10万以下汽车排行榜-十万以下的轿车排行榜

1.10万公里以内，汽车保养到底要换啥？

2.5万到10万的新能源汽车哪个好

3.本田小车10万左右

4.10万级新能源汽车推荐，高性价比

5.火花塞多久换一次

10万公里以内，汽车保养到底要换啥？

10万公里以内，汽车保养到底要换啥？

一次说清楚！

买车之前经常听人说：买车容易养车难！

本以为这只是一句玩笑话，没想到自己买车之后还真有这种感觉。

不过这里的“难”并不是指养车的成本高，而是去4S店做保养时，根本不清楚到底那些保养该做，那些保养不用做，最后被一顿忽悠。

不仅钱花了不少，很多还没到使用寿命的配件就这么被换掉了，造成很大的浪费。那汽车保养时，在不同的公里数到底该做哪些保养呢？一定要按时按公里严格做项目吗？自己不懂咋办？

我们按照普通家用车1年1万公里的行驶距离，来给大家进行分析一下10万公里内的汽车保养：

1、首次保养

一般情况下，首次保养都是4S店赠送的。

不过根据品牌的不同大约在5000-8000公里左右，时间在3个月到5个月之间。

因为是免费的，保养项目也很简单，材料也比较差，机油甚至是矿物油或是半合成油，想要好的也可以啊！加钱！

保养内容：

①更换机油和机滤。

②如果是停放时间超过3个月的库存车，建议大家自费或是买车的时候和4S店协商，免费更换空气滤芯和空调滤芯。

③检查防冻液、刹车油等油液的剩余数量，防止发生泄漏。

④检查大灯、危险报警闪光灯、方向灯等灯光是否可以正常使用。

因为大部分的4S店首保都是免工时费的，另外做这些检查也不用更换零件，所以这些都是免费的。这种薅4S店羊毛的机会可不多，买车的时候就要和销售谈好，多多益善。

2、5万公里内的基础保养

新车5万公里内可以说是性能最好的时候，各个部件的磨合也最好，所以10000公里左右做个小保养就可以了。

此时除了基础保养之外还要多加检查，没有特殊情况，不用更换部件。

保养项目：

①基础的机油机滤的更换。

②空气滤芯和空调滤芯建议一年更换一次。

③刹车油含水量超过3%就要考虑更换了，不能超过5%

④检查冷却液液位是否正常。

⑤全车灯光检查。

⑥检查车辆底盘是否出现托底、剐蹭的痕迹。

⑦检查发动机油底壳和变速箱油底壳是否出现明显的渗漏油渍。

⑧检查四个轮胎的悬挂、摆臂等底盘活动部件是否有异常。

⑨检查刹车盘、刹车片的磨损情况。

很多汽车都有5万公里质保，所以只要不暴力驾驶，一般是不会出现质量问题。

3、5万公里大保养

对于一般的家用车来说，5万公里就是一个保养的关键时间点了。

5万公里可以说是一辆汽车从少年转向中年的节点，所以在这个关口一定要做好排查，特别是一些易损件。

保养项目：

①更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯及燃油滤芯。

②检查轮胎磨损情况，如果到达磨损标志就要更换，如果磨损

③较轻可以对调前后轮胎的位置。

④检查更换摆臂胶、机脚垫等老化的橡胶套。

⑤清洗发动机节气门及气缸内的积碳。

⑥更换刹车片。

⑦检查蓄电池是否需要更换。

另外，其它普通保养中的检查项目依然要再做一次。

5万公里大保养做好了，基本上可以保证在接下来的5年中，汽车不会因为保养而出现大问题。

4、6万到9万公里

在经过了5万公里的大保养之后，汽车已经重新焕发活力，所以平时保养也比较轻松了。

保养项目：

后驱车或四驱车，需要检查换尾牙油、差速器油以及分动箱油。

其它的保养项目参照5年内的基础保养就可以。

5、10万公里大保养

当汽车开了10万公里或10年，汽车上有很多部件都已经到了使用极限了。

所以保养项目中就需要增加对一些磨损件的更换。

保养项目：

①检查全车的橡胶部件，大部分都需要进行更换。

②检查避震器、半轴、方向机、轴头、摆臂等主要的活动部件，如果有老化或异响就要及时更换。

其它保养项目可以参考5年大保养进行。

6、2万到3万公里中保养

汽车每1万公里或1年进行的是小保养，5万公里或5年进行的是大保养，而每2万到3万公里进行的就是中保养了。

不过，这个和小保养相比也没有什么特殊的，只是多了一些检查项目。

保养项目：

①检查刹车油、防冻液、蓄电池、轮胎、轮毂、皮带还有刹车盘、刹车片等零部件。

②检查车身进水孔和出水孔是否被堵塞。

汽车和人很相似，也有成长期和衰退期，平时偶尔也有生病的时候，只要我们能够做到按时按质的保养，相信它还是能够为我们提供更好的服务。

5万到10万的新能源汽车哪个好

5万到10万的新能源汽车哪个好

1、长城欧拉黑猫——官方指导价 ： 6.98-13.78万

