系统以每秒100次检测150个不同的信号，以每秒100次的速度进行模拟，预判0.5秒后的抓地情况。

全新奥迪A4L搭载的quattro?ultra智能四驱系统，凭借出色的智能计算能力，实现了四驱系统“从被动到主动”的跨越。智能四驱系统的传感器可根据车轮打滑情况，自动切换到四驱模式。实现了最高效的动力分配，从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。

全新奥迪A4L采用了前、后五连杆独立悬架，强调了日常驾驶的舒适性以及驾驶时转向的精准度。给用户的选择上，有标准悬架和运动型悬架。其中一种是带减震器控制的舒适悬架；另一种则是配备于顶配车型首次引入国内的运动悬架，凸显运动感的同时兼顾驾乘舒适性。整套悬架系统的连杆和摆臂等组件均采用铝合金材质打造，在车辆在高速行驶中更加灵活、轻便，且支撑性更佳。

写在最后：全新奥迪A4L的上市是自2017款以来首次改款，时隔3年，尽管没有到换代的年限，也到了该中期改款的时间。而这次的中期改款车型对外观、内饰、人机交互系统、动力均有提升，与其说是中期改款，其实是半代车型。至于30-40万元的售价区间，最重要的价格还需在销售终端进行调整。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4L目前行情如何？最高优惠多少？落地价格是多少？

在去年11月举办的广州车展上，新款（中期改款）奥迪A4L正式亮相，新车将于今年4月份上市。日前，我们从国内奥迪经销商处获得新款奥迪A4L的疑似价格表以及详细配置。资料显示，新款奥迪A4L的售价区间为30.8-40万元，对比现款车型28.68万元的起售价有所上调。新车推出致雅型（普通版）、动感型（运动版）两种外观车型，搭载三种不同功率调校的2.0T发动机，并且致雅型和动感型的40?TFSI顶配、45?TFS顶配车型均为四驱版本。

外观方面，新款A4L采用海外版的整体设计，对比现款车型在大灯组、进气格栅、中网、下包围进行了比较大的改动。新车采用尺寸更为夸张的六边形进气口格栅，看起来更有气场；换装全新样式的大灯组，其多边造型形似奥迪A5款式，并且内部灯腔布局更为复杂。

另外，根据不同外观风格的车型，新款A4L的中网以及下包围样式也有所区别，其中致雅型（普通版）车型采用镀铬多横幅的中网设计，其两侧导风槽的底部点缀镀铬饰条；而动感型（运动版）车型将采用黑色蜂窝状的中网设计，两侧导风槽带方框造型的镀铬装饰件。

车身侧面看，新款A4L针对腰线进行调整，现款车型从前灯组贯穿到尾灯组的平直腰线，新款A4L不再连贯，改掉了现款车型上腰线没有穿过门把手的设计，并且车门把手的腰线要比前后翼子板位置的腰线低一些。车身尺寸方面，新款A4L的长宽高为“动感型4858/致雅型4851Ｘ1847Ｘ舒适悬架1439/运动悬架1411mm”，轴距为2908mm，最小离地间隙为118mm，同时根据配置的不同将配备17英寸、18英寸或者19英寸轮毂。

车尾部位，新款A4L的变化同样不小，全新样式的尾灯组与前大灯组相呼应，横向矩阵式的内部LED灯腔相当吸睛；底部采用双边共双出的狭长扁口排气，在排气口的上方采用尺寸不小的贯穿式镀铬条进行装饰，有助于提升高级感。

内饰方面，新款A4L保持海外版车型的设计，采用大量的软性材质覆盖中控台、挡把区域以及部分车门内侧，全系升级并标配奥迪虚拟座舱增强版的12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸MMI悬浮式触控屏，科技感对比现款车型有明显提升。

配置方面，全系标配了LED大灯、全景天窗、前排舒适型头枕、倒车影像、定速巡航以及奥迪虚拟座舱增强版；动感型（运动版）车型全系配备黑色织物顶棚、前排运动座椅（真皮）。其中入门版35?TFSI时尚动感型对比现款车型增加电动外后视镜折叠、紧急呼叫和道路救援、前后倒车雷达等标配。40?TFSI时尚动感型增配18英寸轮毂、紧急呼叫和道路救援。40?TFSI时尚智雅型增配扩展真皮包。40?TFSI豪华动感型增配座椅加热。45?TFSI?Quattro臻选动感型配备了矩阵式LED大灯、尾灯带动画效果、19英寸轮毂、B&O音响。45?TFSI臻选致雅型配备了矩阵式LED大灯、LED尾灯带动画效果、19英寸轮毂、B&O音响、侧向辅助。

