冬天汽车油耗增加正常吗_冬天汽车油耗增加

1.冬天油耗很厉害是什么原因？

2.冬天汽车油耗高怎么回事

3.汽车到了冬天油耗偏高是怎么回事

4.冬季开车为啥更费油？

5.为什么冬季油耗比其他季节高

1、低温温度影响汽油的热效率，汽车发动机需要多做工。

在冬季，汽车需要更多的热能，发动机必须做更多的工作才能保持工作温度，在冬季，由于机油和发动机缸体的粘性，燃油喷雾由于低温而变差，并且大部分燃油在燃烧不充分的情况下燃烧未转换为有效运行。

2、空调暖气增加油耗。

由于寒冷的天气，大多数车主喜欢在开车时打开暖空气，尤其是带着孩子坐在车里的情况，还可能从空调开始。实际上，使用车载空调无疑会增加发动机的负荷，油耗会变得非常大。而在冬季为了保证车内温度，空调暖气必不可少，一直开车驱动空调油耗自然会增加。

3、汽车轮胎压没有调整。

在夏季炎热，全国气温较高，许多车主选择自愿降低轮胎气压，以进一步减少诸如高温引起的爆胎事故。在寒冷的冬天，如果在低温下未适当调节轮胎压力，则轮胎的摩擦力升高，这会影响车辆的燃料消耗性能。为此建议冬季使用四个季节轮胎的车主可以将其胎压略微调整为0.2-0.3Bar。

扩展资料：

注意事项：

1、经常检查轮胎气压和磨损程度：如果行驶中发现爱车的滑行距离明显减少，应该检查一下轮胎的气压是否符合气压标准，若轮胎充气不足，耗油量也会增加；此外如果轮胎磨损严重是，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。

2、适时更换火花塞：如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车子提速减慢，导致油耗明显增加。

3、不要长时间高速行驶

4、 平时要加强对车的保养：车轮轴应按时上油，可减少摩擦力，从而减低油耗，还有机油粘度，也会导致油耗增加。

冬天油耗很厉害是什么原因？

对于有车一族而言，在车辆使用过程中不可避免地会产生保险、维修保养和燃油费用。与前两者属于固定支出不同，燃油费用则是可以控制的一笔花销。相同的车不一样的人开就会有不同的油耗，正所谓省出来都是自己的，所以大部分车主都会对油价都特别敏感。

不过大家有没有发现，不管自己平时多么注意，只要进入冬季，爱车的油耗就会高出不少。这到底是驾驶技术退步，还是车辆发生故障，很多朋友都是一头雾水。其实这一切主要和气温有关，今天车叔就和大家一起来聊聊这个问题。

先来说几种正常现象：

开暖风时发动机会额外做功

相信很多车主都有这样的共识，认为开暖风不会启动空调压缩机，所以就不会产生额外的燃油消耗。其实，发动机水箱的热气虽然可以使驾驶室变暖，但是，如果热气不足，不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，此时便产生了额外消耗。

所以车叔建议大家在冬季用车时，等水温达到了40-50℃再开启暖风。如果爱车没有数字水温表的话，等到水温表达到两格以上再使用暖风功能。

冷车启动燃油消耗大

冬季车辆在外面停一晚，第二天早上启动时往往需要一段时间预热才能达到正常工况，并且发动机的声音也比平时要大很多。这主要由于冬季时水温度低，达不到正常工作时的温度，这时发动机便会提高发动机转速来增加喷油量，以便尽快达到正常温度，这段时间才是油耗上升的主要原因。

