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1.奥迪a8音响什么牌子

2.车载音响中，最顶尖的几个品牌是哪几个?

3.汽车音响怎么那么贵

奥迪a8音响什么牌子

太平洋汽车网奥迪A8标配是BOSE牌子的音响，高配的是丹麦B&O牌子的音响。音响质量较好，音质纯正。

汽车音响最基本的条件就是有回放声音的功能。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。汽车音响是处在一个非常复杂的环境之中，它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰，尤其是车上所有电器都用一个蓄电池，更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。

汽车音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，对空间辐射干扰用金属外壳密封屏蔽，在音响中专门安装抗干扰的集成电路，用以降低外界的噪声干扰。（图/文/摄：太平洋汽车网敬晨晨）

车载音响中，最顶尖的几个品牌是哪几个?

现在很多豪华车和非豪华车品牌都非常重视音响，很多品牌都会用一些世界知名的音响品牌为自己的车加分。那么，这些音响品牌呢？笔者整理了十个汽车音响品牌，并逐一介绍了它们在音响领域的品牌历史、地位和特点。

1.Bose（汽车品牌：英菲尼迪、雪佛兰、日产、马自达等）

Bose总部位于美国麻省，在全球设有8个工厂和19家分公司，拥有员工7,500多名，其中超过700名科学家及工程师在美国一流的实验室内致力于纯科学的研究，并不断推陈出新，屡获殊荣。今天，Bose公司现已发展成为一家从事顶级音响及声学系统研究与制造的大型跨国公司，公司的产品线已涵盖了民用音响、专业音响及汽车音响三大类，同时也涉及到了航天科技、生物医学等领域。

2.哈曼卡顿（汽车品牌：宝马、奔驰、路虎、劳斯莱斯）

哈曼卡顿(Harman/Kardon)由热爱音乐与艺术的Dr. Sidney Harman与Bernard Kardon两人创立创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。是全球知名的音响品牌公司。

其产品主要在民用上，广泛用于专业、家用及音乐欣赏上。民用市场的庞大也造就哈曼卡顿，成立半个多世纪以来收购了众多的品牌。包括著名的JBL、AKG、 Infinity、Mark Levinson和Lexicon、Rel都是属于哈曼集团旗下的品牌。

3.B&O（汽车品牌：奥迪、宝马、奔驰AMG、阿斯顿马丁）

B＆O由两名年轻丹麦工程师Peer Bang 以及Svend Olufsen成立于1925年，位于丹麦的斯特鲁尔。Bang & Olufsen的产品一开始就定位于追求品味和质量的消费阶层。这种定位确立了Bang & Olufsen公司独特的设计政策和管理模式，也形成了公司在市场上的独特地位和鲜明形象。

4.丹拿（汽车品牌：大众）

丹拿（Dynaudio）公司由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于17年，总部设在德国汉堡，但生产基地在丹麦的Skanderborg，兼具德国的严谨科学和丹麦手工艺的追求极致精神。Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。

5.劲浪（汽车品牌：标致、DS、雪铁龙）

Focal-JM Lab在法国Saint-Etienne（圣-艾蒂安）创立。很快即因设计创新而扬名，并迅速获得国际的声望。Focal一开始是由两个生产部门组成的。扬声器单元及组件以Focal 命名面世，供应给世界上最优秀的HI-END扬声器设计厂家和发烧友玩家使用。

6.B&W（汽车品牌：沃尔沃、马莎拉蒂）

Bowers&Wilkins（宝华韦健）成立于1966年，是英国顶级音响品牌。多年来一直专注于扬声器技术的制造和研发，以清透纯净音质和简约的工业设计，受到音乐爱好者和专业录音室的推崇。自Bowers & Wilkins（宝华韦健）诞生伊始，品牌创始人之一John Bowers?忠于声音本真?的信念一直贯穿其全系产品。从高保真扬声器、家庭、新媒体产品到汽车音响，每一款Bowers & Wilkins出品都务求令每一颗音符、每一丝韵味都丝毫无损、原汁原味地流淌出来，呈现身临其境的听觉享受。

7.马克.列文森（汽车品牌：雷克萨斯）

12年，Mark Levinson在美国康涅狄格州的纽黑文创建了以他自己名字命名的Mark Levinson Audio Systems(MLAS)。MLAS的主要产品是放大器类电子产品(功放)。MLAS的设计是以超越所有的性能限制为出发点，专门开发高端的音响系统。

Mark Levinson本人是一个天才的产品设计师，然而却并不是一个好的经营者。上世纪70年代末，MLAS的财务状况开始恶化，到了年，公司已经濒临破产。年10月，MLAS被当地破产法庭关闭，其后两三个月内没有人来主动想寻求购买公司资产，于是法官决定将其拍卖。公司以Madrigal Audio Laboratories的新名字重新营业，MarkLevinson作为一个商标仍然得以保留。

8.柏林之声（汽车品牌：奔驰、保时捷）

Burmester（柏林之声）, 公司创立于18年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一， 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等， 其产品涵盖不同的价位。

