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1.途观L降4万/汉兰达无优惠 合资中型SUV该买谁？

2.现金优惠都是1.3万，买吉利博越还是哈弗H6？

尽管哈弗H6、长安CS75等国产SUV有着很高的热度，但在中型SUV领域，仍然是合资SUV的天下。其中，?雪佛兰探界者可以说是合资中型SUV中的性价比之王。起售价为16.99万元，提供3万多的优惠，裸车价只要13万多。相比于主流20多万的合资中型SUV，这个价格可以说很划算了。

今年9月份，探界者全球同步改款，由此前的8各车型减少为6个。尽管2017年上市后，探界者在国内没能像在美国那样大卖，但13万多的价格，值得入手。

探界者的性价比也得到了不少车主的认可，在汽车之家口碑榜上，探界者的评分达到了4.62分。尤其在性价比这一指标上，评分最高，达到了4.78分。由此可见，探界者在价格上还是有着比较强的吸引力的。

探界者前脸延续家族化的双格栅设计，并搭配了立体波浪式的中网造型。格栅上的镀铬装饰条贯穿车头，分体式LED前大灯组增加了视觉冲击力。车身颜色上，新车有熔岩红、冰原白、极夜黑、海崖灰、深海蓝、山岩灰6种颜色可选。

车身侧面，新车整体造型变化不大，三条腰线清晰分明，勾勒出颇具肌肉感的效果。前后宽大的侧翼子板体现出该车城市SUV的属性。新车C柱的设计也颇有特点，像极了一款轿车的尾部上加了一个后盖子，标志性的隐藏式D柱设计令车尾更显宽大，突出了新车辨识度。

2021款探界者的内饰延续了雪佛兰飞翼式双座舱设计，搭配机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘。中控台用大面积软包覆材质，全系升级配备多点触控彩色液晶屏，进一步提升内饰档次感。不过，从内饰的整体造型来看，对称工整有余，设计美感则稍显不足。

探界者的长宽高为4646*1843*1688mm，轴距为2725mm，在同级别车型中并不占优势。不过对于日常用车而言，空间足够。

探界者在智能科技上也进行了升级。安全方面新增ACC自适应巡航系统，并为中配及以上车型配备了LKA车道保持、FDI前车距离提示、LDW车道偏离预警、LCA车道变更等10项智能安全科技；舒适配置包括：前排座椅通风加热、双区自动空调、PM2.5空气过滤系统、ANC主动降噪科技、BOSE音响等。

动力方面，提供1.5T和2.0T两个选择，最大功率分别为169马力和237马力，最大扭矩为250N·m和350N·m，分别匹配6挡、9挡手自一体变速箱。

最畅销的中型SUV是途观L、昂科威等，相比于这几款车，探界者的价格优势比较明显，毕竟13万多加上购置税和车险等费用，16万左右就能落地了。

除此以外，探界者还有多种用车支持政策，如平安车管家的1成首付方案，只需首付车辆价格10%即可提车，也就是说不到两万就能提一辆探界者。这一费用已经包含了购置税和首年车险费用，门槛较低。相比之下，哪怕是买车，也需要六七万才能提车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途观L降4万/汉兰达无优惠 合资中型SUV该买谁？

轿车和SUV孰优孰劣的争论一直没停过，轿车派认为SUV不舒适、车价贵，轿车才是正统的家用车；而SUV派认为轿车通过性不好、视野不够开阔、空间差，SUV更符合当前复杂的家庭用车环境。当然这两派都没有错，他们的理念不同，出发点也不同，没必要争个你死我活。今天本着追求高性价比，来为大家推荐四款合资家用车，轿车和SUV各两款，价格都在20W左右，看看有没有你喜欢的吧。

