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tamoadmin 2024-10-14 人已围观

简介1.都是豪华中型轿车,凯迪拉克ATSL和XTS怎么选择?2.德州地区凯迪拉克ATS-L 27.38万起售3.凯迪拉克XTS和ATSL哪个好?为何总是前者被推荐?4.凯迪拉克ats-l有黑色的吗5.凯迪拉克ats是什么意思都是豪华中型轿车,凯迪拉克ATSL和XTS怎么选择?在国内,提到豪华车品牌,大多数人会想到BBA德系三强,其实凯迪拉克也是豪车品牌之一,并且近年来发展越来越好了,推广方面也做得很不

1.都是豪华中型轿车,凯迪拉克ATSL和XTS怎么选择?

2.德州地区凯迪拉克ATS-L 27.38万起售

3.凯迪拉克XTS和ATSL哪个好?为何总是前者被推荐?

4.凯迪拉克ats-l有黑色的吗

5.凯迪拉克ats是什么意思

都是豪华中型轿车,凯迪拉克ATSL和XTS怎么选择?

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在国内,提到豪华车品牌,大多数人会想到BBA德系三强,其实凯迪拉克也是豪车品牌之一,并且近年来发展越来越好了,推广方面也做得很不错。相信大家都知道不久之前热播的《恋爱先生》一剧吧,在剧中足足给凯迪拉克打了十分钟的广告,刷足了脸!那么,凯迪拉克ATSL和XTS怎么选择?我们先来看看他们的入门级车型。

凯迪拉克ATSL

ATS-L作为凯迪拉克旗下中级豪华轿车,起售价30万左右,但是终端售价最低仅22万左右,顶配旗舰车型降价幅度达到10万元,完胜号称“七折豹”的捷豹汽车。凯迪拉克家族的车型,颜值都很高,凯迪拉克ATS-L是旗下的中级车,放在一堆车里,绝对是最抢眼的那一辆。在外观设计方面,凯迪拉克ATS-L车身线条动感十足,特别是尾灯,回头率很高。

在车内空间方面,凯迪拉克ATS-L的后排空间是一个短板,一家三口用没问题,大家庭略有些拥挤,不过小家庭也足够了,偶尔人多也没什么关系。在内饰方面,凯迪拉克ATS-L相比同级的奥迪、宝马,看上去要更加时尚精致,凸显强烈的科技感。凯迪拉克ATSL作为运动型轿车,搭载2.0T高功率发动机,最大马力279匹,匹配8AT变速箱,6.2秒破百。

凯迪拉克2018款 XTS

新车设计语言与CT6颇为接近,更显得大气和豪华车应有的档次,全系搭载2.0T+6AT一种动力组合。

新款凯迪拉克XTS的外观融入ESCALA概念车设计灵感之后,更接近CT6的设计风格,采用了类似造型的前大灯,前格栅面积大幅度加大,视觉冲击力非常的强;车身长度略有缩短,车身线条有所调整,尾部采用溜背造型,侧面比例更加协调;尾部全新设计的灯组是全新一代XTS的设计亮点,方正的造型加上质感很强的尾灯极具未来感。

新款凯迪拉克XTS内饰的材质变得更加豪华和丰富,实木饰板丰富的纹理带来不错的质感,整个内饰完全被各种各样的软性材质所包裹;然而提升最大的地方在于科技方面,12寸全液晶仪表盘代替古老的机械指针,中控多媒体CUE系统也得到了更新,内置4G和wifi热点,响应迅速导航也十分好用,通过APP的形式实现娱乐互联。

新款XTS长度略微缩短轴距不变,乘坐空间方面和老款基本保持一致,但由于尾部改为了溜背造型导致后排头部空间略微显得紧凑;尾箱空间和老款也没有区别,靠近最里面的两个小斜坡也依旧存在。

新款凯迪拉克XTS依旧只有28T一种动力,采用2.0T涡轮增压发动机,接近200kW动力完全没有问题,变速箱也出于匹配度等的考量,新车依旧采用上6速手自一体变速箱。而空气+电磁液力悬挂的出现,更是进一步提升了新款XTS的行驶品质与操控表现,相信消费者也会乐于为此买单。

如果说性价比,不追求驾驶乐趣,考虑家用商务,建议购买XTS。三大件不用担心,车厢氛围豪华程度,可以说是完胜ATSL。加上车身尺寸,让他大大加分。而油耗方面,两款车型都差不多。有钱买这种价格的车,自然不会考虑油耗多少。目前,为了可以帮大家能够更优惠的购车,跟随共享经济的潮流,MCGO美车CEO提出了“0元购车,共享免月供”的理念。基于这个理念,消费者们购车无需给首付,共享免月供,且直接上户到您个人名下,实现真正的0元、0风险购车。同时还能通过公司共享购车的奖励政策,让你拥有一个线上线下的汽车商城,人人都可以买车,人人都可以卖车,实现你的创业梦。