9.英国之宝（汽车品牌：捷豹路虎、法拉利、迈凯伦）

MERIDIAN 英国之宝，隶属世界知名奢侈品公司Richemont历峰集团子公司 Reinet Investments S.C.A. 的Hi-End音响品牌，于17年开始已专注设计及生产数码音响器材。公司创始人之一 Mr. Bob Stuart 于 CD 发展最早时期，与飞利浦公司一同研发全球首部同名 CD 机 MERIDIAN，是数码音乐先驱。其后与Mr. Allen Boothroyd 成立MERIDIAN，不断开创、研发、设计及生产数码音响器材超过30年，MERIDIAN不但是全球首创内置功放及电子分频有源扬声器 Digital Signal Processing Speakers，同时研发全球首部 Hi-End CD 播放器，至今已是领导全球新时代数码影音科技的领导者。

10.莱斯康（汽车品牌：劳斯莱斯、捷恩斯）

从11年的第一台数字混响器开始，Lexicon已经站在数字音频技术的前沿，成为在专业音频及个人音频领域的技术创新者及富有声誉的产品制造商。

随着多年的研究，发展及经验累积，Lexicon不断扩展听音体验的极限。Lexicon的专业产品在音乐、电视和**制作领域均广泛用。这些产品也获得了众多奖项。Lexicon处理器已成为专业信号处理的行业标准！

汽车音响怎么那么贵

柏林之声

柏林之声还是必须放在第一个来说的，柏林之声如此之高的声望，还要算奔驰的功劳。众所周知，奔驰的理念总是将乘坐感受放在第一位，别以为影响乘坐感受的只有悬架系统以及变速箱，扬声器的好坏也很大程度上影响着乘客的感受。

而奔驰又在高端车型上搭载了柏林之声音响，足见柏林之声的实力。如果要说柏林之声的缺点的的话，我想只有一个，那就是贵。除此之外，柏林之声无论是解析度还是还原度都是业界标杆一般的存在。

B&W

这个品牌在我看来与柏林之声不相上下，全新宝马7系以及全新沃尔沃XC90都使用了这一品牌的扬声器，玛莎拉蒂更是B&W的老客户，足见其实力不俗。相比于柏林之声来说，B&W的历史更为悠久，是英国的国宝句音响品牌。

相比于柏林之声来说，B&W似乎更适合播放古典音乐，因为它所渲染的那种气场，是其它音响品牌所没有的。并且在车辆中的造型，相比于低调的柏林之声来说，B&W显得更有科技感，深受年轻消费群体的喜爱。

B&O

这是一个来自于音响王国丹麦的品牌，熟悉耳机的朋友一定对于这个品牌不陌生，虽然耳机被诟病音质严重与价位不符，但是音响的音质却是不可否认的。对于B&O最初的认识就来源于奥迪Q5上的标配，那仅仅算是B&O的入门级，但是音质已经足够好。

B&O历来以前卫、奢侈的风格著称，是公认的世界顶级视听品牌，在车内的造型也是极富创意。Q7、A8上面的高端级别的音质就更不用说了，至于价格，也是昂贵得非常不友好。

Bose

Bose的降噪耳机一直处于业界的顶尖水平，但是不要以为Bose就只有耳机，其实它的音响更为出名。使用Bose音响的汽车品牌主要是凯迪拉克，就连入门级的ATS都全系标配，而旗舰CT6上的BOSE Panaray立体声系统居然拥有34个扬声器。奥迪和保时捷也常常可以选配BOSE高端音响，性价比高是BOSE的一大卖点。

哈曼卡顿

哈曼卡顿除了自身之外，旗下还有很多品牌，例如JBL、AKG、Infinity都被哈曼卡顿收购。哈曼卡顿也是以高性价比而闻名，但是不要以为价格是衡量音响好坏的唯一因素，音响界也存在着价廉物美的产品，哈曼卡顿就是其中一个。同时，哈曼卡顿也不乏高端系列宝马 7 系列、路虎揽胜等豪华车都用了哈曼卡顿顶级的哈曼卡顿 Logic7音响系统，Logic7整车音响的效果丝毫不亚于Bose。

FM ACOUSTICS

这个牌子其实我也不怎么了解，因为使用它的品牌实在是太少了，不是因为不好。相反，正式因为太过于高端，所以使用它的汽车品牌少之又少。一个立体声后级的价格就得近6万美元，25周年纪念版的单声道后级 2011（总共只生产25对）要价12.5万美元，这个价格都可以购买一辆保时捷911了。

Mark Levinson

和上面的FM ACOUSTICS一样，Mark levinson也算是一个小众品牌，特立独行的雷克萨斯恰好也选择了这个品牌搭载在自家的高端车系上面。Mark Levinson为LEXUS雷克萨斯量身定做一套音响系统，创新设计的功放将失真减到最低，始终置于车内最佳位置的扬声器给乘车者带来无与伦比的听觉享受。每一个都能根据不同的行驶状况工作，自动音量调节功能（ASL）甚至能够对略化的音质做出弥补。

Dynaudio

这个品牌也被称为丹拿，同样也是来自于音响之乡丹麦。沃尔沃、大众都曾是DYNAUDIO的忠实客户，现在也有部分大众车型在使用该品牌音响。Dynaudio 单元毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，这些特点都让音响的解析度非常出色，并且气氛渲染得非常好。

因为是顶级的名牌音响。所以价钱是比较高的。