指导价：15.49-21.99万元

终端优惠：4-5万元

在迈锐宝XL上市之初，曾经因为过于前卫的造型受到了许多争议，不过如今来看迈锐宝XL的设计可谓足够前瞻，和现在新推出的车型相比也有足够的底气。如今的Redline版本车型更是在运动风上再下一城，241马力的2.0T发动机也属于同级别里出类拔萃的存在。而且最重要的是优惠幅度非常可观，用其他品牌买低配的钱在迈锐宝XL这里可以买到高配甚至是顶配，性价比出众。

推荐车型：2019款?Redline?550T?自动锐联版

指导价：20.49万

虽然搭载1.3T发动机的车型售价更低，而且动力完全够用，但我们更推荐2.0T车型，马力增长幅度接近50%，而且搭载的是通用最新的9AT变速箱，性价比一下子就凸显出来了。而配置上我们更倾向于中配的锐联版，例如倒车影像、仪表盘大屏、LED大灯这些都属于比较实用的配置，后期加装的成本也不会很低，1万元的差价完全是值得的。

指导价：19.98-28.98万元

终端优惠：暂?

有人可能会说了，亚洲龙这19.98万的起售价似乎不便宜啊，而且还没有优惠。别急，虽然亚洲龙暂时没有优惠，但性价比讲究的是什么？性能和价格之比。价格不便宜，但是人家车是真的值啊。45mm的车长、2870mm的轴距，是不是和雷克萨斯ES如出一辙？可凭啥人家ES就是中大型车，亚洲龙是中型车？还是定位的问题，要真的把亚洲龙定位成中大型车，岂不是抢了自家ES的销量？而且还不好和一群中型车较劲，降维打击的做法有损品牌调性，使不得。

推荐车型：2019款?双擎?2.5L?豪华版?

指导价：23.98万元

2.0L的车型实在太过于孱弱，不做推荐，而2.5L车型配置跨度又太大，无法选择合适的价位与配置。双擎车型应该是亚洲龙主推的车型，我们也更推荐这样的动力总成，省油、轻快，关键是价格没有贵多少。

坦白说25.78万元的尊贵版更加符合家用车的需求，比如前后雷达、360度全景影像、全景天窗等，但比起豪华版多出了1.8万元，要价有点太高了。因此权衡之下我们更推荐豪华版车型，就是没有倒车雷达，可能需要后期加装哈。

指导价：17.98-21.88万元

终端优惠：暂?

在近两年的沉寂之后，福特终于觉醒了，锐际的推出让福特从销量谷底重返一线合资品牌见到了曙光。2.0T+8AT的动力配置让它有足够的资本傲视同级车型，入门的四驱版车型售价仅为18.98万元，同样的价格仅能买到次低配的1.5T?CR-V、2.0L自吸的RAV4、只有186马力的2.0T途岳丐版（终端优惠后）。这样的价位几乎没有超过200马力的同级别车型，锐际则能做到248马力+四驱结构，性价比相当出色了。

近期锐际还推出了两款两驱车型，售价17.98万元起，虽然没有比四驱车型降低多少，但车身更轻，油耗表现自然更低，如果不是很注重四驱结构，那么两驱车型显然是更经济的选择。

推荐车型：2020款?EcoBoost?245?两驱聪慧悦享款

指导价：17.98万元

不要以为锐际在动力上有所增强就会在配置上缩水，我们以最低配的245?两驱聪慧悦享款?为例：8气囊+膝部气囊、电子手刹、自动驻车、泊车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、主驾驶座椅电调、12.3英寸中控屏、隔音玻璃、空调分区温控。这是丐版啊同志们，难道不是满满的诚意吗？

以往荐车很少有推丐版的，但是锐际这丐版实在是太有诚意了，不到18万的价格能买到248马力的发动机、8挡自动变速箱、过得去的配置，再看看对手，真的是没眼看了。当然这个版本只有卤素大灯，如果不喜欢后期改装，那么只能选择高一档的两驱聪慧嘉享款。只不过增加的价格有点高，需要1.5万元，单纯为了一个灯泡可能不太值啊，但是考虑到这一款搭载了一整套的主动安全系统，还有电尾门、全液晶仪表这种提升档次的配置，从性价比上来说也不算亏。