有数据显示，冬天车辆在启动时的燃油消耗通常是正常情况的3至4倍，不过这些都是客观因素，最多只能降低但无法避免。

再来说说几种故障现象：

水温传感器失灵

水温传感器的作用是将冷却液温度转换为电信号，并输入ECU（发动机电脑），ECU会根据冷却液温度信息修正喷油量、修正点火提前角以及控制怠速马达。发动机水温低时会增加喷油量，以便使其尽快达到最佳的工作温度，反之则缩短喷油时间。如果水温传感器信号失准，传感器提供给ECU的信息总是水温过低，此时ECU就会增加怠速阀门的开度、增加喷油量，油耗增加也就不可避免了。所以当感觉油耗突然增大，可以先去4S店检查一下车辆的水温传感器，做到防患于未然。

节温器工作不良

节温器是控制冷却液流动路径的阀门，它根据冷却液温度的高低自动调节进入散热器的水量，通过改变水循环的范围，来调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热。主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长或发动机温度过低，此时电脑就会根据水温传感器信号增加喷油量，油耗自然而然就会增加。

电子扇不间断运转

电子扇的主要功用是用来降低发动机温度，电子扇根据水温传感器信息启动低速挡或高速挡，发动机水温达到95摄氏度左右时（各品牌车辆略有不同），电子扇低速挡启动；水温超过105摄氏度时（各品牌车辆略有不同）高速挡启动，待水温回到正常值以后，电子扇自动停止运转。

一旦电子扇线路出现异常，电子扇就会进行不间断的运转，此时发动机水温就会下降，发动机水温过低油耗就会增加（与第一条同理）。所以如果发现自己的爱车水温上得很慢，这有可能是电子扇不间断运转导致的现象，应及时检查排除故障。

最后再说说几种客观因素：

热车时间过长

许多车主在冬季都有热车的习惯，但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等都会增加油耗。

正确的热车方式是，启动半分钟到1分钟后，待转速稳定下来，才可以挂挡行驶，此时车速最好控制在50km/h以内，温柔地换挡稳加油，待水温上来后方可正常驾驶。

个人驾驶习惯

除了以上原因外，个人驾驶习惯也是影响油耗的关键因素。比如平时喜欢全油门，重刹车、长时间低速行驶和频繁变道等行为，虽然这些看起来微不足道，但叠加起来对油耗的影响也非常可观。

车叔总结

很多人都认为车就是用来开的，既然心疼加油干脆不要买车了。其实节约能源是一件非常高尚的行为，同时也是体现驾驶技术的最好证明。如果同样一款车，自己的油耗比别人低很多，心里自然会非常的开心，并且完全可以利用省出来的钱，给父母和爱人买些礼物，促进家庭和睦岂不是更好的选择。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冬天汽车油耗高怎么回事

在同等工况下，冬天车辆的耗油量肯定要比其他季节高的原因：

1、长时间热车

很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么肯定会油耗高。

2、热效率变低

冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80°C左右，会增加喷油量，改变“点火提前角“来保持温度。同时，冷天汽油的热效率也大大不如夏天，这些因素使得冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。

3、蓄电池的效率低了

冬季昼短夜长，开大灯的时间比夏季要更多一些。另外，由于冬季气温低，电解液化学反应变慢容易导致电瓶亏电。还有就是冬季冷启动时，为了克服阻力电量需求更大。而发动机的启动需要更多的燃料转化电能为蓄电池充电，所以相对来说它也是油耗增多的一个因素。

4、暖风也增加油耗

天冷，开暖风也会增加汽油的油耗，这可比夏季开空调耗的汽油多多了。有些车友觉得暖风是消耗发动机热量，并不会增加油耗。其实冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环；而当你打开热风时，车内冷空气快速流经heatercore表面，会增加耗油量。