动力方面，新款奥迪A4L将搭载三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机，并引入12V微混系统，该系统可在车辆启停阶段辅助发动机工作，带能量回收装置。其中35?TFSI车型搭载低功率2.0T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为270牛·米；40?TFSI车型搭载中功率2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；45?TFSI车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为370牛·米，百公里加速时间为6.6秒。此外，致雅型和动感型的40?TFSI顶配、45?TFS顶配车型均配备quattro智能四轮驱动系统。

组长点评：

新款（中期改款）的奥迪A4L在外观/内饰进行较大力度的改动升级，普通车型加强豪华感，运动车型加强年轻运动化；全系加持奥迪虚拟座舱增强版，科技感得到显著加强，并且配置增加不少。动力上，新车取消现款低配的1.4T车型，全系提供三种不同功率调校的2.0T发动机，并且标配12V微混系统。总的来说，除了没换底盘平台，新款奥迪A4L的综合产品力得到较大幅度提升，在售价上有所上调。

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奥迪降价三屠夫新奥迪A4L降幅超5万，Q5L跌破33万，A6L破34万

新款奥迪A4L已经在今年4月正式上市，售价区间为30.58~39.68万元，以笔者所在地区深圳为例，小编走访了几家奥迪4S店，来看看目前这款车有多大的优惠呢？

福田区某奥迪4S店：笔者一进门，就看到了这台新款A4L?40TFSI?quattro豪华致雅型，官方售价36.38万元，配备了奥迪quattro四驱系统（相比没四驱系统的车型额外花费2万元）。新款A4L的外观相比原来是更加运动的，尤其是大灯组的设计，比以前更凌厉、也更有辨识度了。

不过这台展车内饰的木纹装饰板是我不太喜欢的，感觉和这台车年轻化的定位不太符合。A4L?40TFSI都搭载2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛米，匹配7速S?tronic双离合变速箱，这台车所配备的亮点配置主要包括：18英寸轮毂、前排座椅加热、自动泊车入位、全车无钥匙进入、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、quattro?ultra智能适时四驱系统等等。

笔者询问了店里的销售，这款车型目前的优惠是5万元左右，购置税大约3.2万元左右、车船税480元、保险大约1.2万元左右...所有的费用综合起来，落地价就是35万左右。

之后笔者又去了南山前海的一家奥迪4S店，得到的答复都是差不多的：入门低配35?TFSI车型的优惠幅度都是3~4万元，最终的落地价格大约是30万左右；中高配40?TFSI车型的优惠幅度大约在4~5万元，最终的落地价格大约是30~35万左右；最顶配45?TFSI车型的优惠幅度大约在6万元左右，最终的落地价格大约在38万左右。

笔者又顺道去了对面的一家宝马4S店，询问了一下销售关于宝马3系的优惠情况，得到的答复是目前3系的普遍优惠在3万元上下，而同样配备四驱系统的2.0T中功率车型325Li?xDrive?M运动套装，厂商指导价是36.19万元，最终的落地价大概是在36.5万元左右。

相比之下，在深圳地区，奥迪A4L目前的优惠幅度是比主要竞争对手宝马3系要大的，而且这次奥迪A4L中期改款之后，大家对它的普遍认知是比以前更运动，甚至底盘操控方面比宝马3系更运动化一些，而且A4L的部分车型还配备RS家族专属的设计元素、红色的运动卡钳、碳纤维装饰板等等，总体而言，新款A4L仍然是一款极具竞争力的豪华B级中级车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4L发布，售价30.58万起

奥迪作为一线豪华车，俨然因为主流车型普遍最低超5万的降幅成为价格屠夫。近两年，买30-50万车的车主真的欠奥迪一个感谢。如果没有奥迪品牌持续地降价，会有今天奔驰、宝马主流车型降幅五万的局面？具体点，真的要感谢奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L，让BBA的品牌溢价现象得到遏制。