德州地区凯迪拉克ATS-L 27.38万起售

探店新型冠状病毒疫情期间,无法出门实际了解勘察,小编也只能通过电话详细咨询了德州当地的经销商获知:店内凯迪拉克ATS-L?27.38万起售,必须在店内上牌、店内保养、店内上保险,希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买,具体优惠详情见下表所示:

几年前看电视剧的时候,剧中的女主开的就是红色的凯迪拉克,觉得这款车的外观加上这个颜色非常的耀眼,那个时候就被这款车的外观深深的吸引。外观很是大气时尚,线条感十足,还有后尾的竖条设计尾灯,很独特,而且辨识度还很高。

内饰用料方面还行,有很多地方都是皮的材料,或者软一些的塑料设计。车上的中控屏幕稍微小了一些,感觉不是很上档次,但是层次感还是不错的。免费的安吉星服务,能提高开车的一个安全性。

舒适性:美系车的舒适都还蛮不错的,毕竟这是他们国情决定的,他们一开车就是两个小时,肯定要搞舒适一些,他们也更加地会享受。我查了音响用的是全球三大顶尖品牌Bose音响,他们专门做汽车音响的,全系配备,不存在选装的问题,并且听销售顾问说有独家的减噪技术。

操控:操控要给满分,在这个越来越注重舒适的年代,3系已经不再那么純粹,而在向舒适妥协。ATS能不忘初心,坚持这么原汁原味的操控,我还是非常喜欢的。指向精准,ATS可以说是非常精准,方向盘转向阻尼和回正力矩很线性,能保留一部分路感,人车之间沟通感非常不错。底盘上,调教很硬朗,整个底盘都是紧绷的像一个整体,劈弯时车身姿态控制的很好,不会有过分的侧倾。总的来说,ATS是一辆会吸引你逐渐开快的车,让人在驾驶时充分感受到它带给你的魅力。

推荐配置:28T?精英型,比豪华型价格低了3万,但是配置差别不大,性价比较高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XTS和ATSL哪个好?为何总是前者被推荐?

在中国,提到奢侈品汽车品牌,大多数人会想到BBA的前三名,其实凯迪拉克也是奢侈品车之一,近年来变得越来越好。它也很好。我相信每个人都知道它之前将被播出的《恋爱先生》戏剧,我在戏剧中给了凯迪拉克十分钟,刷牙!那么,Cadillac ATSL和XTS如何选择?让我们来看看他们的入门级模型。

凯迪拉克ATSL.

是奢侈的中间车,如何选择Cadillac ATSL和XTS?

ATS-L是凯迪拉克下的中型豪华车,其价格为300,000。但是,终端价格仅为220,000。顶级价格降低价格旗舰达到10万元,所谓的“七折叠”美洲虎。凯迪拉克家族的模型,价值非常高,凯迪拉克ATS-L是中层汽车,放置在一堆车辆中,绝对是最引人注目的。在设计方面,凯迪拉克ATS-L体系是动态的,尤其是尾灯,回流率高。

就汽车中的空间而言,凯迪拉克ATS-L的后空间是短板。一个家庭没有问题,大家庭有点挤,但小家庭也足够了,偶尔没有关系。在内部,凯迪拉克ATS-L与相同的水平进行比较,BMW看起来更加时尚,突出强大的技术。 Cadillac ATSL作为跑车,配备2.0T大功率发动机,最大马力279,匹配8AT变速箱6.2秒。

凯迪拉克2018 XTS.

新的汽车设计语言非常接近CT6,更有可能具有2.0t + 6at的功率,电源组合为2.0t + 6at。

新凯迪拉克XTS的外观融入亚太岛概念车设计后,它更接近CT6设计风格。它使用类似于形状的前头灯。前网格区域很大,视觉冲击非常强;身体长度略微缩短了身体线路调节,尾部在后端,侧比更配合;新设计的尾部尾部是新一代XTS设计亮点。成立是尾灯的非常亮点。

新的凯迪拉克XTS内饰的材料更奢华且丰富,实木装饰是一个很好的质地。整个内部由各种软材料完全停放;然而,最大的地方是科学和技术。 12英寸全液晶仪表板代替古老的机械指针,中央控制多媒体提示系统也已更新,内置4G和WiFi热点,响应快速导航也很容易使用,娱乐互联网。是奢侈的中间车,如何选择Cadillac ATSL和XTS?