5、夜长昼短，冬天夜晚变长

油耗增加与天气也有关，冬天天黑的比较早，上下班期间，一般是需要开大灯的，大灯的电量供应是靠发动机的机油燃烧供给的，这也会直接影响了车的油耗。

汽车到了冬天油耗偏高是怎么回事

冬天车油耗高怎么回事冬季油耗高的原因:1。热身时间长。2.冷启动会消耗更多的燃油。3.发动机需要更多的燃料消耗来保持温暖。4.打开暖风的方法不对。1.预热时间长。此时车辆处于高油耗状态，明显增加。2.冷启动会消耗更多的燃油。冷车启动时，由于冷却水温度低，达不到正常工作温度，所以发动机会启动加浓系统，增加喷射量，直到温度上升到正常行驶温度，这通常会消耗机油。3.发动机需要更多的燃料消耗来保持温暖。冬天需要更多的热能，发动机必须做更多的工作来维持工作温度。4.打开暖风的方法不对。开启暖风本身不会增加油耗，但如果产生的热风不足以满足设定温度，发动机需要额外做功才能产生更多的热风，这就需要额外的油耗。因此，如何使用暖空气非常重要。车辆完全预热后刚起步时，虽然水温正常，但热空气尚未完全生成。如果此时立即开启热风，发动机将被迫被动做功，提前供热，增加额外的油耗。

冬季开车为啥更费油？

原因一：汽油热效率不如夏天。冬季油耗高的一个主要原因，是气温造成汽油的热效率降低。一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内，大致是80℃-90℃。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环速度，保持必要温度。原因二：热车没有掌握方法。

之所以说，冬季油耗略有增加是正常现象，是因为许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯，但热车时间过长，开暖气待命等状况都会增加油耗。另外，如果遇到冬季结冰后的路面，频点刹车以及整体车速过缓没有达到经济车速(注：经济车速一般是60-80公里/小时)，也会增加油耗。

注意这十条可以省油

冬季开热风所使用的油量，比夏天开空调还高。因为冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环，当你打开热风时，车内冷空气快速流经表面，事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。如何防止爱车油耗过高，车主可以考虑将以下十条中讲到的情况与自己的使用状况作对比。

1、不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。

2、平时要加强对车的保养。车轮轴承应按时检查，减少摩擦力，也会降低油耗。还有机油黏度，也会导致油耗增加。

3、发动机不正常工作也会导致油耗过高。轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。

4、减少汽车负重，不要在车内放置不必要的重物。

5、避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。

6、冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。

为什么冬季油耗比其他季节高

进入冬季后，

不少车主是不是发现，

爱车的油耗“噌噌”往上涨！

这是什么原因？

难道是开暖风费油？

为什么冬季开车费油？

首先：

气温太低导致汽油的热效率变低。冬天需要的热能更多，发动机必须多做功才能维持工作温度。冬季由于机油黏稠度高，同时发动机机体温度低，导致燃油雾化差，相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了，没有转化为有效功，发动机为保证原有的输出功率，必须增加燃油喷射量。

而冷却水在循环中会带走部分热量，冬天受气温影响，被冷却水带走的热量要比夏天多，使得发动机不容易保持正常工作温度，在这种情况下，发动机也得靠增加喷油量的方式来维持正常运转。

其次：

冬季爱车在外面停放一晚，第二天早上启动时往往需要一段时间预热才能达到额定工况，而这个过程也是增加燃油消耗的一大原因。

冬天车辆在启动时的燃油消耗到底有多高呢？有数据显示，冷车行车的油耗通常是正常油耗的3—4倍，即使冷车行驶一公里后，车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。

冬季用车别犯这些错误

不过，

除了正常的季节性原因，

冬季错误的用车方式

也会增加油耗。

1.热车时间不宜过长

很多车主都有冬季热车的好习惯，不过一定要注意的是，热车时间不宜过长，不然会增加油耗。

正确的热车方式是：在原地热车半分钟到1分钟之后，低转速缓行一小会儿，转速达到2000转左右最佳，等发动机水温上来后，就可以正常驾驶了。一般几分钟即可，其实也就是平时低速开出小区的时间。

2.错误的使用暖风方式也费油

从理论上讲，热风不会启动空调压缩机，它利用的是发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用。从表面上看，这个热量即使不用也要产生，并没有额外的能耗，应该不会额外耗油。