欧拉黑猫是一款小型的电动汽车其外观独特的气质，让我想起60年代的车子，使用长城专门研发的ME纯电动平台和优异的电动车三大件造就了欧拉黑猫较高的销量，405km的超能续航，玩遍市内毫无问题，欧拉黑猫很好解释了如今多数年轻人需要一台怎么样的代步小车。如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单，欧拉就很好的做到了。

2、 奇瑞eQ1——官方指导价 ： 5.98-7.88万

奇瑞EQ1是一台微型电动汽车用来代步是非常不错的选择，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。

3、 比亚迪元新能源——官方指导价 ： 7.99-13.99万

比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，5万到10万的新能源电动SUV，算是非常具有性价比了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

4、 欧拉白猫——官方指导价 ： 7.18-10.68万

欧拉白猫也是长城旗下的欧拉系列，大气、个性的造型是这款车型的亮点，出色的车辆行驶距离也足够让你成为业余安排最丰富的车主，两款车型外观都有点复古，还是比较受女性车主喜欢的。

本田小车10万左右

我认为以下是本田小车10万左右

1、本田飞度

飞度作为一款小型轿车，以燃油效率高、空间宽敞、驾驶体验良好而著称。

2、本田享域

享域在本田汽车中是一款紧凑型轿车，虽然价格相对较高，但其性能和配置也相应提升。

3、本田思域

思域是本田汽车的一款中型轿车，虽然价格略高于10万，但在性能、配置和品牌口碑等方面都有很高的性价比。

10万级新能源汽车推荐，高性价比

10万级新能源汽车推荐，个个都是高性价比!

一、哪吒V 指导价8.39-12.38万

在神仙打架的新能源的车型中，无论是外观的设计还是内饰的科技感，都让我为哪吒V投上一票。并且这款车的配置还是很高的，同级没有的L2级驾驶辅助、大尺寸的中控大屏以及3.9S的零百加速，都让人为其向往。

二、秦plus 指导价11.38-17.88万

比亚迪率先一步走向新能源汽车，在10万级的里面车型是比较多的，但是轿车方面还是秦plus性价比更好一些。这里建议买插电混的版本，无论是市区开还是出长途都是比较合适的。外观设计的非常凌厉，内饰在这个价位也是比较豪华的，保养还很便宜，不就是性价比之王吗？

三、五菱宏光mini 指导价3.28-9.99万

提到性价比，五菱宏光mini是最受欢迎的，并且在销量上依旧是榜首的位置。不过实话实说，五菱宏光mini确实很适合买菜接娃，使用的成本是比较低的。但是缺点也是很明显，续航里程短无法跑远的地方，而且车子比较小，后排基本上不能坐人。

四、欧拉好猫 指导价12.99-17.10万

这款车需要加一点预算的哈，外观是没得说，基本上看上去特别的好看，比较萌萌哒，很适合女性驾驶。并且车辆的个头也不算大，日常女司机掉头侧方停车什么的都比较简单，但是虽然个头小，轴距却达到了2650mm，空间上的表现还是不错的。

火花塞多久换一次

火花塞多久换一次？普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：

普通铜芯火花塞更换里程：3万公里

钇金火花塞更换里程：5万公里

铂金火花塞更换里程：8万公里

铱金火花塞更换里程：10万公里

铂铱合金火花塞更换里程：12万公里

火花塞如何选择？

在选择火花塞时，要注意以下要点：

1、 火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，最好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。

2、 火花塞的材质不同，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。

3、另外，根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。

4、 选购火花塞时，首先要注意火花塞上所标示的冷热值，一定要符合爱车标准，通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。

热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。

反之，热值较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。

只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的品牌、型号较为保险。