奥迪A4L

指导价：30.58-39.68万元

降幅：部分车型降幅超5万

奥迪A4L刚刚完成中期改款，外形更加年轻化，RS系列车型的运动基因也有下放。这也让奥迪A4L的起售价一举突破30万，但是对于习惯了奥迪动辄5万起降的消费者而言，不管你奥迪A4L产品力提升多少，都难以支撑30万以上的起售价。

奥迪自然深知这一点，作为改款车型，不是产品力提升就可以把价格提升一大截的。任何改款车型的产品力基本都会提升，而随之对应的价格，却未必会上涨。譬如全新一代的路虎极光，起售价那是逐年下调。奥迪A4L也一样，产品力和价格可不是能成正比的。目前奥迪A4L次低配价格降幅超5万，看来这已经是基本操作了，在下半年，奥迪A4L估计能够给出7万左右跌幅。

奥迪Q5L

指导价：38.78-49.80万元

降幅：6万+

奥迪Q5L在换代以后，轴距加长，前脸变得更加犀利。然而随着8AT和托森差速器的取消，奥迪Q5L的产品力至少在动力总成上没有实现升级甚至被广大车友认为是降级。刚开始，市场对于奥迪Q5L的表现也是非常消极，不出两年光景，奔驰GLC的销量已经远远甩开了奥迪Q5L。

目前奥迪Q5L入门版已经跌破33万，性价比十分突出。虽然，双离合相比AT，AT变速箱肯定会获得压倒性的优势，不过奥迪Q5L并未爆发过变速箱集体故障问题，看来这款双离合变速箱的表现基本是合格的。

奥迪A6L

指导价：40.98-65.38万元

降幅：7万+

奥迪A6L作为奥迪旗下匹敌宝马5系奔驰E级的重磅车型，近些年品牌高度对车型的影响很大。奥迪A6L不得不拿出大幅降价来换取市场，好在奏效明显，目前1-5月的高端轿车销量显示，奥迪A6L的累计销量达到59267辆，超过奔驰C级和奔驰E级、宝马5系。可见，奥迪A6L的市场依然很大，对于A6L这款车型而言，支撑起30万以上的产品力还是没问题。

目前奥迪A6L的入门版跌破34万，对于一款主流一线C级豪华车而言，奥迪A6L显然是一款性价比不错、颜值尚可、保有量巨大、保值率也不错的高端轿车。而奥迪A6L适应人群也比较广，可以说35岁以上的成功人士，基本就可以驾驭。如果奥迪A6L的中控区域设置的再精致一些，那么对于奥迪A6L的生命周期而言再好不过。目前，奥迪系列车型就是少了点Q8内饰上的气质，如果能够下放奥迪Q5L和奥迪A6L身上，那么对于提升产品力会起到显而易见的作用，毕竟，奥迪的内饰被广为诟病。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4L产品力解析！哪款车型最值得入手？

4月10日，新款奥迪A4L在今晚正式发布上市，发布会邀请李易峰、张伟丽等作为嘉宾。共推出9款车型，售价从30.58万-39.68万。

全新奥迪A4L搭载的quattro?ultra智能四驱系统，在继承原有奥迪quattro优点的基础上，通过电脑对车轮和行驶状态的监控，从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。全新奥迪A4L首次在功率为140kW车型上搭载quattro?ultra智能四驱系统，改变了过去只有最高动力车型才有四驱系统的传统。

造型设计上来看，新款A4L延续了海外版车型的设计风格，车头更换为全新设计的进气格栅，两侧还有全新打造的LED光源头灯，点亮后有着较高的视觉效果。

车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4858mm/1847mm/1411mm，轴距为2908mm(致雅型车长为4851mm，舒适悬架车高为1439mm)。而在车身侧面的设计上，新车的线条更为流畅，看起来也饱满了许多。

内饰方面，整体设计风格还是以奥迪品牌家族化设计理念为主，新车取消了以往传统的旋钮/按钮，该车全液晶仪表与中控屏尺寸分别为12.3英寸和10.1英寸，并取消了传统的中控旋钮，加强了人机交互体验。新车支持连续手写输入，未来还将加入天猫精灵语音助手，并可通过天猫精灵远程监测以及控制各种智能家居设备，实现“车家合一”。