不过，如果热气不足的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好供给驾驶室温度要求，这就要额外费油了。

另外，在充分热车后刚刚启动车辆时，虽然水温正常，但热气还未产生充分，如果这时立刻打开热风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会比较费油。

冬季节油技巧

1、按时保养，勤换空滤，使用合适的机油型号，防冻液和玻璃水也要特别注意。

2、经常检查轮胎气压和磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。而良好的抓地力不仅安全，还可以帮助汽车省油。

3、适时更换火花塞，如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。

4、使用合格或质量较高的汽柴油，尽量不去小加油站加油。

5、减少汽车负重，定期清理后备厢，不要在车内放置不必要的杂物。

好了，小伙伴们这下Get到了冬季节油的技巧了吗？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冬季汽车油耗会有所增长是无法避免的情况。其中既有汽车底层技术的壁垒，也有气候影响的因素，除此之外还与司机驾驶习惯息息相关。机器原理与人体的体能原理是一样的，都会遵循秋收冬藏，热胀冷缩的基本规律。那么寒冷的冬季，汽车会有什么影响？下面，我为您讲述一下冬天为什么油耗会增高以及如何控制油耗！

1、冬季发动机的消耗更高

冬季开车究竟是不是要比其他季节油耗高，首先要弄清楚发动机的工作原理。一般来讲，发动机工作时需要有正常的温度环境(80℃-90℃)。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统水循环速度，增加散热效率，带走多余的热量;反之，则减少冷却水的循环速度，保持必要温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。

2、使用不当，过早开暖风

不正确的空调使用方式也会影响油耗。在大家印象里，冬季开暖风不会增加油耗，实际上并非如此。冬季气温比较低，发动机“热起来”需要更长时间。如果过早的开启暖风，就会增加油耗！

冬天的暖风系统工作机制和夏天是不太一样的。暖风是车里最基础也是最有效的取暖设施，它利用发动机循环冷却系统产生的热量，通过鼓风机向车厢内传递。暖气关闭的时候，风扇停转，同时热风口关闭，这些热量也会散入大气中。开暖风费油很可能是操作不当引起的。

3、冬季保养不及时，导致油耗增加

冬天油耗比夏天的高一点，除技术原因与气候原因外，还与保养有关系。换季要提前做好保养，确保爱车的性能处于最佳。这样，也能够降低油耗。

4、节温器工作不良

节温器是控制冷却液流动路径的阀门，它根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的工作状态，否则会严重影响到发动机的正常运转，如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热。主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长或发动机温度过低，此时电脑就会根据水温传感器信号增加喷油量，油耗肯定就会增加了。

5、水温传感器失灵

水温传感器的作用是将冷却水温度转换为电信号，并输入ECU（发动机电脑），ECU会根据冷却水温信息修正喷油量、修正点火提前角以及控制怠速马达。发动机水温低时会增加喷油量，以便发动机尽快进入到合适的工作温度，反之则缩短喷油时间。如果水温传感器信号失准，传感器提供给ECU的信息总是水温过低，此时ECU就会增加喷油量，油耗肯定就会增加了。

6、

热车时间延长

之前寒潮不但袭击了我国，同样袭击了灯塔国，之后灯塔国的老司机拍了一个科普，大意是原地热车确实容易产生积碳，但如果周围没有足够的平地可以让你缓行的话，严寒冬季热车最好还是原地热，这有助于降低对发动机的磨损。

而冬季原地热车要达到其他季节的效果，需要的时间显然要比平时多一些，这个时侯的油可真的是空耗啊，油耗升高在所难免。

总结：

冬季，节省油耗的措施，降低油耗八诀窍

1、及时保养；

2、经常检查轮胎气压和磨损程度；

3、适时更换火花塞；

4、不要长时间高速行驶；

5、平时要加强对车的保养；

6、减少汽车负重；

7、适当缩短热车时间；

8、加注高质量的汽油。