由于是新车上市，目前锐际还没有任何终端优惠，不过按照福特一贯的做法，即使有优惠也不会太多，并且锐际的售价本身就已经非常低了，预计后期终端优惠幅度不会太高。首批车主该趟雷的也都趟过了，有意向的可以考虑下手。

指导价：17.79-24.79万元

终端优惠：4万元（官降前）

虽然柯迪亚克是一台中型SUV，但车身尺寸和车内空间与正统的中型SUV（如汉兰达）还是有一定差距的，因此在售价上也相对更低一些，甚至和部分紧凑级SUV有所重叠。车身尺寸也没差太多，基本上在100mm左右。所以其实柯迪亚克能卖到20万以内也是很正常的操作。

前不久斯柯达进行了一次集体官降，柯迪亚克车型降幅从1.05-2.45万元不等。考虑到原本优惠幅度不小，这次官降其实是在摆正自己的定位，对销量提升有着积极的作用。当然原本高达4万元的优惠自然也是不复存在了，不过有车友近期前往4S点询价时得到的最终报价确实比此前稍低了一些。

斯柯达作为大众的附属品牌，虽然车型在底盘、动力总成、乃至方向盘、后视镜、安全带锁扣这种细微的地方都是一模一样的，但售价却比大众旗下的车型要低不少。

推荐车型：2019款?改款?TSI330?5座两驱豪华优享版

指导价：19.99万元

同样的配置5座与7座差了4000元，其实相当于一个选装了，大家按照自己的需求来选择哈。我们以五座的两驱豪华优享版作为示例，同价位下途观L仅能买到330TSI两驱风尚版，也就是丐版，动力总成一致、底盘一致，配置被柯迪亚克吊打。6气囊、前后雷达、倒车影像、全景天窗、真皮方向盘、全液晶仪表、主副驾驶位座椅电调、8英寸大屏、LED大灯，总之是配齐了。

考虑到此前已经有了2万元左右的官降，优惠的幅度不会太大，能指导价落地就相当不错了。

全文总结：

今天推荐的四款车型有中型轿车、伪中型轿车（车身尺寸达到中大型车的亚洲龙）、紧凑型SUV、中型SUV，虽然车型级别不同，但有个共通点就是性价比高。16万买高配2.0T中型轿车、20万买换壳ES、18万买248马力的紧凑级SUV、20万落地高配换壳途观L，如果你是一个务实派，不在意品牌、面子，只追求实际用车感受，那么千万不要错过这四款车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现金优惠都是1.3万，买吉利博越还是哈弗H6？

疫情之下，各个行业都面临着不小的压力，对汽车这类大宗消费来说，在的积极引导下，各地方也纷纷出台相应的优惠政策，除此之外，各大车企在汽车优惠层面也是动作明显，对于我们消费者而言，汽车的终端优惠，大概才是我们最想看到的。

在今天，我们就对目前热门的中型SUV做一个售价盘点，看看目前大热的几款中型SUV在售价层面表现如何？在价格层面到底有多大的降幅。

大众途观L

官方指导价：21.88-31.18万

汽车之家优惠报价：15.05-24.35万元。均价优惠6.83万，将近7万元，优惠力度非常大。当然我们知道这个报价里面"水分"不少?，几乎加上了所有的衍生业务和优惠的选项，所以只做参考即可。

店内实际优惠：北京地区为例，目前途观L在优惠上差不多有4万冒头这个样子，和年底大促销时优惠差不太多，但是和去年后半年3.5-3.8万元这样的优惠相比，现在的价格还是非常香的。

丰田汉兰达

官方指导价：23.98-32.58万

汽车之家优惠报价：23.98-32.58万，无优惠。

店内：近期来看，买新车基本不用加价，而且提车的周期也短了不少。虽然汉兰达在之前也不是非要加价才能购车，但想要尽快提车的话也只有加价这一条路了，如今的平价现车，也算是变相优惠。