车尾借鉴了赛车灵感的尾灯，采用了下沉腰线，更加突出肌肉感，尾部水平线条将视觉效果拉宽。

全新奥迪A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速?S?tronic变速箱，配备quattro?ultra智能四驱系统，提高了燃油经济性。全新奥迪A4L提供高、中、低三种调校版本。高功率版本最大输出功率为185kW（252马力），最大扭矩370牛·米，官方百公里油耗7.3升，百公里加速6.6秒；中功率版本最大输出功率为140kW（190马力），最大扭矩320牛·米；低功率版本最大输出功率为110kW（150马力），峰值扭矩270牛·米，官方百公里油耗6.2升。全新奥迪A4L首次在功率为140kW车型上搭载quattro?ultra智能四驱系统，改变了过去只有最高动力车型才有四驱系统的传统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万内最稳妥的豪华轿车-奥迪A4L导购指南

中期改款奥迪A4L在今年4月正式上市，全系共9款车型，售价区间为30.58万~39.68万元，这次改动的地方还是挺多的，接下来我们就来详细分析一下中改A4L哪款车型最值得入手呢？（本文均来自汽车之家）

先来看看中期改款奥迪A4L的外观改变，整体的外观改变还是挺大的，看起来更运动了。巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰，下方两侧的“獠牙”进一步增强了冲击力。其车身尺寸为4858/1847/1411mm，轴距2908mm。尾部配备了小型的鸭尾，尾灯点亮之后的效果和前大灯相呼应，更具辨识度。

新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大，12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏凸显了科技感，还配备了碳纤维装饰板，更显运动感。原来档把前方的旋钮取消，变成一个小储物盒。翻毛皮质的座椅看上去很具运动感，后排的腿部空间和头部空间对于这个尺寸的车来说属于表现正常。

新款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机（匹配12V微混动系统），低功率版本为150马力、270牛米（35TFSI）；中功率版本190马力、320牛米（40TFSI）；高功率版本252马力，370牛米（45TFSI），匹配7速S?tronic双离合变速箱，而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

下面我们就来详细分析一下新款A4L各个车型的配置：

入门车型35?TFSI?时尚动感型（30.58万元）标配的主要亮点配置包括：倒车影像、全景天窗、运动外观套件、全液晶仪表、17寸轮毂、前后排头部气囊、定速巡航、自动空调、自动驻车、方向盘换挡拨片、真皮座椅、LED大灯、自动头灯、主/副驾驶电动调节、CarPlay/Carlife、雨量感应雨刷等等。

35?TFSI?时尚动感型（30.58万元）+1.3万元=40?TFSI?时尚动感/致雅型（31.88万元）

所增加的配置主要包括：动力提升（150马力提升至190马力）、18英寸轮毂。

40?TFSI?时尚动感型/致雅型（31.88万元）+2.5万元=40?TFSI?豪华动感型/致雅型（34.38万元）

所增加的配置主要包括：车辆网系统、前排座椅加热、导航路况信息显示、后排独立空调、自动泊车入位、全车无钥匙进入、GPS导航系统、行李厢12V电源接口、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目等等。

40?TFSI?豪华动感型/致雅型（34.38万元）+2万元=40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型（36.38万元）

所增加的配置主要包括：quattro?ultra智能适时四驱系统。

40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型（36.38万元）+3.3万元=45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型（39.68万元）

所增加的配置主要包括：矩阵式LED大灯、后扰流板、B&O音响、皮质/Alcantara材质座椅、主动安全系统、动力提升（190马力提升至252马力）、大灯清洗、19寸轮毂、三幅式平底方向盘等等。

通过这次简单的分析，新款奥迪A4L的9款车型中，笔者最推荐入门35?TFSI?时尚动感型（30.58万元）和40?TFSI?豪华动感型/致雅型（34.38万元），前者虽是最入门车型，但配置也挺丰富，性价比高；后者增加的售价相比于增加的配置来说，还是比较合适的，如果四驱系统是你的刚需，那就选择带四驱的车型，具体还是要根据个人需求而定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果说30万买辆豪华品牌车型，那BBA的中级车绝对是绕不过去的，?奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级占据了大多数的市场，而这三辆车也是各有各的特点，如果说从特点来讲，我觉得宝马3系最有个性，其次是奔驰C级，最普通的反而是奥迪A4L，只不过，这里的“普通”并不是贬义词，因为奥迪A4L不是一个剑走偏锋的车，它需要照顾到这个级别绝大多数买家的需求，正是因为大部分人都是“普通人，想要占领市场就要去做一个足够"普通”足够全面的车。