新的xts长度略微缩短,空间基本上是一致的,但由于尾部变成滑动,它略微紧凑,尾部箱空间和旧模型没有不同,靠近最多的两个小斜坡在它仍然存在。

新的Cadillac XTS仍然只有28T驱动力,使用2.0T涡轮增压发动机,接近200kW的电源完全没有问题,并且还考虑齿轮箱进行匹配。新车仍在使用高6速手动传输。空气+电磁液的出现进一步提高,新的XTS推动质量和控制性能,我相信消费者也会为此付出代价。

如果成本表现,不要追求驾驶乐趣,考虑家庭业务,建议购买XTS。三个主要件不必担心,汽车氛围是奢华的,可以说是一个获胜的ATSL。加上体型,让他很大。而燃料消耗,两种型号相似。有一辆丰富的汽车购买这个价格,它自然不会考虑燃料消耗量。目前,为了帮助每个人都可以买车,遵循分享经济的趋势,MCGO美国汽车首席执行官提出了“0元汽车购买,共用月份供应”概念。基于这一概念,消费者无需购买汽车,分享免费月份供应,直接从家的个人名称,实现真正的0元,0风险汽车购买。与此同时,您还可以分享购买汽车的奖金政策,让您有一座汽车商场强调,每个人都可以买车,每个人都可以出售汽车,实现你的创业梦想。

凯迪拉克ats-l有黑色的吗

凯迪拉克ats-l 没有黑色。有杉紫、 绅灰、 炫黑、 釉红、 钻白五种颜色。

凯迪拉克ATS-L在上海正式上市,共推出7款车型,售价28.88—46.38万元。作为凯迪拉克ATS的加长版车型,ATS-L轴距加长了85mm,在确保车身刚性与ATS相当的同时依旧保持ATS的设计比例。

外观方面,凯迪拉克ATS-L前脸造型延续了海外版新款ATS的造型,发动机盖上的两根棱线更为明显,一直延伸到进气格栅上部的宽大镀铬线条位置。而整个进气格栅的尺寸也比现款车型有所增大,格栅底部边框与大灯下沿勾勒出了V型的前脸轮廓。整个格栅更加突出横条格栅。而与海外版相比最为明显的却别在于中央品牌标识并不是凯迪拉克最新的LOGO,而是老款车型上带有月桂树枝环的图案。

车身尺寸方面,凯迪拉克ATS-L车身长宽高尺寸为4730/1824/1421mm,轴距达到了2860mm,相比现款的进口版车型加长了85mm。而ATS-L的加长部分全部都集中在B柱之后的后排车门位置,使得后排作为的膝部空间大幅提升。

动力系统方面,凯迪拉克ATS-L将搭载两种不同版本的2.0T涡轮增压发动机。其中,25T版的最大功率169kW,最大扭矩353Nm;而28T最大功率为205kW,最大扭矩400Nm。与这两款发动机搭配的是6速手自一体变速箱。

凯迪拉克ats是什么意思

凯迪拉克ats是凯迪拉克公司推出的一款中型轿车。ATS的全名为Acuity Touring Sedan,是Acuity(即凯迪拉克母公司通用汽车旗下的一家全球技术研发中心)团队的杰作之一。ATS凭借其运动化的外观设计、豪华的内饰和高性能的发动机在市场上颇受欢迎。凯迪拉克公司在推出ATS之后也陆续推出了它的改进版ATS-L和全新的CT4,以满足不同消费群体对于中型轿车的需求。

ATS采用轻量化的车身设计,加上一些先进的技术如自适应避震、降低车身重心的运动底盘和超前的安全系统等,使得这款车可以具备优秀的操控性和驾驶感受。ATS的内饰采用运动豪华的设计风格,融入了高品质材料和现代化科技,使得车内空间和座椅设计更加人性化,匹配上6升V6发动机和8速自动变速器,让这款车具备出色的动力性能和高效燃油经济性。此外,凯迪拉克还打造了许多智能以及安全性能,并将这些功能融入了ATS当中,进一步提升了驾乘体验。

在当前竞争日益激烈的中型轿车市场中,ATS的表现不俗,吸引了大量的消费者关注。与同级别的德系车相比,ATS在外观设计上更加年轻、动感,给人耳目一新的感觉;在操控性和底盘敏感度上,ATS也有不错的表现,成为很多车迷心中的神车。尤其是在近几年随着SUV热潮的兴起,中型轿车市场下滑明显,但凯迪拉克ATS仍然能够与众多同类产品抢占一席之地,成为消费者心目中的选择之一。因此,ATS可谓是凯迪拉克汽车在豪华中型车市场中的一把重要筹码。

文章标签: # 凯迪拉克 # 汽车 # 设计