湖北十堰东风汽车厂-十堰东风汽车厂历史

1.东风是哪个国家的品牌

2.十堰为什么被称为车城

3.东风神宇车辆有限公司的历史沿革

东风是哪个国家的品牌

东风是中国的品牌。

创立于1969年，主要生产中重卡、SUV、中客等大型汽车。东风乘用车事业是东风集团的一项战略事业，是东风新世纪“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”战略驱动的必然结果。

东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”。

经过五十年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。

除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

品牌解读：

有人说，是一个车轮滚滚向前；有人说，是两个人字并肩协作；而获得过科技进步奖、专家贡献奖、十堰市车城建设奖等知名奖项的艾德昆设计初衷是，寓意着一双飞燕尾羽凌空。正所谓“双燕舞东风，东风送春暖。”

艾德昆在设计起初，觉得风很抽象，看不见也抓不着，但是又有感觉，联想到春风送暖有一种美好的寓意在里面，借用燕子来表达东风，东风双飞燕，哪里有燕子哪里就有东风车。看似简单的符号蕴藏着丰富多彩的内涵，背后更有着耐人寻味的经营哲学。

东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）的品牌标识和企业形象标识是合二为一的，称为“东风”。

“东风”品牌是东风人经过近50年时间打造出来的品牌，在19年就被国家权威部门授予中国驰名商标，是中国汽车行业第一个驰名商标，商标基本构成是一对燕子在空中飞翔时的尾羽，通过艺术造型作为图案基础，并用艺术的手法表现出“双燕舞东风”的意境。

十堰为什么被称为车城

原因：十堰被称为车城起源于上世纪中期筹划的“二汽”落地，成为全国第一个由汽车制造厂发展至城市的典故。

国家为保障工业基础决定：由长春“中国第一汽车制造厂”抽派干部群众至十堰开设新厂。始定名为中国第二汽车制造厂，这就是二汽的全称，也是十堰的代名词。

二汽的入驻，使得十堰由镇级建制逐步发展为市，最终建成以汽车产业闻名中外的车城。迄今为止，全国仅有十堰一个城市是这样的建城经历。如今十堰的宣传语就包含汽车:仙山秀水汽车城。

由于“二汽”的兴建需要各类大量的技术人员，因此从全国各地抽调了成千上万的人来支援建设十堰，故十堰又有移民城市的说法。

十堰因车而建，因车而兴，是中国规模最大的汽车工业基地之一，拥有中国第一，世界第三的卡车基地—东风商用车公司，有“东方底特律”之美誉。

十堰是东风汽车的摇篮，是东风汽车公司的发源地，拥有众多实力雄厚的大型汽配企业、全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。是名副其实的世界级“卡车制造中心”。此外，十堰还拥有全国唯一一所以汽车命名的本科院校——湖北汽车工业学院。

十堰市位于华中、西南、西北三大经济板块的结合部，起着承东启西、通南达北作用，是毗邻地区最大的汽车制造，汽车科研，医疗卫生，商业集散，交通枢纽，旅游文化，生态控制中心，是鄂西生态文化旅游圈的核心城市。

参考资料：

东风神宇车辆有限公司的历史沿革

1998年7月14日，根据东风司纪199836号文件纪要，按集团公司模式改组的方案建议设立“农用车集团公司”。

1998年12月21日，东风神宇车辆有限公司的前身东风农用车有限公司在湖北省十堰市成立，由通用铸锻厂、张家巷农用车厂、鹤壁农用车厂、宁国农用车厂、蓬莱农用车厂与东风实业开发公司的专用汽车底盘厂、变速箱厂分公司、通用铸锻厂分公司合并组建而成，注册资本1.5亿元，确定为国家农用运输车定点生产企业，具备年产5万辆卡车的能力。其中东风公司持股52%，张家巷农用车厂、鹤壁农用车厂、宁国农用车厂、蓬莱农用车厂各持股12%。

1999年4月，经过股权回购等方式，东风公司与东风实业持股比例变更为东风公司50%，东风实业公司50%。

2000年，通用铸锻厂划出东风农用车有限公司。

2001年，专用汽车底盘厂划出东风农用车有限公司。

1999-2009年间，张家巷农用车厂（1999年4月）、宁国农用车厂（2004年4月）、蓬莱农用车厂（2004年5月）、鹤壁农用车厂（2009年2月）分别以撤资、股权转让、对方破产、投资回收等形式从东风农用车有限公司划出。

2001年8月24日，原装试厂农用车一分厂、二分厂组成东风农用车有限公司神宇车辆厂；原装试同步器、取力器等部分组成东风农用车有限汽车同步器厂。

2002年12月26日，东风农用车有限公司管理体制整体划转东风公司十堰管理部管理。

2003年1月13日，东风农用车有限公司总部由湖北省十堰市车城西路58号（通用铸锻厂通源宾馆）搬迁至湖北省十堰市新疆路23号。

2003年5月26日，东风农用车有限公司更名为东风神宇车辆有限公司，由汽车同步器厂、汽车半轴厂、汽车改装厂、总装分厂组成，并在国家工商行政管理局注册。

2004年7月，东风汽车工程研究院神宇汽车研究所成立。

2007年7月，东风神宇车辆有限公司构建了 “一部两厂”管理模式，即：整车事业部、汽车同步器厂、汽车半轴厂。

2008年8月26日，东风神宇车辆有限公司进行工厂布局调整，形成“一部一公司”的管理模式。即：整车事业部、汽车零部件分公司。

2009年5月5日，东风神宇车辆有限公司引进民营资本，取合作发展的模式，完成了零部件业务由自主发展阶段向与民营企业合作发展阶段的转换。

2009年，东风神宇车辆有限公司实现整车生产10232辆，实现整车销售10018辆，实现了产销双过万的历史跨越。

2010年7月1日，根据东风公司构建10万辆经济型商用车平台的规划，东风神宇车辆有限公司管理体制由东风公司十堰管理部整体划转至东风实业有限公司管理。

2010年12月，东风神宇车辆有限公司新工厂一期工程开工建设。

2011年10月，东风神宇车辆有限公司新工厂现代化整车装配线正式竣工投产。

2012年8月，东风神宇车辆有限公司与东风实业公司整车事业部整合。

2012年9月，东风神宇车辆有限公司与东风（十堰）实业车辆有限公司（东风华神）整合，公司统一名称为东风神宇车辆有限公司，原神宇公司更名为神宇工厂，原华神公司更名为华神工厂。

2012年11月，原神宇技术部，华神技术部，整车事业部合并，成立东风神宇车辆有限公司技术中心，地址为十堰市茅箭区车城南路33号。