所以今天的主角就是在今年上半年刚中期改款的奥迪A4L，我们先来了解一下基本信息，中期改款的奥迪A4L相较于之前起售价格有所上调，售价区间30.58万-39.68万，之前起售价格为28.68万，因为什么呢？其实仔细看不难发现，19款奥迪A4L起售版本35?TFSI是一台1.4T涡轮增压发动机，而新款的奥迪A4L?35?TFSI是一台2.0T低功率发动机，而价格层面整体看的话其实是下调的，顶配车型的价格降到了40万以内，而且奥迪的quattro四驱下放到了40?TFSI的车型上。

聊完了价格，下面来聊一下动力方面，新款的奥迪A4L有三款动力总成，分别是35?TFSI?2.0T低功率发动机，最大马力150Ps，最大扭矩270N.m，40?TFSI?2.0T中功率发动机，最大马力190Ps，最大扭矩320N.m，45?TFSI2.0T高功率发动机，最大马力252Ps，最大扭矩370N.m，匹配的都是7速双离合变速箱。其中40?TFSI高配车型和45TFSI搭载有quattro四驱系统。

而在底盘悬架方面，前后悬架都为五连杆独立悬架。

外观方面，新款奥迪A4L更加运动激进、一眼看上去有点RS系列的味道，也更符合年轻群体的审美，新款的奥迪A4L提供两种不同的外观套件，分别是动感型和致雅型，个人更喜欢动感型外观设计，蜂窝样式中网加上熏黑的奥迪LOGO显得很有性能范，再加上全新的大灯组也是点睛之笔。

尺寸方面，改款之后的奥迪A4L车身长宽高方面不同版本的长宽高不太一致，致雅型车长为4851mm，动感型车长为4858mm、车宽都是1847?mm，车高舒适悬架为1439mm，运动悬架为1411mm，轴距2908mm。相比老款车型长度增加14mm和21mm，宽度增加了4mm。

车尾的造型也是非常运动的，底部双出的排气加上上方镀铬的包围很有范，上方虽然没用上目前比较流行的贯穿式尾灯，但用了一个镀铬饰条贯穿两个尾灯。

作为中期改款车型，内饰方面相较于老款变化不大，最主要的是两块大屏幕，中控多媒体屏幕有老款低配7英寸和高配8.3英寸升级到了全系标配10.1英寸多媒体大屏，而12.3英寸的全液晶仪表也变成了全系标配，也就是即使你买最低配车型，其实在内饰方面也看不出太大区别了，这点还是比较好的。

座椅方面其实A4L做的一直非常不错，有着很好的舒适性，面料皮质也都比较优秀，即使是动感型，座椅整体的舒适性也是比较好的。

作为豪华品牌加长的鼻祖，奥迪A4L的后排空间自然不用担心，2908mm的轴距让它的后排空间绰绰有余，而且头顶上方的全景天窗也是全系标配，作为有四驱版本的车型，中间地台的突起确实非常大，会影响到后排中央乘客的舒适性。

最后，让我们来总结一下奥迪A4L哪款配置更值得购买，其实单看配置，最低配的版本配置还不错，因为奥迪A4L标配全景天窗、12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控大屏，而且全LED大灯、倒车影像、定速巡航也都是标配，但是在动力方面，35?TFSI150马力的发动机确实有点寒酸，如果你是女生日常代步话可以考虑这个版本。

那40?TFSI其实是比较难选的，因为有三款配置车型，再加上每款车型都有两种不同套件，相当于一共有六款车型，首先不同套件之间虽然价格相同，但也有一些区别，主要在座椅上，动感型的座椅可调节功能更多，而且可以选装通风。其它方面40TFSI的低配和高配相比缺少自动泊车入位，感应后备箱，无钥匙进入，后排杯架，GPS导航，车联网，30项氛围的等等，如果你对这些配置要求不高的话，其实可以选装40TFSI的低配，价格31.88性价比还是比较高的，如果预算充足40?TFSI?quattro?豪华动感型是更好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。