本田冠道

官方指导价：22.00-32.98万

汽车之家：20.70-30.88万，价格较为坚挺。

店内：冠道目前基本能有1万左右的优惠，在中型SUV市场中应该算是除汉兰达之外价格最为坚挺的车型之一，和去年年底7、8千的优惠幅度相比，如今的冠道在终端售价上还是有一定的松口。不过嘛，中期改款的冠道马上要来了，个人预计冠道应该还会有一波小的降幅。

福特锐界

官方指导价：22.98-38.98万

汽车之家：20.18-38.98万，没太大优惠。

店内：2020款基本没什么优惠，优惠力度大点的车型差不多有7、8千左右的优惠，优惠力度不算太大，但和去年年底2、3千的优惠幅度相比，现在的优惠也算是放开了不少。别嫌优惠少，和老款车型相比，新车可是有不少的升级，仅仅是动力层面，老款车型的6AT变速箱已经全系升级为8AT。

虽然2020款车型优惠不大，但2018款车型可是性价比极高。目前2018款车型还处于停产在售的状态，如果有现车的话，基本可以享受4.5万元左右的优惠，比途观L还要诱人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要说目前的汽车市场，SUV车型，尤其是紧凑型SUV车型，依旧是消费者眼中的香饽饽，就近几年的SUV销量榜单来看，哈弗H6和吉利博越始终排在榜单前列。今天，我们就对这两款车型做一个终端售价调查，看看它们究竟终端售价表现如何？买谁更合适一些。

要注意的是，我们本文调查的价格均由北京地区经销商提供，受限于各地区政策不同等原因，表现的也有所不同，本文的实际终端优惠还是以北京地区为例。

吉利博越

官方指导价：8.88-15.68万元

汽车之家经销商报价：7.58-14.68万

终端价格调查：1.3-1.5万元

就目前来看，博越在售车型其实大致可以分为两大类，一类是搭载1.8T发动机的普通版车型，也就是那批"经典"的吉利博越，而另一大类，则是搭载了1.5T和1.8T发动机的PRO版本。至于2.0L车型，虽然网上还显示在售，但其实已经停产。

目前普通版1.8T车型终端优惠大概在1.3-1.5万元之间，和去年年底相比，优惠幅度能多优惠1000元左右，基本相当。而PRO版车型虽然分了1.5T和1.8T两个版本，但终端优惠其实也相差不大，北京地区的终端优惠基本都在1.3万元上下。

另外，对于想要购买博越的朋友来说，目前博越有一个比较诱人的政策，就是置换补贴较为丰厚，根据厂家最新的补贴政策，目前可以综合1.4万元的置换补贴，另外还可享受5000元的购置税补贴。

至于现车，其实并没有我们想的那么多，作为热销车型，想要尽早提车的话最好还是提前预定一下，想要做到当天下定当天开走可并没那么容易。

哈弗H6

官方指导价：10.30-14.10万元

汽车之家经销商报价：7.40-13.40万

终端价格调查：主销车型优惠1.3万元上下

和博越类似，其实哈弗H6的产品也较为复杂，目前在售的车型主要是1.5T低功率版本、1.5T高功率版本和2.0T车型。就调查结果来看，1.5T高功率版本和2.0T车型的2019款版本优惠幅度在1.3万元左右，而2020款车型则优惠较少，终端优惠在七八千上下。

1.5T低功率版车型则优惠较大，目前终端差不多有2.2万元的优惠，还是非常诱人的。不过和博越不同的是，哈弗H6在价格上相比去年年底明显有所放开，差不多多出了3000-4000元的差价。

置换补贴方面目前表现一般，本地置换只有3000元的置换补贴，现车同样不是很充足。

写在最后

就目前来看，其实吉利博越和哈弗H6在终端售价上的表现差不太多，两车的现金优惠幅度基本都保持在1.3万元上下，和去年年底的终端售价相比虽然有一定程度的调整，但总体也波动不大。不过嘛，目前吉利博越这个超过万元的置换补贴是真的有点"香"。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。