吉利金刚汽车减震器响原因,吉利金刚后轮减震器安装

1.为什么到了冬天车子的减震响

2.汽车减震滋滋嘎嘎的响。怎么修，用不用换。

3.汽车后减震一压吱吱响怎么回事

减震有异响，一般是以下几种原因：

1、减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。

2、减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。

减震器的检验

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，则说明减振器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。

4、拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原）的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

为什么到了冬天车子的减震响

汽车前减震器有咯吱声的故障原因：

1.减震漏油或者弯曲。

汽车前减震咯吱咯吱响一般就时减震器本身漏油或者弯曲等等导致，只要更换减震器就可以了。

2.减震压力轴承老化或者磨损。

减震压力轴承老化或者磨损有异常导致的，添加润滑油或者是直接更换就可也解决这个问题。如果要检查减震器是否故障的话，有以下几点需要检查的。第一就是检查减震器是不是出现漏油的情况，只要在汽车干燥的情况直接看减震器壳体或者是防尘套，就可以看到了。第二就是在低速行驶的时候，当车轮通过路面的时候或者有轻微震动的时候有异响的话，说明减震器有故障。

减震器失效的判断方法：

1.车辆后减震器可靠性判断方法：将车放在平坦处，用手向下按压后备箱（高大的SUV后备箱盖打开情况下也进行）然后松开，车辆在维持2-3次的跳跃回弹后停止视为正常。

2.车辆后减震器判断方法：将车放在平坦处，可用力按下保险杠（按压车头部分也行），然后松开，如果汽车有2~3次跳跃回弹，则说明减震器工作良好。

3.在低速行驶的状况下，突然急刹车，如果发现汽车抖动比较厉害，并且人体感觉不舒服，那么减震器损坏的可能性就非常大了。

4 .汽车在道路条件较差的路面上行驶10km左右后停车，用手摸减震器外壳，如果感觉外壳温度没有一定的热量、或者一直就是冰凉的话，说明减震器内部无阻力，减震器工作不正常。

5.将车辆举升又或者将车轮打则，检查减振器外观，如有明显油渍（一般是超过总长度1/2）建议更换。

6.将减震器防尘套掰开，如果看到缓冲块胶套有破损，大部分情况减震器也受到了严重的冲击而损坏或影响不好了。

汽车减震滋滋嘎嘎的响。怎么修，用不用换。

太平洋汽车网到了冬天车子的减震响：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换即可；减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑即可；减震弹簧变形导致的，建议直接更换即可；也有可能是车轮轴承异响，建议直接更换。

减震器本身的工作原理：使得整根减震器在车辆经过颠簸路段时会被压缩，从而压缩外部弹簧，但车辆经过颠簸路段后，弹簧的弹力会让减震器复位，而这个减震器压缩与复位的过程中会伴随着?哧哧?或?嘶嘶?排气放气的声音，有点类似于办公椅升降时的那种声音，如果您发现您的减震器发出这样子的声音是属于正常的。

减震异响解决方案：

目前不管是在4S店还是维修店，其针对减震器各种故障的解决方案一般都是更换新件处理。所以想要解决减震器异响的问题基本也只能通过换件解决。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）

汽车后减震一压吱吱响怎么回事

减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

最好是去4S店找售后更换维修。

汽车减震滋滋嘎嘎的响原因有：

1、减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都可能导致减震器异响。

2、平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后出现的问题也会造成异响。

3、减震器中的减震器油流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生。

这必须要现场检查后才能够确定具体的故障原因。

扩展资料：

汽车减震器的检验

1．使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。

2．用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，则说明减振器工作良好。

3．当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。

4．拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力 ，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

参考资料：

百度百科-汽车减震

汽车后减震器的吱嘎声一般是由减震器和减震器弹簧的异常引起的。车辆减震器损坏时，减震器各部件之间的配合存在问题，即在颠簸路段工作时会发出吱吱嘎嘎的噪音。汽车后减震器的吱嘎声可以给后减震器加一些润滑油，或者更换减震器橡胶套。如果吱嘎

汽车后减震一压吱吱响怎么回事

汽车后减震器的吱嘎声一般是由减震器和减震器弹簧的异常引起的。车辆减震器损坏时，减震器各部件之间的配合存在问题，即在颠簸路段工作时会发出吱吱嘎嘎的噪音。

汽车后减震器的吱嘎声可以给后减震器加一些润滑油，或者更换减震器橡胶套。如果吱嘎声大部分是漏油后操作异常引起的，建议更换新的减震器。减震器是汽车使用中的易损件。减震器的工作状况将直接影响汽车的行驶稳定性和其他零部件的使用寿命。因此，我们应该始终保持减震器处于良好的工作状态。在路况较差的道路上行驶10km后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。此时，可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，说明减震器缺油，要加足油；否则，意味着减震器无效。用力按压保险杠，然后松开。如果汽车跳2-3次，减震器工作良好。当汽车行驶缓慢，紧急制动时，如果汽车振动剧烈，说明减震器有问题。

汽车后轮刹车异响怎么回事

制动噪音异常的原因有很多。想知道具体原因，只能根据具体的噪音来判断，最好现场判断:1-刹车片过度磨损:这一般是刹车片到达警戒线或者刹车片没有磨损造成的，大部分噪音都是金属摩擦和尖锐。如果制动效果同时衰减，基本可以确定是这个原因。

2-刹车片材料引起的异常噪音:一般刹车片材料较硬时，更容易引起这种噪音。另一方面，当刹车片材料较软时，不太可能引起这种异常噪音。但软材料磨损较快，相应的更换周期也比硬材料短。3-制动系统安装不规范导致的异响比较复杂。如果是这个原因，请找人看看。以上是常见故障。

4.可能是胎面花纹里卡了一块石头，会发出“哒哒哒”的异常噪音，这种异常噪音会随着车速的变化而改变频率。速度快，频率快。速度慢，频率慢。

5.可能是 轮胎 内的刹车片磨损到极限，刹车片的挡铁蹭到刹车盘的异响。建议检查制动片的厚度。如果制动片的厚度小于3毫米，则需要更换。 汽车后减震一压吱吱响怎么回事 汽车后轮刹车异响怎么回事 @2019